1、大众最贵的车是哪款啊!
大众辉腾。
大众辉腾(Volkswagen Phaeton)是德国大众汽车公司生产的豪华轿车,于2002年正式量专产上市。属是大众品牌下的首款全尺寸豪华轿车,大众辉腾汽车最大优点是外形低调沉稳;内饰布局清晰,做工精致,用料高档,配置丰富;底盘扎实,过弯稳定。最大缺点是外形与帕萨特相似,尾部则极似20多万的迈腾,备受争议;手动遮阳帘不够档次,且没有配备电子手刹。
(1)大众黑色汽车价格和图片扩展资料:
作为大众旗下唯一一款D级车,辉腾便注定不是一款走量的车型。主打奢华及个性化定制的它从入华以来最好的成绩是年销量在5000辆到6000辆左右。后排座椅控制系统、后排座椅娱乐系统、蓝牙、车内WiFi以及后排空调遥控系统等设备,同时新增了流光紫颜色的车身及黑杨木木饰。动力依旧保持了原有的3.0升、3.6升和4.2升三款自然吸气发动机,全系车型均匹配6速手自一体变速箱。
2、大众最贵的车排行榜有哪些推荐?
大众最贵的车就是辉腾了,新车在70~100万之间,不过辉腾进口车现在已经停了,要买买二手吧,二手车价格在30-50万之间,不过不推荐下手,停产车,而且保有量很小,维修保养都麻烦,而且不好脱手。没什么信仰的话就别买的了。
其实辉腾一直是贵的,是大众旗下顶级的豪华轿车。2002年上市了,对标的是奔驰S,宝马7系,奥迪A8这样的豪车。只不过这个车还是大众味道太浓,所以看起来跟大众帕萨特或者迈腾什么的差别不是那么大,但是这个车的尺寸可是要大帕萨特迈腾一圈的,5米多的车身,3米多的轴距,看到车子你就会感觉得出这个是一辆豪车,只不过买的人少,会觉得奇怪大众什么时候有个这么豪华的车子。
辉腾的最后一代是2015年出的,那时候看起来这个车已经气质不凡了。从轮毂大小、轮胎宽度、头灯的造型和效果、以及后面摆在正中央的Phaeton英文字母,就能看出这个车真的与众不同。这个车搭载的动力总成也不是一般的车能比的,3.0L、3.6L和4.0L排量的发动机,匹配6AT变速箱,这些大排量的V6和V8发动机就是豪车的象征。
我们再看看指导价接近80万的3.0L最低配是什么水平。全时四驱带差速锁,6气囊+ESP,悬架高低可调,悬架软硬可调,氙气灯,主副驾座椅电动调节,丹拿音响,前后倒车雷达+影像,感应雨刷,自动空调,遮阳帘……这些配饰在2015年已经都是豪车必备的了。其实这些还不是最重要的,最重要的是这个车的做工和用料水平,那可是奢华程度,看看里面的土豪风格的皮质和木质用料,还有老板风格的设计,坐进去就感觉高人一等。听说这个车很多都是手工打造的,可想而知成本有多贵。
奢侈品的价格跟品质和做工,有很大关系,就比如仿皮和真皮的区别,可能看上去差别不大,但是里面蕴含的极致体验,用过之后就知道差距在哪里了。
3、2020款大众途昂X到店!黑色车身很帅气,价格降至“冰点”
大众这个品牌在国内市场中所保持的成绩是十分理想的,旗下的一些车型都比较经典,在面对市场中层出不穷的新车时,上汽大众汽车也推出了2020款的 途昂X来竞争市场,随着时间的不断推移,该车也迎来了它的优惠,近日,笔者就在潍坊地区的某4s店内拍到了这款车型,黑色车身很帅气,具体优惠信息见下表。
大众途昂X外观的表现是比较运动的,进气格栅在设计上比较有层次性,银色饰条的镶嵌是比较耐看的,底部的网状式进气口上镶嵌了大块的银色护板修饰,是比较美观的,引擎盖上侧隆起的线条增加一定的美观。
侧面隆起的腰线设计是比较凌厉的,扁平的车窗采用银色饰条修饰,汽车轮毂的设计是十分宽大的,尾部的设计是比较扁平的,矩阵式尾灯底部的护板上嵌入了字母标识的存在,是非常有辨识性的,扁平式的排气筒起到了一定的拉伸作用,是比较有层次性的。
空间在设计上是比较家族化的,中控台的造型设计更加利落,多功能方向盘略带平底式的设计是十分稳重的,嵌入式的显示屏比较大方,厚实的换挡杆底部采用了黑色的皮质包裹,提升较强的档次感,多功能座椅上侧的接缝线设计是比较细致的,增加较强的美观性。
2020款大众途昂X的动力搭载了2.0T和2.5T两款发动机,最大输出功率分别是186马力、220马力和299马力。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱,最高车速得到了200km/h。
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4、大众朗逸郑州地区最高直降2.25万元 白/黑色现车
【探店】#河南汽车资讯#受疫情管控影响,从2月17日起部分拥有一级维修资质的经销商维保业务率先复工,售前业务于3月2日起复工,近期有看需求的朋友优先选择线上沟通。上汽大众朗逸自从2008年推出市场以来,便在外观、定位、价格等方面引起广泛讨论,不过在上市之后朗逸保持了大众一贯的家族传统习惯“开售即热卖”。近日,编辑从郑州地区上汽大众经销商处了解到,目前店内大众朗逸白色车型有现车,价格直降2.25万元,黑色现车直降2.2万元,无强制保险,感兴趣的朋友可以先线上沟通,待疫情结束后再进店赏车。
全新朗逸弃用了老旧的PQ34平台,正式加入MQB的大家庭之中,换代后使用了大众最新一代的家族式设计语言,全新造型设计让人眼前一亮。从前脸来看,新车采用了大众新的“T”形前脸设计,迎合当下大中网的审美,将中网在前脸的占比增大,且与头灯很好的相连,拉宽了车头的视觉效果,再加上机盖上更为丰富的线条,使得车头造型简约时尚且不乏立体美感,相比于现款朗逸明显要年轻不少。另外,朗逸同样全系配备LED大灯以及日行灯,而且灯腔内多环状的设计搭配在这经典的大众风格上,显得格外细腻,突显做工精细。
侧面的变化相比上代车型尤为明显,并加入的双腰线棱角分明,车身整体线条轮廓也比较流畅自然。轮胎方面,朗逸根据不同车型配备195/65 R15、205/55 R16和225/45 R17三种尺寸的轮胎。
内饰依然是熟悉的大众味道,整体线条与现款相比更加平直。比较明显的是中控屏移至出风口上方,与仪表盘保持水平,在操作时更加便捷。渐变式的饰板和新设计样式的仪表盘为内饰增添一丝活力,显得不那么沉闷。比较惊喜的是加入了氛围灯的设计,晚上点亮时有着不错的视觉效果。
配置方面自然也不会落下,朗逸根据不同车型配置有ACC自适应巡航、6.5/8英寸中控屏、自动双区空调、空气过滤、座椅加热、电子手刹、自动驻车等等,同时,车机还支持CarPlay和CarLife等智能互联,足以满足家用需求。略为遗憾的是,朗逸全系仅提供单天窗,虽然也能满足采光需求,但是如果能加入消费者偏爱的全景天窗,那就更好了。
乘坐空间上来讲,无论是横向/纵向还是头顶空间,朗逸都有着比较不错的表现,座椅填充偏软,对乘车的舒适性有较大帮助。细节方面,朗逸在档把区配备了卡槽,门禁卡、银行卡等物件随手可得。值得一提的是,朗逸的手动座椅调节还利用扳手式调节来替代取此前一直被吐槽的反人类旋钮式。
全新朗逸搭载1.5L和1.4T两款发动机,均属于EA211系列。其中1.5L是新发动机,顶替现款上的1.6L发动机,综合路况油耗低至百公里5.5L,最大功率为85kW(116PS),最大扭矩为150N·m,分别比1.6L发动机提升了4kW和降低了5Nm。而继续和1.5L发动机搭配的则是来自爱信的AQ250 6速自动变速箱。而1.4T发动机则是老相识了,高功率版本最大功率110kW(150PS),最大扭矩250N·m,与之匹配的依旧是7速干式双离合变速。这套动力组合在凌度以及帕萨特上均有使用,在动力和油耗之间取得一个很好的平衡。
车型总结:一部分人对于“中国特供车”的这次身份始终难以释怀,最后,朗逸用实际销量说明了一切,其实大家真的不必太过在意,时至今日,如果那个合资品牌的车型不针对中国市场做出本土化的调整,那才是稀奇事儿。而朗逸出色的销量成绩背后也是整体均衡的产品实力,无论是外观、内饰还是空间,虽然不会给人很大的惊喜,但是它胜在足够稳当,让人也很难跳出毛病来,加上其不高的售价以及终端有一定的优惠,可谓性价比颇高。
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5、大众宝来性能怎么样,全款最低价是多少?
车型:大众宝来 2020款 1.5L自动精英型,裸车购买价11.35万,相对比厂商指导价还是优惠2万多,提车行驶2个月后,车主憋了一肚子话要说;选择大众宝来,主要还是大众车标的引导,然后从配置、油耗、颜值来参考,最终谈的价格是11.35万,所以就用这个价格喜提了大众宝来。
提车到现在是2个月,在行驶2个月后,车辆行驶距离是有3500公里,在整个用车期间,车主对这款车还是有很多驾驶体验,所以车主就憋了一肚子话要说,主要是大众宝来让车主满意和不满意的地方。
大众宝来让车主满意的地方;1)外观上很不错,整个大众家族式的造型,远处看就知道是一辆大众车,就像个小迈腾,溜背的尾部有着运动感。2)车辆空间也是不错的,车长4.66米,所以无论前排还是后排座椅,它的空间都比较大,乘坐时腿部也能很好的活动,并且后备箱也能容纳很多东西。3)操作性能也是稳稳的,大众车行驶性稳,所以驾驶起来很舒心;方向盘轻盈,车速快的时候,方向盘就会变沉,这样能更好操控车辆稳定行驶,刹车制动的效果也很高。
4)油耗还是不错的,目前行驶3500公里,百公里的综合油耗就7.6L,当然不同道路环境,行驶的油耗也是不同的;在城市道路行驶时,最高油耗是7.8L,高速油耗最低是5.8L,行驶3500公里,主要是在城市道路行驶,所以综合油耗偏高一些,如果长期在高速、省道行驶,油耗控制在7L以下没有什么问题。5)这款车价格不算高,配置可以,拥有ESP车身稳定系统和胎压监测,并且前后排都有安全气囊,安全性能可以。
大众宝来让车主不满意的地方;1)这款车的发动机有点偏肉,因为搭载的是1.5L自然吸气发动机,在起步和加速的时候,有点力不从心,只能勉强代步出行。2)内饰比较老土,10万级别的合资车,内饰远比国产车差,内饰全部黑色,感觉很廉价,还有很多硬塑料。3)舒适度一般,在城市道路行驶时还行,但是在比较坑洼的路面行驶,那么乘坐的舒适感就不行了,并且车速上升后,车内的噪音也比较大。
大众宝来 2020款 1.5L自动精英型的基本参数;长宽高分别为:4663*1815*1462mm,轴距为2688mm;动力搭载的是1.5L自然吸气发动机,最大马力113匹,工信部油耗5.7L;传动采用6挡手自一体变速箱,底盘配置四轮非独立悬架;目前厂商指导价为13.90万元。
6、黑色的车,这是大众的那款车?
这个是2019-2020款的大众-CC,目前新车指导价:24.99-29.99万元。
7、实拍:2020款大众帕萨特,黑色涂装很有质感,仅12.08万元起
说起 帕萨特相信大家都是非常了解的,在市场中的热度保持的也是非常高的,近日,笔者在淄博地区探店的时候拍到了在今年上市的2020款帕萨特,黑色涂装很有质感,售价为18.59--28.29万元,据店员称,现在购车是有一定优惠的。
2020款帕萨特外观在设计上是非常宽大的,家族式的前脸是非常有辨识性的,进气格栅的梯形状设计更加稳重,开眼角式的大灯在点亮后是非常吸睛的,雾灯区域镶嵌的饰条增加一定的时尚感。
侧面勾勒的腰身是比较饱满的,车窗柱的设计更加吸睛,轮眉区域镶嵌的饰条起到了一定的修饰效果,多幅式轮毂的设计是非常密集的,银色系的设计相当吸睛。
汽车logo底部嵌入了字母存在,是比较提升档次的,大灯内部勾勒的线条比较细致,呈现出较强的层次,后保险杠区域勾勒的线条更加清晰,排气筒的表现更加扁平。
中控台采用了T字形的设计,是非常利落的,上侧空调出风口的存在也相当宽大,在使用时让整个空间变的更加舒适,三幅式方向盘的表现是比较稳重的,上侧按键的镶嵌增加操作时的方便,换挡杆两侧按键的存在是比较有质感的。
2020款帕萨特动力上搭载的是1.4T/2.0T两款发动机,传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。
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8、大众汽车报价及图片10万左右波罗
推荐:桑塔纳(8.69-11.18万)、高尔夫(8.42-23.42万)、速腾 (9.89-19.19万)、朗逸(9.99-15.89万)、宝来(9.88-15.60万)
1、桑塔纳(8.69-11.18万)
新款桑塔纳家族正式上市,新车配置梯度与价格保持不变,部分车型配置有所提升,全系提供国六排放版本。桑塔纳提供四款车型,售价为8.69-11.18万元;桑塔纳·浩纳提供三款车型,售价为9.29-11.59万元。
2、高尔夫(8.42-23.42万)
2019年10月24日,第八代高尔夫在德国沃尔夫斯堡正式发布,新车延续了车系经典的车身造型及比例,并在细节融入更多潮流元素,内饰设计则焕然一新,在科技配置上有大幅提升;第八代高尔夫延续经典的车身轮廓及C柱设计,细节更加时尚新潮,内饰革新,搭载EA211 evo发动机。
3、速腾 (9.89-19.19万)
全新一代速腾,新款经本土化加长轴距后,尺寸一度逼近B级车,同时,还搭载了更多科技性配置,内外革新后的全新一代速腾显得更加时尚年轻,综合产品力得到了全面的提升。
4、朗逸(9.99-15.89万)
新车朗逸依旧维持了上一款车型的整体设计,主要变化在于前后保险杠处,其中前保险杠的进气口更换为三段式设计,前唇造型也更加运动,更符合年轻消费者的审美。
5、宝来(9.88-15.60万)
一汽-大众宣布宝来·传奇车型共推出4款车型,提供镭射金、水晶银、幻影黑、极地白、卡梅尔棕共5种车身颜色:黑色、灰色,2款内饰配色可选,售价区间为9.88万元-11.68万元。
9、黑色标志的大众下面有字母 什么价位
你好同学,那是大众系列的辉腾,根据排量及配置不同,价位从75万到250万不等,谢谢。
10、2021款大众朗逸实车到店,最高优惠3.09万元,风雅金配色很大气
作为大众旗下一款经典的三厢车,朗逸的市场影响力还是非常强的,近日编者走访了本地经销商获悉,2021款 大众朗逸目前已经正式到店,部分车型迎来了一定的优惠活动期,就拿2021款 1.5L 自动视野版来说,指导价13.69万元,优惠金额高达3.09万元,裸车仅10.6万元,性价比还是非常高的。
前脸部分,新车采用了大众家族化的设计元素,车头部分搭载一款倒梯形进气格栅,中间采用了多根银色的镀铬饰条进行勾勒提升了质感。车头两侧搭载一款锐利的大灯,点亮后视觉冲击力非常强。运动化的前杠上方带有贯穿式进气口,拉伸了车头的视觉宽度。
车身侧面,新车线条十分流畅,一根凌厉的腰线贯穿全身,下方的折线带有上扬的角度,显得十分灵动。多幅式轮毂造型还是非常时尚的,尾部造型十分宽大饱满,两侧尾灯尺寸宽大,黑色尾杠带有银色镀铬饰条进行点缀,显得十分时尚。
内饰方面,新车采用了T型设计,搭载一款内嵌式液晶屏,右侧带有黑色烤漆饰板进行点缀,显得十分时尚。三幅式方向盘握感舒适,圆润的档把运动气息浓厚,皮质座椅带来了不错的质感。
动力方面,新车提供了1.5L和1.4T发动机,匹配6AT、5MT、7DCT变速箱,动力输出还是非常大气的。
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