长安福特fitsia汽车价格两厢

1、08款两厢福克斯售价大概多少？

至2020年12月，价格在12万左右。

国产全新福克斯将有三种动力：1.0T+8AT、1.5T+8AT、1.5L+6AT(及手动)，全系专均采用三缸发动机。属此次我试驾的ST-Line版本搭载的是1.5T+8AT的组合。

其中1.5T三缸发动机最大功率135kW(183Ps)/6000rpm，最大扭矩243N·m/1750-4500rpm，比海外版动力参数稍稍高了一点点。这样的动力表现甚至也超过了老款嘉年华ST的1.6T四缸发动机。

(1)长安福特fitsia汽车价格两厢扩展资料：

注意事项：

驾驶汽车的时候一定要驾驶能够驾驭的车型，如果是新手一定要驾驶车型小一些，操作简单一点的车，切不可驾驶不熟悉的车，这样上路会给用户和他人带来危害。

驾驶汽车的时候一定要按照所学的车型驾驶，如果车本是C2的一定不要驾驶C1的车，自动挡和手动档的区别还是很大的，这点一定要注意，安全问题不容开玩笑。

2、福特福克斯两厢能买吗？

两厢1.8手动经典型 12.98万 三厢1.8手动经典型 12.98万
两厢1.8自动时尚型 14.98万 三厢1.8自动时尚型 14.98万
两厢2.0手动运动型 15.98万 三厢2.0自动豪华型 16.58万

2006年8月23日，福特福克斯两厢车今天正式上市，福特福克斯两厢1.8手动经典型售价为12.98万，福特福克斯两厢1.8手动时尚型售价为14.98万，福特福克斯两厢2.0手动运动型售价为15.98万，从即日起开始在全国范围销售。

长安福特马自达汽车有限公司总裁兼首席执行官施滨德先生、执行副总裁邹文超先生，及长安福特马自达销售公司总经理汤德为先生，共同出席了今天上市活动。施滨德先生在

会上表示：“福特福克斯两厢车完美地体现了福特”活得精彩“的品牌理念。福特福克斯拥有超凡绝伦的驾驭操控、动感时尚的欧洲风格和精湛创新的德国工艺，尤其是它与生俱来的运动血统，必将给同级车市场带来强劲的冲击。我们的目标就 要做这个市场上的引领者，并对此充满信心。”

邹文超执行副总裁同时指出：“福特福克斯两厢的上市标志着福克斯产品线的进一步完善，使消费者拥有更多的选择。它也极大地提高了我们的市场竞争力，充分满足那些追求自由、富有创造性的中国消费者的需求。”

谈及公众最为关注的定价问题，销售公司总经理汤德为表示：“福特福克斯两厢1.8L经典型定价为12.98万元，福特福克斯1.8L时尚型定价为14.98万元，完全等同同排量三厢车的价格，但两厢车更多了全车大包围。而搭载着Duratec-HE全铝合金反置式发动机与运动悬挂设计的2.0L运动款，则以15.98万元的定价，体现出极佳的性价比优势。我们相信福特福克斯两厢极具竞争力的价格，将让更多消费者体验到这款在同级车中拥有最时尚外型和最佳的驾驭感受的经典车型，所创造的精彩生活。“

承袭WRC优异的操控性能和赛车的纯正血统，福特福克斯两厢的运动特质可谓睥睨同侪。这款经典的两厢车采用了同级车中独有的”后副车架+后防倾杆“设计，强化车尾整体刚性，抑制车身侧倾现象的出现，呈现出沉稳扎实、安定舒适的动态表现。其SLA Conrtol Blade刀锋式高刚性拖曳臂设计，则有效减少横向作用力，在大幅增加车尾稳定性的同时，赋予了福特福克斯两厢流畅、犀利的弯道表现。福特福克斯动力充沛的2.0L发动机，在保证其运动特质的同时，还特别兼顾了节油性。在发改委的最新测试中，福特福克斯从31个厂家的共计407种车型中脱颖而出，一举获得2.0L排量最低油耗冠军和1.8L排量最低油耗前三甲。

动感时尚的欧洲设计风格，为福特福克斯两厢不羁的心，付以了超凡的外形，其全球独步的“新边锋”车头设计形成强烈的视觉X焦点，深斧的立体棱线，利落的腰身，勾勒出跃跃欲试的动感态势。不同于三厢车，作为福特品牌划时代的杰作，福特福克斯以上扬的后窗收尾，颇具跑车风格。其保险杠下部突出的轮廓线，配合后备箱中央的特征线，简洁而极具现代感，整体大X特征与前端相对应。福特福克斯两厢经典的背溜设计，再配以竖条型的炫动高位安全尾灯组，独特的运动风尚让其从两厢车市场中脱颖而出，成为吸引无数追羡目光的焦点。

此外，福特福克斯两厢拥有同级车中1840mm的最宽车身和2640mm的最长轴距，为它营造出宽广舒适的座舱空间；而其385-1245升的后备箱空间，以超大灵活的特点，实现了那些更追求自由、更富有创造性、更加多元化的中国消费者，收纳更多休闲乐趣的梦想，让生活更加丰富精彩。

如同福特品牌的任何一款产品，福特福克斯两厢固若金汤的安全性能，让其德国精湛工艺彰显无颖。它是同级两厢车中少数达到严格的欧洲NCAP 5星级安全设计标准的车型。领先的，来自德国的生产线设备，创新激光焊装技术和莱卡激光追踪仪，为福特福克斯两厢的品质提供了最可靠的保障。

在市场上持续热销，并取得多项年度大奖的福特福克斯三厢，为福克斯两厢车型的推出，打下了良好的市场铺垫和品牌基础。福特福克斯两厢车的强力上市将给中国消费者的生活带来更多精彩！

3、长安福特福克斯猎装版正式上市 售价15.38万元

11月20日，在广州车展上， 长安福特福克斯猎装版正式上市，新车共推出一款车型，售价15.38万元。

外观设计上，新车相对于海外版在前脸有较大的变化，采用了更大的进气格栅，并且前保险杠的造型也更加犀利，并加入了更多的装饰件。

车身侧面则与海外版保持一致，多层次腰线的设计让整个侧面更加动感流畅。新车长宽高尺寸分别为4678/1841/1555mm，轴距为2705mm，相比两厢福克斯Active在车身长度上多了281mm。

尾部方面，整体的设计与海外版保持一致，下方的挡泥板加入了扩散器结构样式，并将排气管改成了双边方形造型，比海外版显得更加运动。

内饰上，福克斯猎装版与普通福克斯保持一致，配备了8英寸液晶仪表和12.3悬浮式中控屏，科技感也不错。搭载SYNC?+智行信息娱乐系统，支持语音识别、多场景免唤醒，更能用语音实现娱乐、智能导航、通讯、车温四大功能控制。

此外新车还配备了Co-Pilot360TM智行驾驶辅助系统，可实现0-180km/h全速巡航在内的10项驾驶辅助。

车身尺寸加长也让它的储物空间得到极大的提升，新车共有22处灵活储物空间，并且后备厢容积高达1,620L。

此外作为一款猎装车，新车配备了1.8㎡天幕式的巨幅全景天窗，在旅游的时候能获得更好的视野。

动力方面，新车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率为174马力，最大扭矩为243Nm，搭载8速自动变速箱。新车还拥有标准模式、经济模式、运动模式、防滑模式、简陋路面5种驾驶模式。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、求福特FOCUS两厢车价位 及优缺点

现在，2012款福克斯已经上市啦，不知道你意向的车型是新款还是经典款呢？既然这样，我就干脆把新老两款都说一下吧。不过，貌似，你好像还提问了意向致胜的问题是吧，呵呵，个人建议是：算上优惠，致胜现在最高配只要23万不到，但是福克斯最高配都要17万，没有优惠，从性价比角度考虑，致胜好，毕竟不是同级别车了。配置方面，福克斯比致胜稍低，全系没有导航和倒车视频影像，败笔啊，，也是致胜占优。建议预算合适，还是上致胜吧，言归正传，说说福克斯的各方面。
油耗：老款福克斯和嘉年华，最大的缺点就是高油耗，我朋友的老福克斯，城乡油耗9升多点，我的小嘉1.5排量，纯市区10升。我们都是自动挡，是4档自动，技术比较落后。不过新款用了缸内直喷涡轮增压发动机和双离合之后，油耗少了很多，不过我还没开过，不好说，可以肯定的是，比致胜要低一些。
动力：老款1.8的发动机动力不错，按照数据来说，新款的动力表现比老款还要好，新款的1.6L发动机在数据上就已经和老款差不多了，2.0L发动机的表现则更加抢眼，百公里加速成绩，根据汽车之家视频实测，是9.3秒左右，已经超越了当年以性能中级车著称的马自达睿翼2.5升发动机的加速表现。自动挡的加速时间，比手动挡快了0.1秒多，是双离合变速箱的功劳。可以说，动力方面，新款完全超越了老款。
舒适度、空间：新款相比老款，没有加长轴距，导致新款的后排表现和老款一样不起眼，半斤八两，只能算够用，没有进步，但是，前排座椅的包裹性比老款优胜不少，毕竟性能提升了，座位也得变变。配置方面，除了因为简化的微软娱乐操作系统而导致全系没有导航和可视倒车雷达之外，其他方面倒是不错，不过这套娱乐系统，以后也许可以升级。对了，两厢版全系没有电动座椅和无钥匙启动，只有三厢版才有。无钥匙启动也只有三厢高配才有。另外，全系标配进气格栅自动关闭系统，氙气灯组和自动头灯，LED日间行车灯属于高配车型选装。三厢高配还有并线辅助与主动刹车系统，有利于行车安全。
操控性：操控一流，我也开过，车头方向的指向性和循迹性确实很好，就是俗称的指哪打哪，在山路上开尤为明显，这一点，在同级别车型中几乎没有对手，当年老款福克斯，就是凭借优异的操控性，成为了这级别车型里操控的标杆。因为悬架没变，调教也还是运动向调教，所以新款操控性也应该和老款不相上下，这点，很多新福克斯的试驾视频可以说明。也可以从福克斯并未加大轴距来讨好消费者这点，侧面说明，它并没有为舒适性而牺牲操控。
安全性：全系标配4安全气囊，高配车型配有侧安全气帘，被动方面，新款全系标配ABS,EBD,EBA,ASR,ESP和上坡辅助，老款则只有ABS和EBD。这方面来讲，新款还算是比较厚道。
保养费用：每次大概在400左右吧，新款。大保养应该在1300左右。跟每次保养的项目不同而价格不同。
外观：有人说，新款难看了，也有人说，新款好看，我想，外观上，就算老款，也算的上相当漂亮了。新款，个人暂时还有点难以接受两厢版的后大灯，觉得哪里有点不对劲，也许，以后看习惯就会好点，审美不同，这个见仁见智了。
内饰：老款的内饰用1个字形容：差、两个字形容：恶心。这是我的感觉，各位老福克斯的车主不要喷我，真的是这样。但是，新款就属于焕然一新了，个人感觉实在是漂亮，科技感强烈，做工精致，连用材方面，也不是老款可以比的，以前中控区，随处可见硬塑料，抵挡次的感觉很强，现在，中控台用软性材料包围，按钮手感、按钮布局、镀铬装饰，包括行车电脑屏幕的感觉，都让人觉得有那么点意思，这点个人非常喜欢。内饰方面，其实也是老款和新款最大的区别，也是新款被称赞的最大原因之一。不多说了，看过实车你就知道了。
质量：美系车一贯的皮实，厚重，长安福特近几年也在不挺进步，质量应该是比较不错的，最起码，我每次去保养维修的时候，4S的人的态度还真是可以，比较满意。
虽然我在你关于致胜的问题里说过了，可我还是要再次申明啊，我不是车托或者车黑，以上观点全部来自自己和福特这么几年的接触的感觉，觉得福特的车子现在确实还不错，比有些神车要厚道，新款的POWERSHIFT双离合变速箱，最起码在美国市场没听说过我们这边什么DSG门之类的质量事件，而且车身有优惠，不需要加价，还算不错。现在我很关注还没上市的福克斯ST，嘿嘿，大爱啊。我家有2辆车，可能最近还要再买第三辆，如果家里允许，我就上ST，不允许买这小野兽的话，我就首先考虑上致胜。说了这么多，希望对你有帮助。

5、福特两厢车有哪几款报价多少

一、1.6排量：
2012款 两厢 1.6L MT舒适型 12万左右
2012款 两厢 1.6L AT舒适型 13.2万左右
2012款 两厢 1.6L MT风尚型 13.3万左右
2012款 两厢 1.6L AT风尚型 14.4万左右

二、1.8排量
2013款 两厢经典 1.8L MT基本型 10万左右
2013款 两厢经典 1.8L AT基本型 11万左右
2013款 两厢经典 1.8L MT百万纪念版 11万左右
2013款 两厢经典 1.8L AT百万纪念版 11.6万左右
2013款 两厢经典 1.8L MT时尚型 11.3万左右
2013款 两厢经典 1.8L AT时尚型 12.3万左右
三、2.0排量
2012款 两厢 2.0L MT豪华运动型 15.2万左右
2012款 两厢 2.0L AT豪华运动型 16.3万左右

本人汽车爱好者，希望可以帮到你！

6、长安福特福克斯再推新车，正式售价12.28万元，经典车型重新亮相

快节奏的生活，总会让人感到失落，许多少年时怀揣的梦想，都会因为这样的生活给打磨掉。不过，总会有一些不经意间，恼火中会回想起当初的热血澎湃，比如在奔跑的日子里，曾经梦寐以求的运动性能车——经典福克斯。

最近，长安福特再次推出了经典福克斯车型，也就是2020款经典福克斯两厢版，这次共推出1款车型，正式售价12.28万元。新款车型在外型上保留了上一代福克斯的设计语言，一眼望去，熟悉感满满，完全照顾到了部分消费者对于经典的需求。

从外形上来看，20款经典福克斯两厢版的前脸，保留了“马丁”脸的经典设计元素，六边形镀铬前格栅，搭配锐利有神的前大灯组，看起来特别时尚动感。车身侧面，线条简洁有力，依然能让人感受到福克斯的不羁与个性。车尾部分，标志性的尾灯组和富有层次感的设计相得益彰，散发出浓浓的运动气息。

在车身尺寸上，20款经典福克斯两厢版，其车身长宽高分别为4368/1823/1483mm,轴距为2648mm。客观来看，在大众Polo都加长的年代，2020款经典福克斯两厢版这样的车身尺寸，很难在同级别车型中占据优势。但是，不可否认的是，保持原汁原味的车身尺寸，福克斯看起来更有魅力。

关于内饰做工，20款经典福克斯两厢版变化不大，主要是配置更加符合时代发展需求。新车除了搭载8英寸液晶中控屏、车载蓝牙，还将配备SYNC3车载连接系统，支持智能互联和语音交互等功能。

最后，说一下最令人关心的动力配置，20款经典福克斯两厢版搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率90kW，峰值扭矩152N·m，满足国六排放标准，与之匹配的是6速手自一体变速箱。

在国内市场，福特一直坚信，总有一款福特车型，契合消费者的生活。现在，伴着2020款经典福克斯两厢版的上市，福克斯车系的车型更加齐全了，目前福克斯有2020款福克斯、2020款福克斯ST-LINE、2020款经典福克斯两厢版、跨界SUV福克斯Active，进口福克斯RS等等，不管是追求情怀的老车迷，还是追求新鲜的新车主，福克斯总有一款车型适合你的需求。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、福特福克斯2箱的价格是多少.?大神们帮帮忙

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