上海大众汽车价格可以下调吗

1、大众朗逸降价了吗？为什么大众车都不降价？

大众朗逸全国最高降幅是2万元。大众车降价幅度比较小，有的车型甚至加价，这与供需关系有关。买大众的人太多了，所以供不应求，自然会加价。

2、上海大众汽车的价格

PASSAT领驭2.0MFI自动标准型
排量:1.984
参考价:189800

PASSAT领驭2.0MFI手动标准型
排量:1.984
参考价:178000

PASSAT领驭2.8L V6手自动一体顶级版
排量:2 .771
参考价:305800

PASSAT领驭1.8T自动豪华型
排量:1.781
参考价:238800

PASSAT领驭1.8T手动豪华型
排量:1.781
参考价:221000

PASSAT领驭2.8L V6手自动一体豪华型
排量:2.771L
参考价:278000

PASSAT领驭1.8T手动舒适型
排量:1.781L
参考价:205000

SANTANA3000 2.0自动豪华型
排量:1.984
参考价:138300

SANTANA3000 1.8L自动舒适型
排量:1.781
参考价:124800

POLO劲取1.6L自动雅尊版
排量:1.598
参考价:135800

OLO劲取1.6L手动雅尊版
排量:1.598
参考价:122800

POLO劲取1.6L手动雅致版
排量:1.598
参考价:111800

POLO劲取1.4L自动雅致版
排量:1.390
参考价:118600

POLO劲取1.4L手动雅致版
排量:1.390
参考价:105600

POLO劲取1.4L手动雅适版
排量:1.390
参考价:95600

劲情1.6L自动风尚版
排量:1.598
参考价:122800

POLO 劲情1.6L手动风尚版
排量:1.598
参考价:109800

POLO 劲情1.4L自动风尚版
排量:1.39
参考价:116600

POLO 劲情1.4L手动风尚版
排量:1.39
参考价:103600

POLO劲情1.4L手动时尚版
排量:1.39
参考价:93800

高尔旋彩
排量:1.595L
参考价:77800

途安2.0手排舒适型7座(新款)
排量:cc
参考价:170000

途安2.0自排舒适型5座（新款）
排量:1.984
参考价:178000

途安2.0手排舒适型5座（新款）
排量:1.984L
参考价:166000

累死了，终于打完。这是上海地区4S的参考价，实际价格么PASSAT的每款下降空间都不同，太麻烦不说了，定具体车型再来问，POLO系的基本每款减4000左右，途安减10000左右，桑车哪家都差的不多，最多差个千把块，也不说了。

PS：因为上海大众车辆都分区域销售，所以如果是上海周边地区价格会高于这个，而如果是北京区域价格会低于这个拉

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3、大众成“价格屠夫”，途锐降至45万，以价换量能否成功呢？

中国是汽车需求量非常高的国家，在中国销售的汽车品牌不下100种，但销量能名列前茅的车企品牌却不超10指之数，例如国产的吉利汽车、长城汽车；合资品牌的大众、丰田、本田、日产。上述的各大品牌都是能在中国一年销量超过100万台的热门车企品牌。

但要说在中国最畅销的汽车品牌，那非大众汽车莫属，大众汽车2019年在全球全年总销量超过1000万台，光是中国一个国家就贡献了超过423.36万辆的销量，占据了大众集团2019年全球总销量的38％，堪比欧洲各国市场的年销量总和了。

我们来了解一下本田、丰田、日产这三大热门的日系品牌2019年在中国的年销总量表现如何：本田2019年累计销量超155万辆、丰田2019年累计销量超162万辆、日产2019年累计销量超117万辆。

从上述的数据我们可以了解到，本田、丰田、日产三个品牌在中国的一年销售总量加起来才超过大众汽车在中国一年的销量，由此可见，大众汽车在国内的受欢迎程度了。

我们已经了解销量大数据了，知道了大众汽车在国内热门的程度，但并非是所有的大众汽车都能在中国畅销，其中就有一款本文的主角，大众途锐整车纯进口，曾配12缸发动机，5.9秒可破百。现如今大众途锐售价暴跌，部分地区最入门的裸车46万就能买，但为何销量依然尴尬？请跟随本文来了解一下吧。

大众途锐来自德系，和保时捷卡宴、奥迪Q7同平台打造，一直都是以纯进口的方式在国内销售，途锐曾经最高售价达到158万元人民币，顶配车型配备6.0L W12发动机能爆发450匹马力，最大扭矩达到了600牛米，5.9秒可破百，还可载物1642L。今天我们主要聊的是2019款大众途锐入门版本，从56.98万跌至45.68万元。

途锐这款车是在2019年3月正式上市，长宽高轴距分别为：4878x1984x1717x2904mm，定位于5门5座的中大型SUV，新车搭载型号为DMF的2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配8挡手自一体变速箱，最大功率为180kw马力245匹，最大扭矩为370牛米，并配备了全时四驱系统＋托森式差速器，提供"标准、运动、越野、雪地"共4种驾驶模式，悬架类型为前多连杆式独立悬架＋后多连杆式独立悬架，最高车速229km/h。

配置方面也很厚道，入门就标配10个安全气囊、全景天窗、电动感应尾门、vienna真皮座椅带有加热功能、10个扬声器、配备wifi热点功能、自动空调、车内PM2.5过滤装置。后排座椅支持比例放倒，最多可载1642L物。

从上述的介绍，我们可以了解到这款大众途锐，曾经辉煌时装备了12缸发动机，5.9秒可破百，也了解到了途锐这段时间国内部分地区优惠后低至45.68万元的入门裸车价，大众途锐无论是动力性能还是内饰配置用料都够厚道，但即使如此，大众途锐2019年在中国月均销量也才1千多辆，全年累计销量也不过才16541辆而已，对比同级的沃尔沃XC90,宝马x5等竞争对手，途锐的销量表现确实是有点低。

写在最后：倘若大众途锐依旧是这样的价格、配置、动力，换成了奥迪车标，想必销量能翻上几番吧，毕竟入手这个价位的多数车主买车看重面子还是多一些，换句话来说大众途锐是一款被车标拖累的好车也不为过。您觉得呢？欢迎留言讨论！更多海内外新车资讯，尽在车讯之家报道。

备注：下图为4月1号的降价详情，优惠幅度会随时进行调整，敬请各位网友关注当地车市。

4、上汽大众汽车好像不保值了，价格一将再将。你认为上汽大众汽车值得购买吗?

所有的车都是不保值的，每一年都降一两万，你去转卖的时候就会吓一跳，我的开了一年少三万多，弟弟的车十万买的新车，开了三年就卖了六七千。车都是不保值的。

5、大众汽车在一年什么时候降价

别在五一，十一，过年买车，其他时候差不多，可能年底冲销量会稍微便宜一些，但一般车价不会变太多，主要是送你一些礼包，例如装潢，贴膜什么的

6、上汽大众下滑47%，一汽大众下滑36%，大众销量下跌的原因是什么？

这几年来新能源汽车成为热点，汽车之间各类型的销量是是此消彼长的，大众汽车的销量这几年来持续处在乏力的状态，然而与此同时日系车的销量仍然在增长，这是为什么呢？下面就让我们一起来看一下吧。

安全配置是一个突出的因素。

有专家认为这些年来大众汽车的销量在国民收入水平不断提高的情况下，不增反降有这些原因，大多都是出于安全配置的因素，第1个原因是因为2019年上汽大众帕萨特在碰撞试验里面撞弯了A著，使得整一个品牌在消费者心目中的安全性大大降低。第2个原因就是。这5年以来大众汽车的安全配置一直停滞不前，与此同时这些年来日系车的安全配置整体提升还是比较快的。

盲目消费的时代已经过去了

在过往的很多年里面。大众都是消费者的热点选择，然而随着信息时代的发展，现在懂得看车的消费者越来越多了。光看着品牌光芒而盲目消费的时代已经过去了，然而和10年前相比，大众的主被动安全配置和之前相差并不大和竞争对手相比，更是稍显劣势。如果大众汽车想要重新占领销量上的辉煌，他们就要在产品研发上面作出努力，拿出真材实料。

半导体芯片短缺困扰汽车制造商。

从今年以来，很多汽车制造商都因为半导体芯片短缺，陷入困境。这是由新冠疫情等不抗力因素造成的。与此同时。很多行业其实都被受芯片短缺的影响，比如说电子产品领域同样对芯片有高需求，而在产能有限的情况下，汽车芯片的配额就变低了。日后芯片短缺的阴云仍然会笼罩汽车行业，这对于汽车制造行业来说是一个很大的挑战。

7、上海大众朗逸价格今年能降价吗?

朗逸是去年才出的，今年上半年降价的可能不大，也将不了多少。

下半年，大众的1.4TSi引擎就会在国内投产，这款引擎会装配朗逸，速腾和明锐，届时，肯定会对1.6排量的那款朗逸有一定的冲击力，降价就成了可能。

但，老兄，我劝你一句，朗逸那个车1.6的真不怎么样……发动机动力小，技术落后，在驾驶中上肯定会出仙动力不足的情况，就好像小马拉大车，油耗肯定也不会低……建议买2.0的。

如果真要买1.6的，还是选择速腾吧

朗逸是上海大众自己设计的，国外就没有

那个车的底盘和悬挂和速腾比起来差的太远！

上海大众造的车内饰都很好，但发动机和底盘和一汽大众比就差的很远！

速腾是高尔夫的3箱版，全系标配ESP（电子稳定系统，欧洲标准！）朗逸就没有

速腾全车8气囊，朗逸低配2气囊，能比么？

内饰估计差点，但不会太远！一汽大众要比上海大众厚道的多！

所以买速腾，没错！

8、大众新车出来多久降价

一般大众新车上市后6个月至一年就会降价的。

9、所有大众车都降两万吗

并不是所有的大众的车子的话都是降价两万块钱的这个还是要看具体的车型。

10、大众汽车今日调价了吗?

你指的哪一款？一汽大众还是上海大众，价格不会整体下调的