巴中长安欧若汽车销售

1、巴中哪里在卖长安汽车？

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2、想入手长安欧尚X7，不知道这车质量怎么样？有木有已经买车的人啊？能不能大概说下不，心理好有个谱~

长安欧尚X7挺好的长安欧尚x7。开到油表报警，然后小里程表清零，找加油站加200块钱，回再跑到油表报警，小里程答表的公里数就是这200块钱跑的公里数，比仪表显示的准。

长安欧尚X7的空间对普通家庭来说是真的足够了，一是一般人都身材中等，而且个子偏中等，乘坐空间这方面完全不会出现头碰到车顶，腿放不下，而且长安欧尚X7的后备箱空间也很不错，日常使用完全足够。

长安欧尚x7车型特点：

长安欧尚X7是由长安欧尚汽车打造的一款紧凑型SUV，定位大美都市精品SUV，新车源于长安全球研发中心全新模块化MPA-2平台，该平台兼具EV、混动、传统燃油车三种能源形式的产品研发能力。

3、杜绝效仿加价提车不良风气 长安欧尚耗资5000万竟然干了这件事！

最近，有网络平台出现加价出售长安欧尚X7优先提车的消息，这似乎与当初欧尚X7在人民大会堂上市时提出的五大承诺背道而驰。行车视线编辑通用对厂商内部人士经过咨询后了解到，官方目前已经正式发表声明，长安欧尚汽车经销商绝对不存在此类问题。随后，在12月30日的五大承诺践行计划发布会上，长安欧尚汽车表示将会准备5000万等车红包反哺消费者，让客户数钱过春节。

根据此前长安欧尚X7上市时在人民大会堂上所推出的五大承诺来看，品牌将保证销售、服务价格透明，绝不加价及捆绑销售的这一理念放在首位，这无疑是给有购买长安欧尚汽车意愿的消费者吃了一颗定心丸。

同时，根据品牌五大承诺，对于准时交付的车辆，将保证车况最优。在日后的使用中，还会旅行新车拥有标准的服务维修时间、使用原厂正品配件的承诺。

那么上面我们提到的5000万红包又是怎么一回事?其实，长安欧尚X7在推出市场以来，确实受到不少消费者的预定和追捧，编者通过走访后也发现确实出现了供不应求的情况。对于这种情况，长安欧尚表示，将依旧向消费者旅行30天交付新车的服务，而对未能按时提车和即将订车的客户推出5000万等车红包计划，深刻践行五大承诺。

话又说回来，到底是什么样的一款车，值得消费者这样去等、这样去追捧?据悉，长安欧尚X7在长安欧尚汽车两江智能工厂进行投产，工厂以焊微米科技、不合格率零容忍、4.5 万转/分钟机器人精准喷涂，智造高精度品质产品而闻名，坚持使用优秀的核心三大件保障了产品的质量。

而在这款车的动力上，搭载长安汽车蓝鲸动力系统，采用获得“中国心”十佳发动机荣誉的长安汽车蓝鲸 1.5TGDI 发动机，匹配蓝鲸 7 速湿式双离合变速器和来自底特律的底盘，整体驾驶、乘坐以及用车感受真正的保障了产品的真实价值。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、长安欧尚X7为何销量暴起：回顾长安欧尚的这一年

2019年的中国汽车市场，要比以往更复杂，即便是大众这样积淀深厚的企业，也发生了一定的下滑。根据相关统计部门数据显示，2019年共有58家车企的销量发生同比下滑。但，这并不意味着，先进的企业，没有做出突破。

长安欧尚X7是个例子

11月29日，长安欧尚正式上市，售价7.77-11.77万元。

当时间来到2020年1月1日，它的成绩单是，上市首月销量破万，而1个月出头的时间它收获的订单量数字为40761台。结合2019年中国乘用车市场同比下滑7.4%的整体环境，长安欧尚X7取得这样的成绩已经足够惊人。

进入2020年1月之后，它的销量数字还在进一步增长，从市场供需的角度来看，"一车难求"。这对于一家全面转型乘用车业务时间不长的车企来说，表现已经足够到位。

原因在于 面面俱到的态度？

车型角度，它的态度是，不断满足主流消费市场的新需求。长安欧尚X7的产品特征有一个明显亮点，6大项核心标配：LED大灯全系标配、电子驻车、双底盘软连接设计、集成式车身电子稳定系统、悬浮式彩色触控大屏、蓝鲸1.5TGDI发动机。

蓝鲸1.5T GDI发动机，最大功率131kW，最大扭矩265N·m，匹配蓝鲸7速湿式双离合变速器，百公里油耗7.4L。北美福特团队进行调教的底盘，采用双底盘软连接设计，放大了长安在底盘技术方面的优势口碑。

从车型层面，长安欧尚X7很好的满足了设计年轻、配置丰富、空间大、成熟动力总成的消费者使用需求，而且还通过长安汽车的技术背书，给到了产品在同价位里相应的优势。

另一个态度，在于长安欧尚的企业自身。

人民大会堂上市现场，长安欧尚对媒体、客户宣誓五大承诺：1. 保证销售、服务价格透明，不加价和捆绑销售。2. 保证整车交付、维修时间标准化。3. 保证新车最优车况交付，保证提供原厂正品配件。4. 保证店内咨询立刻回复，线上咨询快速响应，一日内解决。5. 保证服务专业，热情接待。

在长安欧尚X7市场热销时，长安欧尚汽车仍向客户履行30天交车服务，并再次强调 "五大承诺"，以及带来进一步的提车等待相关补偿。

最终，长安欧尚组成了产品技术+相关服务双方面的市场独特性。

依照长安欧尚如今的发展势头来看，长安欧尚X7在2019年市场里的初步成功，已然让它在当今的消费市场里找到了自己的发力方式。

这也就意味着，2020年，长安欧尚可以依托自己的技术储备，依托自己的服务优势，去复制车型销量的成功。目前，长安欧尚X7已经初步抢占了在紧凑级SUV市场里的份额，而在小型SUV、中型SUV领域以及更多的细分市场领域，它的机会也同样存在。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、长安欧尚X7“智”“电”并存，连续销量破万后再推出EV版

自去年11月底，长安欧尚X7在人民大会堂上市，它的销量出乎很多人意料。据相关数据显示，除了2月份受新冠疫情的影响，欧尚X7每月都有上万的销量，其中3月销售新车17028辆，在3月SUV的销量排行榜中排名第五。

如果说一开始购买长安欧尚X7的人只是冲着它的盛世美颜而一见钟情，那数月后依然坚挺的销量就不只是简单一句长得好看就能说明得了问题，对于长安欧尚X7的实力，我们有目共睹。

而长安欧尚却不只满足于此，在众多车企都在进行电动化的时候，它也紧跟步伐。在昨日品牌两周年之际，发布了两款纯电动新车，长安欧尚首款智能纯电SUV——长安欧尚X7EV，与首款纯电动MPV——长安欧尚科尚EV。

这也意味着长安欧尚汽车拥有了全新的动力序列产品，正式进入电动化时代。其中，长安欧尚X7 EV国补后预售价：16.99-18.99万元，抢先预定还可以享至高40000元优惠，再送充电桩。长安欧尚科尚EV补贴后售价为16.68万元。

这是继3月27日长安欧尚X7发布三款智能新品以来的又一重要举动。

下面就跟着车评社一起仔细看看这两款车。

长安欧尚首款智能纯电SUV——长安欧尚X7 EV

补贴后预售价：16.99-18.99万元

车型特点：NEDC续航里程405km；继长安欧尚X7当红实力，引领电动车进入刷脸时代

此次长安欧尚X7 EV共推出三款车型，满足消费者不同的需求。

从外观上看，长安欧尚X7 EV的前脸采用了与欧尚X7相似的“仿生自然”的设计理念，使车辆与外部自然环境融为一体。除此之外，还采用了大尺寸六边形封闭式进气格栅设计，并在其中镶嵌了“云鹰标识”，与两侧造型狭长的前大灯组相贯通，看起来年轻时尚。

而车尾部分，两侧的尾灯组由一根镀铬饰条相连接，内部灯源采用矩阵式设计，点亮后辨识度高，整体的造型层次感分明。

车身尺寸的长宽高为4705*1860*1720mm，轴距为2780mm。

进入车内，新车采用了“新奢主义”美学风格，整体色彩以米色与黑色相搭配，简约又温馨。中控台则采用了大面积的软性材料包裹，并装饰有镀铬饰条，提升了内饰质感。大尺寸的中控液晶显示屏搭配上全液晶仪表盘以及多功能方向盘，增添了车内的科技感。

在配置方面，新车延续了长安欧尚X7在智能化方面的优势，搭载同级独有人脸识别、智能上下电系统、DMS客户关怀系统、“千里眼”远程视频系统、开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统、前瞻性5G兼容性车机芯片IMX8等智能配置，直击消费者忘记带钥匙、城市交通状况复杂导致车辆易被剐蹭等痛点。

动力方面，新车搭载了一台最大功率为150千瓦的永磁同步电机，峰值扭矩为310牛·米。与之匹配一台磷酸铁锂动力电池组，拥有四种驾驶模式可供选择，分别为舒适、运动、经济以及自定义模式，续航里程可达405km。

值得一提的是，针对电池安全，新车还搭载“四不怕”磷酸铁锂电池组，该电池组在中国汽研安全专家的见证下，完成1300多℃的烈火炙烤、-20℃低温静置、3.5%NaCl溶液静置、11千牛外部压力撞击等极限测试，真正做到了“不怕热、不怕冷、不怕水、不怕撞”的“四不怕”电池安全解决方案，完美消除我们的顾虑。

首款纯电动MPV——长安欧尚科尚EV

补贴后售价：16.68万元

车型特点：NEDC续航里程为400km；轴距2820mm；纯电动7座高端商旅MPV

 长安欧尚科尚EV同样也是基于燃油版车型改造而来，整体的设计与燃油版车型基本保持一致。不过作为一款纯电动车，前脸采用了封闭式的设计。

在车身尺寸方面，长安欧尚科尚EV长宽高分别为：4840*1860*1840mm，轴距超越同级达2820mm，营造出了更大的内部空间。

在配置部分，新车搭载了ABS+EBD、ESC电子车身稳定系统、TCS牵引力控制系统等丰富的电子安全系统。

动力方面，新车将搭载最大功率122马力的驱动电机，同样搭载安全性和稳定性更优的磷酸铁锂动力电池，并配备ESC、EPS、TCS等安全科技，综合工况下拥有超过400km的长续航里程，让车主的出行范围更大，城市穿越毫无压力。

写在最后：长安欧尚并没有因为欧尚X7的强势表现而故步自封，而是积极加入电动化的大潮中来。长安欧尚X7 EV与长安欧尚科尚EV的同时推出，也意味着长安欧尚汽车站上了全新起点，产品矩阵更加完善，为消费者提供更多高品质的产品和服务。如果有想入手新能源车辆的朋友，这两款都非常值得考虑。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、长安欧尚X7上市一周年 销量突破10万大关

易车讯 近日，第10万台长安欧尚X7在长安汽车智能两江三工厂正式下线，标志着长安欧尚X7在上市一周年之际，正式进入“年销10万台热销SUV俱乐部”，获得10万车主品质验证。从首月销量破万到年销量突破10万台，长安欧尚X7迎来新的里程碑，创造了领跑行业的“长安欧尚速度”，不仅象征着长安欧尚SUV家族的崛起，同时也标志着长安欧尚品牌进一步得到市场和消费者认可。

上市一周年，销量突破10万台，这是长安欧尚X7的当红一刻，也是10万车主的当红一刻。为分享这份喜悦，长安欧尚X7正式开启周年庆活动，推出感恩8重礼，至高钜惠34000元。

10万车主品质验证，长安欧尚X7树立精品SUV标杆

出色品质是出色销量的根本。长安欧尚X7能够在上市不到一年的时间里成为10万用户的共同选择，非凡实力居功至伟。

五大当红产品实力，塑造超值驾享出行体验

仿生自然大美外观。长安欧尚X7采用“仿生自然设计”，使车辆与外部自然环境融为一体，带来前所未有的美学体验，在全球知名专家的评鉴下，获得国际CMF设计大奖。

头等舱级坐享空间。长安欧尚X7拥有2780mm超长轴距，采用新奢主义内饰设计，带来头等舱级坐享出行空间。

全场景智慧生态系统。长安欧尚X7拥有APA5.0一键全自动泊车系统、人脸识别系统、超高清“千里眼”远程视频系统等行业领先或独有配置，以10万级价格，配备15万级智能配置，堪称“汽车界的小米”。

新一代澎湃动力。长安欧尚X7搭载“中国心”十佳1.5TGDI发动机，最大扭矩265N·m，最大功率131kW，匹配7速湿式双离合变速器与长安底特律研发中心专业调校柔性副车架，带来媲美合资的一流驾控体验。

360°安全防护。长安欧尚X7采用高强钢环形车身设计，搭载前排正面气囊、侧气帘组合、全车一触式车窗防夹，以及ABS+EBD+TCS等十大安全系统，全方位提升驾乘安全性。

六大核心全系标配，刷新精品SUV新标杆。为打造人人都能开得起的亲民精品车，长安欧尚X7全系标配1.5TGDI发动机、柔性副车架、集成式车身电子稳定系统、P挡自动驻车、LED大灯、悬浮式彩色触控大屏。同级没有的，长安欧尚X7标配；同级不给的，长安欧尚X7标配；同级选配的，长安欧尚X7标配，真正把款款都精品落到了实处。

一步到位定价，极致质价比降低精品SUV准入门槛。作为长安集团自主乘用车业务发展的两翼之一，长安欧尚共享长安汽车全球研发体系、生产制造体系、供应商体系及品控体系，不仅锻造出长安欧尚X7的精典品质，也给了长安欧尚X7实行一步到位定价模式的底气，最大化降低客户成本。长安欧尚X7全系售价7.77-12.77万元，且可通过欧尚Style APP线上下订，阳光透明。同时，长安欧尚X7行业首创“双保双免”政策，进一步为客户解决用车后顾之忧，体现客户主导的品牌理念。

与美好生活同行，长安欧尚品牌向尚之路更进一步

长安欧尚X7年销量突破10万台，标志着长安欧尚品牌向尚的更进一步，也标志着长安欧尚品牌进一步得到市场和消费者认可。作为行业首个“以客户为主导”的汽车品牌，未来长安欧尚将在全新品牌口号“与美好生活同行”引领下，聚焦“顾家进取族”，成为更多客户美好人生路上的积极参与者和助力者。同时，长安欧尚全新战略车型“超感·新运动SUV”长安欧尚X5也将于11月29日正式上市，继续为市场和消费者带来精品SUV新选择。

7、长安欧尚s70 a四s店能买到老款车吗?

不能。
长安欧尚s70a4s店能买不到老款车的，长安欧尚s70a四s店通常4s店内的库存车中很少有老款车型汽车。因为老车型在4s店内都会即时降价处理，目的是为了来减少库存量并回笼资金，或拆件供维修服务使用。
4S店是集汽车销售、维修、配件和信息服务为一体的销售店。4S店是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（SparePart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。

8、长安欧尚全国服务电话是多少

长安欧尚全国统一咨询电话：400-884-0066

微信公众号认证咨询电话：023-67591469

随着电子商务的不断发展，传统的单一性客户服务方式——电话客户服务，由于受到时间地域等一些客观条件的限制，已经无法满足用户的需求，融合" 客户服务、商品导购、市场营销" 等多种服务元素，将客户服务无缝的嵌入售前、售中、售后过程始终。

客服人员通过该系统及时响应用户需求，在用户遇到困难时提出指导性建议，及时解决用户在使用中遇到的各种问题。这种一对一在线客服方式不仅方便快捷，同时可以增加用户和客服人员进行对话的几率，用户可以更直观的获取所需信息。

400电话的特点：

400电话由运营商投入并运行的400电话智能网平台，实现400电话号码直接转接至客户指定的目的码。另外还有一些就是由运营商架设的400电话转接平台，其原理是先将400电话转接到某个固定电话号码段上，然后再从这个固定电话号码段二次呼转至客户提供的目的码。

1、客户可以随时修改自己的转呼电话。

2、随时查询呼叫话单。

3、可以设置手机号码为目的码。

4、可以设置超过3个以上的目的码。

5、可以实现更多增值功能，如彩铃，IVR导航，留言和录音功能等。

以上内容参考 长安欧尚官网-底栏

以上内容参考 网络-400电话

9、上市6个月销量破6万，长安欧尚X7凭什么成为黑马？

说起自主品牌，近几年来的进步大家都是有目共睹的，尤其是SUV车型，它们不但在外观上有着更具国际化的设计，在三大件上也不断有所突破，形成属于自己的核心竞争力，足以有与合资品牌抗衡的实力。尤其是10-15万区间，自主品牌SUV更是占据主导地位。

对于很多元老级的车型来说，像博越、荣威RX5、传祺GS4等车型，有着众多用户的口碑支撑为良好的销量奠基。但对于一些后来者，想在短时间内取得用户的信任并创造喜人的销量成绩，确实不是一件简单的事情，除非有着颠覆性的改变和强大的产品力。

很明显，长安欧尚X7就是这么一款车型，凭借着年轻化的路线，同级别足够差异化的优势，在上市短短半年时间里，累计销量就突破6万辆。在车市整体低迷的大环境下，能有这样出色的成绩实属不易，且有着足够高的含金量。

长安欧尚X7短时间内成为车市的黑马，到底有哪些绝活呢？

绝活一：

有颜有料的设计

都说“好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一”，颜值高的车型未必卖得好，但卖得好的车型必定是内外兼修的，长安欧尚X7也不例外。

其基于“仿生自然”设计理念打造，整车的设计具有未来感，让自然元素与工业的硬朗基因完美融合。整体风格虽然更往年轻化方向靠拢，但又不乏沉稳、大气的基调，全系车型都标配了LED光源，加上19寸多辐轮圈等配置，这对于一款售价区间在10万左右的车型来说，已经是非常难得了。

而内饰所营造的豪华、精致气息，又能与颇具质感的外观相互呼应，做到表里如一。环抱式的设计，中控台大面积的软包拼色搭配，车内多处采用软质材料包裹，营造出豪华、精致的感官享受，厚道的用料、优秀的工艺，这无疑能迅速赢得大量用户的好感。

绝活二：

物超所值的配置

长安欧尚X7不但在外观、内饰方面呈现出高级、上档次的质感表现，在配置方面的表现同样没有令我们失望。

10.25英寸液晶仪表无疑是最大的惊喜，即使只装配在12.77万的顶配车型，这也是同级别少有的存在。与10.25英寸中控屏相互组合，配以开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统，语音识别就能控制大部分功能，简化操作流程使用车生活更加便捷。

除此之外，其还搭载了同级独有的人脸识别系统和一键全自动泊车系统，能做到刷脸解锁车辆，还能通过APP或者钥匙来控制车辆完成停车的全过程操作，不到13万的价格却带给了用户20万+的科技体验，给人物超所值的享受。

绝活三：

越级的空间体验

当然，新时代用户的要求可远不止高颜值的外观和丰富的配置，在二胎政策来临后，大空间也成为众多消费者的刚需。长安欧尚X7也深刻明白这一点，原本循规蹈矩的紧凑型SUV车身尺寸和轴距，已经不能满足不断升级的消费需求，所以，空间表现上无疑是欧尚x7最具诱惑力的亮点之一。

在8-13万的售价区间，用户能买到的更多是5座紧凑型SUV。但长安欧尚X7的车身尺寸却达到了4705×1860×1720mm，轴距为2780mm，近乎中型SUV的尺寸远超同级别其他车型，带来同级别少有的宽敞空间享受，大5座的设计更能为用户带来越级的乘坐体验，如同冠道在大5座SUV中的市场地位一般。

绝活四：

硬核的性能表现

长安欧尚X7不仅在价格、配置、设计上亮出了十足的诚意，而使其达成月销过万的底气无疑是来源于越级的产品力表现，尤其是来自长安汽车优秀的核心技术。无论是动力系统，还是底盘研发，都有着长安汽车全球研发的强大支持，实力当然非同一般。

动力方面长安欧尚X7搭载长安CS75 PLUS同款蓝鲸1.5T发动机，其最大功率178马力，并可在1450转时释放265牛米的峰值扭矩，采用了350bar高压缸内直喷系统等创新技术，燃烧效率更高并达到国六排放标准，无论是口碑还是市场地位都是有目共睹的。

与之搭配的是7速湿式双离合变速箱，日常驾驶动力输出非常平顺、线性，几乎没有什么顿挫感。同时，油耗表现也有点出乎意料，百公里油耗低至7.4L，对于一个体型这么大的SUV来说实在是很不容易的，实现了动力和燃油经济性的完美结合，难怪会被评为“中国心十佳发动机”。

除此之外，长安欧尚X7优异的行驶质感也是一大亮点所在。在十万级家用SUV中，这种前麦弗逊+后多连杆的结构形式就有着不少优势，不同的点在于其底盘来自长安底特律研发中心，采用了独特的双底盘软连接设计，成为同级唯一拥有柔性副车架的车型，而这样的设计通常只出现在豪华车型上。

独特的悬挂结构，让长安欧尚X7可以充分减弱路面给车身带来的冲击和震动，减少路面的颠簸感和车内的震动噪声。与此同时，在高速行驶或者过弯的时候，柔韧的底盘又能很好地提供足够的支撑性，给人一种稳稳当当的感觉，说得直白一点就是很有高级感。

Nice车观：从以上几点不难看出，长安欧尚X7之所以能够在短时间内突出重围，很大程度上就是给予了用户越级的驾乘体验，给人物超所值的享受。表里如一的高质量设计，一系列智能黑科技配置的加持，越级的空间享受，加上优于同级的动力性能和底盘表现，以出色的产品力和更高的质价比表现，更迎合当下消费者的需求。

对于消费者来说，花更少的钱买来最大的享受，何乐而不为呢？这就是其能成为爆款的主要原因。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、长安欧尚销售公司常务副总吴旭曦调任长安马自达

中国网汽车4月7日讯 记者近日获悉，长安汽车集团内部高管发生人事变动，原长安欧尚汽车销售公司常务副总经理吴旭曦，调任长安马自达销售分公司执行副总经理，主要负责长安马自达营销业务。

据悉，吴旭曦拥有22年营销管理经验，在长安欧尚任职期间，吴旭曦先后担任过销售公司总部副总经理、常务副总经理，为欧尚品牌的转型升级做出了突出贡献。

据了解，吴旭曦曾在2019年牵头统筹了长安欧尚汽车重要SUV产品长安欧尚X7的上市上量工作，10月份预售15天实现10000辆订单，上市连续两月销量破万。同时，吴旭曦参与并推动启动“汽车下乡、长安欧尚汽车火箭发射、北京人民大会堂发布新车”等营销事件，促进品牌势能提升。

同时，基于客户全生命周期触点研究、优化，吴旭曦统筹推进长安欧尚汽车数字化营销革新，推动数字营销建设。

与此同时，长安马自达近两年则因更新换代慢等问题，销量持续下滑。2018年、2019年销量分别为16.63万辆、13.36万辆，同比下滑13.41%、19.66%。2020年，降幅进一步扩大，1-2月累计销量仅为1.06万辆，相比去年同期的1.92万辆，同比下滑44.79%。

长安汽车表示，长安马自达作为长安集团当前最重要的核心板块之一，近年来在品牌建设及营销服务等方面亟需转型。吴旭曦熟悉市场的特征和规律，了解汽车行业状况，其调任长安马自达后，可帮助长安马自达更好地提升整体运营效率，实现更高的目标。

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