长安沃尔沃汽车价格及图片

1、沃尔沃XC60的定位是中型还是大型？价格在什么档次？

沃尔沃XC60的定位是中型SUV，价格档次属于豪华品牌车的级别。

沃尔沃汽车作为北欧的一个豪华汽车品牌一向是以安全著称于世。在众多豪车品牌里沃尔沃汽车，以其鲜明的特色也是拥有了无数的拥趸。但是在进入新世纪以来，沃尔沃汽车开始走了下坡路。最终被我国的自主品牌吉利汽车全资收购，成为了吉利集团旗下的一个子品牌。

当然，被吉利全资收购之后，沃尔沃汽车如今的经营状况还是非常不错的。其公司运营，产品的开发也一直掌握在瑞典汽车人的手里并没有被我国汽车所同化。整车质量和安全性依然保持了瑞典沃尔沃汽车的一贯水准。经营状况又较之前有了明显的改善！吉利汽车和沃尔沃汽车在这次收购当中可谓获得了双赢。

老款沃尔沃xC60是一个全新换代车型其与新款款沃尔沃XC60，在外形上有着比较大的区别。无论是前脸，尾灯或者是整车内部细节上都有了一些调整。但调整的幅度不会太大。整体而言新款沃尔沃xC60变得更加协调！

那么，新款沃尔沃xC60，它的性价比如何呢？好了我们就拿它和同样都是豪华品牌的奔驰GLC对比一下。

我们以两个车型的入门级四驱车型为例，沃尔沃xC60T5四驱智逸版和奔驰GLC260动感版来对比。我们可以看到沃尔沃XC60与奔驰GLC在发动机和变速箱上并没有多大优势。只是在发动机功率上略胜一筹。而油耗方面，从用户实际的油耗反馈来看，两者也基本相当。

配置上奔驰的GLC更高。而在价格上奔驰比沃尔沃要高3.5万元左右，但是奔驰在品牌知名度，如今的沃尔沃，充其量只能算是二线豪华品牌，而奔驰在全球享有盛誉！属于一线豪华品牌！配置和具体的机械素质上比沃尔沃xc60更加的成熟和更加的具有优势。

总结，所以说新款的沃尔沃xC60在奔驰和奥迪或者宝马面前并没有太大的优势，性价比只能算一般。

2、2022年第30周上市新车汇总

回顾上周的新车，有不少重磅车型与我们见面，每款车型的亮点和实力都非常出色。它们分别是长安深蓝SL03、全新红旗H5、东风风行游艇、思皓爱跑、北京汽车魔方、比亚迪海豚以及哪吒S。此外还有像是新款沃尔沃XC40、广汽本田冠道等新车型也迎来了各自的改款，也为近期有购车打算的消费者提供了丰富的选择。接下来我们就将对上周的上市新车进行汇总，看看有没有你喜欢的吧！

1、魏牌拿铁DHT-PHEV

售价区间：22.9-26.3万元

上市时间：2022年7月25日

7月25日，魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市，新车共推出3款车型，官方售价22.9-26.3万元。新车搭载了由1.5T发动机加前后两台电机组成的插电混动系统，并搭载容量为34kWh的电池组，两驱版纯电续航可达184km，综合续航超过1000km。此外，即日起至8月31日24点前，魏APP下订并支付订金，在9月30日24点前完成开票提车，2000元订金即可享价值10000元家庭关爱礼。

外观方面，拿铁DHT-PHEV基本延续了拿铁DHT的外观设计，前脸蜂窝状进气格栅内部看起来非常烦琐，搭配两侧矩形LED头灯组，视觉上形成了很好的统一。同时，雾灯区域和前包围也都采用了饰条进行点缀，整体前脸效果看起来颇为运动。

侧面部分，新车看起来也很有力量感，整体设计符合魏牌家族一贯的手法。另外，新车将搭载米其林Primacy 4系列轮胎，主打静音和舒适，具体规格为：235/55 R19。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4668/1890/1730mm，轴距为2745mm。

车身尾部，分体式尾灯采用了熏黑设计，右下角的“PHEV”标识表明其独特的身份。该车还采用了隐藏式排气布局，后保险杠设计看起来非常规整，整车尾部也具有不错的层次感。

内饰方面，新车同样与拿铁DHT保持高度一致，9.2英寸全液晶仪表+14.6英寸中控屏+9英寸空调触控屏的搭配，大幅提升了车内科技感。同时，新车在中控台和车门内侧均采用了大量软性皮质包裹，视觉和触觉都得到了很好地提升。

配置方面，拿铁DHT-PHEV还配有遥控泊车、循迹倒车、透明底盘等多场景智能泊车功能；HWA高速公路驾驶辅助可以实现40-120km/h的智慧巡航控制、拨杆变道、自动超车（压速变道）、车道居中保持等。此外，拿铁DHT-PHEV还搭载了儿童模式，能够在宝宝睡着时自动调整空调温度、风量、扬声器音量，电子儿童安全锁、后排生命体征监测等可为孩子提供全方位的安全守护。

动力方面，新车搭载一台由1.5T发动机+双电机组成的插电式混动系统，综合最大功率为321kW，峰值扭矩为762N·m，传动系统匹配DHT 2挡变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需5.2s。该车搭载的电池组容量为34kWh，两驱版车型WLTC工况下纯电续航里程为184km，亏电油耗为5.4L/100km，综合续航超过1000km；四驱版车型亏电油耗为6.2L/100km。此外，拿铁DHT-PHEV还支持48kW快充，电量从10%充到80%仅需29分钟。

2、2023款沃尔沃亚太XC40

售价区间：26.98-35.48万元

上市时间：2022年7月25日

7月25日，新款沃尔沃XC40正式上市，新车共推出7款车型，售价区间为26.98-35.48万元。

外观方面，新车基本保持了家族的设计风格，仅在细节处做出了调整升级。前脸配备了全新的“雷神之锤”灯组设计，内部由多颗LED光源组成，具有较高的辨识度。而保险杠区域的线条也进行了强化，整体充满力量感。

车身侧面，新车的线条设计十分丰富，贯穿式的腰线配上大尺寸五幅式轮圈，营造出不错的视觉效果。尾灯的造型十分个性，同时底部还配有贯穿式饰条，进一步增加了辨识度。

车内部分，新车沿用了现款车型的布局造型，整体偏向简约风格视觉效果讨巧。新车主要对车机系统进行了改进，更符合国人的操作习惯，并且流畅度也有提升。其他配置方面，新车继续搭载City Safety城市安全系统，同时引入全新驾驶辅助系统，支持更全面的主动制动场景。

动力方面，新款沃尔沃XC40全系搭载2.0T四缸发动机，同时配备48V轻混系统。B3和B4版本最大功率分别为163马力（120kW）和197马力（145kW），最大峰值扭矩为265牛·米和300牛·米，并匹配7速湿式双离合变速箱。

3、2023款沃尔沃亚太S90

售价区间：40.69-50.59万元

上市时间：2022年7月25日

7月25日编辑从沃尔沃官方获悉，2023款沃尔沃S90正式上市，新车推出3款车型， 售价为40.69-50.59万元。作为年度改款车型，新车将在配置方面进行调整，更符合国内消费者的用车习惯，外观上则依旧是我们熟悉的风格。动力方面，新车全系搭载B5发动机，匹配8速自动变速箱。

新款沃尔沃S90在外观方面延续了家族设计，极简的北欧风格有着很强的辨识度。雷神之锤大灯以及维京战斧尾灯等标志性<a class="kekeyl" href="https://car.yiche.com/bentianyuan

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3、十年间，沃尔沃的车型是如何与福特技术告别的

十年前的3月28日，在沃尔沃位于哥德堡的总部中，随着李书福与时任福特汽车CFO莱维斯·布思在收购文件中的签字完成，沃尔沃正式归入了吉利集团门下。有趣的是，当时的沃尔沃也正好处在其1999年被福特收购后的第十一年。

在福特麾下的十一个年头使沃尔沃的产品深深烙上了属于福特的印记，而如今十年已去，沃尔沃正以全新的面貌斩获着全球的七十余万销量。据评估机构品牌金融的最新排名报告，沃尔沃的品牌价值位列全球第十位，仅比老东家福特低了两个名次。

十年间的成长并非一蹴而就，而在沃尔沃这十年的历练中，“去福特化”称得上是最为重要的关键词之一。

从“长安沃尔沃”到“沃尔沃亚太”

作为福特在华的合作伙伴，长安汽车与沃尔沃合资成立了长安沃尔沃公司，并于2006年通过长安福特马自达公司投产了部分车型。虽然沃尔沃已于2010年被吉利收购，但直至2015年，悬挂“长安沃尔沃”尾标的最后一款车型S80L才正式宣告停产。

所幸，吉利与沃尔沃的合作并未被旧时的合作协议所拖累。多方推动下，位于成都市龙泉经济技术开发区的沃尔沃汽车成都工厂正式于2011年夏季奠基，并在2013年8月28日正式完工落成。随之而来的，是首款悬挂“沃尔沃亚太”尾标车型的亮相。

S60L是沃尔沃亚太国产的首款车型，定位中型轿车，指导价为26.99-38.49万元。考虑到国内市场的消费偏好，沃尔沃将国产版车型轴距加长了80mm，使S60L的车身尺寸达到了4715/1866/1481mm，轴距达到了2856mm。

凭借合理的售价与独特的产品定位，与长安沃尔沃投产的两款车型相比，沃尔沃亚太生产的S60L车型取得了更加亮眼的销量成绩。不过，在表面的进展背后，沃尔沃的身后始终还存在着一个隐忧，那便是与福特分家后所面临的动力总成缺失。

从“寄人篱下”到“Drive-E”动力

在沃尔沃运营于福特麾下的十年中，沃尔沃大量依靠了福特的技术帮助。在动力总成方面，沃尔沃的多款车型均采用福特的Ecoboost发动机以及6速Powershift变速箱。这一做法虽然在合作期间弥补了沃尔沃在动力总成上的不足，但在沃尔沃转投吉利麾下后，缺失自家先进动力总成的弊病便暴露无遗。

与当时的第一梯队相比，沃尔沃自家的2.5T、2.0T五缸发动机以及3.0T六缸发动机技术较为陈旧，在动力、油耗和排放等方面均有所落后。但面对与福特合作的中止，沃尔沃只得尽力优化这一并不先进的发动机，以熬过新旧动力总成衔接中的空当。

2014年11月，沃尔沃全新研发的“Drive-E”动力总成随着国产版XC60的上市，正式被推向了市场。该系列发动机采用先进的模块化理念设计，以2.0L直列四缸结构为基础（后推出1.5L三缸），拥有相同的缸径与冲程，可以通过匹配不同的增压套件等附件调教为不同的动力版本。同时，该系列发动机还具有轻量化、低排放和高动力的特点，并且便于和混动系统进行匹配。

该款XC60为进口版车型的国产版本，外观内饰均与进口版车型保持一致，定位中型SUV，定价36.69-53.99万元。新车上市后销量喜人，迅速成为了沃尔沃销量的重要支柱之一。国产版XC60最重要的更新便是在部分车型中搭载了最新的T5版本Drive-E 2.0T发动机，最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，峰值扭矩区间为1500-4000转，进步明显。

2015年7月8日，沃尔沃XC90正式上市。新车定位中大型SUV，定价79.8-101.78万元，称得上是沃尔沃的旗舰车型。而正是出于对Drive-E发动机的自信，沃尔沃为XC90全系配备了T6版本的2.0T发动机，在同级别车型多采用大排量多缸数发动机的彼时，这一举动显得十分大胆。

好在这款发动机在机械增压与涡轮增压的双重加持下，实现了最大功率320马力，最大扭矩400牛·米的成绩，这一数据甚至高于部分对手的六缸发动机。虽然四缸机在声音与震动上略有不足，加之该定位豪华车消费者对于小排量增压发动机的抵触心理，XC90上市后的销量表现平平。但这一车型的推出，还是令不少人改变了对于小排量增压发动机的刻板印象，证明了Drive-E系列发动机的不俗实力。

此外，沃尔沃还推出了XC90的T8版本车型，采用插电混动设计，0-100km/h加速成绩5.6秒，综合油耗2.1L/100km。而新款车型之所以能够从容地匹配插电混合动力系统，离不开沃尔沃全新架构打下的良好基础。

从“老旧平台”到“SPA/CMA双架构”

此前，沃尔沃旗下的S80、S60等车型均采用福特专供中型车的EUCD平台，而S40、V40等车型均采用福特专供紧凑型车的C1平台。这些设计年代较早的平台在扩展性与兼容性方面有所不足，并且不能很好的满足电气化车型的设计需求。

2013年，沃尔沃对外展示了其全新推出的SPA可扩展模块化架构。该架构在具备灵活拓展性的同时更加兼顾中大型车辆，并且预先为电动化做好了准备。此外，SPA架构还能与Drive-E动力系统良好匹配，并有着更好的悬挂布局基础。

相同的基础架构与大量通用的零部件不仅降低了沃尔沃的研发生产成本，还提升了新车型的开发速度。除了此前的XC90、S90、XC60等车型，去年年末最新上市的全新S60也是SPA架构的产物。

全新S60的车身尺寸为4761/1850/1437mm，轴距2872mm，定位中型轿车，售价24.98-37.99万元。与此前的S60L相比，新车不仅在外观内饰上进化明显，还推出了T3、T4、T5、T8四个动力版本。其中，T5版本最大功率250马力，T8版本综合最大功率390马力。新车一经上市便收获了市场的颇多关注，目标直指CT5与新3系。

而就在2016年，由吉利与沃尔沃共同打造的CMA平台架构也宣告诞生，新架构同样具备极强的兼容性，除了踏板与发动机悬吊的间距外，其余部分均可灵活调整，能够覆盖从A级到B级的不同产品需求，较为偏向于紧凑型产品。同时，CMA架构自开发之初就已考虑到了电气化的需求。

XC40是沃尔沃基于CMA架构打造的首款车型，车身尺寸为4425/1863/1652mm，轴距2702mm，定位紧凑型SUV，售价26.48-38.58万元。新车在设计上较以往的沃尔沃产品更加动感个性，动力上则搭载了T3、T4、T5三个版本。

此外，CMA架构还诞生出了吉利品牌与领克品牌的多款畅销车型，其对于吉利与沃尔沃的意义可见一斑。而随着V40车型在2019年宣告停产，沃尔沃旗下最后一款未采用全新模块化架构开发的车型也正式与市场告别。

回顾沃尔沃的十年成长，虽然有人会说沃尔沃的身上还有着些许基于福特技术所升级演化的影子，但沃尔沃的技术实力早已有了业界所公认的质变。如今，沃尔沃拥有了Drive-E动力总成、两个模块化平台架构以及多家工厂和研发中心，福特也早已不再是沃尔沃“心底的羁绊”。

电气化如火如荼，智能化不停脚步。在这个飞速变化的时代里，我们也不禁期待，在与吉利携手的下个十年中，沃尔沃又将交出一份怎样的答卷。

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4、全新沃尔沃 XC90 值得买吗？

沃尔沃这个牌子还是很不错的，之前朋友就一直在推荐，也有去试驾过，整体感觉还是蛮ok的。

毋庸置疑，XC90在绝大部分是一辆好车无疑，优秀的平台结构，突出的安全设计，甚至连沃尔沃一向不擅长的车载科技这次也终于走到了和同级别厂商同一起跑线的水平。关于此车如何的好我觉得已经不用在继续论述了，可以详见各种评测，基本能夸得都夸了。

XC90在中国不会卖得好。主要原因有三点：

1. 车系定位不符合中国国情，虽然小排量增压是各大厂商发展的趋势（X5/X6今年将投放2.0t版本的车型）， 但是仅靠一款2.0t发动机无疑是不会让消费者掏钱的。一个很有趣的现象是，其他厂商的小排量涡轮增压车型其实往往都是大卖的，包括从该款的宝马3系，奔驰C级，还有宝马5系（X5/X6的2.0t车型在将来也一定会大卖）。卖得好的原因在我看来除了品牌因素以外，对于略懂汽车的人来说（我认为这样的人在国内是大多数），这些车型有M3，C63，M5在后面撑腰，拉升了车系的技术水平，然后我们买了一辆这些性能车同平台的车会友一种占便宜的快感。我们会沉浸于这台手中的2.0t发动机其实和M3，C63和M5的V8没有差多远讨论之中。这也是目前ABB普遍的销售策略，高档大排量拉高车系整体技术水平，然后靠2.0T车型赚取利润。

2. 车系定价尴尬，XC90这个定价是不符合品牌实际价值的。沃尔沃在国内的消费者已有点儿小资情调的中产阶级为主，他们不想买街车又不想买大众和别克，那么沃尔沃正好弥补了ABB和大众为代表的合资车的中间市场（个人认为这是60系在国内大卖的原因）。但XC90目前的定价已经和X5，ML一个价位了，相比这两位对手，XC90在综合性能上并没有占据优势，安全的卖点也完全不能在这个价位作为卖点来卖，后果可想而知。假设XC90定位在60万左右的区间，那么我想他得销量一定会有所增长，这个价位正好处于丰田霸道和X5为代表的豪华大型SUV的中间地带，这个区域才是目前沃尔沃在国内最被认可的品牌价值区域。

3.  产能捉急，缺少标志性车型铺垫，XC90的产能影响了其市场占有，XC90从曝光到正式上市拖得时间太久，在这个时间段内，对手的新产品已经层出不穷的出现在市场上，压缩了XC90的生存空间，同时XC90作为家族改款的唯一一款产品，缺少同类产品积累的口碑。试想如果先改款在国内大卖的60系，那么大家对新的设计经过一段时间的磨合会得到一些正面的口碑，此时如果推出XC90，对其接受程度会有很大的改观。ABB多年来都是在其最具代表性的车型上率先进行该款，然后扩散至其他车系。宝马永远是先该款3系，奔驰永远是S级，奥迪是A6，因为这些车型恰恰是个品牌的代表作。在这些产品上进行该款可以通过已有产品良好口碑迅速推广自己的产品理念。这在国内这个围观气氛严重，听风就是雨的消费大环境下尤其的好使。

如果对沃尔沃XC90有兴趣，可以前往沃尔沃官网咨询或预约试驾，至少可以体验下是什么样的感觉，再决定是否入手也不迟。

5、沃尔沃是日系车吗

沃尔沃不是日系车。

沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建，1999年，沃尔沃集团将旗下的沃尔沃轿车业务出售给美国福特汽车公司。

2010年，中国汽车企业浙江吉利控股集团从福特手中购得沃尔沃轿车业务，并获得沃尔沃轿车品牌的拥有权。2018年12月，世界品牌实验室编制的《2018世界品牌500强》揭晓，沃尔沃排名第228。

(5)长安沃尔沃汽车价格及图片扩展资料

历史沿革

在20世纪初的瑞典，进口车虽大行其道，但都不能满足恶劣气候条件下的安全需求。1924年夏天，两名瑞典年轻人，古斯塔夫·拉尔森和阿萨·格布里森，在斯图雷霍夫餐厅就此畅谈心中对汽车的看法。沃尔沃的创建计划在此酝酿诞生。

1927年，沃尔沃汽车公司第一辆汽车被命名为“JACOB”(雅各布)，在瑞典的日历中，7月25日正好是圣徒雅各布的纪念日，为纪念沃尔沃的诞生日，公司生产的第一个型号轿车就定名为“雅各布”。

这款配备了28马力双缸发动机的轿车于1927年4月14日在众人注视下，由销售经理约翰森驾驶开出工厂。在汽车的速度还远不及今日的年代，JACOB的最高车速可达90公里/小时。同时，沃尔沃还大胆地推出了一款JACOB OV4敞篷车，震惊了世人。

2009年3月12日，长安沃尔沃在中国大陆市场正式推出S80的长轴距版车型—— 沃尔沃S80L，共有2.0T和3.0T两个排量的5款车型同时面世。

6、新款沃尔沃XC60值不值得买呢？它有哪些优缺点？

3个月卖出1.3万辆，和奇骏单月相当，长安UNI-K是否成功逆袭？沃尔沃在不少人眼中是豪车豪车，尤其动不动就拿最安全来说一下，也许沃尔沃是好车，但豪车还真的排不进去。宝马X5值不值得入手？如果我是位千万富翁，那妥妥的值得入手，很简单，车子很好，我不差钱。但如果我是个月入2000纯屌丝，还谈什么值不值得？不如扇自己两个耳光，醒醒，该去搬砖了。

2018款XC60外观和内饰都有很大改观，不过目前来看售价还是有些虚高。虽然通过对比来看，入门款在一些功能配置上相比同价位的BBA车型有一定优势，但是毕竟BBA的豪车认知摆在那，一个车标就能值上几万，是否值得入手，关键看价格。如果30万起价的话，我觉得可以入手。毕竟是安全著称的二线品牌车，配置不会很低，动力和操控以及内饰也不差。当初入手普拉多4000的时也候也曾经考虑过。

第一：后期维保费用高，很多人就望而却步了，先把这块费用降下来，老百姓认可了，你的销量才会上去。第二：同样的价格，可以买到Q5.凯迪拉克XT5.等等，你有什么优势让别人选择你沃尔沃？在车辆视野盲区测试环节上，我们将要集中对车辆前方视野、后方视野、左右后视镜盲区和倒车雷达进行测试，在测试中，车内所有座椅均已调整至最低状态，所测出的数据与驾驶证正常使用时均有一些偏差，仅供参考。

沃尔沃这个品牌是以安全著称的，受到了不少土豪们的喜爱，所以在豪华品牌当中也算是有着比较高的关注度，但是旗下的车型在国内的消费情况似乎并不太好，即使是收购的它吉利都成为了市场中的领头人物，它也仍然处于萎靡不振的状态。

7、沃尔沃S60L跌破20万，月销量仍然是三位数，消费者为何不买账？

2017年11月24日，沃尔沃官方正式宣布，2018款S60L进取版正式上市，新车包括包括T3智进、T4智远、T5智驭以及T6 E驱混动在内的共4款车型。沃尔沃S60L，是由位于中国四川成都龙泉驿区的成都工厂生产的一款中级轿车。沃尔沃S60L是基于沃尔沃S60为原型车的基础上打造，只是在轴距上S60L与S60相比增加了80mm。
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8、沃尔沃xc60哪里产的

沃尔沃是瑞典生产的，沃尔沃汽车公司1927年由古斯塔夫·拉尔森和阿瑟·格布里森在瑞典的哥德堡创建，是目前世界上最安全的汽车。

沃尔沃汽车在成都举行了新车发布会，宣布沃尔沃全新XC60正式上市，全系推出共8款车型，售价区间为36.99万元-60.99万元。此外，首批6666位车主将可获得2年免费保险。另外，280台焰影蓝运动天猫特别版也于沃尔沃汽车天猫旗舰店独家发售。

全新XC60在外观设计上

相比老款显得更有活力，沃尔沃标志性的“雷神之锤”LED大灯组颇为抢眼，简洁的中网格栅设计、内敛的镀铬装饰条运用让新车的视觉效果更加精致耐看。新车的车身侧面以及车尾同样保持了简洁畅快的造型，L造型的尾灯突出了它的品牌特征。

在内饰方面，新车沿袭了沃尔沃明快的设计风格，各处银色饰板或木质纹理饰板的应用，让车内的豪华感有所提升。9英寸中控屏幕与此前出现在S90上的界面近似，提供多种影音娱乐以及车辆相关设定的功能。与此同时，新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表盘。

以上内容参考：人民网-售36.99万元起 沃尔沃全新XC60上市

9、沃尔沃越野车价位

以沃尔沃全新XC40为例：共推出“T4四驱”、“T5四驱运动”两种动力配置的四款进口车型版，官方售权价区间为32.18万元-39.88万元。

外观方面，XC40延续了沃尔沃家族标志性的进气格栅，格栅两侧的“雷神之锤”前大灯依然犀利。车身侧面线条流畅，搭配上20英寸的五辐刀锋式的轮毂，凸显了新车的动感。车身尾部采用了“维京战斧”尾灯，配合下方大面积的黑色包裹，使得新车充满了力量感。

(9)长安沃尔沃汽车价格及图片扩展资料

沃尔沃全新XC40提供同级领先的性能表现。Drive-ET5发动机的最高功率达到252马力，最大扭矩350牛·米，0–100km/h加速时间仅需6.4秒。

T4发动机拥有190马力最高功率，最大扭矩300牛·米，全面满足日常需求。搭配跑车级底盘调教模拟器所带来的精准操控力，以及全系标配智能四驱系统与5种驾驶模式，全新XC40可应对从日常通勤到常规越野路况。

10、沃尔沃S90、V90新车亮相！外观造型更大气、配置表现更优异

以安全性闻名的沃尔沃汽车，在全球汽车市场广受好评，知名度也是相当的高。自从沃尔沃乘用汽车被吉利汽车收购以后，该品牌在国内的知名度大幅度提升，成功从三线豪华品牌跃升至二线，销量成绩更是突飞猛进。为了提升竞争力，更加符合消费者的需求，沃尔沃汽车也对旗下车型进行升级、改造。近日，沃尔沃的三款中期改款新车型，正式亮相。

沃尔沃汽车此次共公布了三款新车型的官方图片，分别是沃尔沃S90、V90、V90 Cross Country，这三款车型都是属于中期改款车型，它们不仅将外观造型进行了一系列改动，还升级了高级音响和电子挡杆等配置，看起来更加的大气，高级感也更加浓烈。接下来，我就给大家分别介绍一下，这三款新车型。

沃尔沃S90，作为沃尔沃汽车的旗舰级轿车，该车凭借沉稳、低调的外观造型，深受众多中年消费者的喜爱。此次改款以后，该车更换了全新的包围造型，老款三段式的进气口被一条银色镀铬饰条替代，再加上车门底部的银色镀铬条，整车的质感、高级感进一步提升，看起来更有范儿。

车身侧面的改动并不大，修长的车身搭配上新式多幅轮毂，整车看起来十分的大气。预计新款沃尔沃S90的车身尺寸跟现款车型的变动不大，车长依旧5米出头，轴距依旧3米出头。

该车的尾部也进行了一系列改进，经典的“维京之斧”尾灯变得更加凌厉，全新的LED光源看起来也更加具有层次感，看起来简洁又不失大气。

沃尔沃V90，该车不仅外观造型逼格满满，空间表现也是特别优异，在欧美市场颇受欢迎。此次，该车也更换了全新的前包围，采用贯穿式镀铬饰条，再加上车顶银色行李架、车门底部的银色镀铬条等设计，整车看起来更加沉稳、大气。

整个车身侧面虽然设计的比较简约，但是看起来也是极具力量感，双腰线的设计搭配上饱满的车尾，整车看起来十分的敦实、沉稳。

车尾采用了隐藏式的排气布局，再加上新LED光源的尾灯，整个尾部看起来更加简洁，虽然少了一丝运动气息，但是视觉效果要更好。

沃尔沃V90 Cross Country，作为V90的的旅行版本，该车的离地间隙更高，空间表现更加优异。此次改款，该车的前包围也进行了一系列改动，雾灯组整体上移、银色饰件面积也变的更小，下格栅面积进一步加大，整个前脸看起来更具层次感，运动感十足。

虽然该车的尾部也采用的是隐藏式排气布局，但是底部有一大块银色饰板，再加上最新的尾灯设计，整体的运动气息还是比较浓烈。

这三款车详细的内饰图片，目前还没有亮相。但是从官方透露的消息和局面照片能够看出，该车的档把变成透明电子挡杆，看起来特别的精致。音响系统也升级为宝华韦健高级音响，不仅音质进一步提升，还带有噪音消除系统。

目前，这三款新车型的具体参数、价格都还没有公布，但是根据现款车型来看，应该价格变动范围不会特别大。在豪华汽车品牌中，沃尔沃的性价比还是比较高的，如果能够把内饰弄的更加豪华，我相信销量还会大幅度上涨。

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