南骏汽车成都销售

1、现代汽车100%收购四川现代 实现独资后计划销售3万辆

鼠年伊始，继特斯拉之后，国内又一家外商独资车企诞生。

近日，记者从天眼查看到，四川现代有限公司（以下简称“四川现代”）已经完成了股份变更。变更后，韩国现代汽车集团成为唯一大股东，持股比例为100%。至此，四川现代变更为外国法人独资，同时也成为国内首家外商独资的商用车企业。

记者注意到，随着2020年商用车外资股比的放开，韩国现代汽车集团这几年动作不断，加紧了对四川现代的收购。早在去年4月，四川现代在全新轻卡产品平台“鸿图”发布会上，公布韩国现代汽车将在2020年完成对原合资公司中方所持股权的收购。在这之后股权以及人员就频繁进行变更。

在业内人士看来，现代汽车集团此举的背后或许是想在中国商用车市场改变销量较为“平淡”的现状，独资后将会更加有利于其技术的输入与管理上的强化。针对股份变更的情况，记者向相关负责人发送采访函，相关负责人表示开工之后将会回复。

蓄势待发

现代汽车对于中国商用车市场一直十分重视，早在10年前，现代商用车部门副董事长崔汉英就指出：“为了能成为全球市场上真正的玩家，进军中国商用车市场是现代的必备战略。”

对此，韩国现代汽车与四川南骏汽车集团（以下简称“南骏汽车”）于2012年合资成立了四川现代，各持股50%，注册资本为19亿元，经营范围包括商用汽车、发动机及其配件的生产、销售、服务及研究开发。2013年1月，四川现代正式开始运营，现代商用车在华拥有资阳卡车工厂和成都客车工厂两大生产基地，形成的产量规模是重、中、轻型卡车年产16万辆，大、中、轻型客车1万辆，以及重型发动机2万台。

目前四川现代已拥有以创虎、盛图、泓图、致道以及康恩迪构成的产品体系，但是重卡板块一直是合资后其重点进攻领域，四川现代借由韩国现代技术引进高端重卡创虎以及高端客车康恩迪。但是近年来四川现代在中国市场始终不温不火，东风公司、北汽福田、上汽通用、中国一汽等始终霸占着中国商用车市场的前列。

相关数据显示，2016年，四川现代累计生产商用车3.78万辆，同比增长23.74%，实现产值20.38 亿元；各型商用车累计销售3.96万辆，同比增长33.67%，实现销售收入27.55亿元。2017年，四川现代将销量目标定为 4.5万辆，然而这一年并没有达到预期指标。受此影响，2018年，四川现代的销量目标再次回落到3万辆。

四川现代总经理林坰泽在去年底的发布会上坦言，四川现代过去两年“非正常时期”经营相当困难，“今年生产、销售数字说出来惭愧”。

进军氢能源市场

记者从天眼查了解到，从2018年开始，四川现代的股权以及工商就经历了多次变动。2018年9月，韩国现代与四川省能源投资集团签署了《战略合作框架协议》，以扩大在中国市场的商用车业务。同时还宣布了四川能投拟收购南骏汽车持有的四川现代50%股份，然而该股权收购未能达成，最终“流产”。四川能投也未出现在四川现代的历史股东之中。

2019年8月，南骏汽车正式退出，旗下的四川瑞宇置业有限公司通过注资方式将股比提升到67.27%，成为四川现代第一大股东，韩国现代在四川现代中的股比则降至32.73%。而此后，韩国现代自动车株式会社从股东中退出，新增股东现代自动车株式会社。2020年1月24日，四川瑞宇置业有限公司退出。另外董事李永明、孙振田等人退出。

有业内人士分析认为，一方面是我国高端商用车市场的份额占比并不大，另一方面则是合资后的中韩双方管理上矛盾突出。此次韩国现代独资后，其主要还是对中国重卡这块大蛋糕垂涎三尺，独资后将会更加有利于其技术的输入与管理上的强化。由于独资控股，韩国现代不会再有“利润分享”的顾虑。可以预见，未来四川现代可以实时导入韩国现代最新的商用车车型，大大改变现有的产品格局。

而事实上，中国的商用车市场也正处在红利期。根据中汽协数据，2019年我国商用车产销分别为436万辆和432.4万辆，同比分别增长1.9%和下降1.1%，基本保持持平。从车型来看，重型卡车全年累计销量为117.4万辆，同比增幅2.6%。据了解，这已经是第三年重型卡车年销量突破百万辆。

为此，现代商用车以扩大市场占有率为目标，布局了车型矩阵，并且希望的是通过扩展新能源车型来提高在中国商用车的地位。

目前四川现代的思路较为清晰。“四川现代将在现代新能源汽车战略的基础上，重新构建新能源汽车全型谱。以2019年泓图EV电动轻卡的发布为开端，2021年盛图氢燃料电池车、2023年重型氢燃料电池车等，将分阶段量产。”四川现代总经理林坰泽曾这样描述道。他还表示，实现独资后计划销售3万辆。每年增加车型、销量，到2025年成长为中国商用车领先的品牌。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、成都卓勋商贸有限公司怎么样？

简介：成都卓勋商贸有限公司是一家生产各型尖头、平头中小型货车驾驶室、覆盖件、附件、内装饰件等产品，一体化生产的汽配厂家。公司与南骏汽车，王牌汽车，大运汽车集团达成深度合作关系。凭着“以质量求生存，以信誉求发展”的经营理念，致力打造全国汽配行业的品牌企业。本公司生产的各类产品远销全国各省市地区，深受广大用户的肯定和信任！生产各型尖头、平头中小型货车驾驶室、覆盖件、附件、内装饰件公司与南骏汽车，王牌汽车，大运汽车集团达成深度合作关系
法定代表人：唐琪
成立时间：2015-10-29
注册资本：100万人民币
工商注册号：510125000192473
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：成都市新都区新都街道万和村9社

3、库存南骏D30g能买吗

库存南骏D30g能买
四川南骏汽车集团有限公司（简称南骏集团公司）即原资阳市南骏汽车有限责任公司，2010年7月14日完成更名，并于同日发起成立了四川南骏汽车集团（简称南骏集团），旗下现有四川南骏汽车有限公司、四川瑞宇置业有限公司、资阳瑞宇物流有限公司、四川瑞宇汽车销售有限公司、四川瑞宇汽车配件有限公司、资阳骏兴汽车配件有限公司等六家全资子公司，湖南中联重科车桥资阳有限公司一家参股子公司。四川南骏汽车集团有限公司是中国主要商用车制造商、四川省最大的商用车制造商、四川省重点培育的大企业大集团，法定地址为“四川省资阳市雁江区南骏大道南骏汽车产业园内”，注册资本1.2亿元，总资产30亿元，员工4000余人，占地3063亩，拥有省级企业技术中心，具备汽车整车自主开发能力，已形成年产重、中、轻、微型卡车10万辆的总装、涂装、试验、检测能力。南骏汽车产品以高性价比和优质服务两大优势畅销全国，远销东南亚、中亚、非洲、南美洲13个国家，累计产销量已达35万辆，赢得了广大客户的普遍赞誉。四川南骏汽车有限公司位于成都温江海峡两岸科技产业开发园，拥有汽车整车和底盘生产资质，注册资本1亿元，具备年产大、中、轻型客车1万辆的冲压、焊装、涂装、总装、检测能力。
四川瑞宇置业有限公司注册资本1000万元，主要从事房地产开发经营、市政园林工程、建筑安装工程、建筑装饰工程、土石方工程施工、建筑材料租赁。资阳瑞宇物流有限公司注册资本300万元，主要从事物资仓储服务、物流运输、物业管理、商品车发送。四川瑞宇汽车销售有限公司注册资本300万元，主要销售南骏集团公司及其子公司的汽车产品及配件。四川瑞宇汽车配件有限公司注册资本300万元，主要从事汽车及汽车零部件、金属材料、电子产品、五金交电销售；汽车装饰；汽车售后服务。资阳骏兴汽车配件有限公司注册资本300万元，主要从事汽车及汽车零部件、金属材料、电子产品、五金交电销售；汽车装饰；汽车售后服务。湖南中联重科车桥资阳有限公司是由湖南中联重科车桥有限公司和南骏集团公司合资组建的车桥生产企业，注册资本2300万元，具备年产中轻型商用车桥10万根的能力。

4、成都有什么汽车企业？

很多。
龙泉：一汽大众，一汽丰田（轿车），一汽特种车辆厂（改制后为合资），吉利成都厂，还有生产工程机械（挖掘机）的成工集团成都工程机械总厂和一个合资厂在川师新校区不远。
新都：一汽解放（卡车，商用车）。
郫县：蜀都客车厂
成都王牌汽车，野马客车在机头镇，南骏汽车在温江，

5、南骏汽车质量问题

作为3·15维权的第一波行动，也是贯穿今年3·15活动始终的行动，本报在虎年新春伊始就推出了这次猛虎打假维权行动。通过对四川省消费者权益保护协会秘书长刘亚兵的专访，我们了解到目前成都车市常见的20个汽车服务陷阱，并对之展开重点围剿。据刘亚兵介绍，这20个陷阱主要包括：加价销售；赠品有水分；夸大汽车性能或事实；在约定时间内不能交车；新车存在产品质量问题；新车刚买就大幅降价；销售员态度恶劣或有明显欺骗行为；维修人员态度恶劣；明显夸大汽车故障；更换零件时以次充好；汽车故障越修越多、越修越大；维修价格不透明，随意性比较大；维修厂、4S店欺生宰客；“免费检测”旗号下检出一堆问题；在约定时间内没有修好车；汽车保险出险困难；加油站油品不合格；停车场收费不合理；高速公路不合理的限速；强制购买不合理保险。

6、南骏汽车真有那么不堪吗

是的。
四川南骏汽车集团有限公司旗下现有四川南骏汽车有限公司、四川瑞宇置业有限公司、资阳瑞宇物流有限公司、四川瑞宇汽车销售有限公司、四川瑞宇汽车配件有限公司、资阳骏兴汽车配件有限公司等六家全资子公司，湖南中联重科车桥资阳有限公司一家参股子公司。

7、韩国现代汽车在中国有几个生产基地？

韩国现代汽车在中国有3个生产基地。

现代汽车公司（현대자동차 주식회사，朝鲜汉字转简体：现代自动车株式会社，英文：Hyundai Motor Company）是现代汽车集团（Hyundai Motor Group）的核心企业。

2010年10月21日，现代汽车与中国四川最大的商用车企业——四川南骏汽车集团公司（简称南骏汽车）在成都签署了合作协议。此举表明现代汽车正式进军世界最大的商用车市场中国。

通过签署合作协议，现代汽车与南骏汽车今后将在卡车、巴士、发动机生产、研发、服务等一整套商用车方面优势互补，进行多角度、多元化的深入合作。

现代汽车2012年之后一度在华销量高速增长，到2013年6月份创下36.2%同比增幅后，增速开始放慢。2014年10月又一度增幅高达19.1%，为当时16个月以来现代在华销量增速新高。

2021年1月15日，现代汽车（中国）投资有限公司宣布，韩国现代汽车集团将在广州市开发区成立独资氢燃料电池系统公司，生产和销售氢燃料电池系统。新工厂预计2021年2月底正式奠基，2022年下半年实现批量化生产。

8、南骏汽车质量怎么样啊？

南骏汽车质量还不错。

四川南骏汽车集团有限公司是国家定点商用车生产企业，是资阳市构建“西部车城”的核心支撑之一，专注造车近30年，拥有货车整车、新能源货车、专用汽车、挂车生产资质，南骏牌商用车累计产销量已达90余万辆以上，“南骏”是国家工商总局商标局认定的“中国驰名商标”。

南骏集团旗下子公司9家，业务涵盖商用车、专用车及零部件设计、制造、销售和相关服务，具备年产重中轻微型货车10万辆、专用车10000辆和车桥、车架、车身、车厢、线束等零部件生产能力。

南骏集团模范履行企业公民的社会责任，坚持“围绕发展抓党建，抓好党建促发展”，先后荣获“全国争先创优先进基层党组织”、“全国双爱双评先进企业”、“四川省突出贡献工业企业”、“四川省优秀民营企业”等荣誉。