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1、中北大学人文社会科学学院的名师风采

中北大学人文社会科学学院教授、法学系系主任、硕士生导师和中北大学思想政治教育硕士专业学术带头人。1988年毕业于山西师范大学并获文学学士学位；1993年毕业于西安交通大学并获法学硕士学位。2006年6月被评为山西高校优秀思政理论课教师，中北大学2003——2006年优秀思想政治理论课教师。
科研成果：
以第一作者发表学术论文《我国思想文化建设的经验教训》（载于《科学社会主义》2006年第6期）、《民主革命时期党开展思想文化建设的历史经验》（载于《中共中央党校学报》2007年第2期）等近30篇。主持省级和校级科研项目五项。发表学术专著和编著五部 中北大学人文社科科学学院教师，思想政治教育专业硕士生导师。2000年毕业于河南师范大学思想政治教育专业，2003年毕业于西安电子科技大学思想政治教育专业。2006—2009年就读于中央民族大学，民族政治学专业，并获博士学位。
研究方向：思想政治教育民族政治学
出版专著《中国社会转型期民族利益协调研究》一部，知识产权出版社，2011年版；参编教材《宗教理论与宗教政策》一部，中央民族大学出版社，2008年版。
2011年获山西省“百部篇工程”三等奖1项，2012年获山西省“百部篇工程”二等奖1项 ，2012年获山西省高等学校文科论文二等奖1项。 上海外国语大学博士，人文社会科学学院副院长，美国Asuza Pacific University访问学者。社会兼职有山西省青联委员等。自参加工作以来，一直工作在外语教学第一线，主要研究方向为应用语言学、语言哲学等。
作为课题负责人，主持并完成国家社科基金子课题、省级基金项目等8项，主持项目分别于2005年和2010年获山西省教学成果二等奖、2011年获省级社科成果三等奖；主编共出版《领先商务英语函电》、《大学体验英语视听说》等教材4部，其中国家级“十一五”规划教材两部；出版《大学英语教师专业发展状况实证研究》等专著2部；在《外语学刊》、《东北大学学报》、《外国语文》、《山西大学学报》、《西安外国语大学学报》等国内外重要学术刊物上发表论文十余篇；2005年应邀赴美国纽约市立大学短期访问期间，参加第37届TESOL国际会议并宣读论文。
在教学方面，讲授《外贸函电》、《研究生英语》和《学术论文写作》等本科生及研究生课程，所带课程“外贸函电”曾获中北大学优秀课程，制作的多媒体课件获全国课件大赛优胜奖。先后荣我校首届优秀青年主讲教师、优秀主讲教授等称号。 上海外国语大学在读博士。
人文社会科学学院外语语言文学学科部主任。
主要研究方向为语用学、第二语言习得、计算机辅助英语教学等。
承担本科及研究生英语教学工作，主要教授的课程有：语用学、研究生英语、大学英语。
科研：
主持省部级科研项目4项，完成3项，在研1项。包括：
1、培养研究生英语交际能力，提升人才社会服务水平，2013年6月
到2014年6月，山西省教育厅研究生教育改革项目。（在研）
2、高密度学术报告对文科研究生创新能力培养的探索与研究，2009
年11月到2010年12月，山西省研究生教育创新的实践与探索研究项目的子课题，项目编号20105009。（完成）
3、工科学生英语听说能力培养实践——视听说课堂的教师行动研究，2009年12月到2011年6月,山西省教育厅。（完成）
4、扩招形势下普通高校不同类型学生英语学习现状调查研究，2003
年8月到2005年7月，山西省教育科学规划办。（完成）
参与省部级科研项目4项，完成3项，在研1项。 毕业于中国刑事警察学院，中北大学人文社会科学学院法学系副教授，法学专业学术带头人，法学系书记，兼任中国法学教育研究会理事，山西省法学会环境资源和能源法学研究会常务理事，代表作有： 《广告规制法律制度研究》(获山西省2010年百部(篇)工程三等奖)、《大学生法律问题研究》(郭娅丽等著)、 《经济法》(刘泽海主编]、 《经济法》(王贤斌主编)等。主持山西省哲社办课题、山西省社科联课题两项，校级课题两项，在《兰州学刊》等刊物发表学术论文十余篇。
主讲课程：《法律逻辑学》

2、洋务运动的主要领导人物都有哪些

洋务运动中，洋务派中央代表人物为恭亲王奕欣和文祥，地方代表人物有李鸿章、张之洞、曾国藩、左宗棠等湘淮集团，此外还有崇厚、沈葆桢、刘坤一、唐廷枢、张謇等。他们主张学习西方的声、光、电、化、轮船、火车、机器、枪炮、报刊、学校等，打出“自强”和“求富”的旗帜。认为要富强，使中国“有备无患”，必须学习西方资产阶级的自然科学甚至社会政治学，因此提倡兴“西学”、提倡“洋务”、办军工厂，生产新式武器、迠立新式军队，达到“自强”目的。
务运动军事方面的最高成果之一。尽管最后北洋海军失败了，但是它毕竟曾经是中国可以威慑海洋的先进军事力量，在世界海军史上都占踞了一席之地，并且在培养北洋海军的过程中，还带动了一系列的近代事业发展。
随着军事工业的创办，洋务派认识到，强大的国防基础在于整个国家经济的发展，要求能源、钢铁等工业与之配套。同时，为了维护民族利益，也必须发展民族经济，与洋人“商战”、“争利”。于是，他们提出了求富的口号，民用工业和新式交通运输业也发展起来了。
洋务运动后期，洋务派为解决军事工业资金、燃料、运输等方面的困难，打出“求富”的旗号，兴办了一批民用工业。1872年，李鸿章在上海建立了轮船招商局。这是洋务派创办的第一个民用企业。招商局开办仅三年时间，就为清政府回收了一千三百多万两银子，还将业务发展到外国，打破了外国航运公司的垄断局面。
以后，中国近代矿业、电报业、邮政、铁路等行业相继出现。轻工业也在洋务运动期间得到大力发展。1880年，左宗棠创办兰州织呢局，成为中国近代纺织工业的鼻祖。中国近代纺织业、自来水厂、发电厂、机器缫丝、轧花、造纸、印刷、制药、玻璃制造等等，都是在十九世纪七、八十年代开始建立起来的。在洋务运动的推动下，中国的民用工业得到了迅速发展，奠定了中国近代化工业的基础。

3、《野生动物保护法》关于野猪的一那些？

野猪属非重点保护动物 农民损失不在赔偿之列

2004-9-10 新民晚报

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记者在林业部门采访时了解到，野猪已被收入《国家保护的有益的或有重要经济、科研价值的陆生野生动物名录》。

有人提出，解决“野猪之患”，关键要健全《野生动物保护法》。现行的《野生动物保护法》规定：因保护国家和地方重点保护野生动物受到损失的，可向当地政府提出赔偿要求。但野猪、野兔等属国家非重点保护动物，不在赔偿之列。

那么，它们给人类造成损害，由谁来负责赔偿？履行赔偿期限是多长？等等，都应补充到法律里，依靠法律来保障农民利益。另外，赔偿费应当按照自然灾害性质纳入国家预算开支，实行专款专用。

善待野生动物的初衷，是为了保护自然界的生态平衡，实现人与自然的和谐相处。一段时期以来，人类滥捕滥杀野生动物，严重破坏了生态平衡。因此，采取严格的手段来保护野生动物是符合科学规律的。可是，如果动物成灾，让农民眼看着自家庄稼任动物糟蹋，情理上就讲不通了。实际上是产生了新的不平衡。

因此，针对那些繁殖过快、数量猛增的非重点保护的野生动物，应该通过科学的跟踪与分析，采用有效手段，有计划地将其种群规模限制在合理范围之内。这是理性的选择。否则，如果我们不能以“人”为本，把农民利益放在第一位，农民的忍耐力也是有限的。如果有一天，一旦人类对野生动物采取报复性的行动，野生动物又将再次面临灾难。这就是大自然的辩证法则。

廖明(本报兰州专稿)

4、诵读经典，弘扬中华传统文化 小学六年级演讲稿

承继传统美德 弘扬民族精神(演讲稿）

老师、同学们：

大家好。 我们的祖国在漫长的岁月里，孕育了长青的山川，长碧的江水，也培育出千千万万的中国人。 作为一个中国人，可堪自豪的事实在是太多了。让我们倍感自豪和骄傲的是我们的传统美德和民族精神。所以我今天演讲的题目就是《承继传统美德 弘扬民族精神》。

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一. 爱国、气节

列宁说：“爱国主义就是千百年来巩固起来的对自己祖国的一种最深厚的感情。”只有知之深才能爱之切。孟子提出的“富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈”，可以说是集中地体现了中华民族气节。古往今来 ，多少仁人志士为维护祖国的荣誉和民族的尊严，在爱国和气节方面为后人作出了榜样。 诸如卓有见识的林则徐，血染吴淞口的陈化成，维新被杀的谭嗣同，推翻帝制的孙中山，横眉冷对的鲁迅，抗日献身的张自忠，以及无数为国捐躯的共产党人都体现了这一民族爱国精神，他们是中华民族之魂。

浩然正气是中华民族几千年来历久不衰执着追求的完美精神气质。南宋文天祥的述志诗《正气歌》以其浩然正气与南宋朝廷苟且偷安的“邪气”斗，与元统治者的威胁利诱“邪气”斗，留取丹心照汗青。共产主义者李大钊“要为人间留 正气”，大义凛然牺牲在张作霖的屠刀下。著名诗人朱自清临终前虽贫病交加，也以其浩然正气饿死不领美国粮……

“祖国再穷，我也要为她奋斗，为她服务。”这是一切爱国科学家的心声。 国外科学家纷纷回归祖国，要为新中国贡献自己的智慧和力量。钱学森面对美国方面的关押、软禁、监视，毫不动摇；华罗庚放弃在美国被重金聘用的工作；李四光谢绝英国老师让他攻下博士学位再回国的劝告……

以上种种爱国、气节的实例，渗透着中华民族的优良传统，她是中华民族的精神所在。然而在中华历史上面对物质世界的诱惑及权势的威迫，小则卖友求荣，大则卖国求贵也大有人在。这就要求我们时时刻刻都要以祖国和民族利益为重。

二. 奋发、立志

一个人，一个民族，一个国家要立于不败之地，必须要有奋发向上的精神，而立志又决定了一个人，一个 民族，一个国家在前进道路上的努力方向。

“斫梓染丝，功在初化”说明一个人的成长与其少年时代有密切联系，历史上少年大志者不乏其人。一代伟人毛泽东在前去广州革命根据地，途经长沙写下的《沁园春．长沙》 ，其中“问苍茫大地，谁主沉浮？”表现出毛泽东以天下为己任的豪情壮志，并为之奋斗终身。十九岁的周恩来所作“大江歌罢掉头东”也体现了他改造旧中国的远大志向。可谓少年壮志凌云。

当个人、民族、国家处于逆境时更应奋发立志。司马迁曾总结：“……文王拘而演《周易》，仲尼厄而作 《春秋》；屈原放逐，乃赋《离骚》；左丘失明，厥有《国语》；孙子膑脚，《兵法》修列；不违迁蜀，世传 《吕览》；韩非囚秦，《说难》《孤愤》；《诗》三百篇，大抵贤圣发愤之所为作也。”这些是发愤立志的最好例 子。“卧薪尝胆”的故事更显现了从逆境中走出来的可贵精神。迭经优患的中华民族始终坚强地屹立于世界之 林，“卧薪尝胆”的志向，多难兴邦的信念，坚韧不拔的精神起了多大的激励作用啊！

有志者事竟成。但这志唯有以天下百姓，以国家民族为出发点、为归属，才符合传统的民族精神，才能宏大高尚。奋发立志既要从大处着眼，更要从小处着手，从自我做起，一步一个脚印，在人生途中不断地砥砺操行，完成大志。这就要求我们胸怀鸿鹄之志，奋发图强。

三. 改革、创新

中华民族虽遭受过外族的入侵和列强的蹂躏，但她却是四大文明古国中唯一能保持自己民族立于不败之地的伟大民族。原因很多，其中与中华民族跟随时代潮流、勇于改革创新的传统美德是分不开的。

被誉为“中国十一世纪改革家”的王安石，面对北宋中期以来积贫积弱的现状，大胆提出“天变不足畏，祖宗不足法，人言不足恤”，与中国封建社会儒家正统思想是何等的针锋相对。王安石这种反对守旧，勇于进取的思想及大胆变法、勇往直前的精神，使他大大领先于时代，为后人推崇和尊敬。

中华民族同时又是一个善于不断吸取其他民族、国家先进文化，勇于创新的一个民族。近代的林则徐从中国反侵略战争和国际交往的需要出发，组织翻译整理成《四洲志》，成为我国近代第一部比较系统的世界地理书籍。策划海防时也先着手调查西方情况，这对打破长期以来中国人对外部世界的封闭愚昧状态，为中国人认识世界和学习西方长技，迈出了坚实一步。直至陈独秀开创的新文化运动，学习西方“民主”和“科学”；李大钊宣传介绍十月革命和马克思主义；毛泽东把马列主义原理同中国革命实践相结合，开创了农村包围城市，最后夺取全国胜利之路，都体现了中华民族改革、创新的优良传统。

历史告诉我们，要提高中华民族的素质，既离不开生养、哺育我们的这块黄土地，也离不开及时吸取世界其他民族的先进文化。这就要求我们锐意进取，敢于和善于改革创新。

四. 勤学、好问

中华民族文化遗产极为丰富，这与古人的勤学是分不开的。锥刺股是先秦纵横家苏秦好学的故事。苏秦为吸取广博知识，夜以继日发愤苦读，当困乏时，以锥子刺腿，用来振奋精神，坚持学习。 杜甫的“读书破万卷，下笔如有神”，苏轼的“退笔如山未足珍，读书万卷始通神”，都说明勤学的道理。

读书光好学还不够，还需善疑好问。孔子从小入太庙“每事问”。他主张“疑思问”，“不耻下问”。荀子把“不知则问”和“不能则学”相提并论。王充更是“智能之上，不学不行，不问不知”。他们都把学和问联在一起。不学不问怎能成为学问家，学贵在问，这样才能有所提高，有所超越。

由此看来，勤学好问对我们中学生来说是尤为重要的。这就要求我们在学习中多思考，大胆质疑，逐步形成勤学好问的良好品德。

五. 勤俭、廉正

勤俭、廉正是中华民族的传统美德。“历览前贤国与家，成由勤俭破由奢”。汉唐时期的文景之治、贞观之治的勤政、勤俭带来了国力的强盛、经济的繁荣，与前朝秦隋的穷奢极欲导致覆亡形成了强烈的对比。古人云：“节俭朴素，人之美德；奢侈华丽，人之大恶”，表明中华民族对勤俭与奢侈鲜明的善恶态度。
不为金钱或物质所惑，不为权势所动，终身保持廉洁、清正的节操，这就是廉正。明北京保卫战中的于谦，“要留清白在人间”。他为人间留下了两种清白，其一是为民族为国家不计个人安危的“清白”之心；其二是平时严于操守，廉正不苟的“清白”之风。由于北京保卫战有功，他受到赏赐还加官进爵，但都被他坚决推辞，后遭谗陷抄家时却是家徒四壁。于谦的一身正气，两袖清风，不仅赢得世人崇敬，于今天也深有启迪。从他身上可以看到中华民族传统的勤俭、廉正美德得到升华。

作为优良的道德传统，勤俭和廉正在今天更要发扬光大。这就要求我们从一点一滴中学会勤俭，培养廉正的美德。

六. 敬长、知礼

敬长即尊敬长辈。敬长也是中华民族的传统美德。李大钊曾说过：“……我不主张儿子对自己行孝 ，可是我疼爱自己的老人，因为他抚养了我，教育了我，为我付出过很大的心血，疼爱自己的老人这是人之常情 ”。而今天敬长传统美德更应提倡和发扬，这是现代社会公民应有的风范。

中华民族自古以来又是以礼仪之邦闻名于世，我国人民从来就有知书达礼的传统美德。“虚席以待”“ 倒履相迫”“程门立雪”“三顾茅庐”等等以礼相待的成语和典故，在历史上广为传诵，深刻反映了这一点。知礼，讲礼，对人彬彬有礼，体现了对他人的尊重，是保持人们正常关系的准则。知礼讲礼的人大多以他人为重，以社会为重。能真诚待人也正是一个人高尚情操的表现。试问那些对长辈出言不逊，对朋友态度粗暴，公共场所横冲直撞的人，能体现出是一位有文化，有教养，懂礼貌，讲文明的人吗？当今社会，文明礼貌、文化素养对一个人一个民族来说是至关重要的。物质文明上去了，精神文明却衰退 ，与一个有“礼仪之邦”之称的民族，与一个进行现代化建设的民族相容吗？对学生进行文明礼貌教育， 是提高中华民族的思想境界和文化素质的关键所在。

一个国家必须要有自己的国魂，一个民族必须要有自己的精神，才能把全民族的智慧集中起来，形成无比强大的精神力量和物质财富。中华民族几千年延续下来的爱国、气节，奋发、立志，改革、创新，勤学、好问 ，勤俭、廉正，敬长、知礼等传统美德体现了中华民族的国魂和精神。当然，中华民族的传统美德和民族精神，远不是以上六个方面可以概括的。

不是吗？在漫漫历史长河中，中华传统美德和民族精神铸造了我们的灵魂，成为中华民族发展壮大的精神源泉。它积淀了悠久的道德文化遗产，它蕴涵着丰富的人类道德精华，它体现了人类对理想人格和真善美的追求，它昭示着中华民族世代相传、生生不息的伟大民族精神。

同学们，当你向老师、长辈和客人彬彬有礼地问好的时候；当你向有困难的同学伸出援助之手的时候；当你学会向父母表达自己的一份孝心的时候；当你学会珍惜每一粒粮食的时候；当你学会"宽于待人，严于律己"的时候；当你敢于承认自己的错误的时候；当你志存高远而又脚踏实地的时候……你所做的一切，不都是在承继和弘扬传统美德和民族精神吗！

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让我们为拥有这样一座美丽的精神家园而自豪，让我们的心灵永远在这里栖息、成长，让我们的生命焕发美德和精神的光彩，让我们每一个人都文明、高雅、有气度、有风范！

弘扬民族精神的演讲稿

孔子曰：“人能弘道，非道宏人。”曾子说：“士不可以弘毅，任重而道远。”然而，在这所谓的道义背后，在一桩桩英雄事迹之中，始终有一个千年不变的精神内容存在，这便是—民族精神。

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民族精神是一个在民族适应环境，改造世界，形成自己特有语言，习俗和人文传统的长期发展历程中，表现出来富有生命力的优秀思想，高尚品格和坚定志向。民族精神是一个民族赖以生存和发展的精神支撑。

在五千多年的发展中，中华民族形成了以爱国主义为核心的团结统一、爱好和平、勤劳勇敢、自强不息的伟大民族精神，先有孟子的“养浩然之气”，“富贵不能淫，贫贱不能移，威武不能屈”，范仲淹的“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”,后有井冈山精神、长征精神、延安精神、抗洪精神，等等一切为祖国，为人民勇往直前，艰苦奋斗，无私奉献的精神永远值得我们去学习。而在实现中华民族伟大复兴的征途上，继承和发扬优秀的民族精神，无疑更具有现实意义。

十六大报告把弘扬和培育民族精神作为文化建设的一个重要任务加以强调是对民族精神内涵的发展，也是对文化建设理论的深化。培育民族精神应该从大小环境做起，大小年龄进行普及教育。大的环境，国家应该倡导，鼓励这种精神，使国民具备这种精神，并使其变为热爱祖国，建设祖国的动力。而从小的方面来说，应该在各类教育中渗透教育弘扬民族精神，大力发展教育从而提高全民族的文化教养。

当前，培育和弘扬民族精神，首先要培育与弘扬解放思想、实事求是、与时俱进、开拓创新、知难而进、艰苦奋斗、自强不息、清正廉洁、永不自满，乐于奉献等的民族精神，不落于时代而不断发展;不囿于陈规而勇于创新;不敢于骄傲而奋发向上，为全面建设小康社会，为振兴中华的民族精神。今天的伟大变革和新的伟大实践，正是孕育新民族精神的最佳时期，我们要抓住机遇，反复提炼，不断总结，为民族精神的宝库增光添彩，这既是民族精神发展的攻坚战，又是民族精神前进的光辉点。

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仰望中华世纪的圣火我们感到中华民族正闪耀着我们民族特有的坚忍不拔，不畏艰难的伟大精神。而且，正是这种不屈的民族精神，使古老的中国从落魄中重新崛起，并再次屹立于世界民族之林。作为祖国后代的我们，所要做的是同先辈们一样把个人的命运同祖国的命运紧密联系起来，真正地做到：弘扬民族精神，立志报效祖国。这不但是每个中华儿女实现自己人生价值根本途径，更是祖国对我们的要求。

让我们一起为民族精神这颗长寿树浇水、施肥吧！

祖国——母亲！

兰州师专车琼（一等奖）

为什么人们总是把祖国比作母亲？有人说：“祖国用她那江河的乳汁喂养了我们。”有人说：“祖国用她那宽广的胸怀抱大了我们。”这当然都是对的。因为只有“母亲”这个词才能表达我们对祖国最忠诚、最纯洁、最真挚、最深厚、最伟大的感情。

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是啊，当祖国贫穷的时候，她的人民就挨饿受冻；当祖国弱小的时候，她的人民就备受凌辱；当祖国强大富裕的时候，她的人民就昂首挺胸！历史早已证明了这一点。当侵略者的铁蹄践踏祖国身躯之时，上海公园的门口就竖起了“华人与狗不得入内”的招牌；当帝国主义的大炮轰开了祖国的大门，无数人民群众就惨遭杀戮；而当新中国的旗帜高高升起的时候，中华儿女就站起来了；当祖国女排登上世界冠军宝座的时候，海外侨胞也就扬眉吐气。因为，祖国与人民，正如母亲和子女，是命运与命运连在一起，耻辱与耻辱连在一起，痛苦与痛苦连在一起，幸福与幸福连在一起！

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鲁迅先生说过：“唯有民族魂是值得宝贵的，唯有它发扬起来，中国才有真进步。”鲁迅先生所指的民族魂是什么呢？就是“重大义，轻生死”的生死观，就是“国家兴亡，匹夫有责”的使命感，就是“我以我血荐轩辕”的大无畏精神。请同学们记住：不管母亲还要经历多少磨难，我们永远都要陪伴在她的身边；不管未来的路有多么艰险，我们都将立志，为祖国的繁荣昌盛，做儿女最大的贡献！

【详细的看参考资料里网址中的文章吧、也蛮多、希望对你有用】

5、民航发展的社会历史背景是什么？

1949年11月2日，中国民用航空局成立，揭开了我国民航事业发展的新篇章。从这一天开始，新中国民航迎着共和国的朝阳起飞，从无到有，由弱到强，经历了不平凡的发展历程。特别是十一届三中全会以来，我国民航事业无论在航空运输、通用航空、机群更新、机场建设、航线布局、航行保障、飞行安全、人才培训等方面都持续快速发展，取得了举世瞩目的成就。民航事业的发展与国家的经济发展，与党中央、国务院直接领导和支持密不可分，是几代民航干部职工励精图治、团结奋斗的结果，为祖国蓝天事业书写了壮丽的篇章。
新中国民航从小到大大致经历了四个发展阶段：
第一阶段(1949年-1978年)：筹建时期。
1949年11月2日，中共中央政治局会议决定，在人民革命军事委员会下设民用航空局，受空军指导。11月9 日，中国航空公司、中央航空公司总经理刘敬宜、陈卓林率两公司在香港员工光荣起义，并率领12架飞机回到北京、天津，为新中国民航建设提供了一定的物质和技术力量。1950年，新中国民航初创时，仅有30多架小型飞机，年旅客运输量仅1万人，运输总周转量仅157万吨公里。
1958年2月27日，国务院通知：中国民用航空局自本日起划归交通部领导。1958年3月19日，国务院通知：全国人大常委会第95次会议批准国务院将中国民用航空局改为交通部的部属局。
1960年11月17日，经国务院编制委员会讨论原则通过，决定中国民用航空局改称“交通部民用航空总局” 。为部属一级管理全国民用航空事业的综合性总局，负责经营管理运输航空和专业航空，直接领导地区民用航空管理局的工作。1961年开始,民航系统认真贯彻执行中央“调整、巩固、充实、提高”的方针,使民航事业重新走上正轨,并取得较大的发展。到1965年,国内航线增加到46条,国内航线布局重点,也从东南沿海及腹地转向西南和西北的边远地区，新建和改建了南宁、昆明、贵阳等机场,并相应改善了飞行条件和服务设施,特别是完成了上海虹桥机场和广州白云机场的扩建工程。通用航空的发展在这个时期稳步上升。1965年末,中国民航拥有各类飞机355架。1959年,中国民航购买了伊尔―18型飞机,标志着从使用活塞式螺旋桨飞机,开始过渡到使用涡轮螺旋桨飞机。1963年,中国民航又购买了英国的子爵号飞机,从而结束了长期以来只使用苏制飞机的状况。
1962年4月13日，第二届全国人民代表大会常务委员会第五十三次会议决定民航局名称改为“中国民用航空总局”。4月15日，中央决定将民用航空总局由交通部属改为国务院直属局，其业务工作、党政工作、干部人事工作等均直归空军负责管理。这一时期，民航由于领导体制几经改变，航空运输发展受政治、经济影响较大，1978年，航空旅客运输量仅为231万人，运输总周转量3亿吨公里。
文革时期的前五年,民航受到了严重的破坏和损失。1971年9月后,中国民航在周总理的关怀下,将工作重点放在开辟远程国际航线上。到1976年底,中国民航的国际航线已发展到8条,通航里程达到41000公里,占通航里程总数的41%;国内航线增加到123条。
1971年,中国民航从苏联购买了5架伊尔―62飞机,1973年又从美国购买了10架波音―707型飞机,此外,还从英国购买了三叉戟客机和从苏联购买了安―24型客机。这样,中国民航各型运输飞机总数达到117架,能够较好地贯彻“内外结合、远近兼顾”的经营方针。
第二阶段（1978年-1987年）：稳步发展时期。 1978年10月9日，邓小平同志指示民航要用经济观点管理。1980年2月14日，邓小平同志指出：“民航一定要企业化”。同年3月5日，中国政府决定民航脱离军队建制，把中国民航局从隶属于空军改为国务院直属机构，实行企业化管理。这期间中国民航局是政企合一，既是主管民航事务的政府部门，又是以“中国民航（CAAC）”名义直接经营航空运输、通用航空业务的全国性企业。下设北京、上海、广州、成都、兰州（后迁至西安）、沈阳6个地区管理局。1980年全民航只有140架运输飞机，且多数是20世纪50年代或40 年代生产制造的苏式伊尔14、里二型飞机，载客量仅20多人或40人，载客量100人以上的中大型飞机只有 17架；机场只有79个。1980年，我国民航全年旅客运输量仅343万人；全年运输总周转量4．29亿吨公里，居新加坡、印度、菲律宾、印尼等国之后，列世界民航第35位。
第三阶段（1987年-2002年）：重组扩张时期。 1987年，中国政府决定对民航业进行以航空公司与机场分设为特征的体制改革。主要内容是将原民航北京、上海、广州、西安、成都、沈阳6个地区管理局的航空运输和通用航空相关业务、资产和人员分离出来，组建了6个国家骨干航空公司，实行自主经营、自负盈亏、平等竞争。这6个国家骨干航空公司是：中国国际航空公司、中国东方航空公司、中国南方航空公司、中国西南航空公司、中国西北航空公司、中国北方航空公司。此外，以经营通用航空业务为主并兼营航空运输业务的中国通用航空公司也于1989年7月成立。
在组建骨干航空公司的同时，在原民航北京管理局、上海管理局、广州管理局、成都管理局、西安管理局和沈阳管理局所在地的机场部分基础上，组建了民航华北、华东、中南、西南、西北和东北六个地区管理局以及北京首都机场、上海虹桥机场、广州白云机场、成都双流机场、西安西关机场（现已迁至咸阳，改为西安咸阳机场）和沈阳桃仙机场。六个地区管理局既是管理地区民航事务的政府部门，又是企业，领导管理各民航省（区、市）局和机场。
航空运输服务保障系统也按专业化分工的要求相应进行了改革。1990年，在原民航各级供油部门的基础上组建了专门从事航空油料供应保障业务的中国航空油料总公司，该公司通过设在各机场的分支机构为航空公司提供油料供应。属于这类性质的单位还有从事航空器材（飞机、发动机等）进出口业务的中国航空器材公司；从事全国计算机订票销售系统管理与开发的计算机信息中心；为各航空公司提供航空运输国际结算服务的航空结算中心；以及飞机维修公司、航空食品公司等。
“八五”期间共完成基本建设和技术改造投资320亿元,新建、迁建机场19个,改扩建机场15个,同时,新开工了一些大型机场建设项目。到1995年末,有航班运营的机场139个,其中能起降波音―747飞机的14个,起降波音―737飞机的81个。
1993年4月19日，中国民用航空局改称中国民用航空总局，属国务院直属机构。12月20日，中国民用航空总局的机构规格由副部级调整为正部级。
“九五”期间国家集中建设40个城市的41个机场。它们包括27个省会(首府)和3个直辖市的31个机场,以及深圳、厦门、重庆、大连、桂林、汕头、青岛、珠海、温州、宁波等10个重要的开放和旅游城市机场北京、上海、广州三大城市的4个机场作为重中之重。到2010年,民航航班运输机场将达到170个左右。同时，空中交通管制将实现程序管制向雷达管制的过渡,建设技术先进、可靠性高的民航通信系统, 进一步完善航路导航设施;与国际民航同步,规划和实施新航行系统建设;按气象自动化的要求建设气象系统。
20多年中，我国民航运输总周转量、旅客运输量和货物运输量年均增长分别达18％、16％和16％，高出世界平均水平两倍多。2002年，民航行业完成运输总周转量165亿吨公里、旅客运输量8594万人、货邮运输量202万吨，国际排位进一步上升，成为令人瞩目的民航大国。
第四阶段（2002年—— ）：迅猛壮大时期。 2002年3月，中国政府决定对中国民航业再次进行重组。主要内容有：
⑴航空公司与服务保障企业的联合重组民航总局直属航空公司及服务保障企业合并后于2002年10月11日正式挂牌成立，组成为六大集团公司，分别是：中国航空集团公司、东方航空集团公司、南方航空集团公司、中国民航信息集团公司、中国航空油料集团公司、中国航空器材进出口集团公司。成立后的集团公司与民航总局脱钩，交由中央管理。
⑵民航政府监管机构改革民航总局下属7个地区管理局(华北地区管理局、东北地区管理局、华东地区管理局、中南地区管理局、西南地区管理局、西北地区管理局、新疆管理局)和26个省级安全监督管理办公室(天津、河北、山西、内蒙古、大连、吉林、黑龙江、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、青岛、河南、湖北、湖南、海南、广西、深圳、重庆、贵州、云南、甘肃、青海、宁夏)，对民航事务实施监管。
⑶机场实行属地管理按照政企分开、属地管理的原则，对90个机场进行了属地化管理改革，民航总局直接管理的机场下放所在省（区、市）管理，相关资产、负债和人员一并划转；民航总局与地方政府联合管理的民用机场和军民合用机场，属民航总局管理的资产、负债及相关人员一并划转所在省（区、市）管理。首都机场、西藏自治区区内的民用机场继续由民航总局管理。2004年7月8日，随着甘肃机场移交地方，机场属地化管理改革全面完成，也标志着民航体制改革全面完成。
2004年10月2日，在国际民航组织第35届大会上，中国以高票首次当选该组织一类理事国。
2004年，民航行业完成运输总周转量230亿吨公里、旅客运输量1.2亿人、货邮运输量273万吨、通用航空作业7.7万小时。截止2004年底，我国定期航班航线达到1200条，其中国内航线　（包括香港、澳门航线） 975条，国际航线225条，境内民航定期航班通航机场133个(不含香港、澳门)，形成了以北京、上海、广州机场为中心，以省会、旅游城市机场为枢纽，其它城市机场为支干，联结国内127个城市，联结38个国 家80个城市的航空运输网络。民航机队规模不断扩大，截止至2004年底，中国民航拥有运输飞机754架，其中大中型飞机680架，均为世界上最先进的飞机。2004年中国民航运输总周转量达到230亿吨公里（不包 括香港、澳门特别行政区以及台湾省），在国际民航组织188个缔约国中名列第3位。
新中国民航55年的发展历程证明：发展是硬道理。不断深化改革，扩大开放，是加快民航发展的必由之路。当前，民航全行业正在认真贯彻落实党的十六届三、四中全会精神，认真研究如何从加强执政能力建设，提高驾驭社会主义市场经济条件下民航快速健康发展的能力入手，以制定民航“十一五”规划 和2020年展望为契机，为实现从民航大国到民航强国的历史性跨越而努力奋斗！
改革开放以来，在党中央、国务院的正确领导下，在国家经济社会全面发展的推动下，中国民航持续快速健康发展，规模、质量和效益跃上一个新台阶。
——人力资源。全行业共有员工约35万人，其中有飞行人员12840人，适航维修人员16100名，管制员3600人。
——航空公司。目前拥有独立航班运营代码的航空集团或公司共24个，其中国营控股公司16个，上市公司6个，中（港）外合资公司5个，民营公司7个。2005年，我国（不含港澳）有7家航空公司进入全球旅客周转量前100位，其中南航、国航进入全球前20位。
——飞机。全行业运输飞机982架，其中客机937架，货机45架。通用航空飞机383架，教学校验飞机140架。
——机场。全国共有航班运营机场147个（不含港、澳机场），起降波音737以上机型的113个（其中起降波音747机型的机场25个），起降波音737以下机型的机场34个。
2005年，民航航空运输机场中，旅客吞吐量达到1000万人次以上的机场7个，500-1000万人次的9个，100-500万人次的26个。首都、浦东和广州三大机场旅客吞吐量在世界排名第14、44和45位。
——固定资产投资。“十五”期间，民航全行业固定资产投资达820亿元，其中中央政府资金223亿元。固定资产投资中，机场建设707亿元，空管建设70亿元，安全设施建设13亿元，科教信息30亿元。“十一五”期间，民航固定资产投资的力度将进一步加大，预计投资总规模为1630亿元，其中机场建设1400亿元，空管建设110亿元，安全设施建设50亿元，科教信息70亿元。
——运输规模。目前全国民航共有国内、国际和地区航线1257条，其中国内航线1024条（其中港澳航线43条），国际航线233条。每天飞行4023班，其中国内航班3602班，国际航班421班。国内、国际和地区航线总里程达到200万公里。我国民航平均增长速度高出世界民航平均水平两倍多，运输总周转量在国际民航组织缔约国中的排位由2000年的第9位提升到2005年的第2位。
——院校和科研院所。目前，民航全行业拥有学历教育学校5个，科研院所2个，科研基地11个。在校生规模和师资队伍3.2万人，其中学生2.7万人，教职员工5千人，教职工中硕士以上学历1200人左右，其中博士约300人。

6、美涂士的公司简介

作为一家实现现代公司治理的大型民营企业,公司拥有一批由国内外知名化工专家组成的高层次专业技术人才,专业从事环保型水性漆、内外墙乳胶漆、聚酯装修漆、家具漆、UV漆、质感涂料、大理石涂料、防水涂料、氟碳涂料、保温建材、胶粘剂、硅酮、墙纸、窗帘、家居饰品等产品的研发、生产和销售。
公司名下的“美涂士”商标被国家工商总局认定为“中国驰名商标”。同时，2008年起,公司与国内一线明星蒋雯丽成功签约，聘请其为“美涂士”品牌代言人,开创了涂料行业明星代言的营销新模式。
公司还被评为具有世界影响力的中国著名企业、中国化工500强企业、中国涂料十强企业、建筑涂料十大品牌企业、中国500强最有价值品牌企业、中国质量百强企业、广东涂料旗舰企业，华商幸福企业等。
公司坚持以《美涂士基本法》为指导，紧密围绕“成就客户，员工为本，执行高效、诚信求实”的核心价值观和“学习先进，超越模仿”的创新理念，培育和锻造出独具特色的企业文化，形成规模庞大的生产系统、规范成熟的管理理念、产品质量重于泰山的品质意识,卓越的研发销售团队服务意识，通过技术领先，服务增值，运作高效，管理创新打造企业核心竞争力，为美涂士的健康、平稳、快速发展奠定了坚实的基础。
精益生产卓越品质
公司产品全面通过了IS09001国际质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证，中国Ⅲ型环境标志认证、中国环保产品认证、中国环境标志认证。精益的生产系统、卓越的产品质量获得了国内外客户的高度肯定和认可。
公司荣获“中国质量百强企业”、“中国企业环保500强企业”、“中国名优产品”、“中国驰名品牌”、“中国绿色环保优质建材产品”、“中国建筑行业优秀产品”企业等荣誉。精良和国际领先的全自动化生产制造系统和严格的质量管理体系，保证了美涂士产品的多样性、及时性和卓越的稳定品质。美涂士公司坚持以成就客户为中心，视产品质量为第一生命，把“细节决定质量！在每一个质量细节管理中坚持、坚持再坚持！——保证产品质量是制造系统员工的第一职责”的质量理念写入了《美涂士基本法》。公司制造系统从管理人员到生产员工，每一个人均肩负着保障产品质量的责任，每一个工序都要经过30多项细节控制点进行层层严格的把关，坚持“以标准流程操作，用正确数据说话”的原则进行全面质量管理，从而有效保证了产品的优越品质。
科技研发 业内领先
公司作为国家高新技术重点高新技术企业,坚持高起点、高投入、高品质的技术发展战略，引进了世界一流的自动化生产线及实验、检测设备，技术研发中心拥有国际先进的技术研究和质量检测设备，与国内外著名的化工原材料供应商保持着密切的联系和合作关系，是拜耳、BYK、巴斯夫、汉高，德固赛等公司在中国的战略合作伙伴之一,是美国杜邦在中国区域对TEFLON品牌的唯一授权战略合作伙伴。同时与国内众多知名高校和化工研究院所保持技术合作，为新产品的研发提供强大的技术支持。
公司研发中心凭借强大的科研、检测实力与优异的研发成果，通过了中国合格评定国家认可委员会的“国家实验室”的认定，还被评定为广东省（省级）企业技术中心，广东省建筑涂料自动化配色工程技术开发中心和佛山市水性木器漆研发中心。公司共有多项产品获得科学技术进步一等奖、二等奖，国家重点科技新产品，国家发明专利等荣誉，是多项国家涂料行业产品标准的主要制定者。
同时,公司一直坚持“环保、无污染”的产品研发理念，致力打造中国环保建材的领先品牌，获得“全国市场用户首选环保品牌诚信企业”称号。营销网络 覆盖全球
美涂士营销网络遍布全球，产品不仅销往全国各省、市、自治区及香港、澳门特别行政区，还并远销美国、俄罗斯、德国、印度、泰国、南非等60多个国家和地区，美涂士在涂料行业中率先实施强大终端，密集网络，精耕细作的营销策略，目前在全国各地建立了旗舰店、专卖店、零售网点、专过万家。
美涂士是联合国指定采购供应商，是全国最大的地产公司之一的“恒大地产”的指定供应商，是万科、保利、中海、SOHO等众多百强地产公司的项目供应商，是中国五星级酒店选用最多的油漆品牌之一，如北京友谊宾馆、东莞欧亚国际大酒店、东莞长安国际大酒店、深圳华强广场酒店、贵阳凯宾斯基五星级酒店、合肥元一希尔顿大酒店、兰州会展中心大酒店、湖南常德市芙蓉大酒店、广西南宁红林大酒店、昆明国际商务大店等等，是中国各大家具厂最喜爱选用最多的家具漆品牌之一，如中国最大的酒店家具企业之一------深圳森源酒店家具、北京辉煌家具，中国最大的木门企业之一---华鹤木门等等同时公司与全国最大的工装公司“金螳螂股份有限公司”以及“深圳瑞和““深圳广田”等大型上市装饰公司建立战略合作伙伴关系，还与中国家装公司的龙头企业“业之峰”、“广东星艺集团”、“华浔装饰”等实现了强强联合，资源共享。
2006年，公司中标青藏铁路的涂装工程，成功挑战海拔5000米巅峰，成为世界上海拔最高的一个涂料施工项目。
2010年，美涂士顺应国家发展农村经济、公租房、廉租房的政策需要，成立专业的部门专业专注用心服务，目前公司产品已经成为北京市、重庆市、南宁市、南充市等多家城市政府公租房、廉租房、城中村改造的指定油漆建材品牌。
公司的涂料等建材产品已被全国众多著名工程选用，包括：北京人民大会堂、2008北京奥运会多个体育馆工程、上海世博会中国馆、广州亚运会场馆、深圳世界大学生运动会地铁站、西安园林世界博览会、中国第三大桥岳阳大桥、西昌卫星发射指控中心大楼、海南亚洲博鳌会场、北京首都机场、广州新白云机场、广州国际会展中心、珠海拱北海关大楼、山东泉城广场、贵州省委办公大楼、洛阳区政府大楼、西安万达广场、济南金顶双子楼、乌鲁木齐军区总医院、广州同江医院、北京农村商业银行、暨南大学、广东医学院等全国过万个著名工程采用。
优秀文化 推动发展
公司董事长全国青联常委周伟建先生从留学回国创业伊始，就立下了“我是一个平凡的人，我要带着一批平凡的人去创造一个个不平凡的故事”的梦想。经过十多年的发展和努力，美涂士创造了一个个员工与企业共同发展的不平凡事迹，公司被评为“中国化工行业十佳雇主企业”、“中国人力资源管理杰出企业”、“中国人力资源卓越管理企业”、“中国企业教育先进单位百强单位”、“全国企业文化建设先进单位”、“中国企业文化传媒优秀组织奖”，同时获得了“四星级劳动关系和谐企业”、“五四红旗团（总）支部”称号。公司的文化载体《美涂士人》杂志荣获“省十大涂料行业优秀企业报刊”称号。
美涂士一直坚持以《美涂士基本法》为指导，以“成就客户、员工为本、执行高效、诚信求实”为企业的四大核心价值观。坚持让员工满意并与企业长期共同发展，全面实行以雇主品牌吸引人、以创造机会培养人、以激励机制用好人、以事业发展留住人的人力资源理念。公司重视人才的引进和员工的职业规划发展，常年从全国各地和“211”工程院校引进各类高级人才，聘请国内外专家为员工培训，且公司为员工提供具有挑战性的薪酬及各种福利。为了使美涂士员工形成管理共识，公司不断健全和完善管理体系，得以文化和制度领先而领跑于行业。共同的文化和一致的追求，使美涂士成为广大员工共同奋斗的平台，公司构建了一支富有活力和战斗力的团队，为美涂士的不断发展壮大奠定了坚实的基础。
饮水思源 回馈社会
秉着“实业报国，回馈社会”的经营理念，美涂士公司在事业稳步发展的同时始终不忘弱势群体，倾情捐助社会公益事业，公司先后获得了中国公益事业发展论坛组委会颁发的“中国热心公益先进典型荣誉奖”、中国红十字会和民政部颁发的“中国热心公益先进典型企业奖”。公司周伟建董事长荣获“热心公益先进典型奖”等荣誉称号。
公司创业伊始一直不忘回馈社会，积极开展公益、慈善、扶贫、救灾等各项活动，向希望工程、贫困山区、下岗工人、灾区同胞等社会群体提供帮助。汶川大地震，美涂士人迅速行动起来积极为灾区献爱心捐款，捐助涂料建材和保暖衣物，为灾区发送物资达到50辆车次，捐款捐物金额达500多万元，并捐助重建2所灾区小学。2010年美涂士携手团中央合作，投入巨资，设立“团中央保护母亲河美涂士基金”和“团中央农村青年创业美涂士基金”。
2008年汶川大地震，美涂士人在第一时间发起了捐款捐物的爱心大行动。获得了中国公益事业发展论坛组委会颁发的“中国热心公益先进典型荣誉奖”，被中国红十字会和民政部评选为中国热心公益先进典型企业。
十多年来，公司及董事长个人向下岗工人再就业培训、抗洪救灾、扶贫助残、希望工程等公益事业的捐款累计达几千万元。
美涂士人致富思源、热心公益的事迹受到了社会及政府的高度肯定与赞扬，事迹多次刊登于《人民日报》、《北京青年报》、《南方日报》、《光明日报》、《新民晚报》等报纸，对美涂士公司很好地履行了作为优秀民营企业“实业报国、回报社会”的庄严承诺进行了高度的评价和宣传。
齐心共赢，勇创未来
回顾过去，弥足自豪，展望未来，豪情万丈，美涂士将继续坚持“成就客户、员工为本、执行高效、诚信求实”的核心价值观，不断深化企业内部经营管理的改革与进步，不断推进全球市场开拓的步伐，沿着专业化、实业化、国际化的方向，带着磅礴、轩昂、豪爽的气魄，迈着矫健、蓬勃、和谐的步伐，继续在打造民族建材行业领袖型企业的征程上昂首阔步，高歌猛进！

7、中国海军近代化进程开始于什么时候

中国海军近代化进程开始于洋务运动，创立了北洋、南洋和福建三支海军。

洋务运动主要历程：
咸丰十年十二月初一日（1861年1月11日），恭亲王奕欣，会同桂良、文祥上奏的《通筹夷务全局酌拟章程六条》，推行了一项以富国强兵为目标的洋务运动。
1861年辛酉政变以后，与原有保守势力有冲突的慈禧登上了统治的中心，为了能够坐稳统治地位，她对洋务派采取了扶植的政策，洋务派登上清朝的政治舞台后，大规模引进西方先进的科学技术，兴办近代化军事工业和民用企业，中国的近代化运动迅速开展起来。
洋务运动前期，洋务派以“自强”“求富”为旗号，采用西方先进生产技术，创办了一批近代军事工业。在李鸿章等人的主持下，江南制造局、金陵制造局、福州船政局、天津机器局等一批大型近代化军事工业相继问世。短短几年中，中国就已经具备了铸铁、炼钢以及机器生产各种军工产品的能力，产品包括大炮、枪械、弹药、水雷、和蒸气轮船等新式武器，装备了一些军队他们还开办了天津北洋水师学堂、广州鱼雷学堂、威海水师学堂、南洋水师学堂、旅顺鱼雷学堂、江南陆军学堂、上海操炮学堂等一批军事学校，为国防事业作出重要的贡献。
北洋海军的建立，是洋务运动军事方面的最高成果之一。尽管最后北洋海军失败了，但是它毕竟曾经是中国可以威慑海洋的先进军事力量，在世界海军史上都占踞了一席之地，并且在培养北洋海军的过程中，还带动了一系列的近代事业发展。
随着军事工业的创办，洋务派认识到，强大的国防基础在于整个国家经济的发展，要求能源、钢铁等工业与之配套。同时，为了维护民族利益，也必须发展民族经济，与洋人“商战”、“争利”。于是，他们提出了求富的口号，民用工业和新式交通运输业也发展起来了。
洋务运动后期，洋务派为解决军事工业资金、燃料、运输等方面的困难，打出“求富”的旗号，兴办了一批民用工业。1872年，李鸿章在上海建立了轮船招商局。这是洋务派创办的第一个民用企业。招商局开办仅三年时间，就为清政府回收了一千三百多万两银子，还将业务发展到外国，打破了外国航运公司的垄断局面。
以后，中国近代矿业、电报业、邮政、铁路等行业相继出现。轻工业也在洋务运动期间得到大力发展。1880年，左宗棠创办兰州织呢局，成为中国近代纺织工业的鼻祖。中国近代纺织业、自来水厂、发电厂、机器缫丝、轧花、造纸、印刷、制药、玻璃制造等等，都是在十九世纪七、八十年代开始建立起来的。在洋务运动的推动下，中国的民用工业得到了迅速发展，奠定了中国近代化工业的基础。

8、生物工程就业前景

生物工程专业的就业前景可以说是比较好的，以前的市场来看生物工程专业可以从事的工作非常多，比如说在某个制药厂担任研发的人员，或者进入某个生物科学公司进行研发等等都是比较不错的职位，而且这些职位的薪资待遇都非常高，有些甚至可以达到年薪百万，我们最近炒得沸沸扬扬的据说可以延长寿命的药物就是在这个专业里被研发出来的，药物的成本据说并不是很高，但是却可以卖到一千四五百块的天价，由此可以看出，生物研发人员具有多么巨大的潜质。那么从事这个专业的学生，在毕业之后想要找到一份比较好的工作，需要注意以下几点：

1、尽量提高学力

对于任何研发人员的学历，很多公司要求都是非常高的，因为研发人员是需要一定专业技术水平的，那么在对方不了解你的情况下有一定的学历，就是证明你有一定的实力，所以相对来讲，我们应该尽量提高自己的学历，在某些科技公司研发人员的学历，平均在硕士以上已经是非常常见的事情了。

2、要有真材实学

仅仅只有学历是不够的，我们还应该具有必要的真才实学，可以说基础部分我们都可以在学校里学得到，但是一些尖端部分的问题，我们需要跟自己的导师或者某个教授多多的探讨，尽量在学校里面就有自己的成就和突破。

3、把握实习机会

另外对于实习机会方面我们也尽量要合理的把握，因为每个公司在招收人才的时候，通常都喜欢招一些比较有经验的人才，所以在大学期间上大三大四的时候，我们只要合理的利用好实习的机会，那么也可以说是有经验的人才了。

9、兰州资源环境职业技术学院怎么样？

兰州资源环境职业技术学院挺好的。

学院以培养专业带头人和中青年骨干教师为重点，建立起了一支具有现代教育观念，师德高尚、数量充足、结构合理、素质优良、充满活力的师资队伍。

学院主要面向全国气象、民航、煤炭、地质、安全、冶金、水利、化工、珠宝等行业培养高素质技术技能型人才，学生就业主体单位为部队、国有大中型企业、大型民营企业和事业单位。

历史沿革：

兰州资源环境职业技术学院于2004年经教育部备案、甘肃省政府批准成立，其前身是隶属于中国气象局的原国家重点中专兰州气象学校（始建于1951年）和隶属于甘肃省煤炭工业局的甘肃煤炭职工大学（始建于1984年）。

学院是一所以气象、采矿、安全、地质、冶金、水利、测绘、信息、珠宝等专业群为主要特色的高等职业院校。

建校以来，资环人艰苦奋斗，开拓进取，不断深化创新教育教学理念、办学体制机制和人才培养模式，发展质量和效益创造了甘肃高职教育的“资环模式”，学院的办学历程成为甘肃高职教育敢为人先和艰苦创业的“一面旗帜”。

以上内容参考：兰州资源环境职业技术学院-简介

10、兰州有一公司老板欠我农民工资两年多，没合同也没欠条，只有欠钱的电话录音怎么办？

先找劳动仲裁，实在不行，就联农民朋友一起去当地政府部门去上访，人多力量大，千万不要一个人去呦！只要政府介入，事情很快就可以解决