宝俊汽车价格是多少

1、宝骏310裸车3.5万能下来吗

不能。据调查显示：宝骏310裸车最低价为3.67万元，所以3.5万元是下不来的，建议等待车辆价格落下之后再购买。

2、2020款宝骏530，5/6/7座可选，7.58万元起售

宝骏汽车不仅在MPV市场表现突出，在SUV领域中旗下的宝骏530更是一台黑马车型，因为该车上市至今累计销量达到18万辆，平均月销量达到1万台上下，这样的成绩算是很亮眼了。在当下车市遭遇“寒冬”的时候，2020款宝骏530也迎来改款。

从价格上来说，7.58万元起售，价格比博越、H6、GS4便宜多了，看来宝骏这次又是不火都难。就外观来讲，车头的变化挺大的，尤其是点阵格栅的加入，让车头精致感得到进一步提升，与分体式大灯配合，让车头显得更帅。

尺寸方面，宝骏530整车长宽高分别是：4.69*1.835*1.75米，轴距2.75米，从空间来看比同级国产车更有优势。从侧面看，该车的车身拥有三条平行式的线条，很好地诠释了该车丰富了层次，配合悬浮式车顶，为该车带来不俗的运动气息。

来到车厢内部，2020款新车有着明显的变化，特别是新加入的竖式大屏，紧跟了时代潮流，迎合了年轻人的喜好。在通风口、液晶屏、门把手等位置都包裹了银色线条，使得内饰更具档次感。另外，该车还提供5、6、7三种座椅，给车友带来更丰富的选择。

动力方面，新车还是搭载1.5T引擎，最大功率为147ps，符合国六要求。综合来讲，全新宝骏530变化最大的就是内饰了，相信新车的上市，会对提升宝骏在SUV市场的份额起到推波助澜的作用。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

宝骏撑不住了？新款510定价6.38万，搭载CVT变速箱，香吗？

宝骏汽车出自于上汽通用五菱旗下，虽然这个品牌还很年轻，但是宝骏汽车的市场占有率已经相当乐观，尤其是前两年的宝骏汽车，可以说是顺风顺水，其中宝骏SUV车型甚至曾经单月销量超过了哈弗h6，成为国产车当中的销量王。可是在整个2019年，宝骏汽车的销量数据表现并不算特别出色，甚至单月销量出现过腰斩的情况，难道宝骏汽车真的卖不动吗？

其实这和宝骏汽车的产品策略有关系，因为2019年开始主推新宝骏品牌，也就是大力宣传宝骏r系列新车型，这个系列的新车型配置确实有所提升，但是价位也有膨胀，所以再谈性价比的话，宝骏r系列车型就不占据优势了，因此宝骏RS5以及全新RC6轿车的销量表现都很一般。不过近日宝骏终于推出了一款全新的510车型，这款车的价位相当给力，直接定位在6.38万。

此前2019款的宝骏510车型也已经推出了cvt版本，但是现款宝骏510cvt车型的入门价格达到7.38万，而这次全新的cvt版本直接下降到6.38万，这中间有1万元的差价，难道宝骏汽车真的撑不住了？又开始走性价比路线。这款特别版的新车型依然搭载1.5升自然吸气发动机，极限输出可以达到105马力，在当前国产SUV市场算是动力比较弱的，但是105马力应付日常家用路况也是足够的。

这套全新的cvt变速箱在新宝骏车型当中已经经过了验证，档位切换非常平顺，完全不会体会到什么顿挫感，甚至设计师为了增强驾驶乐趣，还专门给这套cvt变速箱提供了模拟八档配置，也就是无极变速过程当中可以模拟出at变速箱换挡的感觉。这样的动力总成搭配显然好于此前的amt变速箱，那种半自动化的变速箱实在是谈不上什么驾驶质感。

宝骏510作为一款小型SUV，轴距达到2550mm，因此带来的后排乘坐空间并不算狭小，另外这款新车型的工信部综合油耗可以达到6.6升每百公里，这种车型作为一台普通家用车是完全能够胜任的，全新的定价确实让人感觉很香，也许这款全新宝骏510可以扭转宝骏汽车销量低迷的态势。

问题来了，你觉得这款CVT版本的宝骏510能火吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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4、宝骏530五座报价多少钱？这款车性能如何呢？

在动力方面它将搭载1.8L和1.5T涡轮增压两种发动机，悬挂系统为前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬挂的搭配，在舒适性与操控性能 方面都能得到保障。宝骏530可以说更贴合时下潮流。包括内饰也采用更有质感的布局和档次，展现宝骏新旗舰的高级风格。并且搭载了宝骏全新智能交互系统，科技感十足，全液晶仪表偏的配置更是科技感爆棚，显示清晰，读取数据更加直观。整个车身看起来有一种“平”的感觉但是又不是古板，我第一次到店去试驾宝骏530的时候确实被他的外观吸引住了，比宝骏510要好看成熟了很多。

动力方面搭载了一台1.5T发动机，最大功率：147kW，扭矩：250N·m，与之匹配的是一台6挡手动变速箱，动力比较充沛，舍得给油加速超车轻快，新车还具备一键启动/无钥匙进入、定速巡航、GPS导航、电动座椅调节、后排空调出风口、TPMS胎压监测系统、电子手刹及倒车影像等配置。这个价位的自主品牌紧凑级SUV产品不少，但宝骏530的轴距和尺寸都要比竞品更突出，这也为其带来最大的功能化差异。

宝骏530中配车型的指导价88800元，目前这款车型的市场终端优惠大概在2000元左右，也就是说实际车价86800元，购买宝骏还是不错的，宝骏汽车近两年在国人的使用上也是增加了很大的比例，是让人非常放心的品牌，并且物美价廉。

综合来讲呢，这款车还是很不错的，不管是从车子的可靠性，还是故障率，还是外观内饰配置上，性价比都还是挺高的。

5、宝骏e100售价是多少？

7月21日，从官方获悉，上汽通用五菱首款新能源汽车—宝骏E100正式上市，新车共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元。新车目前仅在广西柳州销售，柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元。

1.宝骏E100共推出智行版和智享版2款车型，厂家指导价格为9.39万元和10.99万元；

2.柳州当地补贴后售价分别为3.58万元和4.88万元；

3.宝骏E100定位为一款双门微型车；

4.宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps）。

外观方面，宝骏E100定位为一款双门微型车，其车身非常小巧紧凑，新车的前格栅采用孔状设计，搭配宝骏logo具有很强的辨识度。车身立柱和车顶采用了分色+喷黑处理。车身尺寸方面，新车的外部长宽高尺寸分别为2488/1506/1670mm，轴距1600mm。

内饰方面，宝骏E100内饰整体采用环抱式设计，座椅具备可多向调节功能，可多向调节的座椅。配置方面。

宝骏E100的配置十分丰富，标配多功能方向盘、7英寸仪表盘、车窗一键下降、倒车雷达、2个USB接口、车载4G Wi-Fi、透镜大灯、前雾灯、LED转向灯、车载蓝牙；

App车机互联（支持车辆远程监控）、四轮盘式刹车器等。智享版相比智行版增加了外后视镜电动调节、无钥匙进入/一键启动、电子手刹、座椅四向调节、车身稳定系统、副驾驶ISOFIX接口、5个USB接口等。

动力方面，宝骏E100搭载一台电动机，其最大功率为28kW（39Ps），峰值扭矩为110Nm，电力来源于一块14.9kWh的锂电池。除此之外，新车的极速可达100km/h，综合续航里程为155km，使用220V电源充电所需约8h。

在竞争激烈的国内汽车市场，宝骏通过不错的设计和优秀的性价比，取得了非常不错的战绩。随着宝骏E100首款新能源车型的推出，从售价上我们也看到了新车的诚意，相信未来E100会是一款销量非常优秀的电动代步小车！

6、宝骏510自动挡多少钱

你好，现在宝骏510只有6mt手动挡，价格5.48到6.98，不过不排除以后会增加自动挡车型的可能

7、2020款宝骏530到店实拍，售价7.78-9.98万元，推出6/7座版本车型

宝骏汽车是上汽通用五菱汽车的一款国产汽车品牌，这些年来一直以超高的性价比赢得消费者的信赖。旗下已经有多款经典车型，分别为：宝骏730、510、310、560、530、360等多款热销车型。今天给大家介绍的这款为2020款宝骏530，已在去年10月中下旬正式上市，新款530本次推出四款车型，分别为：1.5T 手动舒适型、1.5T 手动豪华型、1.5T CVT豪华互联型、1.5T CVT尊贵互联型，售价为7.78-9.98万元，手动挡售价区间为：7.78-8.68万元，自动挡售价为：9.48-9.98万元。据悉，新车还将推出6/7座版本车型。

新款宝骏530在外观上，新车在外观上依然采用现款车型设计风格，不过在造型细节上进行了为调，新款530的前格栅线条使用了曲线设计变为直线设计，贯穿式的LED大灯与点阵式格栅相结合，看着非常时尚。前脸造型看上去宽度明显变长。此外，最值得一提的是，新款530使用了分体式大灯造型布局，运用了当下的主流设计风格。

?宝骏530从侧面设计来看，新车腰线挺拔而且较为犀利，据悉，新车使用了时下流行的悬挂车型造型设计风格。此外，新宝骏530还打造了双色箭头形轮毂，黑色轮眉的配合增强了动感的侧面氛围。宝骏530尾部造型上，新款宝骏530搭载了动态LED尾灯组。尾灯内装了由14个LED灯组成，技术感强。同时，新宝骏530在排气管上方通过车尾添加了一条装饰条，提升了车尾的细度。

宝骏530车身尺寸上，新款530的长宽高分别为：4695mm/1835mm/1750mm，比现款加长了35mm，使车身视觉上更加修长时尚。此外，新车在5座和7座的基础上添加了6座新版本。从那时起，新车就有了3种座位布局，分别为“2+3”、“2+3+2”、“2+2+2”，给消费者提供了多种选择。此外，新款宝骏530的第二排和第三排座椅都能平放，放下后车厢容积可以扩大到1065L。

新款宝骏530的内饰将采用很少布局为主，中控台使用了偏向驾驶侧的不对称布局。作为内饰的最大亮点，新宝骏530使用了屏幕分辨率为960*1280的10.4英寸中控垂直屏幕，并将车联网系统集成了语音控制、遥控、现场导航、在线娱乐等功能。此外，新车的内饰细节也进行了优化，包括仪表盘采用了全电子显示屏设计。

新款宝骏530在动力配置上，2020宝骏530使用了1.5T发动机系统，最大输出功率为108kW（147PS），峰值扭矩为250nm。宝骏530传动配置上，匹配的是6速手动与无级变速箱。

编辑总结：宝骏530自去年上市以来，销售表现出色。2020款宝骏530外观设计将更加年轻动感，室内装饰科技氛围将进一步改善，将新增6款新版本，竞争力将进一步增强。

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8、新宝骏RC-5预售6.98W起，有五个优点一个缺点，能接受就是好车

宝骏汽车近两年出车速度很快，尤其是旗下新宝骏车型，目前有7款车型，SUV、电动车、MPV、掀背车和旅行车都有，这些车型中，新宝骏RC-5是新车，目前预售价已经公布，价格区间是6.98万-11.38万。这个价位结合RC-5大空间，以及丰富的互联网配置，性价比很高。新宝骏RC-5主要有五个优点和一个缺点，我们来看看。

第一个优点：车身外观有原创度，没有看到借鉴和模仿的地方，独特的设计理念令新车无论在国内还是国际汽车行业，都让同行业刮目相看。

第二个优点：轿车的舒适性，SUV的大空间，新宝骏RC-5车身结构是掀背式轿车，掀背式轿车尾部采用大溜背式造型，后备厢与前车厢是无障碍通透的，后排座椅放倒放平之后，形成一个超大的空间，三厢轿车装不下的物品，新宝骏RC-5能装下。

第三个优点：互联网功能丰富，全系标配10.25英寸液晶触控中控屏、GPS导航功能、导航路况信息显示、车载蓝牙电话、语音识别控制功能、车联网、OTA升级（车机系统不用到四S店升级）。即便选择了最低配车型（6.98万）载货使用，旅途不会枯燥乏味，丰富的车机功能，能增加驾驶乐趣。

第四个优点：新宝骏RC-5是掀背式轿车，另外还有一款旅行车，名字叫新宝骏RC-5W，很多车友喜欢旅行车已经很久了，但国内的旅行车大多数价格偏高，车型还比较少，选择性不多。新宝骏RC-5W预售价格区间是7.28万-11.38万，一共六款车型，多种车身颜色和配置，价格在旅行车当中，是比较亲民的。

第五个优点：座椅舒服，后排座椅舒适性通常不如前排座椅舒适，新宝骏RC-5的后排座椅舒适性不输前排座椅，从后排座椅填充效果上就能看到，坐垫很厚实，也很柔软，如同坐在沙发上，座椅的颜色也比较清新，浅蓝色搭配干净的白色，简约时尚风格，令心情愉悦。

一个缺点：前期预售的新宝骏RC-5和RC-5W没有四驱车型，RC-5或者RC-5W属于多功能车型，配上四驱系统，无论城市驾驶，还是出门远行，通过性会更好，也增加了行车安全性。

以上是新宝骏RC-5的五个优点和一个缺点，实际上缺点也不算什么缺点，很多几十万的进口旅行车也没有四驱版本，但每一位车友需求不同，如果后期新宝骏RC-5能加推四驱车型，这款车会更完美。

动力方面：新宝骏RC-5全系有两种省油动力，1.5L四缸自然吸气发动机最大输出99马力和1.5T四缸涡轮增压发动机最大输出147马力，变速箱有六速手动挡和模拟8速CVT。综合路况油耗（百公里）6.2-6.8升左右。

新宝骏的1.5T发动机，账面数据没有其它国产品牌显眼，但实际的动力输出不弱，百公里加速成绩10秒左右，模拟8速的CVT变速箱换挡平顺，无间隙衔接，这些优点双离合变速箱做不到。

车身尺寸：新宝骏RC-5和RC-5W属于紧凑型级别的，车身长度达到了4650毫米-4685毫米，轴距均为2700毫米。与同级别国产或合资轿车相比，2700毫米的轴距属于中上等水平，后排乘坐空间比较宽裕。

新车前景展望：新宝骏RC-5比较注重空间实用性，这正是目前车友们所需要的硬性要求，因为一家一辆车这种情况居多，所以空间方面尤为重要，新宝骏RC-5既有轿车的操控性和舒适性，又有SUV的空间，外观颜值也不错，所以新车的前景还是不错的。以上就是新车的方方面面，有优点也有缺点，能接受就是好车。

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9、宝骏310报价是多少？目前值得入手么？

宝骏310报价是：3.08-6.08万，这个价格还是相当的亲民的，买一个全款低配也就五万多到手，如果再贷款买的话就更便宜了，这个价格还是很有诱惑力啊，而且即使是贷款买，由于贷得不多，到时候车贷压力也不会太大，所以光看价格还是值得入手的。

但是宝骏310的生产日期比较早，所以它是典型的国五汽车，现在北京在今年准备开始试行国六标准，相信上海广州深圳这些一些城市很快也会跟进，所以在这些地方的朋友还是要谨慎选择啊，因为很可能国五车还没能开几年就可能面临不能上路的情况，如果是非一线城市的话就无所谓啦，因为各个地方实行国六的时间不同所以压根不用担心爱车还能开几年。

除了价格够省心以外，宝骏310的油耗也比较的让人省心，工信部认证百公里油耗5.9L，这么省油在加油的时候也不会太心疼，而且出去自驾游什么的也完全耗得起油啦，这个还是挺不错的。

说完油耗我们来说一下动力，这个价位的车就注定了动力肯定不会太高，搭载了1.5L的发动机和6挡手动变速箱，起步比较的肉就算跑起来也会觉得动力不太够，而且全程手动变速操控也会比较的累，所以车主开车就没有什么舒适度可言。

不过比较好一点的就是它的内部空间比较大，车身尺寸是4032×1680×1450，典型的5门5座两厢车，内部空间不会很拘束所以乘客的坐车感受还不错。

综合而言宝骏310就是一款比较便宜实惠的入门车，保养费用低油耗也低，动力什么的不用提但是日常代步绰绰有余的那种，还算是一款值得入手的汽车。