汽车销售工程师怎么考

1、汽车工程师考试

首先说一下什么叫汽车工程师，汽车工程师应该包括汽车设计师、汽车维修工程师、汽车测试工程师、销售工程师等等。我想你想知道的是汽车设计工程师。汽车设计工程师分整车设计师、底盘设计师、电器设计师、车身设计师、动力系统工程师等。
对于车身设计师的确需要一定的绘画能力，但是高考时不需要绘画级别，毕竟不是专业的绘画艺术家。一般汽车车身工程师需要报考工业设计专业，汽车设计方向。
其它的整车设计底盘设计等可以报考机械设计汽车工程方向。

2、从事汽车行业需要考哪些证？

汽车内饰装调工；汽车维修电工；汽车维修工；汽车销售资格证书；.汽车零部件资格证书；汽车驾驶考试证书。汽车行业资格证书可分为三类，每个类别均有中级和高级之分，一般在汽修技校毕业后，都可以报考相应的证书，通常从中级开始。

1汽车行业都有哪些资格证书

目前，汽车行业资格证书可分为三类，每个类别均有中级和高级之分，一般在汽修技校毕业后，都可以报考相应的证书，通常从中级开始。具体证书类别如下：

1、A类（分中级和高级）：汽车内饰装调工；汽车维修电工；汽车维修工；汽车钣金工；汽车喷涂工。

2、B类（分中级和高级）：汽车维修企业管理师；汽车（碰撞)估损师；汽车配件营销师；汽车碰撞修复师；电子电器系统维修师；发动机维修师；变速器维修师；底盘系统维修师。

3、C类（分中级和高级）：汽车从业资格。

A类高级证报考条件

1、年龄满27周岁（含）以上，从事本专业工作10年以上（需开具工作年限证明）；

2、持有与汽车相关专业大专学历；

3、大专在读最后一年，年龄满20周岁以上；

4、考取汽车相关中级证书3年以上（以证书发证登记日期算起）；

注：以上四点条件符合其中一条方可报考。

B、C类高级证报考条件：

1、中专或者同等以上学历；

2、取得汽车相关专业职业资格证（中级或高级）一门以上。

注：以上两点条件符合其中一条方可报考。

2哪个证书含金量高

汽车维修工证书

汽车进出厂检验检测，这个工作流程是永远不会缺少的，也是必须的。 有岗位就得有人才，肯定得有专业的人员，并且持证上网！才有资格。 所以，既然有“检验员”这个重要的岗位，必须要有相应当职业等级证书。 至于您指的从业资格证书，应属劳动力市场那一类证件，这个证件也可以申请办理，至于以后有无政策，就得看国家行业标准了，从业资格证只是证明个人有这个“资格”从事某行业的某个岗位工作。并非证明技能“等级”方面，当然，据劳动人事官网说明，也可以认证的。至于具体如何办理及证件性质，则以政府执能部门公告为准。

汽车维修工证共设五个等级，分别为：初级、中级、高级、技师、高级技师。要考这个证书的话需要提前上报资料，要到正规的技能鉴定中心或者是鉴定所考，考完以后是可以在国家证书网站上能查询到，查不到的都是假正。

3、销售工程师需要考证吗

销售工程师当然需要考证啊！
销售工程师，是指能够独立管理和策划商品的区域销售，营销业务的高级销售人才。其应具有极高的市场经验和敏感的市场观察力，分析力，要求能够独立管理商品的销售业务。有一定的技术背景：第一，可以使你对产品比较了解，即使王婆卖瓜，自卖自夸，你也要清楚夸什么； 第二可以把客户的需求以比较专业的眼光进行分析，反馈给技术部门，便于及时得到技术部门的强力支持。其实销售工程师这个行业也是挺火爆的。

4、中级工程师考试怎么考，考那些

工程师一般按分类有 软件工程师 网络工程师 职称工程师 vc工程师 销售工程师 造价工程师 电子工程师 土建工程师 机械工程师等 这几个大的方面。
正常申报条件
中级职称
（1）大学本科毕业，从事专业技术工作五年以上，担任助理职务四年以上。 （2）大学专科毕业，从事专业技术工作六年以上，担任助理职务四年以上。 （3）中专（高中）毕业，从事专业技术工作十年以上，担任助理职务四年以上。 （4）初中以下学历须从事专业技术工作十五年以上，担任助理职务四年以上。
申报材料清单
1. 《专业技术职务评审表》 （中、初级一式两份）、附件表（一式一份）；正表中主要工作业绩一栏要填写详细、具体。 2.上一年度的 《专业技术人员考核登记表》 。 3.专业论文和业务工作总结。
专业论文要求
(1)必须亲自撰写，不得抄袭。 (2)要结合本人工作和岗位实际。 (3)字数不少于 3000 字。
业务工作总结要求
(1)要把自己工作的经历写清楚。 (2)要把负责或参与的主要项目写清楚。 (3)要把发表的论文或取得了哪些主要成果、奖励写清楚。 (4)字数不少于 1500 字。 4.交验毕业证、初级职称证原件。 5.《专业技术人员水平能力测试合格证》； 6.其它能反映本人工作能力和重要业绩的相关材料。 7.一寸彩照6张，身份证，学历证复印件各两份。 凡不按上述要求备齐相关材料的，概不受理。
　相关专业类别 工程师分类： 土木建筑、土建结构、土建监理、土木工程、岩石工程、岩土、土岩方、风景园林、园艺、园林、园林建筑、园林工程、园林绿化、古建筑园林、工民建、工民建安装、建筑、建筑管理、建筑工程、建筑工程管理、建筑施工、建筑设计、建筑装饰、建筑监理、装修装饰、装饰、测量、工程测量、电力、电子、电子信息、电子系统、电气、电气工程、电气设备、电气自动化、工业自动化、制冷与空调维护、暖通、暖通空调安装、腐蚀与防护、热能动力、机电、机电工程、机电一体化、光电子技术、化工、化工机械、机械、机械制造、机械设计制造、机械机电、汽车维修、设备安装、水利、水利水电、水电、水暖、水电安装、水电工程、给排水、锅炉、窑炉、路桥、路桥施工、道路与桥梁、隧道工程、计算机技术、计算机及应用、市政、市政工程、市政道路工程、建筑预决算、概预算、结构、结构设计、通信、安全、造价、讲师、统计师等。 经济类 ：会计 经济 统计等专业 经济管理、工商企业管理、市场营销、劳动工资、农业经济、运输经济、财税金融。 机械机电类 ：机械机电 锅炉 设备安装 水利电力 电气 电子等专业

5、学汽车要考哪些证书？

随着汽车行业的快速发展，汽车教育与汽车职业教育也迅速发展开来。各地纷纷涌现众多的汽车专业学
校、汽车职业学院、汽车系、汽车专业等，汽车专业学生的规模迅速壮大。但随着就业形式日渐严峻，
毕业生就业成为广大学校和学生最担心的问题。为了增强就业竞争力，拓宽就业渠道，学校们纷纷设法
让学生考取证书，学生们也积极自主寻求培训认证。

事实上，考取证书就一定能增加就业机会吗?正常来说确实如此。中华汽车培训网CEO潘国强也认
同这种观点，他认为：多一个证书多一条就业门路。在一定程度上，证书是就业的敲门砖，甚至可以成
为就业通行证。当然，不是去买证书，而是扎扎实实去学习和考证书。汽车专业的学生，通过参加培训
考取证书，既拿到权威证书，又学到专业技能，今后在汽车行业从业自然会有出路。

那么，有哪些证书适合汽车专业学生考的呢?潘国强老师提出以下几点供参考。

首先，要确立考证的原则和目标。考证的原则是什么呢?一般而言，考取证书首先是要能提高自己
的，要被认可的(至少政府认可，今后拿证书去办事方便)，同时证书还要是有用的。这是最基本的原
则。这也是考证的基本价值：提升，认可，实用。
其次，什么证书比较好一点呢?笼统说来，在证书满天飞的今天，证书知名度高或发证机构知名度
高的、有政府背景的证书比较硬扎一些。硬扎的证书才有认可度可言。当然，臭名昭著的证书(就是那
些完全可以拿钱买的证书)应完全排除在外。

另外，考证的目标也应该集中，对学生来说，解决就业问题的第一位的，其次才是发展问题。考取
的证书应该是马上有用或即将发挥效能，而不应是三五年后再用(告诉大家，中国的认证已经在中国特
色的前提下做国际化，很多证书三五年以后就没用了，如果认证系统还在运转的，你还得重新再考，这
是“与国际接轨”)。

比如，很多人希望今后从事二手车生意，大学校门还没出去就急着考取二手车鉴定评估师证书。似
乎这个证书是终身制的，但是，这个证最开始是不用审证的，接下来三年一审，后来两年一审，现在已
经开始一年一审了。如果今后再出台新规定，可能是每隔三年重新考一次。

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如果现在考了证书又不用，弄不好再过几年还要再考一次。不是浪费么?国家的政策说变就变，不
好预测的。但是，贴近“接轨国际”这个概念去理解是基本不错的，至少，这几年发生的事情就是在国
际化。今后，极有可能不存在终身制证书，证书两三年重考一次，最多五年重考一次，这个趋势已经十
分明显了。

如果考来证书不派用场，不是白白浪费精力和金钱?倒不如用这个时间和花费，去考点实用的(马上
能派用场的)证书，首先解决就业问题，解决晋升问题，不是更加现实? 

汽车行业相关证书有哪些?应该注意哪些事项?

汽车营销领域：全国性的职业资格证书目前没有，有些地方有地方政府推出的资格证书，也有一些
行业协会推出了行业性认证。与此相关的还有泛泛然的营销师、营销员证书，等等。国家劳动部有汽车
销售顾问、汽车商务营销师、汽车经纪师等CETTIC培训合格证书。

那么，究竟哪种证书更好一点呢?按照中国国情，因为有些领域有持证上岗机制，难保哪天汽车营
销领域不要持证上岗。要求持证上岗的，必然要有国家颁发的职业资格证书或从业资格证书。职业资格
证书或从业资格证书一般都是国家劳动部颁发，而且在国家级职业资格证书推出试点前，地方自行发布
的职业资格认证无效。

因此，如果有国家级的“汽车营销师”职业资格证书，那当然是最好了，可惜没有。如果没有国家
级的职业资格证书，可以考虑考取低一个层次的国家级CETTIC培训合格证书，按规定，考取了CETTIC
证书可以直接申报国家职业资格，这也好过地方的职业资格证。未经国家级证书试点的地方资格认证，
严格来说无效，因为没有国家职业标准支持。自然也不能通用。至于行业认证，在社会主义初级阶段，
有中国特色国情存在，要使非官方认证做到主流，还不到时候。如果考与汽车不沾边的营销师、营销员
证书，那么，建议你可以考虑去其他行业发展了。

汽车维修领域：汽车维修管理师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车售后服务管理师(CETTIC全
国证)、汽车配件营销师高级专项职业资格(OSTA全国证)、汽车碰撞修复师高级专项职业资格(OSTA全
国证)。还有地方认证的汽车修理工初级、中级、高级、技师级均有效，因为有国家职业标准，且经国
家试点成熟交由地方认证，可全国通用(未经此过程的地方认证无效，如有的地方劳动局颁发的'所谓
“汽车经纪人”职业资格证书)。汽车维修领域证书以实用为主，因为汽车维修很多领域都是需要持证
上岗的。学汽车维修专业的学生修理工证书至少要考到中级。如有进一步的发展期望，可以考虑考取高
级OSTA证书。

其他相关领域：二手车鉴定评估师职业资格(OSTA全国证)、汽车估损师高级专项职业资格(OSTA
全国证)、汽车4S店经营管理师(CETTIC全国证)、汽车运用工程师(CETTIC全国证)证书。
目前比较热门的是二手车评估师证书和汽车估损师证书。这两个领域已经或即将要求持证上岗，也
属于新兴领域，拿到证书的价值比较大。对于偏理工类的学生而言，考取二手车、估损师证书比较有实
际意义，而对于偏向于文科类(如汽车商务专业)的学生而言，考取汽车营销类、管理类证书较为合适。

总结：证书与能力是相匹配的，与专业也是相挂钩的。专业能力去到哪个层次，就考比哪个层次稍
微高一点点的证书，这样较为合适。学习和认证，就是为了拔高能力和素质的。但拔高是有前提的，是
要使学员能顺利提升，而不是揠苗助长。有的学生连汽车构造都没学好，就非要考取二手车评估师证
书，一来可能由于基础比较差学不太好，二来即使侥幸过关，实际上还没肚中无货，最终考这个证书去 找工作，可能要碰一鼻子灰回来。为什么呢?用人企业需要的不是证书，而是真实的专业水平和实际的
工作能力。

因此，考证不要盲目，只要方向证书，可以确保少花冤枉钱，也能保障考来的证书能用，好用，有
用。很多汽车院校的老师，面对当前各式各样的证书很困惑，学生更是渺无头绪。可以这么说，我们接
触过很多汽车专业院校的高层领导与基层老师，绝大多数人对汽车专业证书没有完整和科学的概念。因
此，劝大家考证前三思。不要以老师推荐好就一定好，或人家推荐好就一定好的概念去考证。按照上述
的原则去判断，目前阶段来说还是比较科学的。

6、汽车工程师需要具备哪些条件

中国汽车工程学会经中国科学技术协会授权，在国内汽车行业开展的“中国汽车工程师专业技术资格认证”（简称AER认证）是中国工程师国际互认工作的重要组成部分，旨在WTO背景下，建立汽车工程领域同行认可的工作平台，科学、客观、公正地评价和准确地反映持证人员的专业水平和技能，为企事业单位选好人、用好人提供依据

AER认证具有三大特点：一是实行分级别、分专业领域认证；二是所发证书实行有效期管理，到期时需通过复审方可继续持证；三是采取考、评相结合的方式。工程技术人员可以通过持证认证、持证互认、非持证认证三种方式之一取得认证。这种全新的认证方式是对现行专业技术职务任职资格评审制度的完善和补充，能够充分反映持证人所具备的专业能力、工作成就和对新技术发展趋势的了解和掌握程度。

AER认证目前已经启动的专业领域包括汽车管理工程、汽车产品工程、汽车制造工程、汽车材料工程、汽车电子电器工程、计算机应用与服务工程、汽车维修工程、汽车营销工程，四个级别包括见习工程师、工程师、高级工程师、资深工程师。

AER认证工作自启动以来，受到了社会各方面的积极响应，持证人员数量不断扩大。2006年启动的汽车维修和汽车营销领域资深工程师级别认证工作是这两个专业领域首次面向全国开展的认证工作，在整个汽车维修和汽车营销界引起了强烈反响，吸引了众多“技术大腕”的积极参与。经过由国内一流专家组成的认证委员会的严格评审，在申请认证的数十人中共有33人通过认证，其中维修21人，营销12人，分别来自整车厂的销售部门、社会经销商和维修企业、汽车院校等。来自各方面的人员均对AER认证工作给予了高度评价。

参与此次认证工作的专家认为，中国汽车工程学会组织开展的AER认证工作思路清晰，程序严谨，真正实现了科学、客观和公平，充分体现了中国工程师国际互认工作与行业需要的结合。在国内汽车产业迅猛发展所带来对汽车人才强烈需求的背景下，对发现、培养和激励汽车人才成长起到极大作用，也为企业提供了评价人才、选拔人才的新途径。

申请认证的人员认为，AER认证既是对工程技术人员专业水平的认可，也是给国内汽车维修和汽车营销领域的工程技术人员做了一次“定位”，使他们能够从中看到自身的价值和未来的方向，从而激励他们坚定信心，刻苦钻研业务，不断提高技术水平。

在此次通过资深认证的人员中，有几位来自汽车院校的专业教师格外引人注目。据了解，他们申请认证的目的主要有二：一是通过取得AER认证证书，体现自己作为“双师”型人才的价值，由此响应教育部门的号召，适应国内职业教育改革的要求；二是更深入地了解AER认证的标准和程序，帮助自己的学生登上这一平台。

从中国汽车工程学会获悉，中国汽车工程师专业技术资格认证工作将在今后继续不断深入开展下去。为配合认证工作开展，中汽学会已于2006年启动了“车辆工程师培训计划”，与国内吉林大学、湖南大学、清华大学、同济大学、北京理工大学等高校在汽车产品工程领域开展了培训合作。2007年，中汽学会将继续扩大培训工作的领域和合作范围，在国内不同地区建立一批见习工程师级别、工程师级别和高级工程师级别的培训基地。其中，汽车维修领域将重点与各地汽车职业院校合作，建立起一批“双师”型人才培训基地。同时，中汽学会将与深圳威宁达实业有限公司等一些汽车维修实训设备企业合作，借助现代化的教学系统如“金德KV100汽车电控实训教学系统”等进行AER认证培训考核，并通过在《汽车维修与保养》等媒体开辟的“AER认证”专栏实现与申请认证人员和合作单位的交流互动。

7、我想考销售工程师，但是不知道怎么考，在哪个部门报名？？希知情者告之，吾深为感谢。

Sales Engineer 销售工程师

销售工程师是指：能够独立管理和策划商品的区域销售，营销业务的高级销售人才。具有极高的市场经验和敏感的市场观察力，分析力。要求能够独立管理商品的销售业务。

而市场营销主要是从事营销策划工作的职位。

单次销售金额较大，销售产品和服务比较复杂，同类型产品技术参数有较大差别。销售方式多为厂家直销或联合当地代理一起面对客户。对销售人员综合素质要求较高，要有行业的专业技术知识，也要有较强的市场开拓和销售能力。用户采购过程复杂，采购目的理性，用户对售后服务普遍比较看重，部分会进行招标。这类销售职位一般称销售工程师或销售代表。

销售工程师是一个工作职位，不是一个证书证明的什么，跟其他的工程师不一样的哦！不用考，这是个招聘公司的职位名称而已！

8、考工程师证要什么学历~？

学历条件：

（一）获博士学位，取得工程师资格后，受聘工程师职务2年以上。

（二）获大学本科毕业以上学历或学士以上学位，取得工程师资格后，受聘工程师职务5年以上。

（三）大学专科毕业，从事本专业技术工作20年以上，取得工程师资格后，受聘工程师职务5年以上。

（四）虽不具备上述学历（学位），但取得工程师资格后，受聘工程师职务5年以上；或具备上述学历（学位），取得工程师资格后，受聘工程师职务3年以上。任现职期间，并具备下列条件之二项：

1．获国家、省（部）级科技成果奖获奖项目的主要完成人，或市（厅）级科技成果奖一等奖获奖项目的主要完成人。（以奖励证书为准）

2．获国家或省批准的“有突出贡献专家”称号者。

3．获有较大价值或取得显著的经济效益、社会效益和环境效益的本专业发明专利一项（发明人）。

4．直接负责（技术负责）完成国家、省（部）级重大项目的研究、设计，或生产的产品、监测 及治理技术、工艺等达到当时国内先进水平，并取得显著的经济效益、社会效益和环境效益，得到有关方面的鉴定认可或通过验收。

(8)汽车销售工程师怎么考扩展资料：

工程师指具有从事工程系统操作、设计、管理、评估能力的人员。工程师的称谓，通常只用于在工程学其中一个范畴持有专业性学位或相等工作经验的人士。

工程师（Engineer）和科学家（Scientists）往往容易混淆。科学家努力探索大自然，以便发现一般性法则（General principles），工程师则遵照此既定原则，从而在数学和科学上，解决了一些技术问题。科学家研究事物，工程师建立事物。科学家探索世界以发现普遍法则，但工程师使用普遍法则以设计实际物品。

工程师是职业水平评定（职称评定）的一种。其下，有技术员，助理工程师等职称；其上有高级工程师，教授级高级工程师等职称。当然，这也只是对从事工程建设或管理人员技术水平的一种标定而已。

按职称（资格）高低，分为：研究员或教授级高级工程师（正高级）、高级工程师（副高级）、工程师（中级）、助理工程师（初级）。

参考资料:网络---工程师