罗田开瑞汽车销售

1、开瑞优胜三代怎么样？

优胜三代,邮政特供车，还是不错了，性价比高，车价便宜。在优胜二代的基础上进行了升级。

2、启动“开瑞创富+生态圈联盟” 开瑞汽车战略焕新/产品更新

易车讯 10月27日，奇瑞商用车开瑞品牌焕新战略发布，现场发布了奇瑞赤兔平台及首款优越车型，并启动“开瑞创富+生态圈联盟”。发布会结束后，奇瑞商用车的三位领导接受媒体采访，对开瑞品牌焕新的出发点，以及未来开瑞品牌的发展布局及创新的营销举措，回答了媒体提问，一起就行了探讨。

奇瑞商用车公司副总经理开瑞汽车总经理王成

王成：我们发现一个集团想要做的更大，特别是汽车集团发展到一定的阶段的时候，规模效应是很重要的，我当时也在公司研究了世界上的整个汽车集团和发展中的规律，当中不仅仅是做乘用车，还有其他的一些零部件，还有包括商用车，这种情况下我们做了商乘并举的想法。前面没有太大的投入，因为乘用车本身发展的现象还可以。

但是随着经济发展的速度很快，乘用车实际上是白热化的竞争了，同时我们中国的汽车的消费市场，商用车一直是在高幅增长，从集团内部来说我们要把我们的资源充分的利用，我们的发动机技术，特别是汽车底盘技术各个方面的，零部件的配套系统发挥起来。

商用车的话从我们一开始就是在河南基地。我们的客车在去年的时候也是在进入了客车的前十。我们的房车在过程当中，在细分市场上排名第三名。我们的专用车里面救护车市场我们也是排名前五的，目前来讲量不是太大。开瑞的客户累计大概80万，但是我们在每个细分市场我们可以占领一部分的先机，后面我们目前来讲还是蓄势待发的状态。

汽车总体相通的，我们总的来说我们一方面就是在技术方面，我们特别是在关键的零部件发动机方面我们是有技术沉淀的，做了这么长时间的技术沉淀。另外我们对于市场、客户的理解，相对来说在乘用车方面相对来说更加深入一点，现在商用车有一个趋势是什么呢？很多的客户年轻化，年轻化的客户对舒适的要求很高。我们做乘用车的人，商用车的技术是具备了，对于客户的理解是具备了，这是我们的优势，但是不排除我们存在的一些障碍要克服，我们的配套体系大部分还是乘用车体系的，在这块我们要继续做。

第一国际市场，我们奇瑞一直是中国18年来中国汽车主流的，我们在国外有很多成熟的网络和APP，这样的话我国际国内两个市场内外循环都转起来了。第二个就是我专用车的开发体系，我奇瑞很早的时候包括环卫车、卫生健康的一些防御车等等，就是在专用车领域做了很多的深入的研究，专用车目前也是在细分市场也是前面的系列。另外就是新能源布置，我们新能源的物流车布局以后，2017、18、19年的时候我们基本上都是行业领先的。

另外我们在智能网联这部分，就是科技这方面，我们不是纯粹做商用车的，我们是做乘用车出身的，乘用车有很多的智能化，一些好的技术、科技感、舒适性的东西我们可以加上的，相对来说我们的车比较讲究外观、内饰、舒适性，这恰恰符合现在客户的要求，这四个方面我们想能够在行业里面处于领先地位。

开瑞营销公司总经理陈俊生

陈俊生：上午在我的报告里面也说到了我们要打造开瑞专属的创富+生态圈，我们怎么参与到这个里面呢？分几个方面：

第一个我们现在研发的产品我们的研发从场景出发，真正用户使用的工具需求是什么样的产品？我们很多的工程师都走到我们的终端，走到我们的经销商，走到我们的市场真正把客户的需求，我们是非常贴近实用性。

第二个我们真正要打造这个共同富裕还是要讲究联盟，我们现在跟很多的平台在合作，我们要把我们所有的运力作为我们给客户带来的差异化的核心，作为我们主机厂的一个内容。你使用我的产品，我来给你找货源，我来给你嫁接货源，我们现在在局部城市已经起了很好的效应，我们还在扩大，我们也在不断的在找这样的平台在合作。

第三个就是金融，我们公司也有自己的金融，社会的金融也很多，我们就是要把我们的产品能够通过金融的包装，让我们的用户基本上是低成本。还有我们很多资金紧张的用户，没有更多的收入，也没有更多的创意资金，那么我们就通过金融来对这方面操作。

真正落地我们还是从两个方面，上午我在报告里面也说道了第一我们一定通过创富学院来落地，我们在明年1月份开始，有可能在2月份马上就要揭牌了，就是要教大家来做创富的方法。

第一个在渠道上面我们之前的传统打法还是聚焦于城市，但是我们很多的用户，我们60%-70%的用户是在乡镇，所以我们从今年开始就已经把渠道要下沉，就是县城里面的渠道是我们的重点。再一个我们现在站在内部也在讨论准备实施，我们要把我们的渠道还要下沉到镇上。我们是要准备在全国基本上除了东三省还有新疆和西藏除外，我们在其他的核心市场要做到50公里的服务，50公里范围之内的服务。

我们和行业的差异化，今天我们说了两个基金准备设立，第一个是爱心基金，第二个是维修基金，就是我们现在行业里面还没有做到一旦我的车子出现故障了，我马上通过我们的平台或者是服务站接到救援的消息，我就会在平台上派车过去首先把我们的货物准时送到客户手里。第二个这个车子进到服务站我要补偿给用户的损失，让我们的用户不担忧的，行业里面这种是很少的，我准备往这方面去做。

第二个我们准备在1月份也启动爱心基金，从我们新产品的第一台车开始，我主机厂拿个几十块，经销商也拿几十块，做什么呢？我们的用户一旦出现一些意外，当然我们也不希望，很多避免不了的，包括自然灾害，或者家里有什么重大疾病导致这些创业的年轻人，或者是我们的用户带来很大压力的时候，家里的生活都要崩塌的时候，这个时候我们就把这个基金要启动，就是让它是不是在生活上不要有太多的负担。就是用车无忧和生活无忧，这两个基金解决这个问题，我们也想打一打差异化，也体会一点我们的温度。

开瑞研究院副院长黄巨成

黄巨成：上午报告说了在车辆动力这块我们燃油之外，我们还有电动的，还有我们的增程动力我们也开始布局了。同时氢能源这块我们也布局了，可能优先应用在轻卡和微卡上面去。也就是燃油、电动、增程和氢能源我们都有布局。这种布局有什么好处？无论我小卡、轻卡、大微卡，各个地区的法规是不一样的，我会满足他们多样化的需求。

第二个品质这块，我们的质量体系，上午也讲了，就是我们不仅仅我们入市验证的标准，试验验证的方法和品质相比其他的主机厂都要高，普通的主机厂他们跑强化就跑1.5个强化就可以了，我们现在是跑60次循环，更加恶劣，载重也更加重。举个例子像我们的玻璃导轨，现在乘用车是10年10万次的验证标准，我们从前年标准提升到了10年15万次，因为商用车相对乘用车来讲使用频率更高的，所以我们的质量体系围绕我们的产品质量、制造质量，会拔高更高的档次。

我们推出了赤兔平台，我们2017年底就开始策划了，这个平台我们打造了几款，大中小都可以。大就是总质量有4.5吨的、3.5吨、2.5吨的，整车轴距有2.9米到3.6米，货厢也有从2.5到4米。底盘我们有两种，承载车身和非承载车身，小卡、微卡、大微卡、包括一体式厢货，就是蓝牌货车4.5吨以下的这个产品无论是卡车还是面包车全系覆盖。

开瑞营销国际公司总经理袁安国

袁安国：奇瑞集团连续十八年中国品牌出口第一，今年上半年已经超过了去年全年的量，今年第十九年蝉联第一也是一个意料之中的事情。从我们商用车开瑞品牌的出口来讲的话，历史比较短，也是最近这两三年才刚刚开始打入国际市场，去年是一个低谷，疫情间我们出了3000台车，今年可以达到1万台的量级，明年确保2.5万台，未来，开瑞这个品牌明年4万、5万的出口都是有可能的

主要的市场，目前主要两个，第一个是南美，智利取代了沙特，是中国品牌第一出口目的国，南美经济政治相对比较稳定。其我们的车之前最大的市场是在非洲的，非洲有好几个最大的跟当地政府直接谈的一些大的项目，希望明年有更高的目标。第三个就是亚太市场，以东南亚为首的，东南亚目前疫情还比较严重，其实我们在缅甸经销商网络全部已经到位了，我们已经出口了1000多台车到那边，包括越南、菲律宾我们也在谈大的合作项目，然后就是哈萨克和乌兹别克、捷克斯坦，像乌兹别克主产是以棉花，对我们开瑞的承载能力和可靠性是艳羡已久，当然这些国家有一些国家的特殊性，被一些其他品牌做一些垄断，每个市场可能都有故事，可能都需要一些契机，但是我们目前面临前所未有的一些好的契机。

3、今天去看开瑞的时候听销售顾问说开瑞汽车在同级别中车身安全是最高的，是不是这样回事哦，怕被忽悠了，

反正开瑞基于SUV平台设计专注7座，还是笼型式车身设计，在同级别确实用了心的

4、开瑞新能源汽车有限公司怎么样？

开瑞新能源汽车有限公司是2017-12-14在安徽省芜湖市弋江区注册成立的其他有限专责任公司，注册地址位于芜属湖市弋江区中山南路717号科技产业园B12栋三层。

开瑞新能源汽车有限公司的统一社会信用代码/注册号是91340200MA2RBUHQ8W，企业法人鲍思语，目前企业处于开业状态。

开瑞新能源汽车有限公司，本省范围内，当前企业的注册资本属于一般。

通过百度企业信用查看开瑞新能源汽车有限公司更多信息和资讯。

5、开瑞优优柴油版厂家咨询电话是多少

开瑞优优柴油版标准型1.0D配置如下：
1.搭载ACTECO1.0D发动机，采用BOSCH高压共轨、中冷增压技术，3缸12气门，最大63匹马力，最大扭矩125N.m（相当于1.5L汽油机扭矩）
2.四轮碟刹（其他品牌基本都为前碟后鼓）
3.EPS电子助力转向（其他品牌基本都没有）
4.可溃缩式吸能转向柱（其他品牌都没有）
5.两纵九横地盘结构，顶部六道加强梁，B柱C柱加宽设计 的笼式车身结构
6.轮胎规格为175/65 R14
7.电子油门踏板
8.手动冷暖空调
等等……
开瑞优优柴油版做中国最省油的面包车车，每公里油耗仅需4毛钱！

开瑞汽车咨询电话：4008838888

杭州面包车，杭州开瑞汽车,杭州开瑞汽车4S店——杭州开瑞面包车（开瑞优优、开瑞优优加长版、开瑞优雅、开瑞优胜、开瑞优劲单排、开瑞优劲双排）杭州地区一级经销商，开瑞汽车杭州万保店 萧山世纪汽车城北门4-20号（兴园路 海涌宾馆旁）

6、有谁买了奇瑞开瑞K60的，这车怎么样？值得购买不？

个人觉得还可以吧，价格不高，配置也是相当齐全了。跨级别的全景天窗也有，安全方面的esp也给你配备着。发动机还给你单独质保，可以入手的

7、请问开瑞汽车客服是多少?

开瑞汽车客服电话：
400-883-8888

以上信息经过百度安全认证，可能存在更新不及时，请以官网信息为准。
官网客服信息请点击：http://www.karryauto.cn/2011/home/

8、开瑞 汽车的所有系列都是以“优”开头的谁知道这个字有什么含义？不要瞎猜的答案！我要知道官方的含义！

首先说开瑞这个词的由来。KARRY,谐音CARRY,英文中的意思是搬运的意思，这就是说开瑞这个品牌旗下的是微型车，不是轿车。
奇瑞做微型车是处于行业的发展潜力和地方产业规划需求才做的，相对于微型车系的其他老牌诸如长安，五菱和哈飞这些，开瑞做为后来者，目标是优于这些品牌，所以以优作为车型的中文名字开头，优谐音是有，奇瑞的意思是，我不仅有，而且优，来展示其做微型车的决心和必胜的信心，在一些地方方言里面，这样的名称也比较生动形象的做了广告,优劲=有劲，优派是有派头的意思，诸如此类的，希望这样的解释能解决您的疑问。

9、售价5.99万起 解读开瑞K60国VI版车型

近日，奇瑞集团旗下开瑞汽车上市了开瑞K60国六版本车型，该车搭载的是能满足国六B排放标准的SQRE4T15C四缸发动机，最大功率115kW/5500rpm，峰值扭矩230N.m/1750-4000rpm，热效率37.1%，传动系统匹配5速手动变速箱。

所推出两款车型均为手动挡版本，若有自动挡，那怕是4AT也好，不过还是期待万里扬的CVT变速箱，竞争力必将极大增强。

开瑞K60是利用轿车平台打造出的MPV车型，虽然与有些高端微面相似，本质上还是有区别的。

前脸有些吸收了老瑞虎设计语言，六边形镀铬横条装中网简洁大气，与大灯组采用一体式设计。“几”字型运动保险杠+LED日间行车灯增添几分高档感。

侧面造型简约为主，双腰线设计较为挺拔，车头部分略显单薄。车顶行李架+高离地间隙具备SUV特性。

尾部“奇瑞汽车”标识代表车型归属，贯穿一体式镀铬饰条和双镀铬装饰排气时尚霸气。

内饰与之前的奇瑞E3略像，放在这个定位车型上算高档舒适了。整体以黑色为主，棕色点缀非常有档次感。

5挡手动变速箱手感与奇瑞车型一致，行程略长，但档位清晰，静态感觉还好，动态行驶时要防止档位拉不到位。

此类车型最大特点就是宜家宜商，7座状态下，后备箱空间还是较为可观的，特别是高度。开口不高，拿取物品方便。

第三排座椅支持整体放倒，可进一步拓展后备箱空间。第二排为独立座椅，带有中央通道，乘坐舒适度又保证。

同样，第三排座椅还支持向前翻折，这样能进一步提高载物能力，实用性增加。

虽然没有发动机装饰罩，但SQRE4T15C发动机基本素质不差，管线排布整齐，隔热、绝缘和接头防护都很到位。冷却液壶和刹车油壶液位清晰可见。

前麦弗逊+后扭力梁悬架结构，提供与几万元国产家轿相同舒适感。底盘还算平整，管线排布整齐，整体偏硬，减震系统处理大颠簸动静较大。

PS：既然1.5T电喷发动机下放了，何不一起下放CVT变速箱。此外，1.5TGDI发动机看来问题不大了，不久就会发布上市了。1.6TGDI发动机产能也有保证了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、开瑞的开封基地

2010年11月18日，位于开封新区九大街两侧的奇瑞汽车开封项目工地上，一派热火朝天的建设景象：九大街东侧的小型涂装车间主体已经建成，正在进行内部装修、设备安装。由于汽车涂装系统的工期较长，为了确保项目一期工程2011年5月份建成投产，奇瑞汽车股份有限公司决定提前在这里建设这座小型涂装车间。在九大街西边则是汽车冲压、焊接、涂装、总装四大工艺的施工工地，一台台施工机械正在这片平坦而开阔的土地上施工作业。
据介绍，各车间厂房及设备基础构建已进入尾声，厂房的钢架结构件正在运往工地，大概需要3个多月便可实现厂房主体完工，然后全面启动设备安装工作。尽管前段时间施工进程因天气受到影响，但在各有关方面的积极努力下，一切工作都正按2011年5月份一期工程建成投产的既定目标加速推进。在汽车项目加紧建设的同时，一批奇瑞汽车的配套生产企业也开始布局开封，正与我市有关方面进行紧张接洽、商谈，部分项目已经落户。
奇瑞汽车开封项目的设计规模是年产30万辆微车，8万辆轻卡、中卡。再加上项目引来的汽车零部件配套生产企业，前景十分广阔。微车就是微型车，也是发动机排量较小的面包车、小货车。微车油耗低、停放便捷，且有货运功能，因此特别适合家庭使用。尤其对于很多农村消费者来说，他们希望自己购买的第一辆车什么都能干，而微车就能够满足这种要求。
由奇瑞汽车股份有限公司开发、生产的微车2009年正式上市，被命名为开瑞系列，已经成为奇瑞汽车四大品牌系列之一。2009年开瑞汽车产销量近4万辆，2010销量有望达到10万辆。而奇瑞汽车股份有限公司布局开封，就是把开瑞系列这个完全成熟的车型全部转移到开封生产，同时在开封基地生产奇瑞轻卡和中卡。
在生产线建成投产之前，奇瑞汽车股份有限公司已经决定把原在公司总部的开瑞汽车销售公司先行迁至开封。据介绍公司办公楼正在装修之中，但在开封的销售业务已经启动，并形成一定数量的税收。计划在2011年5月份建成投产的是项目一期工程，包括轻卡、中卡和开瑞汽车的部分车型，而真正达到30万辆微车，8万辆轻卡、中卡的规模，还需要到2012年。
在项目全面建成投产后，奇瑞汽车开封生产基地将是一个相对独立而完整的汽车工业基地，微车、轻卡和中卡的投产，也为下一步发展轿车及其他高端产品打基础，从而真正给开封传统工业注入活力、带来青春，促进开封整体机械加工能力、整体生产配件能力、整体技术装备水平实现快速飞跃和提升。