起亚汽车销售流程

1、起亚的发展历程

成立于1944年12月的起亚汽车前身名为京城精密工业（Kyungsung Precision Instry），位于汉城永登浦区，在朝鲜战争期间迁移到釜山。开始是是一家手工制做自行车零部件的小厂。1952年3月制造出韩国第一辆自行车，名为三千里号，公司更名为起亚工业公司。1961年10月，起亚制造出C-100摩托车，韩国的摩托车工业从此诞生。1962年，一辆小型的厢式三轮货车K360也面世。从此，起亚走上了汽车制造的道路。三轮汽车的生产持续到1973年，总销量达到25000台。而摩托车的生产则持续到1981。
1971年，起亚服务公司成立，开始对已经大量售出的三轮货车提供保障，并且有意发展四轮汽车，毕竟这是公司发展和壮大的必然路径。同年起亚推出了四轮厢式货车Titan。由于当时韩国经济的飞速发展，这种轻型的多用途货车非常受一些刚开始创业的小公司和个体户青睐，销量急速攀升,Titan牌四轮车在韩国无处不见，Titan几乎成了代表所有卡车的通用名。
1973年，起亚生产出韩国第一台汽油发动机，并于1974年10月生产出韩国第一部采用汽油发动机的乘用轿车Brisa,，从此，起亚开始与世界车厂的发展方向接轨，并且介入竞争激烈的轿车市场之中，Brisa轿车也成为了韩国首部出口的汽车，出口到中东地区。1976年，起亚合并了亚细亚车厂，1978年生产出韩国的第一台柴油发动机。
但是，由于多种原因，起亚当时生产的轿车还存在明显的缺陷，加上在新车型的开发设计上出现了问题，公司决定首先要借鉴国外行进车型生产的成功经验。于是在1979年，起亚汽车仿制了法国标致的604轿车，并且组装了意大利菲亚特的132型轿车。为了公司的长远发展，1984年，起亚R&D中心正式建立，肩负起起亚汽车的技术研究和新产品开发设计的任务，为日后起亚公司丰富完善的车型体系和先进的科技含量打下坚实基础，同时也坚定了起亚“走自己路”的决心。
1981年起亚被韩国政府指定为面包车生产厂家，从而形成了轿车、货车、旅行车的生产体系。1986年7月起亚汽车同美国福特汽车签定了产权合作协议，将起亚汽车的10%股权让给福特汽车，除此之外起亚汽车的8%股权已归马自达，2%归C.ITOH所有，这样国际跨国公司占有起亚20%的股权。
合伙经营是起亚汽车Maple Project项目的必要组成部分，该项目是起亚汽车公司开发海外业务的雄心勃勃的计划的代号。作为该项目的结果，1987年1月推出了与福特和马自达汽车公司合作经过四年半的时间开发出来的微型车Pride（普莱特）。1988年，Rhino和Trade两款厢式货车出厂，标志着公司在大力发展轿车的同时仍然对货车生产给予高度重视。1989年7月，起亚在东京建立了研究院，4个月后，起亚经济研究中心也宣告成立。
进入二十世纪90年代，起亚经历了一项重大的改变。1990年3月，公司正式改名为起亚汽车株式会社KIA Motors Corporation，紧接着在亚山湾的工厂竣工。之后，Potentia、Sephina和Sportage等车型陆续出现，起亚进入了发展的黄金时期。1992年起亚设立了美国子公司Kia Moors America并于1993年随着Sephia乘用小汽车的推出启动了欧洲地区的经营。起亚汽车产品以价廉的优势出口到世界各地。在1996年，起亚汽车销售45.8万辆，出口25.2万辆，出口量占55%。
1994年，起亚公司度过了自己的50岁盛典，但公司的经营却出现了问题，发展前景令人担忧。起亚在国内和北美这两个最大市场上销售成绩不断下滑，起亚R&D中心也由于资金问题不得不关闭,1996年，起亚公司作出了购买英国莲花公司小型开蓬跑车Elan生产权的决定，并且由起亚自行对该车作出修改，以适应相对的客户群。可惜这款漂亮的小车却胎死腹中，没生产几辆就搁浅了。
在1997年，一个繁荣的时期，由于重点开拓海外市场，仅在欧洲就设立了26家汽车进口公司，28家子公司，经营涉及冶金、建筑等领域，急剧的扩张，使企业债务高筑，一旦外围经济动荡立即引发企业经营状态急转直下。在1997年发生的亚洲金融风暴引发了韩国的金融危机，使得起亚汽车的投资失去可偿还能力，起亚汽车公司进入了清算状态，濒临破产后由韩国政府出面，指令现代收购起亚公司。1998年，起亚汽车公司与韩国最大的汽车公司——现代公司签定了股权转让协定，并且在2000年，与现代汽车公司一起成立现代·起亚汽车集团。集团包括现代汽车，起亚汽车和现代零件供应商以及19个与集团产业有关的核心公司，在市场上，起亚和现代以两个公司的方式独立运行操作。
注入新的资金和管理方式后，起亚转变了原有成熟的形象，公司向着更加年轻活力的方向发展，1999年Rio车型发布、2001年Sportage参加巴黎－达喀尔拉力赛以及起亚老虎棒球队的成立，标志着起亚汽车公司有了新的气象，Optima、Carnival和Soranto等车型更让起亚焕发了新的活力。2002年起亚生产了其第一千万辆小汽车。2004年，起亚斯洛伐克工厂开工，2006年又宣布在美国建设生产线，2007年，现代·起亚汽车集团成为世界第五大汽车生产集团。
2007年12月8日，备受关注的东风悦达起亚第二工厂在江苏盐城正式投产。第二工厂位于江苏盐城经济技术开发区内，建筑总面积30万平方米，设计总产能30万辆，计划总投资约68亿元人民币。整个工厂配备了冲压、焊装、涂装、总装和发动机车间等完整的整车生产配套设施。预计到2010年，东风悦达起亚总产能规模将达到43万辆（第一工厂13万辆，第二工厂30万辆），成为拥有7款车型产品、占据中国乘用车市场4%的现代化、综合性乘用车制造企业。
东风悦达起亚第二工厂于2005年10月28日在盐城正式奠基，成为企业发展史上具有里程碑意义的盛举，也由此展开了第二工厂井然有序的建设之路。 2007年3月1日，第二工厂发动机车间率先进入批量生产；4月15日第二工厂第一次进入生产阶段；12月8日第二工厂正式投产。一路以来我们见证了它一步步令人激动的成长，也更期待它发展的无限前景。
作为国内第一流的现代化汽车工厂，东风悦达起亚第二工厂的生产线采用当今世界上最先进柔性生产方式，在一条生产线上可以混合生产多种车型。同时，第二工厂各个车间的自动化率非常高，计算机系统将得到广泛应用，除个别工种必须由人工负责完成外，其它基本采用自动化操作。另外，第二工厂生产线设备全部是通过国际化招标进行采购，这在考虑成本控制因素的同时更有力保证了生产技术的先进性。车间之间以及每个车间内设施的合理布局也使得第二工厂将成为一个环境和谐、更具人性化的工厂。
大事年表
1944年 公司成立，前身名为“韩国京城精密工业”
1951年 公司正式命名为“起亚工业”，生产了韩国第一辆自行车
1957年 生产出韩国第一台C-100小型摩托车。并在韩国始兴成立分公司
1961年 生产了韩国第一台C-180摩托车
1962年 生产出韩国第一辆K-360卡车
1973年 韩国第一个具备完整汽车生产设备的Sohari（所下里）工厂成立，开创了国内内燃机的生产领域
韩国第一台汽油发动机在起亚诞生
韩国第一部乘用轿车Brisa B-1000诞生
1984年 起亚研究发展中心（R&D）成立
1990年 公司更名为“起亚汽车有限公司”
1991年 Sephia和Sportage紧凑型SUV（运动型多功能车）亮相东京汽车展
1992年 设立美国子公司Kia Motors America，Sephia在海外市场上市
1993年 随着Sephia乘用车进入欧洲市场，Sportage紧凑型SUV被同时引进
1994年 起亚客车、商务车、电动车通过了ISO9001质量认证体系。它的小型车和卡车进入拉丁美洲、中东、非洲、法国、德国、意大利的市场
1997年 Sportage紧凑型SUV被各类美国汽车杂志评为“美国年度最佳价值车型”奖（The Best Overall Value of the Year）和“最畅销四轮驱动车型奖”（Best 4WD Buy）
1999年现代起亚汽车集团成立，开始生产Carnival(Sedona) MPV，5家地区总部分设世界各地。
2000年 Sportage紧凑型SUV完成巴黎-达喀尔汽车拉力赛，赢得Baja杯2000年汽车拉力赛
Magentis(Optima)中型轿车开始生产
2001年 Carnival(Sedona)上市
2002年 Sorento中型SUV正式上市
东风悦达起亚成立并投入生产
起亚汽车累计生产1千万辆汽车，荣获韩国服务品质最优秀企业奖。
2003年 大型高端轿车Opirus上市。
取得ISO14001环境认证，获得出口50亿美元出口奖
2004年 斯洛伐克工厂开工式
开发企业新的CI
建设中国第2工厂投资签约仪式
2005年 全新Rio上市
现代起亚汽车集团在韩国成立环境技术研发中心
现代起亚美国技术有限公司的新研究发展中心开幕
起亚汽车累计出口500万辆汽车
2006年 全新豪华MPV-VQ(Sedona)在日内瓦汽车展揭开面纱
宣告计划在乔治亚州西点建立起亚的第一个美国制造工厂
全新佳乐Carens(Rondo)上市。
全年起亚汽车产量为1，270，577辆
2007年 起亚斯洛伐克工厂开幕
Picanto首发
三门掀背Pro-cee’d在法兰克福车展首发
起亚生产了1,352,894辆汽车（包括在韩国、中国及斯洛伐克的生产）
现代起亚汽车全球销量和产量分别为396.1629万辆和398.7267万辆，在全球整车厂商中位居第五

2、起亚汽车销售怎么样

2010年外资企业在华销量排行，现代-起亚销量103万，排在大众、通用和丰田之后，位列第四！！近年来，韩系车定位于比日系和欧美系便宜，比国产价格稍高，销量实现了大的突破无形间占领了一片片市场！！

3、东风悦达起亚的集团背景

东风汽车公司始建于1969年，是中国汽车行业的骨干企业。经过三十多年的建设，已陆续建成了十堰（主要以中、重型商用车、零部件、汽车装备事业为主）、襄阳（以轻型商用车、乘用车为主）、武汉（以乘用车为主）、广州（以乘用车为主）等主要生产基地，公司运营中心于2003年9月28日由十堰迁至武汉。主营业务包括全系列商用车、乘用车、汽车零部件和汽车装备。整车业务产品结构基本形成商用车、乘用车各占一半的格局。截至2004年底,公司总资产768.9亿元（RMB），净资产339亿元（RMB），在册员工10.6万人。
进入新世纪，东风公司着眼参与国际竞争，按照“融入发展，合作竞争，做强做大，优先做强”的发展方略，积极推进与跨国公司的战略合作，先后扩大和提升与法国标致-雪铁龙集团的合作；与日产进行全面合资重组；与本田拓展合作领域；整合重组了悦达起亚等。全面合资重组后，东风的体制和机制再次发生深刻变革。按照现代企业制度和国际惯例，构建起较为规范的母子公司体制框架，东风公司成为投资与经营管控型的国际化汽车集团。
东风公司构建了完整的研发体系，在研发领域开展广泛的对外合作，搭建起全系列商用车、乘用车研发平台及其支撑系统，进一步完善了商品计划和研发流程。东风将在消化、吸收国内外先进技术的基础上不断强化自身研发能力，提升核心竞争力。 起亚汽车成立于1944年，至今已走过了70个年头。公司起初位于汉城，以手工生产自行车配件为主，韩国内战期间迁至釜山。在釜山，起亚生产出了韩国第一辆自行车，并于1951年把公司名称命名为起亚，并沿用至今。作为韩国最老牌的汽车制造厂，起亚汽车自创始以来，就一直专注于韩国汽车产业的发展，从1961年生产第一辆摩托车到1973年第一台汽油引擎的问世，从1974年韩国第一辆乘用轿车Brisa远销中东，再到2002年第一千万辆小汽车下线，起亚用执着和热情一次次履行着自己的使命——制造、供应和支援各类高品质汽车，为起亚的用户提供价值，并使起亚的合作伙伴实现利益。
起亚汽车秉持“以顾客为中心”的经营理念，在跨越新千年后的短短数年间，获得了“韩国价值经营大奖”、“西格玛国家品质革新奖”、英国“年度汽车企业奖”和美国 J.D.POWER“两年产品质量提高最快的企业”等多项国际殊荣。截至14年初，起亚汽车在全球9个国家拥有14家生产工厂和组装设施，每年生产超过160万辆的汽车，通过在160多个国家的销售网络进行销售。至2006年，起亚汽车累计出口已近600万辆。迄今为止，起亚汽车在全球拥有32,500多名员工，年收入超过150亿美元。同时，起亚汽车还拥有13个国外分公司，2个国内研发机构和分布于美国、欧洲和日本的3家国外研发中心。从挪威到南非，从广袤的中国大陆到小小的特立尼达，都遍布着起亚汽车的足迹。起亚的销售市场和经营业绩向全球延伸。
起亚汽车自进入中国市场以来，积极发展在华业务，通过持续快速的销售及售后网点开发，如今已在全国范围内29个大中城市拥有50多个销售及售后服务网点。公司向中国市场推出OPIRUS（欧菲莱斯），SORENTO（索兰托），SPORTAGE（狮跑），CARENS（新佳乐）和VQ（威客）等5款车型。每一款都以出众的品质和超凡的价值得到了中国消费者的赞誉和青睐，在各类车型评比中荣膺大奖。据统计，起亚进口整车的数量每年以平均30%的比例增长。

4、在青岛开起亚汽车销售服务店应怎么办 请指教

如果你能确定从厂家那拿下审批，再着有足够的资金就行了。

5、大家好，今日购了一辆东风悦达起亚的车子，4s店屡次刁难，一开始我们要求贷款，她们销售说可以，然后我

我是做汽车销售的。这样的结果可能有以下几种原因：1.之前定车时你是否跟销售顾问核实好哪家贷款公司？所需要的贷款材料你是否提供齐全（因为贷款没通过与你提供的材料有一定关系）？首付多少？手续费问题？贷款利息提前付的问题？以及后续费用的问题等等2.我感觉销售顾问不会恶意骗你，因为车没提之前她们是很着急的，车提不了就没提成，最终就是白忙活了，这样对她们一点好处都没有。3.个人感觉你与销售顾问是没有沟通好的，或者说没与贷款公司沟通好。。。。

6、我是起亚汽车的一名销售，我们店共有七个销售员，因为每月都会有最佳销售员，而且有奖金，我最近才发现原

你以为你都知道了 你老板会不知道吗 老板反正要发 发给谁跟他没什么关系 你和其他3个人联系你一起就是了 变成2个小团队竞争 你们老板也会很赞成的

7、东风悦达起亚轿车采取的营销策略有哪些

作为国内公认的营销理念和手段最具创意的车企，东风悦达起亚携手南京万达院线开创“K”剧场，将南京万达影院“一秒钟”变身“K系列主题影院”，准确地切中了娱乐消费和汽车消费间的契合点。毫无疑问K-day已经成为了汽车行业乃至跨行业的文化营销及情感营销的经典案例，也为东风悦达起亚加冕了独特的文化符号和烙印。

组合策略

（1）大产品组合

 （2）产品线组合

（3）价格组合

（4）沟通组合

8、开家县级悦达起亚汽车销售店

有关申请东风悦达起亚（DYK）4S专营店的说明
申请程序
① 申请者在网站上下载《DYK专营店申请计划书》，严格按照要求如实填报，书面提交至DYK网络部招商负责人

② DYK网络部对申请单位的《DYK专营店申请计划书》进行审查，对基本符合DYK条件的，出具正式公文要求在规定的期限内交纳100万元建店基金

③ 在建店基金到帐后，组织现场考察

④ 经过DYK内部评审后，确定最终入选单位

⑤ 最终入选单位按要求交纳建店基金后，主要经营团队来南京销售本部面试，通过后签订《DYK专营店建店协议书》

申报条件：
① 对DYK事业充满信心，愿长期与DYK共同发展，有良好的经营理念

② 现在企业运作良好，有足够的资金实力，有能力投资建设东风悦达起亚4S店及保障充裕的流动资金

③ 拥有建设4S店的场地

④ 良好的经营团队并认同东风悦达起亚的经营理念及销售模式

⑤ 建立新的东风悦达起亚4S店专营公司的投资计划清晰、合理

关于4S店：
①投资：由经营者100%出资建设4S店

②4S店布局：按DYK4S店硬体建设标准

③专营专修：只能销售服务DYK产品

④东风悦达起亚给予4S店的：

A、协助申报品牌轿车销售资格
B、区域特许销售及维修权限
C、银行融资方面的协助
D、对4S店建店投资的适当支援

建店规模：
不同城市其经济水平及汽车市场大小不同，因此东风悦达起亚不同城市4S店的建设规模标准是不一样，其投资额是不一样的（具体可咨询相关联系人）） 区 分 A级店 B级店 C级店 D级店
地块规格（㎡) 70.5*97.5 58.5*93 44*87.5 36*87
4S店建筑面积（㎡） 4095 3229 2382 1590
硬体投资（平均） 700万元 550万元 400万元 300万元
流动资金 1600万元 1100万元 800万元 400万元

投资回报：
4S店的收益来自整车销售及维修、备件等方面投资回收的速度取决于经营者自身所作出的努力
填写申请表的特别注意事项：
①各申请单位根据自身情况按实际填写

②申请者必须按申请表的要求提供最近三年的资产负债表，损益表、税务中报表交税收据单，以便东风悦达起亚清楚地了解申请企业的财务状况及投资能力

③有关建立4S店的投资方案

建议申请者能去一家或两家已开业的东风悦达起亚4S店实地感受及评估，但注意不同城市的4S店其建设规模是不一样的，同时东风悦达起亚希望申请者注意控制投资额

④注册资金

500万及以上

⑤资金来源

计划组成新公司的每一个股东都应说明其资金的来源并出具相应的有关证明文件（银行存款证明等）

⑥资信证明

所有银行帐户余额证明、信用等级证明、银行贷款/授信额度证明均需提供复印件，企业法人需在复印件上签名并加盖公司公章

⑦关于场地

申请者应本着既方便用户，又考虑到成本的双重原则去挑选位于主干道两侧，易于发现，便于进出的场地来建4S店（即汽车商圈条件好）。所选场地必须产权明晰，符合城市规划及环保等要求。一旦申请成功，能立即展开报建施工。申请者可与地主签订租赁或购买协议、意向，但东风悦达起亚要求申请者在与东风悦达起亚签订正式建店协议之前不要进行任何实质性的投资

注:1、请将申请计划书及所需提供的全部资料，在规定的招商期限之内，以文本格式准备好（一式两份）并特快专递至DYK相关联系人。

2、本公司可能视申请单位的报名情况提前截止招商日期、组织考察，故请各申请单位在第一时间内提交申请计划书。

3、本文档中涉及的4S店、专营店不因名称的不同而在实质上有所不同。

在DYK的品牌营销中就没有县级代理这么一说，你想代理的话，最好是要找离你就近的DYK4S店，需要挂靠他们才好操作，否则你要是去厂家申请那是很困难的，我以前做过DYK某4S店的大客户经理，那样的话他们不会要求你太严格的，只要你能卖出去车，那是最好的，不过这个还要看销售季节，所给你车号不好销，如果是冷门的车型就利润会大一点，热销的车型可能就不会给你很多车，另外还要看你资金能不能周转开，在这就不能说太多了，要是确实想做，还可以及时沟通。