1、发现汽车价格买高了可以投诉吗
当然可以啊，但效果不大，因为经销商都是民营的。他们会找各种理由拒绝你。但是还得试下，去工商部门投诉。。如果能叫来电视台的，退钱机会会大很多。加油吧。。。
2、二手车一般能砍多少价
现在的信息网络十分发达，利润已经不是你们想象那么大了，二手车商的普遍利润一般取决于他们销售的是什么车型。
相对于市场上保有量较大并且可靠性相对比较优秀的车来说，二手车贩子的利润相对来说会比较少，因为这些车型比较容易“脱手”，同行价格竞争也比较激烈，那比如一些冷门小众车，或者一些超豪华的车型，对于这种车来说，二手车贩子在收购这类车的时候，尽可能的压低这些车的报价，因为这些冷门或者豪车来说，很有可能卖不出去，“烂”在了手里，所以说，尽量很快的卖出去，对于冷门车或者豪车的利润就非常的大，但是这种也是冒着一定的风险，毕竟店铺房租水电，还有就是收购时候需要资金，这些都是成本。
3、一辆汽车零件比整车贵
就像肯德基的套餐比单点便宜许多一样。车到你手就不值钱了，到你那就是二手件了，呵呵！另外产品的销售是产品加服务，所以价格会高！
4、汽车配件价格为什么比车贵
副厂件可能在之前就是主机厂的供货商，由于某些原因被排除到采购名单之外了。要卖出就降价
5、汽车零整比那么高，为什么没人买车拆了卖钱
这个比例是相对的，是不符合市场运行规律的比例，也就是说，从静态来说，零件比车辆价格高，但是从市场需求来说，不是所有零件都有需求。而且拆车件只有在市场有需求的时候才能卖出去，如果市场没有需求呢？
6、汽车维修超过整车价格多少才报废
好几点，你比如说是新车，价格30000的车，修车要15000-20000就会直接write off了，因为宁愿给你个新车，然后把零件卖了也比修车强。比如买了半年以内的这种。
其次就是框架，一旦框架受损，就会直接write off。有黑心的人买了从新焊接什么的。
剩下的一般都是超过车的价格。比如一台3000-5000美金的佳美，侧面被撞了，一般是2个门，从新换，玻璃，喷漆就估计是2000-3000块钱了。如果还有气囊，或者车体问题就更麻烦了。这时就会报销。
我见过25000的保时捷，侧面被撞，花了12000修也是正常的。
我说的价格是美金/加币，就是举个例子，所以别太注意那个价格问题。
7、一辆价值20万的汽车把他的零件逐个拆开分别多少钱？
你的意思的是配置这样一辆车的全部配件分开卖能卖多少是吧,那么一辆车是20万的,他的所有配件如果分开卖,经销商要算上自己的利润,基本上在25-30万之间
8、为什么汽车零部件的价格往往会比其他产品高很多？
因为汽车零部件决定了一款汽车，它的总体性能。
9、汽车价格与维修价格的比值叫什么
好像没有这样比的，但是整车价格与维修配件价格的比叫零整比。涵义是：整车价格：全车零部件=%。通俗说就是把一台车全拆散了卖配件得来的钱可以买几台整车。最多好像是可以卖200多台整车吧。
10、汽车拿到4s店回收,价格会比外面二手车行高吗?
不同的概念 4S店回收 你还是要买新车 作为置换的 价格感觉是比2手车行回收高 但是 本身新车买的时候是多大的优惠 你并不清楚 所以算下来 差不多应该 你到2手车行毕竟是卖掉 直接提现
除非两者都是提现。完了你再作为一个新客户的角色去砍新车价格。