印尼汽车价格表

1、如何在印尼巴士里改装汽车

这个得通过他们的政策支持，然后才能得到他们企业的帮助。手续蛮重要的，也是最麻烦的。

2、印尼的汽车方向盘在那边

肯定是右舵，跟我们相反。在雅加达开车打转向灯经常会误开雨刷。

3、印尼出租车怎样收费

不同公司起步价不同，一般起步价是6000盾（折合人民币5块不到点吧）我现在就在雅加达，做bule bird（蓝鸟）公司的车比较好，其他公司的车一般在打表的情况下还会问你要小费。反正蓝色的TAXI比较好啦。印尼处处要小费，要多准备点小钱，出海关可能会碰到问题，治安没那么乱，欢迎来印尼

4、本田飞度汽车在印尼卖多少钱？

一三年本田飞度行驶一万多公里，车子的车况还有手续方面不存在明显问题大体能够值五万多左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。

5、印度尼西亚汽车是靠左行驶还是靠右行驶？

印度尼西亚汽车是靠左行驶

靠左行的主要有； 日本、印度、印度尼西亚、巴基斯坦、新加坡、斯里兰卡、泰国、澳大利亚、新西兰、南非、英国、爱尔兰、马耳他、马来西亚、太平洋岛屿等。
靠右行的主要有： 中国、美国、前苏联、加拿大、古巴、巴西、德国、希腊、墨西哥、摩洛哥等。

6、产量过剩的现代汽车，为何仍在印尼新建工厂？

近日，韩国媒体报道称，现代汽车集团决定在印度尼西亚建立第16家海外工厂。根据官方发布的数据来看，现代汽车集团的年生产能力是950万辆。该集团今年的全球销售目标是760万台，实际销售额预计约为730万台。由此发现，现代集团的生产能力已经超过实际需求200多万辆。为什么产能过剩的现代汽车决定进入东南亚？主要原因有以下两点：

过去40年来，东南亚汽车工厂一直被日本汽车品牌垄断，日本汽车占当地市场的80%。然而，今年印度尼西亚汽车市场的销售额下降了12%，而泰国的销售额也下降了两位数。在这种情况下，由于东南亚地区巨大的增长潜力，全球汽车制造商仍在争相进入该地区寻找机会。为汽车提供专业咨询服务的咨询公司阿里克斯合伙公司(Alix Partners)预测，到2026年，东南亚市场将占全球汽车市场增长率的35%，高于目前的约9%。

此外，东南亚也是世界上最大的移动出行市场，这也是汽车制造商不能放弃东南亚市场的主要原因之一。与人口相比，东南亚的汽车普及率仍然相对较低，移动出行市场的快速扩张也是现代集团快速做出投资决策的主要原因。

现代汽车计划到2021年建立一个年产150，000辆汽车的汽车工厂，并在未来进一步将其生产能力扩大到250，000辆汽车。然而，现代汽车面临价格(中国)和质量(日本)的双重竞争，形势不容乐观。如果它能在这场比赛中获胜，那么胜利的果实将唾手可得，但如果它失败了，打击将不可避免。

7、川崎ZX-25更多预售信息公布，印尼五个地区瓜分首批200辆

备受全世界车友关注的川崎ZX-25R，将于7月10日在原产地印度尼西亚，进行全球线上首发仪式，7月11-12日开启预售通道。确定了发布日期后，关于新车更多的信息也陆续被披露，比如首批限量预售200台，提供两个不同配置版本选择，以及车友们最关心的售价部分，也被提前曝光出来。

ZX-25R的售价被一张疑似新车分期表曝光，售价分别为9880万和1.14亿印尼盾，折合rmb约4.9w和5.6w。两个版本的差异暂时未知，不过根据差价幅度来看，贵一些的应该不是之前曝光的碳纤维赛道改装版，而有可能会在刹车、减震等方面进行区分，类似川崎其它车型的标准版和SE版。根据印尼和国内共同销售的车型来预测，ZX-25R未来引进后或许不会有太多溢价，有望在6-7w之间。

ZX-25R的配置我们已经通过官方知道的七七八八，和它的售价一样，均达到了650cc级别。不过关于它的功率、扭矩数据川崎一直在保密，目前我们只知道这台250cc、直列四缸发动机的红线区在17000-20000转，测试过程中已经跑出160+km/h的时速，不过受到场地原因，相信远远没有达到它的潜力。

不过即便是在原产地，首批ZX-25R只有印度尼西亚的五个地区才有资格预定，分别为Jakarta雅加达、Bogor茂物、Bekasi西爪哇、Depok波德、Banten万丹。预售结束后才会陆续向印尼全境进行销售，而海外市场预计欧洲、北美等等地区会率先同步，而国内最快也要等明年才有望获得引进消息。5w左右的当地售价到了国内，又会变成多少呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。