1、我今年想买小车,以后会不会取消烧油的汽车?
如果你现在买车,那么在你这台车开到报废之前肯定不会
2、汽车是不是以后没烧油的了?
有
是没有只烧油的了
插电混动、增程式电动也需要烧油,可以继续生产销售
3、哪些油国内停止销售?
国家发改委、环保部等部门最新发布公告称,为加快推进成品油质量升级,改善空气质量,从今天(11月1日)起,全国全面供应硫含量不大于10ppm的普通柴油,同时停止国内销售硫含量大于10ppm的普通柴油。公告称,京津冀及周边地区“2+26”城市按照《关于做好“2+26”城市提前供应国六标准油品有关工作的通知》有关要求执行。
所谓“2+26”城市区域,包括北京、天津以及河北、山东、山西、河南等地的26个城市。今年2月,环境保护部等4部门发布《京津冀及周边地区2017年大气污染防治工作方案》,要求“2+26”城市于今年9月底前全部供应符合国六标准的车用汽柴油。
此次公告要求,加油站(点)按照相关法规和标准要求,明确标注所售柴油产品名称、牌号和等级,明确区分车用柴油和普通柴油(如:0号车用柴油(V)、0号普通柴油等)。
公告指出,普通柴油适用于拖拉机、内燃机车、工程机械、内河船舶和发电机组等压燃式发动机。禁止向汽车和摩托车销售普通柴油及其他非机动车用燃料。国家和地方有关职能部门加强成品油质量监督检查,加大对重点炼厂、城乡结合部和农村地区加油站(点)的监管力度,依法严厉查处生产、销售不合格油品,非法生产、销售油品等违法违规行为。
4、疯传,要禁止销售燃油车了,现在汽车还能买吗
这是远期的目标。就目前的清洁燃料汽车和电动汽车,还没有达到经济实用的技术水平的情况下,肯定是无法完全禁止燃油汽车。除非找到廉价的清洁能源,或者找到轻便的大容量的蓄电池,否则,在最近的五年之内,还无法完全禁止燃油车。
5、中国什么时候禁售燃油汽车
没有具体时间。
但可以肯定的是,中国禁止燃油车的那一天,一定就是世界燃油枯竭的那一天。目前新能源汽车发展还不成熟,如果纯电动汽车发展足够成熟,续航里程可以超过燃油车,并且充电问题得到很好解决,充电比加油还快,电池寿命和汽车寿命一致,并且足够安全,那么纯电动车型完全取代燃油车才有政策上实施的可能性。
(5)烧油汽车不在销售扩展资料:
除了对燃油车尾气排放的控制之外,国家还积极促进新能源汽车的发展,并将对燃油车进行淘汰处理,当然要让新能源汽车取代燃油车,是需要较长时间的。最近有消息就称,目前国内《中国传统燃油车退出时间表研究》指出,中国在2050年前将实现燃油车完全退出市场,这个消息一出引起不小的轰动。
传统燃油车的逐步替代与退出是一个不可逆转的全球性趋势,制定燃油车禁售的时间表,可以发挥政策和企业生产规划的指引性作用,给社会一个明确的市场信号。有利于企业的提前部署和转变消费者的认知,尤其是在汽车产业链如此冗长的情况下。
6、中国什么时候禁止销售燃油汽车
9月9日在某汽车产业论坛上,工信部副部长辛国斌透露了一个爆炸性的消息:中国已经开始研究制定禁售传统燃油汽车时间表,且近期将发布实施能源汽车双积分政策。这是中国官方第一次针对燃油汽车禁售表态,由于此前已经有一些国家制订了类似的时间表,所以中国工信部的这次表态也算是意料之外、情理之中。
在此之前,印度、挪威、法国和英国已经相继宣布,将逐渐淘汰燃油车,挪威设定的最后期限是2025年、印度是2030年,英国和法国都是2040年。德国总理默克尔上月接受采访时也暗示,德国禁止燃油车只是个时间问题。美国虽然还没有一项联邦政策出台,但至少有8个州已设定了相关目标。
另一方面,汽车巨头们也早已闻风而动,目前几乎所有主流车企都在缩减燃油车业务,转而开发新能源汽车。大众集团计划到到2025年为中国消费者提供约150万辆零排放的新能源汽车;沃尔沃宣布,2019年起该公司新上市的车型都将配备电动机;丰田计划在2050年停售内燃机汽车;此外包括雷诺-日产联盟、宝马、福特和通用汽车,都计划在中国开发电动汽车......
新能源汽车哪家强?全球能源格局大洗牌!
众所周知,未来燃油车彻底“消失”、新能源汽车“上位”是大势所趋。新能源汽车相比传统的燃油汽车有许多优势:更加环保、电比油便宜、性能更好(特斯拉)、维护成本低......那么“新能源汽车技术哪家强”呢?答案是中国。中国**从2009年起,就开始为新能源汽车提供财政补贴,如今我国不但保持着汽车产销量世界第一,在新能源汽车领域也已连续两年产销量居世界第一,占全球市场保有量50%以上。
同时,中国对新能源汽车的政策变化也将对全球能源格局产生影响。目前,中国是世界第二大原油消费国和第一大原油进口国,2016年中国原油净进口量约为3.76亿吨,原油对外依存度已经上升至65.5%。未来如果“燃油车”彻底消失,我们不但能省下每年上千亿美元的石油进口花销,还能改善日益突出的能源安全问题。届时,沙特、俄罗斯、甚至美国这些国际能源市场上的“大玩家”想卖石油给中国来赚钱,可能就没有现在这么容易了!
7、中国会迫切叫停燃油车的生产销售?
据报道,9月18日比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福在接受媒体访问时表示,燃油车的退出机制对所有做新能源车的都是利好,对国家的环境保护也是利好,特别是对中国现在减少石油的依赖有特别重要的意义,因而停止燃油车的生产和销售对中国来说可能更迫切。
报道称,中国是多煤少油的国家,一台燃油车平均一年要消耗两吨油,这两吨油中有62%来自于进口。进口的油通过海上运过来,现在南海问题非常复杂,因此减少对石油的依赖,其实也是(有益于)我们国家的石油安全、能源安全。
目前中国处于大规模的城市化过程中,同时中国也经历了全球最大规模的汽车普及化的过程,电动车可以解决污染的问题,但是地铁是非常昂贵的,也只有一些大城市才能修,而云轨的造价、建设周期都比地铁要小、要短,未来可以通过发展这种轨道交通解决城市的拥堵问题。
希望新能源汽车可以得到迅速的发展!
8、听说要禁止销售燃油车了,现在买汽车还合适吗
欧洲各国政府宣布,将于2030~2040年开始全面禁售传统柴汽油车。
中国何时禁售,政策尚处于研究之中,估计不会在2030年之前,而且完全停止生产和销售也并不意味着之前销售的燃油车就不能上路,政策的施行需要过渡期。
一辆车开个8~10年就好了,你现在当然买燃油车合适,价格便宜,维修成本低。
9、据说要禁止销售燃油车,现在汽车能买吗
这是远期的目标。抄就目前的清洁燃料汽车和电动汽车,还没有达到经济实用的技术水平的情况下,肯定是无法完全禁止燃油汽车。除非找到廉价的清洁能源,或者找到轻便的大容量的蓄电池,否则,在最近的五年之内,还无法完全禁止燃油车。
10、北京为什么不让销售柴油轿车?
因为柴油车的检测设备LAGEDOWN在国内就没有合格的!国外又没有中国的这种检测方法:5024 和2540两个工况下检测!!
其实柴油车的排放要比汽油车排放污染小的多,它的排放是二氧化碳和碳烟!碳烟就是碳的颗粒,是能看到的污染。不过对人体的危害没有多大的!