北京2016年汽车销售量

1、北汽新能源汽车2016年销售多少

2016年1-2月，北汽新能源车销售3474辆、同比增长509%。2015年突破2万辆大关，位居全国纯电动车领域销量第一。截至2016年3月，北汽新能源车型总销量即将突破3万辆。

2、宝马2016年在中国一年销售额多少

2016年还没有到是没办法统计的，下面这个是《消费者报告》2015年的排行榜，也有一些汽车品牌因缺少数据而未能参与排序，比如捷豹、路虎、玛莎拉蒂、三菱、悍马、Smart以及特斯拉。 第1名：雷克萨斯 总分：78。路测得分：76。推荐车型比例：78% ...

3、中国2016年汽车总销量估计多少

2016年在购置税减半政策的影响下，车市明显回暖，销量超出年初预期。1-8月汽车产销1684.59万辆和1675.50万辆，同比增长10.82%和11.43%，增速双双超过10%，产销总体呈现稳中有升的增长态势。2016年整个车市面临着宏观经济的下行压力，同时又有购置税减半以及新能源推广政策的刺激需求，在这种复杂的环境下，2016年汽车市场的增速为11.17%，实现全年销量2734.5万辆。

4、2016汽车媒体销量排行榜前十位

第一名：汽车之家
第二名：易车网
第三名：爱卡汽车
第四名：太平洋汽车网
第五名：百城V车展
第六名：凤凰汽车
第八名：搜狐汽车
第九名：汽车行情网

第十名：新浪汽车

5、2016世界汽车销量排行榜

布加迪、世爵、劳斯莱斯、迈巴赫、兰博基尼、宾利、阿尔法罗密欧、法拉利、玛莎拉蒂、阿斯顿马丁……其实这些名车在国内还是挺活跃的，你去车轮社区这个APP搜一下对应的群组，还可以认识一下土豪发烧友们哈哈哈

6、2018汽车销量排行榜

据乘联会提供的全国汽车产销数据显示，2018年12月份全国轿车共销售1,096,378辆，在2018年最后一个月依旧突破了百万辆，环比增长7%；同比仍保持下降趋势，较去年同期下降16.9%。总体来看，2018年全国轿车累计销量11,166,659辆，呈现负增长，同比增速-4.0%。同期，车质网接到车主针对轿车的有效投诉3682宗，环比和同比分别上涨12.3%和9.1%。

本月“变速箱异响”、“变速箱顿挫”投诉量依旧高居榜首，相关投诉均超过200宗。“发动机故障灯亮”问题本月跃升至故障问题的第二位，投诉量同样超过200宗，环比增长超1倍，投诉主要来自于长安马自达昂克赛拉车型。此外，“车身生锈”问题虽然投诉量略有下降，但依旧保持在高位，包括其在内共有9个故障点的投诉量超百宗。去除投诉人自愿申请撤诉的信息后，2018年12月TOP30轿车销量投诉量排名如下：

数据看点：

1、下一任“网红”？荣威i5要走的路还很长

作为荣威在2018年最后一款上市的全新车型，荣威i5的市场表现令人赞叹，上市第二个月便销量破万，在12月份自主品牌紧凑级轿车销量排行榜中，更是挤掉了吉利帝豪登上了榜首位置，销量直奔2万大关。荣威i5如果能延续这样的增长势头，有望成为自主品牌轿车的“销量一哥”。但随着自主品牌向上之路不断深入，涌现出越来越多的高品质车型，当前的市场竞争环境已与荣威RX5和吉利博越迅蹿红的时代有所不同，想要脱颖而出愈加困难。 不过，在当前SUV市场增速逐步放缓的大环境下，轿车市场逐步显露出复苏的迹象，部分有远见的自主品牌企业已经开始重新布局轿车市场，荣威i5的推出疑占据了一定的先机，同时借助荣威RX5，荣威MARVEL X等车型前期打下的良好基础，荣威i5未来还真有可能成为下一个“网红”车型。如果期间质量口碑还能保持住，那将进一步助推荣威i5的向上之路。

2、涨势已起 东风悦达起亚K3复苏有望

近两年，东风悦达起亚品牌的市场表现一直处于低谷，起亚K3作为销量支柱同样受到了不小的影响。2018年对于起亚K3而言或许是最为难熬的一年，从2016年近20万的年销量到今年只有7万多，已经不能用“腰斩”来形容了。不过，在沉寂了一年后，2018年的最后一个月起亚K3似乎重新找到了感觉，销量再次突破万辆，创造了本年度月销量的最高纪录。从其近一年的销量投诉量走势图来看，销量基本上呈现出触底反弹的走势，从2018年9月起连续4个月实现了销量增长，这对于起亚K3来说或许是一个好的信号。而投诉方面，起亚K3近一年来的月投诉量一直较为稳定，并未出现较大的波动，质量口碑表现良好。从其2018年最后一个季度的销量表现来看，已经步入到了上升通道，12月份破万的销量也算是为起亚K3在2018年画上了一个圆满的句号，同时也令人对其2019年的表现有所期待。

3、销量爆发 北汽新能源EU系列成黑马

据中汽协数据显示，2018年国内新能源汽车销量达到127万辆，较去年同期增长59.9%，其中纯电动乘用车2018年销售75.98万辆，同比增长69%。在今年整体车市负增长的大背景下，新能源汽车市场呈现出旺盛的生命力，高增长已渐成常态。这其中，北汽新能源EU系列也在本年度最后一个月实现了销量破万，并名列12月份紧凑型新能源轿车销量榜的榜首，而北汽新能源2018年累计销量也创纪录地突破了16万辆。从北汽新能源EU系列近一年来的销量走势来看，表现平平，因此其12月份销量的大爆发也令人有些摸不着头脑。是厚积薄发还是昙花一现目前下结论还为时尚早，不过值得肯定的是，北汽新能源EU系列近一年来的投诉量走势平稳，除了8月份出现过一次异动外，基本上月投诉量都保持在个位数。不管怎样，在新能源汽车市场放量增长的大背景下，北汽新能源EU系列也有望借势而起。

4、步入上升通道 别克君威开创历史

本月，别克君威首次入选TOP30榜单，尽管排名不高，但却实现了历史性的突破，12,662辆的成绩也创造了君威车型有史以来月销量的最高纪录。连续4个月月销量破万，也助君威在2018年实现了销量突破，2018年累计销量突破10万，较2017年增长62.9%。从其近一年的销量走势图来看，总体呈现出逐步走高态势，很显然已经进入一个稳定的上升通道。距离全新一代君威上市1年半之际，2019款君威于2018年12月底正式推出，新车在配置方面有所提升，结合目前君威车型不错的终端优惠，2019年君威有望延续涨势。当然，前提是要保证稳定的质量口碑，就其近一年的月投诉量表现来看，暂时较为稳定，并未出现过较大的波动。

7、厉害了！这家自主车企成立16个月销量近18万 明年目标挑战20万辆

在经历了前些年高速增长之后，2018~2019这两年，对于整个中国车市来说，真的不算好。由于缺乏市场竞争力，很多车企销量骤降。然而有这样一家自主汽车品牌，成立至今只有短短的16个月，全系车型的销量已经达到了178039辆。这个汽车品牌，就是捷途。

近日，捷途汽车官方公布了销量数据。2019年12月份全系车型总销量达到了20007辆，相比去年同期的13464辆，同比增长46.6%。2019年1~12月份，捷途汽车全年的总销量是138032辆。虽然没有完成年初制定的15万辆销量目标，但是差距也不算大。

查了一下销量数据，从2019年8月份开始，已经连续5个月，捷途汽车的销量突破万辆，而且是保持了稳步增长的势头。为何一个刚刚成立一年多的汽车品牌，在车市并不景气的当下，没有如此亮眼的表现？

2018年8月18日，捷途汽车品牌首款车型捷途X70上市。作为一款中型SUV，起售价只有6.99万元，再加上这款车在外观设计以及整车的配置上，表现也不错。凭借超高的性价比，2018年9月份，捷途X70就卖了7777辆。紧接着10月份，销量便达到了9077辆。11月份9509辆、12月份13646辆。上市4个月，销量便突破4万台，成功跻身万辆俱乐部。此后，这款车便成为捷途的主销车型，一直很畅销。

不只是车具有市场竞争力，在产品服务和经销商渠道建立上，捷途汽车也是下了一番功夫的。

首先在服务方面，捷途汽车最大程度的为潜在客户解决选车、购车和用车过程中的困扰。为客户提供专属的咨询、销售、维修等各方面的专职人员提供服务，及时解决客户所提出的问题。

在一次捷途品牌新车发布会现场，捷途营销中心总经理李学用拿出手机，向现场的所有人展示了他跟捷途车主的微信聊天记录，听取车主的意见和建议，不止一位。做为汽车品牌营销中心的总经理，可以做到直接和车主沟通，听起来确实有些不可思议。也正因为如此，捷途才能造出消费者喜欢的车。

另外就是在经销商渠道建立上，截止2019年底，捷途汽车在全国已经有1800家销售网点的布局了。同时，捷途汽车还与全国各省的旅游部门和机构进行深度合作，通过跨行业合作的方式，为车主提供更丰富的旅游资讯和性价比很高的旅游项目。很好的诠释了捷途品牌的理念：便捷的旅途。

在2020年，捷途汽车将会有多款新车型上市。在销量目标上，锁定20万辆。

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8、中国2016年汽车销量排行

2016年还没有到是没办法统计的，下面这个是《消费者报告》2015年的排行榜，也有一些汽车品牌因缺少数据而未能参与排序，比如捷豹、路虎、玛莎拉蒂、三菱、悍马、Smart以及特斯拉。
第1名：雷克萨斯
总分：78。路测得分：76。推荐车型比例：78%

第2名：马自达
总分：75。路测得分：76。推荐车型比例：67%

第3名：丰田
总分：74。路测得分：72。推荐车型比例：68%

第4名：奥迪
总分：73。路测得分：81。推荐车型比例：56%

第5名：斯巴鲁
总分：73。路测得分：80。推荐车型比例：80%

第6名：保时捷
总分：70。路测得分：84。推荐车型比例：60%

第7名：别克
总分：69。路测得分：76。推荐车型比例：83%

第8名：本田
总分：69。路测得分：71。推荐车型比例：58%

第9名：起亚
总分：68。路测得分：73。推荐车型比例：78%

第10名：宝马
总分：66。路测得分：82。推荐车型比例：50%