汽车价格普遍下降的原因是什么

1、分析说明汽车价格不断下降的主要原因

分析说明汽车价格不断下降的主要原因竞争大了，车产量多了。需求大了。

2、说明汽车价格不断下降的主要原因

1、生产工艺、工人素质的改进，减少成本
2、品牌的日渐成熟和知名度，减少营销推广成本
3、产量的增加，模具设备等开发成本均摊减少
4、产量增加，采购成本减少
5、日益激烈的竞争，使得企业减低利润从而降低价格
6、客户与企业的信息越来越对称，使得企业高价难度增加
7、客户消费越来越理性，比价比质活动增加，使得价格透明度增加
8、各种金融手段、保险等增加企业额外利润，企业愿意薄利多销从而增加诸如此类的附加利润
9、等等

3、分析近年来我国汽车价格下降的原因？

汽车行业环境 发生重大变化

广州本田汽车总经理大河原荣次先生，上周在新一代飞度轿车发布会上指出，最近汽车行业环境正在发生重大变化，油价上升、原材料价格上涨，尤其汽车对于环境的影响越来越受到关注。这一变化不仅仅发生在中国，也发生在其他许多国家。

从去年下半年开始，涉及汽车产业的能源和原材料，如煤、电、油、钢材、橡胶、玻璃、塑料产品等竞相涨价。今年年初，受国际铁矿石价格上涨影响，国内钢材出厂价大幅上涨，汽车行业的成本进一步加大。

一家合资汽车企业销售公司负责人对记者说，为了消化成本上涨压力，公司大幅压缩了员工的差旅费用，以前出差住三星级酒店，现在只能住连锁式廉价旅店。虽然采取了各种措施，能想到的办法都想到了，也去做了，但还是无法消除大幅增长的成本。

受成本上升影响，今年一些国内汽车生产企业陷入亏损困境，许多汽车生产企业利润同比大幅下降。

面对成本压力 厂家不敢涨价

迫于成本上涨压力，前一段时期，国内许多商用车企业纷纷提高了汽车售价，也得到了用户理解。但是在竞争最为激烈、增长也最快的轿车领域，面对巨大的成本上升压力，厂家却不敢涨价，甚至还不时推出降价促销措施。

广州本田执行副总经理付守杰上周在新一代飞度发布会上说，面对原材料价格上涨，广州本田的产品价格不会上涨，因为我们有能力进行内部消化。

付守杰认为，原材料涨价，劳动力成本上升，一些汽车产品不但不涨价还能降价，关键是汽车生产厂家的产品规模在扩大，效率在提高，还有本钱降价。

在国内轿车生产企业中，广州本田单车利润一直名列前茅，利润空间较大。但是对于利润空间较小的合资汽车企业，以及没有品牌优势，利润空间本来就很小的自主品牌厂家来说，日子就没有那么好过了。

一家中美合资汽车企业部门经理对记者说，如果原油价格继续居高不下，钢材继续涨价，合资企业也无法完全消化涨价压力，只能压缩利润空间。

目前国内轿车产能总体大于需求，市场竞争异常激烈。价格战成为企业市场竞争的重要法宝。许多企业担心如果自己涨价而竞争对手不涨，势必削弱自己的市场竞争力。

对于中国的汽车消费者来说，价格是一个非常重要的因素，涨价势必打击消费者的购车意愿，这也是汽车厂家不敢涨价的一个重要原因。

国际车价上涨 国内未必跟随

国际原油价格突破１４０美元一桶，铁矿石价格再次大幅上涨，全球汽车企业面临又一次重大挑战。

全球第一大钢铁生产企业安赛乐—米塔尔集团日前决定，将提供给汽车制造商的钢材价格提高６０％。在此之前，全球汽车钢板巨头新日铁对丰田汽车提供的汽车钢板提价３０％，创下２６年来的最高价格。随着进口铁矿石价格飙升，国产汽车钢板也将再次涨价。

钢材约占汽车生产成本的１５％，钢材价格上涨将使每辆汽车的生产成本增加３００美元左右。钢材价格上涨已成为国际汽车业面临的最大挑战之一。

为应对钢材上涨压力，法国雷诺品牌和雪铁龙品牌汽车纷纷提高汽车售价。丰田汽车正在考虑全面上调日本市场所售车型的价格，调价范围可能会涉及所有车型。如果所有车型一起提价，将是１９７４年第一次石油危机后，３４年来丰田首次全面上调汽车价格。

汽车工业是一个涉及面非常广的行业，除了钢材以外，制造汽车所使用的很多原材料比如轮胎、塑料都以石油为原料，石油价格上涨将带动上述产品价格的上涨。

中国社科院工经所研究员赵英认为，虽然汽车成本上涨较快，但国内汽车产业规模迅速扩大，再加上劳动力成本较低，以及产能过剩带来的过度竞争，不排除未来一段时间国内汽车价格还会继续下降。

国务院发展研究中心的专家认为，中国汽车工业是一个国际化程度很高的行业，在国际汽车价格普遍上涨的情况下，国产汽车不可能独善其身，只降不涨。要确保汽车产品品质不下降，单靠企业本身很难消化全部涨价压力，汽车企业为了生存，最终可能不得不选择涨价。

4、运用经济生活知识 分析说明我国汽车价格不断下降的原因

一般来说从价值和供求两个角度来分析回答就可以了。要注意根据材料信息适当从其他角度来回答。
①价值决定价格，汽车劳动生产率不断提高，生产成本呈现下降趋势。
②供求影响价格。汽车生产能力的增长开始超过需求的增长，供给不断扩大，供求关系发生变化。
下面第三点要根据材料的信息来确定是否回答：
③外国进口汽车的增加，汽车厂商为占有更多的市场份额，纷纷通过降价增强竞争力。

5、分析说明我国汽车价格不断下降的原因

（1）①我国生产汽车的劳动生产率不断提高，使生产成本下降 。②汽车生产能力的增长开始超过需求的增长，供求关系发生变化。③外国进口汽车数量增多，我国汽车厂商为占有更多的市场份额，纷纷通过降价来增强市场竞争力。

6、国产汽车销量大幅度下降的最根本原因是什么？

1、在国际货币环境紧缩背景下，国际主要经济体汽车销量均大幅下滑；2、中国处在经济发展动能切换以及房地产20年繁荣末端的关键期，居民负债率增加，消费意愿下降致使汽车需求下滑；

3、高负债区域的汽车销量降幅更大4、金融及实体企业去杠杆背景下，汽车行业涌现出三大机会；5、中国汽车市场不会出台强刺激政策，减税降幅促消费政策可期，企业应抓住结构性机会。

据最新的车媒爆料，从2018年开始，国产许多品牌的汽车销量不断在走下坡路，而这些车企惨淡业绩也在表明现在的汽车行业遇到的越来越多，这样的情况也让各国内销量大佬出了一身冷汗，其中最为“突出的”长安福特更是下跌了60%，位于下降榜首位。

为什么有这样的情况出现呢？其实从两个方面来分析似乎就可以发现问题的关键。首先，汽车质量整体下滑，这就是最直观可以发现的一点，为了吸引消费者的注意，各大厂商只在新品上用了很多时间，却没有在质量上多加点功夫。

其次就是目前汽车的饱和度不断提高，低门槛的汽车让家家有车开，而随着交通压力越来越大，堵车问题越来越严重，这就让更少的消费者去买车。理性购车对于每一个消费者来说才是正确的选择，经过这些年的筛选，只有留下来的才是精品，才是值得入手的好车。

7、汽车价格暴跌是什么原因造成的

经国务院批准，自2018年7月1日起，将汽车整车税率分别为25％的135个税号和税率为20％的4个税号税率下调至15％，降税幅度分别为40％、25％；将汽车零部件税率分别为8％、10％、15％、20％、25％的共79个税号的税率降至6％，平均降税幅度46％。
降低关税既是国家促进国际贸易量的一种方式也是降低纳税人税负的重要方法，对于购买进口汽车零部件的企业最直接的表现为价格降了。国内的合资汽车制造商在进口关税降低时，使用进口零部件会出现降价的状况，但大部分汽车零部件关税仅仅降了2%，对于产品价格来说，影响不是太大。有一点降价空间，相对于进口汽车有10%左右的降价空间，国产合资车降价幅度会很小。由于中美贸易战，7月6日起原产地美国的进口车辆估计会上调关税25%，进口美国车价格会大幅上浮。

8、中国汽车价格不断下降的原因

质量有所下降
口碑有所下降
而且面临更新换代

9、为什么现在的汽车普遍都在降价？

以前我国的汽车行业并不发达，很多都需要从国外进口，所以形成了垄断的局面，但是现在汽车技术越来越成熟，国内外的交流也更加频繁，所以那样的时代已经一去不复返。大家的工资只有每个月¥600的时候，很多的汽车都是进口的，所以价格非常贵，比如说当时的桑塔纳价格竟然在二十万。可是在现在用二十万就可以买一辆性能很高的汽车。

还有一个原因就是现在自动化的流水线和机器人的应用用，节约了很多人力资源，而且还提高了效率，这就使得每辆汽车的成本大大降低，而且汽车的质量反而比原来更好，在这种情况下汽车的价格也是越来越低。

现在有很多的汽车品牌，他们之间的竞争力非常大，而且很多国产车有没有较高的性能和性价比以及较高的颜值，。很优惠的价格，这就使得那些合资的汽车和进口的汽车失去了很多的市场，这也是汽车越来越便宜的一个重要原因。而且又有最近又有不少汽车厂商给出了巨大的优惠政策，在这种巨大的优惠政策的压力下，其他的汽车品牌也只能是纷纷出台一系列优惠政策，所以这样的竞争也使得汽车的价格出现了下降的趋势。

随着经济的快速发展，大家也都有这样一种感觉钱已经不再像以前一样值钱，而且物价越来越高，人们的工资根本就不够用，但是在这样的一个整体趋势下汽车的价格反而越来越便宜，这确实不符合现在发展的规律，听了内行人的话，我们才知道原因竟然是因为这个。汽车都是要烧油的，或者是新能源的汽车也要换电池而电池的成本可能也会较高。所以大部分车主能可能会选择低端的汽车。

10、推动轿车价格下降因素主要有几个,分别是什么？

随着小排量购臵税优惠政策退出与SUV车型逐渐进入低增长区间，加上低价车型滞销，2018年1-11月自主品牌乘用车市占率为41.9%，与上年同期相比下降了1.5个百分点，自主品牌市场份额有所缩减。受大众品牌换代和多款有竞争力车型陆续上市影响，德系品牌份额有较为显著的提升，预计市占率仍会继续提升；日系品牌市占率也提升较快；美系品牌受贸易战和福特品牌的影响，市占率出现较大的下滑；韩系品牌由于终端促销较大，市场份额有所提升；法系车市场持续低迷。