合众汽车销售总部黄总

1、合众汽车再建智能工厂的底气到底来自哪里？

合众汽车最大的优势是拥有“双资质”身份。在2018年6月，合众汽车获得工信部核准的纯电动乘用车生产资质，成为第七家获得“准生证”的造车新势力。加上发改委核准的新能源汽车建设项目审批，合众汽车拥有了双资质。

在众多造车新势力中，真正拥有双资质的企业少之又少。现知名度较高的蔚来汽车、小鹏汽车等部分造车新势力均无生产资质，只能选择代工模式。另外一部分企业独辟蹊径，通过收购或入股濒临破产的传统车企，以期获得新能源乘用车生产资质，花费巨大。如拜腾汽车、爱驰汽车等新势力，为了一张生产资质，付出了数亿元的代价。相比较而言，合众汽车极为幸运。不用花费数亿的成本买生产资质，也不会因找车企代工而被质疑。但抛开“双资质”这个加分光环。

合众汽车成立于2014年10月，和蔚来、威马、车和家等企业是同一批成立的。从这点看，合众汽车应是第一批试水新能源汽车领域的造车新势力，算是占了先发优势。在产品研发及交付方面，合众汽车首款量产车型哪吒N01在去年实现交付。相比部分造车企业创始人是完全跨界造车，合众汽车创始人方运舟占了专业优势。方运舟在合肥工业大学学的就是汽车专业，1998年毕业后进入奇瑞汽车工作。2014年离开奇瑞汽车后，方运舟创立了合众新能源汽车企业。

公开资料显示，方运舟在奇瑞汽车工作期间，主要从事的就是电动汽车方面的研发和实验。方运舟所在的奇瑞汽车新能源汽车项目组，开发出了国内首款采用铅酸电池的电动车。方运舟还参与创建了国内最早的新能源汽车研发平台和体系。合众汽车创始人方运舟在奇瑞汽车工作的16年，方运舟积累了丰富的研发、管理等经验，这是其创立合众汽车的底气。而且方运舟还有清华大学做背书。独立汽车分析人张翔表示，合众汽车技术属于清华系，拥有较为雄厚的资源，这是合众汽车的发展优势。

2、郑州合众明德可靠吗

可靠。郑州合众明德汽车销售服务有限公司成立于2012年07月16日，注册资金壹仟万，位于郑州市二七区航海路165号。占地面积达15000平方米。交通便捷、地理位置优越。是河南省最大规模的一汽-大众特许授权经销商。也是河南交通运输厅批准与河南交通职业技术学院合办的郑州唯一一家校内生产性实训基地，开启了院校和企业联合办学的成功范例。每年为河南交通职业技术学院提供实习岗位70多个，轮训学生200多人次。

3、为什么五十玲汽车飞车是什么原因？

一般是增压机出现问题才会飞车,因为增压机出现问题后会向中冷器窜机油,慢慢的机油过多后就会飞车。如果是机械大泵的就也不排除大泵的问题。

五十铃汽车公司的前身是于1916年在东京都品川区成立的东京石川岛造船所。1922年生产A9型轿车；1933年，该公司与达持汽车公司合并。1937年，该公司又与东京煤气电力工业公司、京都国产公司合并为东京汽车工业公司；1949年改称为五十铃汽车公司。

该公司生产的汽车品种很多，是生产重型、轻型货车的主要厂家。生产的轿车有双子星座牌和御马牌。日本五十铃汽车公司成立于1937年，是世界上最具规模及历史最悠久的商用汽车制造企业之一，其产品在世界各地都备受用户爱戴。

目前，日本五十铃汽车公司已在北京、重庆、江西等地合资生产轻型商用汽车，其中重庆生产的轻型五十铃汽车已经具备世界一流的技术和质量。合众-五十铃汽车贸易（上海）有限公司由日本五十铃汽车公司与香港大昌贸易行属下合众汽车有限公司合资组建，是日本五十铃汽车公司在中国唯一投资的汽车销售公司。

上海众铃汽车贸易有限公司是重庆五十铃汽车在华东地区的一级代理商。2006年起，日本五十铃公司授权香港大昌行属下合众汽车有限公司在国内独资投资的合众汽车销售服务（中国）有限公司作为日本五十铃汽车的全国总代理。

该企业品牌在世界品牌实验室（WorldBrandLab）编制的2006年度《世界品牌500强》排行榜中名列第三百三十三。

4、合众汽车总裁张勇致信汽势 回应有关哪吒U透明A柱安全隐患质疑

汽势Auto-First|张驰

8月26日，汽势Auto-First以《“透明A柱”存在新死角 哪吒U的营销噱头或成安全隐患》为题，对合众汽车哪吒U选装的“透明A柱”存在安全隐患问题进行了报道。报道发出的第二天，合众汽车总裁张勇致信汽势Auto-First，对哪吒U“透明A柱”的相应技术细节进行了详细分析解读，并对报道中提出的安全隐患质疑给与了一一回应。

张勇在致信中表示：“仔细阅读了汽势Auto-First撰写的关于哪吒U“透明A柱”安全性的文章,颇有启发,对于该项技术的持续进步提供了很有价值的参考。”

关于透明柱显示屏与原场景色差会否造成新的安全隐患，张勇认为，“透明A柱”的最大价值是减少行车的视觉盲区,降低因为盲区导致交通事故发生的概率,不可否认,“透明A柱”提供给驾驶员的影像与原场景存在一定的差异,但根据我们在不同场景数以万次的试验结果,这些差异对驾驶员在行车过程中采取安全措施没有任何影响。

针对方向盘辐挡住驾驶员头部监控系统是否会给“透明A柱”带来新的死角，张勇介绍，关于DMS(驾驶员监控系统)被遮挡透明A柱在设计中,工程师已经将DMS被遮挡情况考虑在内。首先,“透明A柱”的设计显示区域要比盲区稍大,在不影响视觉效果的同时尽量拓宽驾驶人员的视野;其次,“透明A柱”可以覆盖眉心位置的轻微变化,包含但不限于车主轻微转动头部;第三,当存在DMS被遮挡时透明A柱会记住眉心最近一次有效位置,仍然会为驾驶员提供盲区信息。

此外，针对眩晕问题和灯光反射问题，张勇也进行了解答。关于产生晕问题，哪吒U“透明A柱”设定为中、低速行车场景下开启,主要考虑的是行车启、停及转弯可能遇到的盲区问题同时,考虑到用户视觉感受及行车使用体验,“透明A柱”经过反复测试比对,最终确定采用OLED高品质屏幕,该屏幕具有高分辨率、高色彩饱和度、高对比度的特点,尽量避免产生眩晕。

关于灯光反射，张勇表示，考虑到行车过程中各种不同场景,哪吒U“透明A柱”的屏幕表面使用了AG膜,采用喷涂+烘烤工艺粘合而成,不仅将玻璃表面进行单面或双面特殊处理达到多角度漫反射的效果,还进一步提高了画面的可视角度减少屏幕反光,降低环境光带来的干扰。

汽势Auto-First认为，哪吒U在量产车型选装了“透明A柱”虽然不能完全解决A柱盲区带来的安全隐患，但带来改善是确定的，通过总裁张勇的认真、专业解答，会让更多的消费者了解这项技术，相信随着哪吒U“透明A柱”技术的不断提升和完善，将成为哪吒汽车独树一帜的安全配置，造福消费者。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、合众汽车五大创始人

<

6、合众汽车是哪些人投资的

合众汽车成立于2014年，由北京亿华通科技有限公司与浙江清华长三角研究院联合成立。
目前是自建工厂。随着新能源汽车竞争的加剧，各大车企也在下大力气布局新能源汽车市场，而新势力造车企业也不甘落后。过去的一年是新能源汽车销量突飞猛进的一年。面对新势力造车企业，有的自建工厂，有的选择代工。在新造车企业中，合众汽车相对低调。
据相关统计，在通过国家发改委审批的18家纯电动乘用车生产企业中，有15家已进入工信部《车辆生产企业及产品公告》目录并获得“双资质”。在新能源汽车快速发展的今天，汽车的生产资质非常关键和重要。在生产资质稀缺的今天，“双资质”可谓新能源汽车厂商手中的“爆王”，可以保证项目的顺利开展。
合众只能建立自己的工厂，主要是拥有车辆生产资质。从合众新能源获得资质的时间来看，分别于2017年4月和2018年5月获得国家发改委和工信部的批复。2018年5月，合众在浙江桐乡建设了第一家智能工厂。
对于合众新能源汽车来说，如果合格，会获得相关投资。再者，是合众有双重资格选择自己建厂，想向外界传递一个信息。合众有能力制造一辆汽车。进一步保证新车的优良品质。