加长汽车销售

1、"加长型劳斯莱斯"在中国卖多少钱??

银色天使 型号：银色天使 价格：600.00万

天津市 天津中汽进出口有限公司 600.00万 → 加长型；注：全国仅此1辆

劳斯莱斯 银魅，价值一亿英镑（13亿-15.5亿人民币，因汇率经常都在变化）；据它的主人说：“如果把他看成艺术品，它值一亿英镑或许更高，因为世界著名艺术大师的绘画作品有不少都在一亿美元左右，绘画作品只能看，我的劳斯莱斯不但能看而且能开动；但它绝非是世界上最好的汽车，如果把它看成一辆一般的汽车，它可能只值395镑，可能会还少一点”；劳斯莱斯 银幽和德国大众的派克峰概念车，它们的价值都在2.7亿人民币左右，但银色幽灵是以英镑报价，派克峰是以欧元报价，英镑在高位时，银色幽灵价值会超过派克峰达3亿多，派克峰属概念车，价值含量中有极高的炒作成份，2.7亿人民币的价值有很大的夸大成份，但它真的的价值我就不好评说了，仁者见仁，智者风智！还有，劳斯莱斯 银云、银魂、美国加利福尼亚州伯班克市杰·奥尔伯格设计的世界上最长的汽车价值几何，能不能和在北京成交天价劳斯莱斯相比呢？；布加迪威龙，在网上报价多种多样，有两千万欧元的，有70万英镑（按最近汇率，约值1034万人民币，不含关税），还有报价1150万欧元的，有直接打出来，值1.2亿人民币的，天价，我手头关于布加迪威龙的报价资料比较有限，但凭我这么多年对世界高中档车的研究，可以得出结论，布加迪威龙的最高报价不会高于180万美元，或许还要低一些。可以想一下，天下有没有人会花一个天价去买一张今年发行的非常好，发行量比较少但绝非孤品的邮票。我在一个论谈上看到一个版主的介绍的汽车，全是高速跑车，也不乏有一两部概念车，价格可吓人啦，最低的也不少于120万美元，最高的达250万美元，也不知道这些价是谁定的，也不知道这些达官贵人纨绔子弟肯不肯按这位兄弟出的价买这些车。对汽车限量推出的也不是没有，但限量的汽车的价格最高不会高于当世最顶级汽车的价格的10倍，一般多为当世顶级汽车价格的2-3倍。最理性的消费规律，当世最顶级的汽车（内外设计很好很科学很人性化，发行量少，速度极快，提速也快，其它科技含量极高）的最高价为100-150万美元，可以得出结论，新车的最高价不会高于1500万美元，但试问天下有几人肯出1500万来买一辆新车，盖茨不会这么做的，阿布拉莫维奇会不会我就不得而知了，可天下有几个阿布拉莫维奇，阿布拉莫维奇这种人一百万人里可能才能找一个，汽车毕竟不是私人飞机！

2、请问我在2013午买了一辆加长版轿车迷你!现在想卖掉!能卖多少钱?

关于汽车这个问题，只要是你从销售商里买出来以后，他就已经开始降价了，而且价钱掉得非常的快，更何况你是2013年买的，它的价钱只能有所谓的二手车市场，人家给你定价，具体多少钱人家说了算，我们还真的没有具体的数字

3、长城加长汽车 价格

哈弗·派--款式配置 型号 CC6672LB
配置 豪华
动
力
配
备 发动机 三菱SOHC 16V 直列四缸发动机
排量(L) 2.4L
功率(kw) 93/5250
扭矩(N.m) 195/2500
功
能
配
备 遥控中控锁
电动摇窗器
可调角度方向盘
助力转向
地板式手刹
电动除霜外后视镜
后窗热线除霜
背门窗雨刮器
儿童座椅固定装置
安全吸能管柱
后车门儿童锁
具有儿童保护功能
的（KISI）安全带
17英寸轮辋、
235/65R17轮胎
GPS导航系统
驾
驶
舱
配
备 6碟CD
手控自动一体化冷暖空调
真皮门护板
VFD高亮度超大显示屏
防眩目室内镜
亮度可调的电子仪表盘
真皮座椅
主驾驶座椅电动可调
可调角度的后座椅靠背
加
长
乘
客
舱 驾驶舱与后舱之间电动升降隔屏
加长乘客舱空调温度控制器
豪华全皮L型沙发
豪华高品质地毯
高级顶灯池、豪华天窗
15英寸液晶电视
四通道六环绕高级音响
6英寸触摸屏式DVD\MP3\MP4播放器
高级LED灯光装饰系统
豪华欧式高级吧台
电子制冷冰箱
时
尚
外
观 组合水晶菱形大灯
时尚动感尾翼
安
全
配
备 四轮盘式刹车
ABS+EBD
高强度非承载车身、梯形车架、防撞钢梁

由于技术改进和市场变化，上述配置可能会有所改变，请以实际购买时销售机构提供的配置为准。
你从网上查一下吧，网址如下：

4、国人买豪车，为什么都喜欢加长加大？

当欧美消费者更加关心环保、低碳、小巧、容易停车、省油、安静的时候，中国汽车消费者却更在意派头、空间、面子和品牌，更钟情于车屁股后面挂了一个"L"的加长标志。可以说，在全球各地的汽车消费者购车观里，中国消费者的购车理念是最为之独特的，欧洲人普遍人高马大却喜欢小车和微型车，而中国人相对来说体型娇小却喜欢加长车，这种反差真正的映射了购车理念的巨大区别。

1999年，奥迪第一个推出了加长版A6，从那之后，中国市场上加长之风如同大河决口一发不可收拾。也是至此之后，所有入华的豪华车都在想办法变得更长，甚至家用车也开始加长。最先试水的奥迪A6，其历年的销售业绩明确表明：行政级轿车加长在中国是绝对受欢迎的。05年奥迪A6L的出现销量就比上一年上涨了64%。尝到了这个甜头之后，奥迪A4也迫不及待地在后面加上了"L"。新一代奥迪A4L上市之后，轴距经过加长，整车造型比标准轴距的车型更加舒展，连奥迪本土的德国人都连声称赞。

要问加长后有什么优点的话，最直接的效果就莫过于腿部空间大了，这个基本就是废话。根据国内现有车型加长版和标轴版计算，加长轴距一般上就只会增加10%左右的成本，就可以却可以有接近高一个级别的空间体验。而高一个级别的车型往往要贵50%左右，所以加长轴距是加大空间最简单最低成本的办法。再者，加长轴距以后对稳定性和舒适性都会有所提升，一般来说，轴距越长，高速行驶稳定性也会越强，而且乘坐舒适性也会越高。

再来说为什么国人会钟情于加长这个问题；因为在国内，一般家庭成员都比较多，所以后座的使用率会相对高很多，因此对后座的空间要求也会随之提高。另外一点就是虽然加长后对操控是有影响，不过大部分中国人对操控都不怎么在意，甚至对操控是什么都没个概念。而反观国外的话就不同了，比如欧洲人出行一般车里只坐一两个人，对于长期不使用后排空间的他们显然是没法理解我们需求的。

5、为什么汽车引入国内大多都为加长版？

汽车也入格内，大多为加长版的汽车，是因为我国一个家庭一般都有两个到三个人，加上爷爷奶奶，大约在五个人左右。所以我们国家的汽车需要能够承载更多的人，所以引入国内的大多为加长版。

6、奔驰s550加长版报价奔驰s550哪里有车多少钱

奔驰S级轿车一直以他尊贵的血统、大气的外观、豪华的内饰常年来领跑着D级豪华轿车阵营，也是最能表达奔驰舒适、豪华、格调的造车理念的一款明星车型，而S550加长版车型更是将S级的优点发挥到了极致，对于后排乘客尊崇感的营造方面可谓颇有见地。我们从北京诚奥恒达汽车销售有限公司了解到店内有S550加长版现车到店，售价388万。就请跟随我们的镜头一起来领略一下他的风采。

7、梅赛德斯-奔驰加长版

奔驰原厂并不生产加长版的奔驰车，加长的奔驰都是经过改装厂改装的，在国内也有销售。其中最有名的奔驰加长车是Pullman级，这车是经过AMG改装的，当然，除了Pullman以外，也有经过LORINSER、BRABUS等其它奔驰授权改装厂改装的。还有一些加长版的奔驰是一些不太有名的改装厂改装的。

由于加长版奔驰都是经过不同工厂加工的改装车，所以其型号繁杂，尺寸也不一，配置不同，价格也就相差甚远，最便宜的200多万就能下来，最贵的据说要1700多万！

——北京奔驰汽车服务

8、为什么豪车一到国内就加长？

大家有没有注意过，很多进口车到了中国市场就会加长，然而和很多普通版本的汽车相比而言，国内的加长款汽车却更加畅销，这又是什么道理呢？

首先这可能是和中国的社会文化相关。汽车渐渐进入到人们的日常生活之后，不再只是出行代步的交通工具，更多时候它更是面子的象征。大家都知道中国人好面子，很多国人都认为车子是门面，那么对他们而言，汽车越大越长，那么则更有优越感，所以就会更倾向于选择“宽敞”、“大气”的车型。所以很多商家根据中国人的消费爱好，生产出加长版的汽车，来满足国人对一辆品牌优越、乘坐舒适、外观气派的汽车来的需求。

按理来说，外国人的体型比国人更加大，对车内空间需求更大，但基本他们的车都是两厢车、旅行车。相反，很多中国人到现在都不认同两厢车，认为既然是轿车，就一定要有尾巴，这就是为什么像福克斯这一类原本的是两厢车的车型在进入中国市场后开始加长。另外还有一个原因就是，对于很多想要购车的人来说，很少会频繁的换车，基本也都是会长期驾驶，所以会选择车型比较大一点的车。所以加长版的车的长轴距可以使得后排的空间加大不少，整个车的舒适度会增加不少。

实际上，这种风潮最初是因为奥迪A6L根据中国客户的需求加长轴距，最终这款车在中国市场饱受喜爱。宝马公司在这种情势下，也选择加长宝马5系，结果也如预料当中一样，销售量上涨极快。宝马新5系和奔驰E级轴距分别为3108mm、3014mm，而新一代奥迪A6L的轴距更是突破3m的大关，达到3012mm，足以可见国内市场对于加长版车型的追捧和喜爱。

超长轴距可以营造舒适宽敞的乘车空间，加长车轴距可以增大空间，增强后座乘车的舒适度。也有很多人认为即便是轴距较短的车也可以通过一些设计对内部空间小的问题进行改善，但实际上这种改善和弥补的力度还是非常有限的。更何况轴距的长短对轿车的舒适性、操纵稳定性的影响很大。这也就是为什么汽车在国内市场会加长的原因。

9、奔驰加长车

据我所知一般像这种加长礼宾车，最好是买原装进口的车型，其实在国内也不是不能改装，只是因为改装技术的问题，所以质量不太可靠