1、"长安"汽车是哪里生产的,和国外的哪些品牌有合作,其自主生产的系列有哪些,汽车性能如何?
长安集团是中国历史最为悠久的工业企业。长安汽车集团的前身是于1862年由清朝大臣李鸿章创办的上海洋炮局,随着世事的变迁,她先后经上海、苏州、南京再迁移至重庆,距今已有140年的历史,是中国近代史上第一家工业企业,也是中国最早的兵工厂。
现与国外合作名单如下:
长安福特马自达发动机公司
长安福特马自达南京公司
长安福特马自达汽车有限公司
长安铃木汽车有限公司
长安沃尔沃汽车有限公司
长安汽车总部位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处,是一家开发、制造、销售全系列乘用车和商用车的汽车公司,其主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车,全系列发动机等,年汽车生产能力达100万辆以上,年发动机生产能力110万台以上。
长安汽车是一家开放的公司,积极开展与国内、外汽车公司的合资合作,在中国的重庆、河北、南京、江西等地建有生产制造基地。
在中国河北,全资拥有河北长安汽车有限公司和河北长安客车有限公司
跨越三个世纪,历经百年沧桑,长安一如既往地追逐着人类文明前进的步伐。1957年,中国第一辆吉普车在长安诞生,1983年,中国最有价值的小型车品牌“长安”诞生。 长安与汽车结缘,这是长安对社会进步的选择,是历史对长安发展的选择。如今,长安已经建设成为中国产销量最大的的汽车及发动机一体化制造企业,拥有员工2万余人,资产总额113亿元,形成年产汽车30万辆、发动机36万台的生产能力,已累计向市场投放各型长安汽车100余万辆。2001年,长安产值、收入双双突破百亿元大关,成为重庆市乃至整个国防系统第一家“双百亿”企业。 长安目前拥有七大汽车制造企业:“长安汽车股份有限公司”、“长安福特马自达汽车有限公司”、“长安铃木汽车有限公司”、“南京长安汽车有限公司”、“河北长安胜利有限公司”、“河北长安汽车有限公司”和“长安跨越车辆有限公司”。“长安”品牌价值达46.18亿元,成为国内小型车行业最有价值的汽车品牌,并挤身世界汽车品牌前20位。 从1862年的洋务运动中走来,在改革开放的大潮中成长,在世纪交汇的波涛中壮大,长安汽车,一代名车,正开创着中国汽车文明发展的新纪元。古老而年轻的长安,就象一颗闪耀的启明星,在新的世纪,迎着火红的朝阳,走向新的辉煌与希望!
2、长安汽车在国外有几个研发中心
长安汽车美国研发中心在“汽车之城”底特律正式挂牌成立。至此 ,继意大利、日本、英国等海外中心之后,长安汽车“五国九地、各有侧重” 的全球研发布局基本完善。
3、最厉害的汽车销售员是谁?分别说国外的和国内的
乔·吉拉德(Joe Girard):世界最伟大的销售员
乔·吉拉德(Joe Girard)是世界上最伟大的销售员,连续12年荣登世界吉斯尼记录大全世界销售第一的宝座,他所保持的世界汽车销售纪录:连续12年平均每天销售6辆车,至今无人能破。
乔.吉拉德也是全球最受欢迎的演讲大师,曾为众多世界500强企业精英传授他的宝贵经验,来自世界各地数以百万的人们被他的演讲所感动,被他的事迹所激励。
生于贫穷:1928年处于美国大萧条年代;父辈是四处谋生的西西里移民。
长于苦难:为了生计9岁就开始擦皮鞋、做报童;遭受父亲的辱骂;遭受邻里的歧视。
自强不息:父亲辱骂他一事无成时下决心,要证明父亲错了;受到歧视时和别人拼命;母亲的关爱使他始终坚信自己的价值。
不懈奋斗:坚持上学直到高中;做过40多种工作;破产巨额负债也没有灰心;做销售努力改掉自己的口吃;对待顾客坚持诚信,恪守公平原则;不墨守成规,不断创新自己的方法,超越自我。
创造了伟大的传奇:
连续12年被《吉斯尼世界记录大全》评为世界零售第一。
连续12年平均每天销售6辆车——至今无人能破。
被吉斯尼世界记录誉为“世界最伟大的销售员”——迄今唯一荣登汽车名人堂的销售员。
乔·吉拉德创造了5项吉尼斯世界汽车零售纪录:
1. 平均每天销售6辆车;
2. 最多一天销售18辆车;
3. 一个月最多销售174辆车;
4. 一年最多销售1425辆车;
5. 在15年的销售生涯中总共销售了13001辆车
4、蔚来汽车这么牛逼,为啥不在国外销售?
蔚来汽车是当前比较流行的电动汽车品牌,在某些领域取得了很大的成功,给普通人一种非常厉害的感觉。不过蔚来汽车在国外很少有销售,引起了不少人们的质疑。我认为蔚来汽车不在国外销售的原因有很多,比如说人工费用、耗电费用、市场需求等,这些原因导致蔚来汽车无法在国外站稳脚跟。
1、人工费用是笔不小的开销
从蔚来汽车的广告我们可以看出,它具有免费换电和质保的服务,这也是让群众放心购买的原因。不过换电和质保都需要大量的人力,而国外的人力费用是很高的,如果没有足够的资金,根本没办法保证蔚来汽车在国外的保障。蔚来汽车目前主打的方向就是服务,在其他大国家销售的话,成本是非常高的,整体来说并不是特别划算。在价格上也没有太大的优势,到一些小国家去销售,也不是特别合适。
2、其他国家电费很高
当前国际形势变化是很大的,都开始流行新能源。对于部分国家来说,电价是非常昂贵的存在。蔚来汽车对比于其他经典的品牌,只能算是后起之秀,整体实力无法与其他品牌相比。本身资金并不是很多,如果还是依靠服务来赚钱的话,很难打开国外的市场。从这方面来讲的话,蔚来汽车并不是不想去国外销售,而是还没有那么大的能力。等以后蔚来企业发展起来,肯定会考虑国外的市场,这只是时间早晚的问题。
3、市场需求方面
由于对环境的要求,现在大多数汽车都开始转型,电动已经成为了主流的汽车能耗。说到电动汽车,人们肯定会想到特斯拉,特斯拉是一个经典的电动品牌,在其他国家早就站稳了脚跟。蔚来企业现在与特斯拉进行竞争,很难占上风。还不如把国内市场稳定下来,之后考虑国外的市场。
5、长安汽车在全球有多少家销售服务网点
都一样的空间小,不实用。两者比起来当然是CS35更好,价格已经也更贵吧。M4就是原来炫丽的底盘拉的皮,发动机什么的都是和C30、M2通用的,你看过实车没,基本没有后备箱了,要我说M2都比M4实用,就壳子好看呗。
6、长安汽车和哪些外国汽车厂商合作,推出过的车型介绍下
到目前为止就这三个外国厂商。
福特:嘉年华、福克斯、S-MAX、沃尔沃S40(沃尔沃94年被福特收购)
马自达:2、3(三厢,两厢目前为纯进口)
铃木:雨燕。
7、美国可以买长安汽车吗
美国丰田本田大众雪佛兰……都那么便宜,为啥买长安?长安又没去美国市场销售,想在美国买也没几个国内的人知道怎么办手续,折腾死你
8、长安汽车在国外有么?
逸动好像是中国驻埃及大使馆的专用车啊,必须有啊。
9、产进口牌子的汽车的公司如东风,华晨,长安汽车公司生产外国牌子汽车的利润大概多少成给外国公司啊?
股份制.
按股份的百分比给.
比如外资占企业30%股份.
那一件产品的30%利润要付给外资.