吉利混合动力踏板纯汽车价格表

1、2021款吉利MPV嘉际上市9.48万起 有两款混动车型

2021款吉利嘉际正式上市，新车主要针对配置进行升级。共推出6款车型，售价区间为9.48-15.98万元，其中还有1.5T+48V轻混以及1.5T插电混动两款新能源车型。
外观方面，2021款整体与现款车型基本保持一致。采用了家族式的回纹前格栅。两侧的前大灯组棱角分明，内部辅以四条光弧式LED日间行车灯，视觉效果动感犀利。
内饰方面，吉利嘉际PHEV采用了"Full-Vison"环抱式设计。而三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏、钢琴漆元素、72色流光氛围灯，均营造出年轻时尚的感觉。在中央通道操作区域中隐约可见泊车辅助、360°高清全景影像等选项。
动力方面，新车搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率177Ps（130kW），最大扭矩255N·m；另外，选装48V BSG的1.5T三缸涡轮增压发动机，系统综合功率190Ps力（140kW），系统综合扭矩为300N·m；最后，1.5TD PHEV插电混动版本，系统综合功率258Ps（190kW），系统综合扭矩为415N·m，纯电模式下最大续航里程为56km；传动方面，除入门版搭配6速手动变速器外，全系标配7速湿式双离合变速器。
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2、吉利帝豪GLPHEV是纯电动的还是混动的,油耗多少？

看似帝豪家族产品线已经非常丰富，但好像吉利并不满足，要给帝豪家族再填一枚小伙伴——帝豪HEV混动版（非插电混动版）。

3、只卖13万的国产混动SUV！全新吉利ICON佛山抢先到店实拍

作为自主品牌的领军代表，虽然今天的车市增长放缓，但是吉利依然在市场中有着不俗的表现，而且新车投放的速度依然十分迅猛！这次吉利带来的，是采用了全新设计风格的全新SUV——ICON，并且搭载了与沃尔沃技术同源的1.5T三缸涡轮发动机，并且配有48V混合动力系统。该款新车将于2月份上市，目前预售价为13.202万元，目前已有现车登陆佛山地区！我们带来了目前最新的一手到店实拍图片，下面大家一起品鉴。

目前官方发售的仅有一款配置，被称之为300T DCT银河限量版。外观方面，吉利ICON采用了全新的设计语言，整体造型非常科幻，前脸采用了接近全封闭的造型，中央的“回文字”格栅采用了方形，大灯被放置于保险杠上，上方为带状的LED日间行车灯。

发动机盖上方带有黑色的钢琴烤漆面板装饰，和路虎极光上的设计风格相似。

新车的车身尺寸为4350/1810/1615mm，轴距为2640mm，配备的轮圈尺寸高达19寸。侧面的造型十分方正，采用了带有悬浮式车顶的双色车身设计，轮拱的造型十分考究，并且车身上带有大量矩形的元素。

隐藏式的门把手是一大亮点，可以通过钥匙遥控、触控式无钥匙进入等方式进入，也可以通过手机NFC功能进入。

内饰设计非常年轻大胆，仪表盘、中控屏幕都采用了无遮光板的悬浮式液晶屏设计，中控台大量采用矩形元素设计，与车身的设计风格相呼应。方向盘采用了平底的运动化造型。副驾驶席带有粗壮的扶手。

换挡杆采用了电子档杆设计，带有驾驶模式的调节旋钮、电子手刹、坡道辅助、AUTOHOLD等功能。

座椅采用双色拼接的设计，包裹了大面积的环保皮革，车内基本无异味，乘坐感柔软、舒适，中控台周围带有氛围灯。

后排空间表现良好，并且带有后排出风口。

尾箱的空间十分宽大，而且地台十分平整，带有遮物板、电源接口等功能。

发动机舱被塑料盖板所覆盖，无法直接看到发动机本体，据介绍，该车采用的是综合马力为190匹的1.5T三缸涡轮增压发动机，与沃尔沃的技术同源，并且搭载了48V轻度混合动力系统，匹配7速双离合变速箱。

底盘方面，全系标配前麦弗逊、后多连杆独立悬架。

目前发售的均为银河限量版，均采用星舰灰双车车身、白棕双色星舰内饰配置。但在销售现场，我们已经抓拍到了其它车身配色的吉利ICON车型，表明目前普通的市售版车型已经出现在店内。

以上就是吉利ICON到店车型实拍的所有内容，如果您对这款车型有兴趣，欢迎到店亲自体验一下，有相关的问题也欢迎给我们留言。感谢大家关注【佛山车市快讯】！

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4、吉利混动SUV，起售10万左右，油耗5.7L新款车标

国产车市场刚起步，出现了很多问题，比如说车标。
根据调查大多数人都认为咱们国产车的车标不好看，确实合资车豪华车因为起步时间早，经历了岁月的检验已经调试出了一款符合大众审美，并且合适的车标。
咱们的吉利换标了：
吉利的新款混动SUV售价10万+今天咱们要说的吉利就是这么一个例子，很多网友认为，吉利的车还是不错的，但是车标算是勉强能入网友的法眼吧，应网友要求，吉利这款新上市的车型icon，就对车标做出了一些小的调整，不知道大家喜欢不？
吉利的这款新车外观酷似路虎，整车的质感也是非常的强悍，在豪华大气这方面做出了属于吉利自己的感觉，这款车起步售价在13.20起步，马力为177，油耗也是在SUV里面控制的相当好的了，5.7L相信很多同样的车型也做不到吧？很有意思的是这款车是一款汽油和48伏轻混的车型，国六型号非常符合现在的市场。
不得不提的车身尺寸车身尺寸在4米3左右，宽度为1米8左右，高度和小型SUV契合度非常高为1615毫米，虽然是这样的车身尺寸，但是加上吉利的设计，确实显得非常的和谐，
内饰简练豪华首先对于内饰的设计，我个人非常的认同，温馨浪漫，用料也是非常的舍得，驾驶舱内大量的柔软包裹，这在冬天会让你感觉到特别的温暖，非常大的液晶触摸屏造型，像极了奔驰的CLA180的车窗，无边框很时尚，高科技配置也是应有尽有。座椅采用高度柔软的材料填充，包裹性很强，让你既可以坐的舒服，又不会腰酸背痛。
无边框显示屏
1.5T发动机加上48伏电机，这次不会有人说小牛拉大车了吧？
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5、吉利有没有混合动力汽车

吉利生产有混合动力汽车。如：帝豪Cross插电式混合动力概念车。帝豪EC7油电混动车。

吉利汽车在混动技术领域已经进行了多年的探索，技术积累和产业化能力正在形成。该技术采用具有完全自主知识产权的GL-ESD动力分流系统，这是世界第一套单模输入、复合动力分流的系统，目前已拥有3项国际发明专利，32项国内专利。该系统在效率、结构复杂程度和成本方面做到了很好的平衡，并具有很大的控制自由度，在可靠性、平顺性、可扩展性上均有上乘表现。
帝豪Cross概念车基于吉利可扩展平台（Framework Extendable）打造，搭载了基于GL-ESD能量分流系统开发的插电式混合动力系统。该车拥有65kW + 40kW双电机系统，以及10kWh的动力电池，可在纯电动模式下行驶50公里，最大续航里程650公里，百公里加速10秒，最高车速达190km/h，每公里二氧化碳排放低至46g/km。
吉利汽车另一款基于帝豪EC7开发的深度混联式混合动力车型，也是自主品牌中首款采用能量分流系统深混技术的车型。该车采用1.8L发动机加双电机驱动模式，具有纯电行驶、快速启停、制动能量回收、混合动力行驶等功能，综合油耗低于5升，节油率超过35%。帝豪EC7深混车型利用电机助力，在瞬态加速性方面明显优于汽油版车型。

6、油电混合动力汽车有哪些10万左右的 来个详细的

10万左右的油电混合动力汽车有丰田卡罗拉双擎、雷凌双擎、长安逸动PHEV、吉利帝豪GS、比亚迪·秦

1、丰田卡罗拉双擎

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎搭载了适合中国使用环境的最新的双擎技术，除了普通的驾驶模式之外，还拥有电动模式（EV）、节能模式（ECO）、动力模式（POWER）三种驾驶模式，带来不同的驾驶体验。

COROLLA HYBRID卡罗拉双擎的外观极具个性和先进性。前脸采用细长的LED前大灯及“闪电眼”造型LED示廓灯，配合兼具亮光与亚光两种不同质感的镀铬装饰条，呈现出高级感；尾部三维立体组合式LED尾灯搭配熏黑尾灯罩实现了运动感和优雅的完美平衡。

2、雷凌双擎

雷凌双擎版搭载的是一套由1.8L阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，其中发动机的最大输出功率99马力，电动机最大输出功率72马力。官方公布该车的百公里综合油耗为4.2L/100km。

雷凌双擎在普通版车型的基础上，加入了部分全新的设计。进气格栅的镀铬装饰条造型更粗壮，与全新的LED大灯融为一体。前脸的大嘴巴，尺寸有所调整，并加入了梯形装饰条勾边。雷凌双擎增加了独特的星云紫配色，共7种颜色满足消费者对颜色的不同需求。

3、长安逸动PHEV

逸动 （EADO）源自强大的研发实力及全球一流供应商的保障，产品设计、材质、工艺上均体现了全新的品质感。搭载全新一代Bluecore高效发动机，采用DVVT/IVVT技术，具备“劲、净、静”三大优点。

逸动是长安全新C平台的首款紧凑级车型，外观方面，1.5T车型与现售的1.6L车型保持了一致，延续了时尚、年轻的风格，符合国内消费者的审美情趣，在自主品牌车型中较为出色。

4、比亚迪·秦

比亚迪·秦，是比亚迪股份有限公司自主研发的DM二代（在纯电动和混合动力两种模式间进行切换）的高性能三厢轿车。自从与德国戴姆勒合资后，比亚迪的造车工艺大幅提升。

在外形上与秦100车型基本保持一致，车头处采用了与大灯融为一体的多横幅式中网，造型辨识度高、整体感强。车尾处依然采用了一体式尾灯组，尾部带有"5.9s"标识，彰显着比亚迪秦迅猛的加速能力。

车身尺寸方面，该车长宽高分别为4740/1770/1480mm，轴距为2670mm，并且配备了规格为205/55 R16的轮胎。

5、吉利帝豪GS

帝豪GS共推出运动版和优雅版两个版型、1.3T和1.8L两种排量共计11款车型，官方指导价为7.78~10.88万元。吉利帝豪GS诞生于吉利全新FE平台，与博瑞、博越同属吉利发展战略下的第三代产品。

帝豪GS名称中的字母“G”代表“Grand”，是对其更大的车身尺寸和空间的诠释。字母“S”代表Sporty，帝豪GS造型融入了“运动拟态设计美学”理念的跨界SUV风格。

选购车辆前注意事项：

一、车的油耗

现在的油价只涨不跌的，虽说每次加油也就几百块钱，但是如果长时间的加油呢？加油每年的费用也要几千吧，所以在买车的时候，最好选那些油耗较小的车子，喜欢手动挡的车子也最好买手动挡，能省就省。

二、车里的各种高配置

当你为了省钱而去买了一台低配置的车子，然后又去4S店里加装这些装置，对于价格来说，这样装也是不能省钱的，因为4S店不是什么善茬，其实对于GPS上面的，自己在网上买自己安装是最好的。

三、保险

在买车的时候，我们还要考虑车子的各种保险，像是交强险和三者险，这是必须要买的，所以这样下来，保险也会是一笔不小的开支，所以在买车之前一定要考虑好。

四、保养

另外再车子买回去之后，每跑个一万公里就需要去做次保养，这个相信大家都是知道的，而且每次保养的情况也要根据车子的情况而定，一般车子要是没事也就几百块钱，但是如果出了问题，那就需要几千块了，所以在买车前这些可都是要考虑的哦

7、混动不再昂贵！吉利ICON、领克01、皓影和威兰达混动便宜还省油

伴随混动技术越来越成熟，并且规模化生产之后，混动技术成本下降，而混动车型价格也越来越便宜。即使是丰田曾经昂贵的混动，如今价格也下降了不少，就拿刚上市的威兰达混动起价才20.58万元，甚至价格比本田混动搅局者的皓影混动起价20.98万元还低，而中国品牌的混动车型价格就更低。就拿新近上市的吉利ICON混动起价才11.88万元，以上分别代表中国品牌、本田和丰田的混动紧凑型SUV，是不是一分钱一分货，买谁更值？

ICON混动价格屠户比威兰达和皓影混动便宜不少

从价格来看，中国品牌混动比本田和丰田混动都低，虽然都是尺寸相当的紧凑型SUV。即使是领克推出的定位豪华品牌的弱混车型，领克01混动售价也只有18.28万元。领克01混动的价格与威兰达和皓影混动很接近了，而吉利ICON更便宜。难道一分钱一分货，中国品牌的吉利和领克混动，真的不如本田和丰田混动皮实耐用吗？

在尺寸空间大小方面，这是日系车最擅长的优点。皓影和威兰达比领克01混动尺寸大了不少，而吉利ICON车身最短，当然领克01混动的轴距最长，长轴距车型看着有更大气，但皓影和威兰达车内空间布局也很宽敞，特别是威兰达混动还有着580L的后备箱容积。

买混动要三缸涡轮机还是大排量自吸？大排量自吸更稳！

在动力方面，吉利ICON和领克01混动都是搭载1.5T三缸机，而威兰达和皓影混动分别搭载2.5L自吸和2.0L自吸发动机。从参数来看，威兰达2.5L自吸输出178马力，成为四款车动力最强车型，而吉利ICON的1.5T发动机以255牛.米的输出，成为四款车里扭矩最大车型。且除了领克01混动需要95#汽油外，其余三款车使用92#汽油即可。

在性能方面，吉利ICON百公里加速只需7.9秒，秒杀皓影和威兰达加速成绩。在油耗方面，威兰达混动排量最大而油耗最低，而威兰达、皓影和领克01混动的油耗差距并不大，只是吉利ICON油耗最高。

在变速器方面，皓影和威兰达混动都是配备的E-CVT电子无级变速箱，而领克01和吉利ICON混动都是采用的7DCT双离合变速器，变速器能承载的扭矩更大，但E-CVT的稳定性比7DCT更高，甚至只需10万公里换一次变速器油，养护成本也很低。

威兰达底盘驾驶质感不及三款车型且配置最低

在底盘方面，四款车都是采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架，只是威兰德后悬架是E型多连杆而已，在高速过弯稳定性上，威兰达的后E型多连杆不及其余三款车型那么稳。编辑拥有丰田E型多连杆独立悬架车型，驾驶过红绿灯左拐和右拐是必须减速到40公里左右时速才感觉四个轮胎是稳的。

在配置上，皓影和领克01混动的配置最丰富，即使都是混动低配车型的情况下，皓影和领克01混动比其余车型多了全速自适应巡航等诸多配置，而威兰达混动的配置最低。那么，面对吉利ICON、领克01、威兰达和皓影等混动的选择时，您会选择谁？

写在最后

可能吉利ICON、与威兰达和皓影并不会形成竞争，因为目标消费者的预算不一样。可领克01混动与皓影和威兰达混动的价格差距不大了，您是买高配置豪华品牌的领克01混动，还是自吸的皓影和威兰达混动？编辑会选择威兰达混动，尽管配置略低，因为2.5L自吸发动机的稳定性更耐操，且排量更大。四款混动，网友们会选谁？

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8、吉利缤越油电混合动力车油箱是多少升？

油箱是52升