1、请教一下,什么是汽车保值率?
保值率是车辆剩余价值的重要影响因素,意味着转手后的资本回笼或说流失程度。基于维护自身经济利益方面的考虑,买车看保值率是必要的。
保值率在一定程度上能够反映车辆的市场保有量与整车品质。依此逻辑,遵照保值率购车能够有效避免或减少走弯路、买错车的尴尬。
2、裸车是指裸车成交价吗?
裸车是汽车制造和销售行业的专用名词,通常指商品汽车从出厂后未加装任何非标准配件(相对于汽车出厂时的标准配置而言)的汽车,称之为裸车,如车辆在销售前由经销商在原厂配置基础上,加装了保险防撞杠、侧裙、尾翼等等装饰件后,就不再称为裸车了。
裸车价格,就是4S店的直接销售价格(可以理解为裸车价=厂家指导价-优惠价格),是结合市场规律的实际售价。
3、汽车保值率是什么
汽车保值率一直是汽车性价比的重要组成部分。所谓保值率,就是指某款车型在使用一段时期后,将其卖出的价格与先前购买价格的比值,它取决于汽车的性能、价格变动幅度、可靠性、配件价格及维修便捷程度等多项因素,是汽车综合水平的体现。保值率高的车型的优势在于它的价格受降价风潮的影响不大,使消费者承受较小的因产品贬值而造成的经济损失。
4、汽车的保值率,是按照车的裸车价格,还是购买下来的全款价格?
是按车的裸车价格来的.
5、汽车保值率是不是越高越好
买车是为了开,又不是为了卖,买车都要开个七八年的最少,谁没事儿开四五年就卖?这么忽悠人的理论,要么是日系车商(他们保值率高,为了让你买她们的车),要么就是二手车商(为了让你们尽快卖车,自己好有新车源),忽悠无处不在啊兄弟们。
正常人开车,是为了开,不是为了卖,不要被卖车的和做二手车商的商家们忽悠了,汽车这种消耗品,比谁保值,就是白痴逻辑,要比谁“值得”,要物尽其用才是真理。
保值率高的车,往往不打折,保值率低的车,新车上市两三年后,就开始疯狂打折,还能利用这两三年看看买车的用户有没有发现车辆缺陷,不做小白鼠,多好,你说谁上算?动动脑子好么?
同样20万,凯美瑞雅格天籁日系三个屌丝车型,一分钱不降价,动动脑子,20万都能买上市两三年后,开始疯狂打折以后的凯迪拉克、英菲尼迪、劳恩斯、沃尔沃的c级车乞丐版了。
不说新车,就算是二手车,保值率高的车,好卖么?我10万块钱买个10年车龄的二手凯美瑞,我靠大哥,10万块钱都能买七八年车龄的c级类沃尔沃、劳恩斯、英菲尼迪、凯迪拉克了,动动脑子好么?保值率越高,二手车越不好卖好吧,下家都找不到。买二手车的人图什么?不就图用更便宜的钱,买更高级的车么?你那么保值,我买你作甚?
所以,兄弟们,买车不要看保值率,要看这个车是否已经上市两三年,查查有没有缺陷,召回,然后,买能接受的价位里,最贵的,就行了,不要在乎保值率,那都是商家忽悠人的。汽车本身就tm是个大贬值品,你用保值率这芝麻点的东西,去抵销它西瓜大的贬值率?
6、卖车时候的汽车保值率是以买车价算,还是官方指导价算?
当然是以实际的购车价格为准了,而且保值好的车和保值不好的车差的会很多。所以买车时要想好大概持有多长时间,考虑一下二手保值率的问题。
7、车辆计税价是指裸车价格吗?
计税价可能是指车辆销售发票的含税价,也有可能是指国税管理系统中该型号的车辆含税价;
裸车价是指不含车辆上牌、车辆购置税、保险等等费用的价格。
8、裸车购买价是什么意思?
裸车购买价就是指汽车出厂后本身的价格(未加装任何配饰)。
裸车是汽车制造和销售行业的专用名词,通常指商品汽车从出厂后未加装任何非标准配件(相对与汽车出厂时的标准配置而言)的汽车,称之为裸车。
如车辆在销售前由经销商在原厂配置基础上,加装了保险防撞杠、侧裙、尾翼等等装饰件后,就不再称为裸车了。
(8)汽车保值率是指裸车价格吗扩展资料:
与裸车价相对应的就是落地价。
落地价:即是购买汽车后到你真正有合法手续可以把车开上马路的所有费用加起来(如果是贷款,利息部分另算)的总费用。
一般来说,落地价=裸车价+保险费+购置税+上牌费等,还有如果你是按揭贷款的话,还需要按揭手续费,有些4s店还要你付出库费。
除了按揭利息不算,杂七杂八加起来全部的费用就是我们一般所说的落地价了。
(8)汽车保值率是指裸车价格吗扩展资料:
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