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汽车价格计算方式

发布时间:2020-09-01 08:19:27

1、车险里汽车价格按什么计算

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车辆保险上显示的车辆价格的计算:
和按照去年的车辆保险费有关,不同的车型保险公司也会给予不同的计算。进行车辆保险费计算时,新车购置的价格要包含在购置税在内的,车主可自行选择足额或不足额投保,得出的车辆保险计算结果也大不相同。
根据投保方式不同计算:
不同的投保方式会有不同的车险保险费计算方式。
按照新车购置价投保也就是常说的足额投保,这样在发生事故时,车主能获得足额赔偿。如果选择后两种投保方式,则发生事故后,保险公司将按比例赔偿。
如果客户选择在新车购置价内与保险人协商的方式投保机动车损失险,将来有关车辆损失的理赔基本是按照比例来进行理赔的。
新车购置价是指保险合同签定地购置与保险车辆同类型新车的价格,保险金额的基础就来自这个数额。购置税是按新车购置价格的百分之十收的。
消费者要计算出所缴纳的购置税,加上裸车价格便和总额,才能确定车辆保险费的大概标准。这里举个例子,一车主买看0万元的国产车一辆,去除增值税部分后按10%纳税。则所应缴纳的购置税是100000÷1.17×10%=8547元。这样在投保车险的时候,所参照的计算依据就是新车购置价108547元。

2、汽车车险价格计算公式

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易保险车险比价平台解析2016汽车车险价格计算公式
1.车辆损失险保费=基本保险费+本险种保险金额×费率
2.第三者责任险保费=固定档次赔偿限额对应的固定保险费
3.全车盗抢险保费=车辆实际价值×费率
4.新增加设备损失险保费=本险种保险金额×费率
5.玻璃单独破碎险保费=新车购置价×费率
6.自燃损失险保费=本险种保险金额×费率
7.车上责任险保费=本险种赔偿限额×费率
8.车载货物掉落责任险保费=本险种赔偿限额×费率
9.不计免赔特约险保费=(车辆损失险保险费+第三者责任险保险费)×费率

3、汽车购置价格如何计算?

购置税计算方法:
1.[车价-(车价×17.1%)]×10.1%
2.例如新车价为115800元,
则:[115800-(115800×17.1%)]×10.1%=9707.514(元)

4、计算汽车价格

购置附加税就是购置税.
≤1.6升用净车价除以23.4.大于1.6升用净车价除以11.7.

别忘采纳我的答案.

5、如何计算购买一辆汽车的总价格?

购置税 元 购置附加税=购车款/11.7
验车上牌 元 此价格仅供参考,具体价格以各地验车上牌价格为准
缴纳车船使用税 9座以下客车9座以上客车
元 各省不统一,北京9座以下客车为480元/年,9座以上客车540元/年
交通事故责任强制保险 家用6座以下家用6座以上
元 家用6座以下为950元/年;家用6座以上为1100元/年
三角牌 元
灭火器 元
常规保险合计 元/年 包括四项常规保险:车损险、第三者责任险、全车盗抢险和不计免赔特约险
购车合计 0元 此价格仅供参考,实际价格应以购买时为准

6、车辆购置费计算方法是什么?

“车辆购置费”应为“车辆购置税”计算步骤如下:

一、确定纳税人:中国境内购置的应税车辆的单位和个人。

二、确定征收范围:包括汽车、摩托车、电车、挂车、农用运输车。

三、车辆购置税的计算公式为:应纳税额=计税价格×税率(税率为10%)。

1、自用车辆的计税公式:应纳税额=(购买应税车辆而支付给销售者的全部价款+价外费用)X10%(不包括增值税税款)。

2、进口自用的车辆的计税公式为:应纳税额=(完税价格+关税+消费税)X10%

四、车辆购置税实行一次征收制度。

7、二手汽车收购价格计算方法

二手车价格的计算方法有好几种,比如说:现行市价法、重置成本法、收益现值法、清算价格法等等。目前在二手车市场上用的比较多的,就是现行市价法了,此方法比较直接且简单。其基本原理就是选择一辆或几辆与评估车辆相同或类似的车辆作为参照车辆,分析参照车辆的结构、配置、功能、性能、新旧程度、地区差别、交易条件及成交价格等,并与待评估车辆一一对比找出两者的差别及差别所反映的价格上的差额,经过调整,计算出二手车的评估价格。
还有一种方法基本上是以市场价格为基础的,而不需要考虑车辆新车价格的调整变化和保值率的,故在做专业评估提供报告时尚需采用其它方法。除了车辆自身的原因(年份、车况、手续等)和外界制约因素(品牌知名度、新车价格变动、维修配件、油耗等)以外,其实二手车价格行情是有规律可循的。1、 二手车车型对比  很多经济型轿车,配置中增加的电动窗、电动后视镜、中控锁防盗器、真皮座椅、气囊、倒车雷达、液力式转向助力、高级音响、可调方向盘等,这些配置都会使车辆有所增值,但幅度不会很大。豪华型轿车折旧率相对较高。二手车商家一般会根据发动机排量、性能,结合配置的高低确定收购价。但有一点可以肯定的是,新车基本型和豪华型即使差5万元,但二手车可能仅差2万元左右。发动机方面,二手车商家会根据每个排量中最低配置款确定收购基础价,再根据高配置车型具体情况适当增值。对于停产车型,以上谈到过给自己的车估价,通常都是参照现在的新车价格,再根据各项因素综合估算出一个价铬。但是有的时候会碰到有的车可能早几年就已经停产了,这时可以找与该车属于同一档次车的新车价格做参考。 2、 二手车折旧率二手车商家在收购时,是以其“基本型”即最便宜的那一款的时下新车价为参考。车型在没有发生大改款前提下,第一年折旧率约为15%左右,第二至五年,每年递减5%至8%之间。同系列中,二手车的收购价以基本型为基础。所以车主可以根据自己爱车所属车系,以基本型现价为准,再扣除折旧后,即可大致确定车辆的收购行情价格。也有一些业内人士总结出二手车价格计算公式,通过“54321法”估计二手车的价格。一般认为,一部车最多行驶30万公里就报废,超过30万公里后,维修保养费可能比车本身价值还高。因此将其分为5段,每段6万公里,每段价值依序为新车价的15分之5、4、3、2、1。也就是说,新车开了第一段6万公里后,就耗去了新车价值的5/15,而第二段6万公里则消耗了总价值的4/15,之后依次递减。如此类推,如果同款车型目前市场价为10万,已行驶了12万公里,那么该车还值10万×(3+2+1)÷15=6万(元)。如果不能确定二手车的行驶路程,则可以根据其使用年限来推断,一般认为一辆二手车的使用寿命为10年,同样将其分为5段,也就是说头两年将消耗5/15的价值。还是以目前市场价为10万元的车为例,如果已经开了4年,则该二手车还值6万元。对于档次低的车,可调整有效寿命。


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