突斯卡尼汽车价格

1、一辆汽车的价格构成因素有哪些？

一辆汽车的价格构成因素：从汽车的历史和构造来讲。
1 历史底蕴
2 发动机
3 传动系统（变速箱）.
4 悬架
5 车身
6 营销宣传（广告代言人）
7 购置税和保险

1 历史底蕴
八一八德国的三架马车为例BBA的一些历史。对比国内的奔腾、宝骏、奥拓，价格要高的多的多。

2 发动机
一般而言增压要比自然吸气的贵，水平对置大于w型排列大于V型排列大于直列，排量越高的越贵。

3 传动系统（gearbox）
变速箱的功能，传递放大扭矩，降低转速，获得倒档。一般来说主要分为手动和自动、或者手自一体（换挡拨片)，CVT、DSG/DCT/PDK都是双离合变速器。搭配这些变速箱的价格通常会比较高。

4 悬架
是承载式车身和车轮的链接部分。我们的乘用车前悬架主要是麦弗逊双叉臂，后悬架是多连杆和拖曳臂或者扭力梁。高端车还有空气悬架和电磁悬架。区别都在减震器上。悬架的软硬决定了舒适性和运动性以及驾驶感。

5 车身
分承载式车身和非承载式车身。白车身。A B C柱，保险杠、防撞梁。钢结构、铝合金、一体式超跑车身。复合材料的使用，汽车轻量化的越多价格越高。

6 营销宣传（明星代言）
各大汽车厂商在世界杯、超级碗的巨额投入。英菲尼迪敢爱宣言（赞助爸爸去哪儿），正面都教授代言现代IX25，张学友代言速派；反面，孙杨代言现代胜达，柯震东代养雪弗兰trax创酷。都在汽车价格里有突出

7 购置税和各类保险
车辆购置税应纳税额=计税价格×10%(1.6升及以下排量乘用车减按7.5% 2012年后都是10个点)消费者购买一辆10万元的国产车，去掉增值税部分后按10%纳税。计算公式是100000÷1.17×0.1＝8547元。
保险：交强险比上每年950，然后是三者险、车损险、车上人员保险、不计免赔险等等在四千左右。好车的费用会更高。

2、汽车档次 按价钱划分

首先在国际上~车型的分类比较多,但总的来说!按照德国级别的细分法比较行业表准一点!!所有级别的车型可以细分为有以下:AO级,A级,B级,C级,D级,D+级(这就是超豪华型大车)

详细如下面:(包括国内的说法,同一些车型例子,重点部份我再详尽!!)

AO=经济微型车(如:QQ,哈非路宝,爱迪尔,雨燕...)，价格在5W以下。
A=入门级车(如:万事得323/M3,伊兰特,FIT,旗达,日产阳光~奔驰的A160...)，价格在5万到10万。
B=中级车(如:这类比较多.万事得M6,现代-NF御翔,佳美,雅阁,天籁...)，价格在10万到50万。
C=豪华型中车(如:奔驰E-Class,BMW-5系,AUDI-A6,VOLVO-S80,捷豹=美洲豹,皇冠,日产风雅,凌志-GS系)，价格在50万到300万。
D=豪华型高级车(如:奔驰S-Class,BMW-7系,AUDI-A8,大众-辉腾,凌志-LS系,捷豹-XJ)，价格在300万到600万。
D+=超豪华大型车(这类别是指天价的豪华车!!如:迈巴赫,劳斯莱斯,宾利...这个级别的车型最大!!一般超过5.3米!而用料也一绝!!)，价格在600万到数千万。

开AO、A、B级的都属于一般水平，开C级车就比较富有，开D级以上的都是富翁。

3、汽车之家报价2-3万的轿车有哪些

吉利亮星是作为老当益壮的车型出场的，这款车的整体技术还是以夏利为蓝本，但是外形和内饰亮丽了许多。江南奥拓出生的年代稍晚一些，且正值壮年，低廉的价格也让它颇具竞争力。奇瑞QQ出道最晚，年轻的它凭借很Q的外形赢得了许多青年男女的心。亮星较突出 两万多元的小车，本身就不以动力性作为卖点，它们是城市中最适合代步的工具，风吹不到，雨淋不着，在城市交通环境中，他们动力弱的缺陷并不明显，从这点来讲，开豪华车和开这些经济小车基本没什么区别。三款小车同为3缸发动机，吉利亮星1．0升的排量在3万元组别中是最大的，功率39千瓦，扭矩77牛顿·米的技术指标也是最高的，他的动力性最突出也是理所当然。 QQ的东安0．8升发动机技术较先进，虽然排量比亮星少了0．2升，但是38千瓦的功率和70牛顿·米的扭矩却落后不多，动力基本可以满足日常使用。江南奥拓也是0．8升，参数比QQ低了一些，26．5千瓦的功率，57牛顿·米的扭矩是三车之中最低的，但是得益于车身较轻，动力性也不算吃亏。总的来说三款车的动力性相差不大，都只是基本满足日常使用的需要。 奇瑞QQ的整体做工不错，外形设计更是亮点，虽然车身接缝处的大小不是很一致，且空间和行李厢的大小并不占优，但是瑕不掩瑜，可以说QQ是同级别车型中最好的。吉利亮星的空间和行李厢在微型车中都是相当不错，外形和内饰设计也基本脱离了模仿的路子，只是选材有些低档，而且悬挂的软硬度并不是很舒适，钣金平整度比原来有了很大进步，亮星在舒适性的评比当中名列第二。江南奥拓的整体令人不敢恭维，从这个方面来讲，弱于它的竞争对手。

4、推荐几款性能高价格便宜的汽车

一般现在基本都是日系或者徳系的天下 代表世界汽车格局 日系 省油 可靠 物美价廉（国际市场 非中国市场） 徳系 技术先进 安全 品质优秀 在中国也的确是日系和徳系占领大半个江山 在中国的日系车中 应该算本田的质量最好 可靠性最高 飞度撇开安全性来说 的确是不错的代步车 质量稳定 省油 很适合城市行走 不过个人还是比较中意徳系 安全性高 品质高 看不见的地方材比日系车要实 既然预算 那就买合资车 国产的大毛病没有 小毛病还是相对合资车要多的 个人推荐POLO 安全性高 皮实 品质不错 做工精细 1.4MT的在城郊行走足够 性价比较高 楼主可以看看 POLO车祸照片 在重型卡车重压下 仍然坚持半小时以上 让车内的人有时间逃出车外 整车激光焊接和安全性 不是吹的 如果楼主嫌POLO 小 可以考虑赛拉图 新款上市 老款优惠比较大 值得出手 虽然韩系车不能和日系车 德系车相提并论 但是起亚还是比现代厚道点 悦动就不用考虑了 板车加个漂亮的壳子 买这车就是买壳子 中国人不就喜欢壳子嘛 1.奇瑞A3 懂车的人都知道，即使不能说是好车，也确实是一辆比较不错的车。四轮独立悬挂，ESP加205的宽胎，确确实实让人看到了奇瑞造好一辆精品车的诚意，同时还成就了其非凡的操控性，以及主动安全性。被动安全方面也达到了自主品牌的新高度--5星级。油耗普遍反映为7-9之间，不算太省油，但考虑到车重也就不算差了，而且发动机的保养很便宜。7.5--9万的实际成交价也算实在。 缺点主要是：受制于2550的轴距，后排的空间不适合高达身材的乘客。还有奇瑞装配工艺造成的小毛病。 总结：比较好的自主品牌的车，不适合身材高大的家庭。 2.上海大众朗逸 炙手可热的车，现在提车都非常困难，长时间的等待极其考验人的耐心。家里有个汽车界的亲戚说得好：全国卖到断货。上市的初期其实并未打开局面，质量也有瑕疵，经过近一年的考验，已经变的越来越让人放心。PQ34平台的加长产物，外观时尚大方，符合国人审美。发动机不太好，但是绝对的省油，一般8个油。空间不小，保养价格中等。操纵性尚佳，当然算不上一流。 缺点:后排坐垫确实不长，做工一般（仅仅比起大众其他的高工艺的车 跟其他系车比起来还是不错滴）。 总结：好车不贵，但如果产能足够，价格应该还有进一步下调的空间。 3.北京现代悦动 销量惊人的车，摆脱了老伊兰特的老态龙钟的模样，时尚感加强。不是全独立悬挂，操纵一般，维修保养费用低。轴距大，空间也是比较大的，非常适合家用。售价还行，也可以再低点。 缺点：现代的品牌形象不高，韩国车的特点不够鲜明。不算省油。 总结：适合家用，只适合家用。再省油点才好。 4.一汽丰田卡罗拉 世界销量第一车的光环使得曾经的霸主高尔夫也黯然神伤。丰田的车，中庸的车，好用的车。外形大气，彰显一种宽而低的气势。不是全独立悬挂，操纵一般。整车质量比较好，耐用性高，省油安静做工上乘，二手车市场保值率高。 缺点：售价偏高，保养也不便宜，1.8排量的车不享受国家优惠政策。刹车的问题反映的较多。 总结：适合有一定经济基础的家庭用车。 5.一汽大众速腾 人气一直高，但销量却一直不高。PQ35平台的操控性极佳的车，有人称“神车”。四轮独立悬挂，解决了PQ34平台后轮表现不完美的问题，高速极佳。适合喜爱操纵性的人。1.8T的发动机非常强悍。做工上乘。自然吸气发动机动力不太好，油耗还可以。 缺点：两款自然吸气的发动机太古老。高成本，高售价。空间只算够用。 总结：驾驶者之车。要便宜点就好了。 6.日产骐达 销量前十的车，造型前卫时尚。发动机先进，省油而且动力好。纵向空间很大，驾乘安静舒适。售价不算贵。不是四轮独立悬挂，舒适型调教。配置比较高，保养费用中等。 缺点：没太多的操控性可言，太适合女生，而且偷工减料满严重的，安全性不是很高和飞度差不多 总结：合格又舒适的家用车。 7.福特福克斯 在福特家族销量比较好，但最近显露疲态。WRC的冠军血统，四轮独立悬挂，造型动感。发动机强劲有力，但绝算不上省油。售价不高，比较公道的。保养费用一般。 缺点:自动挡与发动机匹配不太好，1.8手动挡配置低。油耗表现令人犹豫。 总结：操纵好，尽量买手动挡。 8.雪佛兰科鲁兹 最近受关注很多的一款新车，外形威猛运动，空间宽敞。但科鲁兹并没有采用速腾、福克斯那样复杂，操控性更好的后轮独立悬挂，而采用了扭力梁式半独立结构。科鲁兹的这两款发动机是全新的ECOTEC系列，并拥有DVVT可变气门正时技术，与之匹配的是五速手动及六速手自一体变速箱，技术先进，油耗不高。 缺点：低配版绝对不要买（11万的车后轮鼓刹）。新鲜出炉的产品，未待市场检验。雪佛兰的品牌形象。低配版本无意义。 总结：比较平衡，质量要好的话，一定是好车。但产品口碑有待市场检验，有降价空间。 9.雪铁龙世嘉 由于刚出了三厢车型，最近世嘉也受到人们的关注。两厢车型销量一直不好，和比较突兀的尾部设计有关。三厢车造型和谐，易于接受。内饰科技感十足，动力及底盘没有变化，一贯法式作风，底盘有些运动感。1.6排量的仍然加速无力，2.0排量的动力充足。变速箱只有一般水平，好在搭配起来油耗不太高。价格还算公道，但还有优惠空间。 缺点：法系车需要1.6的新动力，保有量太小。 总结：世嘉需要在销量上突围，保有量小的车不适合家用。 10.别克凯越 销量大王，令许多人费解。其实凯越空间宽敞，造型易于接受，内饰水平不差，价格在优惠后都比较低，所以销量不错。发送机动力一般，底盘还算平稳，但谈不上运动。保养费用较低廉。 缺点：车型老，发动机费油。 总结：成熟而不贵的家用车。 11.比亚迪F3 自主品牌紧凑级销量冠军，有些像老款花冠。绝对的便宜，看样子还像10万的车。谈不上操控性，但发动机省油，开起来也算轻松，车型相当丰富，保养也很便宜。 缺点：质量不太好，做工差，小毛病多。 总结：花这些钱，好像要求也不能太多。但希望质量要越来越好。 12.一汽大众新宝来 与朗逸内在很像的车，销量却没有朗逸大。前段时间有召回部分车辆，有损其形象。发动机老迈，油耗不大，空间够用，保养价格中等，操纵性不错。 缺点：老迈的发动机，没特别的优点。 总结：竞争对手强大，还有自家兄弟朗逸争宠，要加油啊。 13.东风本田思域 时尚前卫的外表，看似桀骜不驯，其实温柔婉约。行驶感觉轻松安逸，空间上等，质量优秀。发动机先进节油，变速箱配合得不错。行车中底盘表现中上等，保养不算便宜。 缺点：1.8排量的使其在中国有些郁闷，价格较高。 总结：车是好车，但买思域需要有米一点。唉，想说爱你不容易。 如果我的预算有8万左右，我会选择1.6L奇瑞A3。看重的是它R205宽胎（标配铝合金轮毂），四轮独立悬挂及四轮碟刹，这些不仅是可以带来操纵的乐趣，更重要的是出色主动的安全性能。还有一点A3的空间虽然不大，可是我的身板也只有一米七，汗自己一个 。。。 如果我的预算有11万左右，我会选择1.8L手动挡福克斯。虽然福克斯比较耗油，但手动挡油耗一般也就8个多，可以接受。看重的是优秀的地盘和动力充沛的全铝发动机。 如果我的预算有13万左右，不要多说，我会选择1.6L手动朗逸品雅版。理由：就是看上去很喜欢 。。。很符合我的审美，一种一见钟情的感觉 如果我有15万左右，我就不买了，等朗逸1.4TSI+DSG。到时候如果售价超过15万太多，就还买1.6L的朗逸，省下的钱买彩票去

5、哪个app汽车报价最准？求推荐。

汽车之家APP报价较准，这个软件的报价很正规，值得信赖。 

汽车之家最早的从2005年6月成立，为汽车消费者提供选车、买车、用车、换车等所有环节的全面、准确、快捷的一站式服务。这些年发展下来也是成为了中国最大的汽车网站，随着科技的进步，人们通过网络了解汽车，并且购买的行为也是越来越多，大批量实体4S店铺的入驻，也是让汽车之家具备更加可靠的真实性 

汽车之家的作用是为汽车消费者提供选车，买车等等基本的服务，汽车之家的数据基本上都是很全面准确的，并且数据更新也比较快捷，到现在，汽车之家已经成为了中国目前最大的汽车网站，这也是与它本身的优点和可信任度密不可分的。 

同时汽车之家提供了如：最新车讯、火热论坛、找车询价、底价购车、用车养车等栏目，给需要买车的或已经买车的人提供各位服务，增加用户粘性。

6、汽车保险种类及价格

车辆保险种类及价格介绍

第一、交强险

家用6座及以下950元/年，家用6座以上1100元/年

第二、车辆损失险

现款购车价格×1.2%)这个是要足额投保。

第三、玻璃单独破碎险

进口新车购置价×0.25%，国产新车购置价×0.15%

第四、不计免赔特约险

(车辆损失险+第三者责任险)×20%。不计免赔特约险为附加险，必须在投保车损险和第三者责任险之后方可投保该险种。

第五、车上人员责任险

车上人员责任险(司机和乘客)。可以各买1万的档次。一般小事故就可以有保障。如果遇到大事故，交警一般不会判受伤一方的全责，故你可以在另一方的交强险和三者险里得到赔款。

第六、第三责任保险

(赔付额度：5万 10万 20万 50万 100万)。第三者责任险，如果经济能力可以，我建议买30万档次的。这样即使撞死了一人，或者撞报废一辆高档轿车都有保障。(12.2万交强+30万三责险=42.2万，足够有保障了。)

第七、全车盗抢险

(新车购置价×1.0%)。盗抢险有必要买吗?全车盗抢险为附加险，必须在投保车辆损失险之后方可投保该险种。如果买越野车和雅阁就必须买了，因为这两款车是被盗率最高的。推荐购买附加险里的玻破险。因为这个是一般容易被忽略的，有时玻璃也容易单独破碎。

第八、自燃损失险

(新车购置价×0.15%)。负责赔偿因本车电器、线路、供油系统发生故障及运载货物自身原因起火造成车辆本身的损失。当车辆发生部分损失，按照实际修复费用赔偿修理费。但不超过责任限额。

第九、无过责任险

(第三者责任险保险费×20%)。无过失责任险为附加险，必须在投保第三者责任险之后方可投保该险种。

第十、车身划痕险

(赔付额度： 2千 5千 1万 2万)。10万的车可以买5千档次的划痕就够了。现在社会报复心理的人很多，你的车随时都可能被停在路边被划。

险种组合：交强险、车损险、三者险、基本险不计免赔。

(6)突斯卡尼汽车价格扩展资料：

险种类按性质可以分为强制保险与商业险。

强制保险（交强险）是国家规定强制购买的保险，商业险是非强制购买的保险，车主可以根据实际情况进行 

车险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险。基本险包括商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共四个独立的险种，投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。

玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

车险种类按性质可以分为强制保险与商业险。

强制保险（交强险）是国家规定强制购买的保险，商业险是非强制购买的保险，车主可以根据实际情况进行
车险种类根据保障的责任范围还可以分为基本险和附加险。

基本险包括商业第三者责任保险、车辆损失险、全车盗抢险、车上人员责任险共四个独立的险种，投保人可以选择投保其中部分险种，也可以选择投保全部险种。玻璃单独破碎险、自燃损失险、新增加设备损失险，是车身损失险的附加险，必须先投保车辆损失险后才能投保这几个附加险。

车上责任险、无过错责任险、车载货物掉落责任险等，是第三者责任险的附加险，必须先投保第三者责任险后才能投保这几个附加险；每个险别不计免赔是可以独立投保的。

参考资料：网络—机动车辆保险

7、突斯卡尼多少钱

停产两年了好吗大哥，07款现在二手的5万公里内的均价10万

8、宝马最贵的车排行榜有哪些推荐？

宝马汽车是世界上著名的高端汽车品牌，主打高端豪华路线，关于宝马旗下最贵的汽车，我个人有两款可以推荐给大家，下面就让我来给大家介绍一下这两款车的性能如何。

第一款是M760Li xDrive

这款车的价格在266万左右，目前看来是宝马旗下最贵的车。这款车的车身非常炫酷，并且车身材质使用的是碳纤维材质，不仅让整款车的质感更上一层楼，而且让车的重量降到最低，让车变得更加轻盈。最亮眼的是这款车的超大双肾前进气格栅，再搭配上银灰色的镀铬装饰，可以让人感觉到这款车的豪华气息非常浓厚。再加上它下方冲击感很强的进气口和扁平修长的大灯组和，让这款车变得具有侵略性。车身的侧面流线型显得十分运动，总的来说，它的外观值得让人赞叹。

内饰上也是下足了功夫，不管是选用的材料和细节的做工都是非常棒的。并且它的布局十分合理，功能也非常齐全。后排有液晶显示屏，并且是有无线互联系统的，再加上全真皮的座椅包裹性和柔软性非常棒，让你在乘坐的过程中能享受舒适的同时又变的十分有趣。最重要的还是它的动力性能，这款车搭载的是6.6T V12发动机，最大功率达到448Kw，传动系统匹配的则是8档手自一体变速箱，并且宝马的发动机是大家公认的顶尖级别，所以用强悍都不足以来形容这款车的动力系统。

第二款2019款宝马i8

这款车是一款敞篷跑车，它的价格在190万左右。作为一款敞篷跑车，它的外观自然是十分炫酷的，车头的设计十分具有冲击感，流线型的车身让这款车显得张扬却又不失优雅。再搭配上它的蝴蝶式的车门，让这款车显得更加霸气，而且还透漏出浓浓的科技感。

这款车的内饰豪华而且还有一种未来感，布局的逻辑感十分清晰，选用的材料都是十分高档的材质，入手的质感很细腻。车内安装有氛围灯和包裹性极强的座椅，可以让你的乘坐体验达到最佳。 这款车的动力系统是插电式混合动力系统，搭载的是1.5T L3发动机，匹配6档手自一体变速箱，最大功率可达到170Kw，动力输出十分顺畅，而且它的加速十分迅猛，开起来的动力冲击感很强烈。

以上两款是我个人认为宝马旗下最贵的车中综合表现最突出的两款，这两款车外观科技感十足，内饰豪华却不失舒适感，动力强悍的同时操控也特别顺畅，因此这两款车我个人十分推荐。

9、什么车最贵

BugattiVeyron16.4是世界上最贵的车，约986.7万元人民币，产地在法国，该车一度以延迟上市被人责怪，不过现在终于在美国销售，如果钱够的话，赶紧去物色吧，采用16缸1001马力发动机。

一、SSCUltimateAero

1、产地：美国

2、价格：约541万元人民币

这是美国最贵同时也是最快的跑车，拥有260-273mph的速度，采用1046-hpV-8的引擎。

二、迈巴赫Maybach57S

1、产地：德国

2、价格：430355美元

是迈巴赫的新型号，介于57和62之间，604hp动力。

(9)突斯卡尼汽车价格扩展资料：

动力性能

1、发动机

速度堪比F1、加速比肩喷气式战斗机，能够拥有这架“低空喷气飞机”的人实在太幸运了，因为布加迪昂贵的造价和稀有的产量终究只能是人们心中YY的对象。

8．0升W16缸4涡轮增压的发动机是整车的心脏，提供1200匹的马力和1250牛米的扭矩已经可以驱动一辆中型坦克。驱动汽车的结果就是布加迪能够在2．5秒内由静止到100km／h；7．3秒到200km／h；16．7秒步入300km／h。

2、油耗

最高时速407公里时的油耗为10L／分钟，大概25分钟（假设能跑这么长时间），那么25分钟消耗的燃油为250升，按照97号油的价格：8元／升的话，这一次旅行的燃油费是80元／分钟。

3、冷却器

车上的进气口很多，高速时可以吹入大量的空气，不仅是为了满足发动机运转所需的氧气，也是冷却器所必须的。因为动力达到4位数的布加迪发热量相当恐怖，实际上布加迪车上的冷却器高达10个之多。

7档顺序式变速器是大众的终极产品，DSG双离合的设计使得换挡响应时间大为缩短，再加上4驱系统，可以让动力毫无保留的平均分配到4个车轮。

4、换挡拨片

方向盘后方带有换挡拨片，并且能够随方向盘转动，这样驾驶员手不离方向盘的同时就能完成换档，它的反映速度达到了150毫秒，性能直逼F1。

开得快还要停得住，直径20英寸的轮胎前制动盘直径400mm，后盘直径380mm。钛合金的制动活塞顶部有陶瓷做绝热保护，制动盘上的冷却槽在高速转动时能快速的导入冷流空气，所以这套陶瓷刹车盘几乎不存在热衰退。

10、拜腾汽车价格是多少？怎么样？

还没正式公布吧，法兰克福车展上貌似公布了欧洲的发售价格，但信息有限。新闻了解下：《来聊法兰克福车展上可以考虑的几款车》

这段时间最火的莫过于男篮世界杯和法兰克福车展，男篮结束了，法兰克福车展没剩几天，各种信息陆续出来，这场以“Driving Tomorrow（驾驭未来）”为主题，且欧洲规模最大也是最重要的车展，可以说是“满足的盛宴“了。不过和男篮世界杯决赛不同，去现场是不可能了，接下来去逛逛广州车展还比较靠谱。

网络上的各种信息吧，我看了很多篇，我感觉虽然本次车展受整个大环境的影响有着不少知名品牌的缺席，但现场对我胃口的车仍是很多，当然我也不是性能控，改装达人。我看车一是得符合最新的发展，新的技术科技那是大势所趋，也是真正改变我们生活的。二就是符合需求也得差不多买得起的，百万豪车咱们就看看。

时间的欧洲规模最大也是最重要的法兰克福车展，可以说是“满足的盛宴“了。不过和男篮世界杯决赛不同，去现场是不可能了，接下来去逛逛广州车展还比较靠谱。

不过今天可以和大家先说法兰克福车展上的新能源汽车。

迷你小车里Honda e还是很可爱的，完全是为欧洲人量身定制，而且车子虽说是驾控灵活，外观小巧，两块儿12英寸屏并排排列，内饰还是复古风。西班牙地区公布起售价34,800欧元，和人民币不到30万，前脸活脱脱一个小机器人有点萌，估计女性喜欢的会更多一些。

MPV看奔驰EQV正式亮相，作为奔驰EQ系列的第二款量产车型，基本延续了V级的车身设计，但采用了EQ家族式前脸，封闭式格栅，辨识度强。充电口在大灯下面外，其余整体造型与V级基本相同。外观整体偏商务，略老气。内饰方面，比较出乎意料的是没有采用奔驰最新的家族式内饰设计，并没有看到科技感满满的双联屏，而是采用了上一代的内饰设计风格，视觉效果差了一些。当然这个看个人，MPV的空间感和实用性是毋庸置疑的，价格没有正式公布，猜测60万起步。

概念版SUV宝马i Hydrogen NEXT，属于氢燃料电池车，这也是我最近开始关注的。由于是外观上i Hydrogen NEXT与加装了M套件的宝马X5很像。车前部最突出的设计是发动机盖上独特的宝马 i 蓝色造型，在进气口处很立体的呈现，同时侧身的线条延续了家族动感流畅的特点，还是非常好看的。具体的参数还价格我还没看到。官方称部分氢燃料电池技术来自未参展的丰田，小规模量产得从2022年开始。就现在X5的价格来看，70万起步。

量产版SUV这次拜腾应该算是一个很大的亮点，之前成都车展也没参加，现在终于亮相了，最关键的是量产版保留了概念车90%的设计元素， 48英寸的大屏啊，之前一直觉得根本不可能实现。现在解决了。而且从流出的现场视频看，手势控制相当炫酷了，跟华为刚刚公布的Mate 30 Pro的手势控制类似的感觉，但是这是在车内的感觉还是很让人期待。

拜腾的设计思路和其他车不一样的地方在于，是由内到外的，从大屏和用户的交互开始，在这个思路下，多屏互动、前排座椅旋转、驾驶员触控屏才更加人性易用。同时外观上颜值还在线，它的前悬很短，这样的设计在身材比例上更加协调，且配上22英寸的大尺寸轮毂，这个感觉还是很足的。

再就是前脸的设计是我喜欢的，前脸不是传统汽车的进气格栅，反而用LED光源组成了特殊的、能交互的“智能表情”，它可以模拟出多种表情符号，比如汽车的电量状态处于不同的状态时符号不同，车辆解锁或者行驶时这些表情符号也会变化。目前公布的欧洲市场价格还是很让人惊喜的，估计中国的起售价格40万以内能起步，具体就等官方正式公布吧。