商务部汽车销售

1、销量不足政策补，车市回暖已埋下伏笔

作者：宋雨婷

当前，面对汽车行业“寒冬期”，政府、企业都积极开展了各项刺激消费的政策实施，而汽油价格也随着世界石油价格动荡，重返5元时代，无疑给接下来国内汽车市场回暖带来了新希望。

销量不足，政策来补

2月份中央和商务部提出，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措促进汽车消费。

其中商务部市场运行司副司长王斌表示，“目前汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为缓慢，短期内汽车销售还将受到一定影响。

但要坚信，中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛。”

3月13日，国家发改委、公安部、财政部等23个部门联合提出，要“促进汽车限购向引导使用政策转变，鼓励汽车限购地区适当增加汽车号牌限额”。

此前我们多篇文章分析认为，本次疫情结束后，车市销量不会像非典时期极速上升，原因是2003年时我国汽车保有量为2400万辆。而到了2019年，我国汽车保有量已经达到了2.6亿辆。

但是由于疫情让人们认识到了，私家车出行的安全性比公共交通高，所以在各地区逐渐复工的同时，车辆销售势必会逐步回升。

并且最近为了刺激汽车消费，各地政府和各大车企推出的相关优惠政策，部分实施限制甚至拉长到了年底，这对于疫情全面结束后的汽车销量回升打下了良好基础。

疫情好转，用车需求增长

据乘联会数据显示，3月第一周（1-8日）日均零售16325辆，虽然不可避免3月份乘用车销量继续走低，同比仍下降51%，但相比2月份而言车市状况已是有所好转。

所以有业内人士预测，对于有着“只要能减少与人流密集接触就好”想法的人群来说，复工后购车欲望增长，但相对于林肯等中高端车型降价推出二三十万元的车型，自主品牌售价区间在十万以下，乃至五六万左右的车型可能会备受青睐。

因为这一类“复工需求”消费者大多把重点放在私密空间上，车辆能满足当下的个人防护需求即可，汽车的品牌、调性、车型在其次。

另外，因为疫情暂缓了购车计划的消费者在疫情得到控制、生产生活逐步恢复之时，部分人会恢复计划。

同时，为了应对1、2月份的损失，大多数品牌开展线上买车，不仅优惠多多，还持续精进自身的后市场建设，无论对于新增需求消费者还是暂缓购车计划消费者而言，都是利好现象，甚至对于后者而言是“惊喜”般的存在。

各地政府现金补贴汇总

不仅如此，各地区除指标外最吸引消费者的是针对车型、品牌等不同产品的各类现金补贴如下：

佛山市：佛山号牌车主凭旧车售卖发票或汽车报废注销证明购买新车，每辆给予3000元补助；对同一消费者一次性购买5台及以上的大、中、重型客运、载货汽车（车辆单价不少于50万元），每辆车给予5000元补助；消费者购买新车，每辆给予2000元补助。

广州市：2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；对置换或报废二手车的消费者，并且新车为"国六"新车时，每辆给予3000元补助。

长沙市：2020年3月11日-6月30日，消费者在指定经销商处购买上汽大众长沙工厂、长沙比亚迪、广汽三菱、广汽菲克、湖南猎豹等车企生产的车辆，并在长沙上牌的，可一次性获得裸车价款3%的补贴，每台车最高补贴不超过3000元。

湘潭市：3月1日起，购买吉利汽车，具体车型为吉利缤越、全新远景，补贴购置税3000元/辆。

全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树表示，针对广东地区汽车普及相对较高，私车购买力相对较强，换购产品有利于拉动车市的新车高端化升级，补贴对消费者购车有很好的吸引。

他建议，如果未来汽车消费的税收能够中央与地方共享，地方用汽车消费获得的税收来支持汽车消费，资源来源充足，鼓励消费的态度也更加鲜明，这对提升消费水平，改善居民出行都有很好的促进。

所以说，疫情对汽车行业的影响是阶段性的。待春暖花开之时，中国车市也会迎来“解冻”。【END】

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、4月7日，汽车预言家每日资讯：商务部： 推动放宽或取消限购

4月7日，汽车预言家每日资讯。今天的内容主要有：商务部：供应链压力缓解 推动放宽或取消限购；宝马一季度在华销量11.65万辆；广汽集团目前产能恢复率达70%；特斯拉将上线红绿灯识别自动停车。

作者?| 编辑部????编辑?|王鑫

●?●?● 

国内版块

4月6日，商务部消费促进司副司长王斌表示，要促进稳定新车销售，推动有关地方放宽或取消限购措施，不断完善用车环境；加快修订《二手车流通管理办法》，繁荣二手车市场；尽快出台《报废机动车回收管理办法实施细则》，促进老旧汽车报废更新，持续推动释放汽车消费潜力。

近日，广汽集团宣布，目前产能恢复率达70%，争取2020年全年产销同比增长3%。当下公司库存较为合理，日系处于偏低水平，将定期监测终端情况，以销定产，合理安排生产，保证库存合理和终端价格稳定。

4月6日，宝马汽车表示受新冠肺炎疫情影响，其一季度全球销量下降20.6%至477111辆。其中在华累计交付116452辆新车（含BMW和MINI），较2019年的168434辆同比下滑30.86%。此外，宝马汽车在欧洲市场和美国市场的销量分别下降18.3%和17.4%。

近日，长安汽车集团高管调整：原长安欧尚汽车销售公司常务副总经理吴旭曦调任长安马自达销售分公司执行副总经理，开始负责长安马自达的营销业务。

国际版块

截至目前，由于全球消费需求下降，日本八家车企都已经宣布暂停日本国内的汽车生产。这八家车企分别是丰田，本田，马自达，铃木，斯巴鲁，三菱，大发和日产。

近日，福特汽车公布的销售数据显示，其今年前三个月在美国市场的销量下降了12.5%。福特汽车方面表示，造成此番销量下滑的主要原因是新冠肺炎疫情在当地的蔓延导致该国多个地区的经销商关闭了展厅。

近日，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，该公司计划在未来几周内向美国车主发布红绿灯和停车标志自动检测功能。马斯克称，由于世界各地的交通规则和标识存在差异，因此这个功能要在全球范围内推出可能要等到第三季度。

4月6日，标致雪铁龙集团（PSA）宣布，将再进行30亿欧元贷款，以强化财务状况，应对新型冠状病毒疫情带来的冲击。目前标致雪铁龙拥有总计60亿欧元信贷资金。

商用车版块

2020年3月，国内重卡市场预计销售各类车型11.3万辆，环比增长200%，同比大幅下滑24%。重卡行业前十企业中，位于湖北的东风公司重回销量排行榜第二名，显示出其在抗击疫情的同时，高质量复工复产的硬核实力。

4月7日，神州租车在港交所公告称，截至目前，公司并无持有瑞幸咖啡的任何美国存托股份或其他证券，且本集团并无参与瑞幸咖啡的任何商业交易。公司已向联交所申请自2020年4月7日上午九时正起恢复股份买卖。

近日，研究机构IHS Markit最新的预测指，考虑到3月汽车工厂延长关闭时间，以及湖北工厂停工期延长造成的供应链中断等因素，料今年内地轻型车产量将下降11.5%，至2160万辆左右，到明年将反弹7.5%。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、商务部《汽车销售管理办法》公布 对汽车4S店有什么影响

新办法最大的变化在于，取消了关于“汽车品牌”的说法，这是指经销商在销售汽车时，必须获得汽车供应商品牌汽车销售授权，并使用与供应商授权相一致的店铺名称、标识及商标。该规定对当时还未成熟的汽车市场起到了积极的作用；但随着中国汽车市场增长放缓，供应商和经销商之间的矛盾突显。
对于汽车销售行为具体规定，包括：“经销商出售未经供应商授权销售的汽车，或者未经境外汽车生产企业授权销售的进口汽车，应当以书面形式向消费者作出提醒和说明，并书面告知向消费者承担相关责任的主体。”；“供应商可以要求经销商为本企业品牌汽车设立单独展区”，但不得对经销商实施“限制经营其他供应商商品”、“限制为其他供应商的汽车提供配件及其他售后服务”、“要求承担以汽车供应商名义实施的广告、车展等宣传推广费用，或者限定广告宣传方式和媒体”等。
　新办法还规定了汽车售后服务的具体内容。在境内销售汽车的供应商、经销商，应当建立完善汽车销售和售后服务体系，保证相应的配件供应，提供及时、有效的售后服务，严格遵守家用汽车产品“三包”、召回等规定，确保消费者合法权益。同时，明确定义了汽车售后服务的原厂配件、质量相当配件、再制造件和回用件，规范了汽车售后服务行为。
“新办法取消了单一授权经营模式，降低了准入门槛，有利于市场竞争；同时，平衡交易各方关系，明晰各方责权利，有利于市场秩序；新办法也增加了监督检查与处罚条款，有利于市场监管。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊，在谈及新办法的意义时指出。
“办法有严格规范市场的意图，更多体现在经销商的进出，对附加费用和附加业务也做了详细规定，”北京的一家汽车经销商告诉腾讯财经，该办法也有利于经销商地位的提升，但具体效果要看执行力度，短期内不会动摇现有的4S体系

4、汽车销售企业股权转让需要在商务部办理什么手续？

咨询：有两个业务问题咨询。1、事前审批、事后备案还是无手续？咨询依据：《汽车品牌销售管理实施办法》第七条，国务院商务主管部门负责全国汽车品牌销售管理工作。2、已依法设立的外商独资企业购买境内企业（一家外商独资企业、一家境内有限公司）的机器设备、原材料等是否适用10号令（《外国投资者并购境内企业的规定》）？适用的话，一般的资产买卖与资产并购如何区分？
通知：现将商务部市场建设司商建规函[2009]116号转述如下：
根据《中华人民共和国外企业法》及其实施细则、《汽车品牌销售管理实施办法》及《商务部关于下放外商投资商业企业审批事项的通知》（商资函[2008]51号）有关规定，外资汽车销售企业股权转让须需省级商务主管部门审核，审核通过后，向工商行政管理机关办理变更登记手续。内资汽车销售企业股权转让应按有关规定向工商行政管理机关办理变更登记。

5、促进汽车消费 商务部鼓励增加燃油车限购指标

日前，商务部举行网上新闻发布会，市场运行司副司长王斌就1月汽车销量下滑及商务部举措等问题作出回应。

王斌表示，为减轻疫情对汽车消费的影响，商务部将深入贯彻落实中央关于“积极稳定汽车等传统大宗消费”的重要决策部署以及《国务院办公厅关于加快发展流通促进商业消费的意见》精神，会同相关部门研究出台进一步稳定汽车消费的政策措施。 

同时，鼓励各地根据形势变化，因地制宜出台促进新能源汽车消费、增加传统汽车限购指标和开展汽车以旧换新等举措，促进汽车消费。

此前，2月3日，广东佛山率先出台措施，拟对消费者在当地注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准排量汽车，给予每辆车2000-5000元不等的资金补助，成为2020年首个推出汽车消费鼓励政策的城市。

目前，汽车销售网点开门营业和消费者的购买行为恢复较为迟缓，短期内汽车销售还将受到一定影响。商务部指出，中国汽车市场具有很大的发展空间和潜力，汽车消费需求依然旺盛。疫情对汽车行业的影响是阶段性的，随着疫情控制，生产生活逐步恢复，后期汽车的补偿性消费需求将显著增加。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、商务部《汽车销售管理办法》公布 对汽车4S店有什么影响

4S的销售会面临更强的竞争，以后更多的要靠承担车企的售后服务获得收入。

7、商务部发布销售汽车新规，按歇购车是否要交手续费，GPS，续保押金，店内上保险，等……

对于按揭购车的手续费、GPS、押金、保险等政府各个部门（包括商务部）都没有发布相关强制性政策
你说的这些更多都是企业自己的要求以及与购车人协商确定，一般贷款方处于强制地位，我们只能按对方要求办理，不过还是可以谈条件的——比如价格