长城代步汽车价格

1、长城手自一体汽车crv报价

目前国内市场上销售比较好的SUV车型不它多，基本是覆盖了10-35万左右的车型；途观车本身不错，但是也秉承了大众车型的高价格，销售比较好的车型：奇瑞的瑞虎3、长城哈佛、狮跑、途胜、丰田的RAV4、本田的CRV多；从性能上来讲丰田的RAV4要略胜一筹；CRV的市场占有率比较高；外形是仁者见仁、智者见智；不过从对SUV的整体要求来讲：建议你关注一下进口吉普中的指南者。排量2.4L；CVT自动挡；底盘、悬挂、EPS、主、被动安全系统、驱动模式我觉得都比CR-V和RAV4强；而且音响特别有特色；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车不要说自用，连二手都卖不上价；市场占有率上来了，生产配件的厂家自然就多了（捷达、普桑的经久不衰就是 最好的例证）。

2、长城又出代步神车，前保时捷设计师打造，续航超500KM

不得不说长城给车命名的方式有点跳脱，不仅仅给哈弗新车命名了"大狗"，连猫也没有放过，在它把欧拉r1升级改名为黑猫，接连发布白猫之后，我就知道它肯定要出一个好猫，"不管白猫黑猫，逮到老鼠就是好猫"这句名言，被长城拿来用到给车命名，也正应了这句的话的内涵，那么欧拉新发布的"好猫"究竟能不能称之为好猫呢？

这台新发布的欧拉好猫是基于长城柠檬+咖啡智能平台打造，也是该平台首款新能源车型。外观是由前保时捷设计师埃蒙·德尔塔操刀设计，主打复古风，尤其是大灯位置有点上个世纪甲壳虫的味道，而车身轮廓有透露出了一些菲亚特的气质，整体内饰方面，又有一股子浓浓的mini风格。看来设计师对小车的精髓有很深入的研究，当然肯定有杠精要杠它是缝合怪了，这么好看的设计，即便是缝合了也不妨碍它好看。

当然更值得一提是这台车是欧拉猫系列真正意义上一款完整尺寸的新能源车，长宽高和轴距分别为，4235mm/1825mm/1596mm/2650mm，在尺寸上已经超过五门版的mini很多，相信内部空间也不会令人失望。

内饰方面采用了时下流行的双联屏，中控台面的仿皮包裹还有手工缝线的点缀，十分具有英伦气质，每一处细节都彰显了设计师对过往经典小车的独特理解，尤其是mini内饰上的拨片设计也在这台好猫身上得到了还原，肯定会让喜欢mini的用户狂喜。

新车相比欧拉目前在售车型采用了密度更高的电池组，最大功率105kW，续航里程达501km，这个续航里程已经超过了model3的标准续航版，可以看出这台好猫和欧拉猫系前两台的定位差距很大，好猫应该是欧拉这个品牌在新能源领域可以完整和特斯拉以及比亚迪对抗的车型。

欧拉好猫这款车在整体延续欧拉小而精的精髓下，在用料设计方面还添加了更多的豪华元素，在颜值上已经不输mini和菲亚特这等在欧洲具有丰富文化历史的小车。加上与常规汽车一致的尺寸，欧拉也从城市代步车的印象中更上一层，配合不弱的续航里程，做到高速长途驾驶也可以完全胜任。但最后这台车能否成为爆款，还是和它的价格息息相关， 501km的续航里程注定了这不是一台能以城市代步车的价格买到的电动车，个人猜测不会低于15万，预计十月上市后能知道这台车究竟值不值得买了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、想要代步买什么车好？求推荐

代步车有便宜的，也有贵的，关键是看你自己怎么选择了。我个人觉得好的代步车主要有以下几款：

1、本田飞度

大概价位在10万左右，日本产的车质量方面还是很不错的。车子内部的空间不错，适合家庭使用，虽然是代步车，但是平常一家人出去玩玩，自驾游还是可以的。配置上也还好，座椅特别舒适，你开起车来也感觉比较好。

我朋友有买本田的一款车，我试开的感觉就是上路比较平稳，应该减震方面做的不错。而且比较省油，我觉得这样的话平常开比较划算。

2、花冠

这是丰田旗下的一款车子，同样的也是日产的，我觉得性价比还是挺高的。首先它整体的外型就比较的流程，开出去也不会丢面子什么的。油耗方面的话，感觉也可以，但是说特别省油那倒没有，只能说还可以。

平常做下代步车的话还是不错的，发动机听说是自然吸气的，不知道是什么工作原理，不过这样的话保养起来会比较的实惠省钱。也比较耐用，我看我同事开了3年了，好像也没什么大的毛病。

4、本人要买车，代步用而已，价格在5万左右，长城M1精英型，新乐驰运动款时尚型，雨燕超值版，夏利N5 帮忙选

我认为这个价位的车，豪华就不能说了，主要是看这车的油耗、性能、安全性。我认为夏利n5在这3方面做的都是很好的，1.3排量的百公里大约耗油6个多点，b柱加宽、车门内附防撞钢梁保证了驾乘的安全，性能方面还算可以，整体来说性价比还是很高的，有时间去感受下。

5、代步车大概在什么价位的比较合适。

10万左右

6、长城哈弗一共有几种车型？价格最低到最高？性能；质量等各方面？

哈弗现有M系列和H系列车
M系列主打城市SUV，小排量车，现产M1（约4.5万元）和M2（约6.5万） ， M3也即将上市。
H系列为越野车型，排量较大，现产H3,H5,价格相对也高，9万元以上。

7、买个代步汽车，上下班用，什么牌子好？

哥们，买车问题我比较喜欢回答，给你个不纠结的回答。
1.你想买F0。这个问题，不用纠结，其实男人爱的就是个面子。你没考虑周全。
开车出门，你的朋友看你开这么一辆车，怎么看你。。。的确没面子，开车路人甲，你开这么辆破车，超车，跟车，被别人鄙视。图啥呢。（这是心里话，你自己考虑一下，男人，做人，活人的确是看个面子。）
2.代步，无非考虑省油，车价不是主要，主要是油耗。你可以先考虑油耗低和口碑，在考虑车价。现在的社会，买得起车的多，开不起车的更多。所以为什么养不起车，主要是维护，加油。
3，F0，以前一个关系不怎么好的同事和一个关系好的同事同时买的。一个的车方向摇的不行，把不住，另一个果断卖了，换了H6，买车和买衣服不一样，衣服你买了不合身，不穿也就几百，车你开的不顺心。陪一两万正常，所以买车不要图便宜。也不能图便宜。听哥们一句，买个雪佛兰或者本田飞度或者POLO。如果再便宜点考虑下长城车。全部是肺腑之言。

8、想要买车,最便宜的代步车，大家给些意见！！

你要觉得省油很重要就选北斗星吧，头部空间绝对够用，就是座椅的舒适性差一点，不过你说的这几种车没有舒适性好的。

QQ大体不错，但小毛病多

路宝是垃圾，我朋友有买的，不到四个月就卖了

北斗星价格稍微高一点，但绝对省油！1.4的排量动力强劲，油耗却不高。
尤其是城市路况，比QQ省油！而且品质好，后期的养护费用极低。

别的车没接触过。我个人对纯国产车还是抱着宁愿打车的态度，确实国产车的品质太差了，后期费用太高了。

9、想买一部国产车，上班代步，裸车6-7万，注重安全，长城哈弗M4和C30、帝豪EC7、全球鹰GC7、起亚K2

看你看重哪一样了，看性价比的话国产车同样的价格可以买到更高的配置，目前市场上自主品牌这个价位较火的也就C30还行，质量相对较好，长城造车理念比较好，M4其实就是以前的炫丽加高了，其他没变，这两者选建议C30。
不过提醒一下，自主品牌的车小毛病稍微多一点，新车自主和合资比差不多，但是两年以后再比的话就有很大差距了，一个是动力总成（比如油耗、噪音、振动等），二是车身和内外饰（颜色、缝隙的均匀度等）。
我个人推荐合资品牌。

10、想买一辆长城m4不知道一年费用需要多少 我主要就是上下班代步 上下班最长距离加起来不会超过十多公里

车险5000左右（不上全险的话），油费大约每月400（别出门玩、别总堵车），保养大约5000-10000公里一次（主要看你用什么机油，积碳多不多等等）小保三四百吧。自己算，这些是主要的，玻璃水之类的，忽略不记吧。
至于买什么车，一是自己喜欢，否则越开越不舒服，就会对它忽视，车要养护才能长久。二是别选小众，尽量选大家都会选的牌子，可借鉴的经验多，也能说明这车销量好、质量过关，而且配件换起来方便，也不会太贵。三是认准之后就不要犹犹豫豫，没必要，一山还有一山高，总有更好的。别考虑养不养得起，能买得起就养得起。我买第一辆车的时候就犹豫再三，就怕负担太大，现在还不是两口子一人一辆开着。