沃尔沃汽车的销售情况

1、沃尔沃2019年全球销量数据曝光：首破70万大关，XC60依旧最畅销

近日，沃尔沃公布了2019年的全球销量数据，销量总和达到了705452辆，相比去年增长了9.8%。这也沃专尔沃自93年成立属以来，第一次突破70万大关，并连续六年打破（沃尔沃）全球销量记录。其中沃尔沃在华销量达到了161436辆，这也是沃尔沃在国内首次突破15万大关，占全球销量的22%。

这其中有三款车型表现最为优异，他们分别是沃尔沃XC60、S90、XC90（详情请款下表）。其中XC60的销量为62594辆，同比增长了28%。沃尔沃S90销量为43130辆，同比增长了24%。沃尔沃XC90的销量为17806，同比增长了21%。通过以上数据里看出，沃尔沃主力车型的销量，同比增长均超过了20%。

沃尔沃是国内首个（唯一一个）将产品出口至欧美等国家的豪华汽车品牌，沃尔沃生产的汽车其出口的国家已经超过了70多个，出口率占全球40%。

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2、沃尔沃销量增长5倍破70万，盈利超百亿，李书福这一步走得太漂亮

2019年对于汽车市场来说，有很多个全球品牌度过了惊险的一年，PSA集团事件在去年震惊了整个汽车市场，日产品牌也同样因为某些事情闹出一场大风波，对于绝大部分车企来说，每一次的负面影响都足以影响它们接下来的销量。十年前的汽车市场发展还远不如现在这般发达，许多销量不佳的汽车品牌在遇到金融危机的时候缺乏应对措施，因此在当时的汽车市场收购和出售是很常见的，其中十年前的收购中最经典的莫过于沃尔沃被吉利收购，沃尔沃作为一个全球知名的豪华品牌在碰到持续性的亏损时，即便是福特也难以承受。

十年前，吉利花18亿美元将沃尔沃收购，这一举动在当时时非常不被理解的一个行为，包括许多业内人士都觉得李书福这一步走得很可能会让自己血本无归。可就在十年后，融入吉利的沃尔沃用实际行动证明了李书福当初的收购是多么的正确，吉利在借鉴沃尔沃汽车的技术的同时，又让其保持自身的独立性，不仅让自己旗下的各大车型销量暴增，还通过沃尔沃的技术研发出高端子品牌领克系列走红汽车市场，沃尔沃自身与2010年收购之初相比也增长了5倍。

下面让我们来看看沃尔沃的销量情况，据沃尔沃公布的2019年销量情况来看，在华的销量突破15万辆，再一次刷新沃尔沃的销量，与2010年相比销量增长5倍，全球营业收入达到2741亿瑞典克朗，相当于1978亿人民币，与2018年相比增长了8.5%，营业利润达到104亿人民币，这是沃尔沃从2018年之后再一次收入超过一百亿的一年，虽然说在增长幅度上不太高，但是这一成绩对于沃尔沃来说可以说是相当满意了，在现金流方面比2018年增加了一倍还要多，达到了84亿人民币，同时沃尔沃在全球各个市场的营业收入都在一定程度有所增加，中国市场尤其出色。

从沃尔沃被收购之后的总销量来看，截止到2019年年末，沃尔沃年销量达到705452辆，这也是从沃尔沃成立至今93年里第一次销量破解70万辆，当然其中大部分数据贡献主要来自于中国市场，此外便是欧洲市场，欧洲市场的总销量在2019年达到340605辆，中国市场以增长率18.7%的势头傲视全球市场，总销量达到154961辆，与2017年的11.44万辆和2018年的13.06万辆相比，再一次刷新销量记录，同时2019年在美国的销量也达到了108234辆，这成绩也是从2007以来在美国本土销量破10万，从数据上看，沃尔沃在各个方面都达到了历史最佳成绩，看到沃尔沃这样表现，不知道当年狠心将其出售的福特是否会后悔呢。

在十年的时间里沃尔沃一直致力于建设自身体系，将亚太地区总部建在中国上海，同时在中国地区建立了1个发动机制造基地、1个研发中心、1个设计中心和3家汽车制造基地，员工数量从最初的188人到如今的8000余人，供应商数量更是超过了1700家，本地的采购数量占到了全球的30%。

十年磨一剑，沃尔沃的发展让我们看到了中国企业在收购它之后做的一系列正确举措，吉利也因此在核心技术方面发展得越来越成熟，让两个品牌互相成就，可以说李书福走得这一步实在是过于经典，并不是每一个企业都能够通过收购达到此成就的，当然这也与沃尔沃自身的产品质量分不开的，再加上多年如一日的安全属性也是消费者们在选择它时的最重要的原因，若是在未来沃尔沃能够将自身的性价比再提高的话，超越凯迪拉克、雷克萨斯等二线豪华品牌只是时间问题了。

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3、初见成效 2019年沃尔沃销量增长之后 2020年又将如何？

进入2020的第二周，陆陆续续开始公布自家2019年12月销量以及一整年销量的车企也越来越多，虽然还有一些车企还没有公布，但是对于不同品牌阵营的销量冠军也已经尘埃落定，而在二线豪华品牌中销冠之争中，凯迪拉克也以微弱的优势夺得了冠军宝座，如今，豪华品牌中，已经不仅仅局限于BBA之间的 “神仙打架了”，二线豪华品牌的你追我赶也是颇为激烈。

虽然二线豪华阵营中的目光大部分被凯迪拉克以及雷克萨斯抢去，但是千万不要忘了在后面努力追赶的其他品牌，毕竟这场竞争并不是一场“短跑运动”，而是一场没有终点的 “马拉松”，谁能领跑，都没有固定的“人选”，而沃尔沃作为如今二线豪华品牌坚持努力奔跑的“选手”，在近日发布的销量成绩来看，或许未来也将成为二线豪华品牌阵营中的“黑马”。

数据显示，沃尔沃汽车全球销量再创新高，共售出705452辆，较去年同期增长9.8%。这也是沃尔沃汽车成立93年以来，首次突破70万辆大关，连续第六年打破全球销量纪录，其中，XC60依然是2019年的全球最畅销车型，其次是XC40和XC90。而2019年沃尔沃汽车在华（含大陆、香港、台湾地区）总销量达到161436辆，其中大陆市场全年销量首次突破15万辆大关，达到154559辆，再一次刷新记录。

从具体车型来看，国产车型已经成为沃尔沃在华销量增长的主力产品，在SUV车型中XC60最为畅销，去年共售出62594辆，同比增长28%。在轿车车型中，S90最为畅销，全年销量为43130辆，同比增长24%。XC60与S90两款国产车型在2019年就为沃尔沃在华销量贡献超过了10万辆。

而进口车型XC90同样受到中国消费者的喜爱，2019年销量达17806辆，同比增长21%。随着沃尔沃汽车如今发展战略的重心偏移，在吉利收购沃尔沃的10年发展至今，对于中国市场的也越来越重视，取得了这样的成绩也似乎在情理之中。

不过在去年沃尔沃推出了国产版沃尔沃CX40本被寄予厚望，但是再其上市后并没有取得太好的销量成绩，而前不久刚刚上市的全新一代沃尔沃S60还处于市场培育期，暂时还看不出销量好坏，而未来S60能否成为沃尔沃2020年新的销量增长点也是值得期待的。

据了解，在沃尔沃的新十年间，电气化将成为其重点发展方向之一，当然这也是如今市场发展的大趋势，在2020-2025年沃尔沃计划每年推出一款纯电动车型，XC40纯电动版就有望于今年在华上市销售。

或许看到这里，许多人认为，沃尔沃在2019年能取得这样成绩，绝大部分原因还是归功于其较大的终端优惠，当然，不得不承认的是，这也是其中一点，毕竟降价是提升销量最直接最简单有效的方法，而凯迪拉克就是一个最简单的例子。的确，价格战似乎是一个“杀敌一千自损八百”的招数，但是想要在市场中存活就必须要把东西卖的出去才行。对于沃尔沃销量成绩的提升，这是它自己努力的结果。那么接下来的2020年又将如何呢？

前面我们也提到了，在沃尔沃的新十年间，电气化将成为重点发展方向之一，所以在如今这个汽车市场，燃油车已经不在是最重要的战场，谁能把握好未来的市场发展方向才是最重要的，除了造车新势力，如今已经有越来越多的传统车企涉足新能源行业，虽然有些车企还没有动作，但是有些也表明了未来的发展方向，例如凯迪拉克前不久就表示，将在2030年成为纯电动车品牌。所以随着燃油车产品矩阵的不断完善以及新能源车的不断加持，2020年沃尔沃的销量能够有所提升呢？。

【写在最后】

进入2020年，虽然不知国内车市是否还会继续被“寒冬”笼罩，但是在车市持续回暖的趋势下，相信总有一天会“守得云开见月明”，当然，面对着豪华品牌销量的坚挺以及不断提升，对于普通合资以及自主品牌的挤压也使得它们压力越来越大，当然有压力才有动力，相信在新的一年，车企们会推出更多更好的产品，而沃尔沃能否成为二线豪华品牌阵营中的一匹“黑马”，也值得期待。

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4、沃尔沃发布2020上半年财报 第二季度销量回暖明显

（文/张钰翊）7月21日，沃尔沃汽车公布了2020年上半年财报。财报数据显示，由于新冠疫情对全球汽车市场的冲击较大，沃尔沃上半年营业收入下滑14.1%至1118亿瑞典克朗，净收益为负11.71亿瑞典克朗，同比下跌134.5%。

从销量上看，今年上半年沃尔沃全球共销售新车269962辆，较去年同期的340826辆减少21%。尽管从全球范围看，沃尔沃汽车销量大跌，但从区域市场上看，沃尔沃在中国、美国等地区市场依然抢占了较大市场份额。

今年第二季度，沃尔沃在华销量恢复增长，弥补了第一季度的跌幅。特别是今年6月，沃尔沃在华销量继续保持增长态势，同比上涨14.1%达到1.5万辆。因此，2020上半年，沃尔沃在华销量仅下降3%，优于整体市场跌幅。此外，沃尔沃上半年在美市场同比下降13.7%，但随着疫情的控制向好，在6月也逐渐恢复了增长。

对此，沃尔沃首席执行官Samuelsson表示：“上半年的低迷只是暂时的。我们预计下半年将会实现强劲复苏，公司的Recharge电动汽车系列也让我们在迎接行业新趋势方面占据有利位置。”

值得一提的是，就在沃尔沃财报发布的当日，还发布了暂停与吉利汽车合并计划的公告。根据公告，由于吉利汽车计划在科创板上市，两者的合并计划已暂时搁置，拟将在今年秋季恢复合并谈判。沃尔沃还表示，一旦吉利汽车结束相关活动，合并谈判将恢复。

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5、沃尔沃的车在中国是否好卖

2009年1-8月，沃尔沃汽车在中国继续保持强劲的增长势头，销量同比增长42%，以势不可挡的增速领军豪华汽车市场。其中旗舰车型S80/S80L车系表现突出，销量是去年同期的2.5倍。城市安全系统是沃尔沃汽车在主动安全领域的最新发明，这一划时代创新科技可以主动识别前方的车辆和障碍物，并自动刹车避免碰撞。城市安全系统的首次应用是在全新的XC60车型上，该车今年上市以后在全球范围内迅速热销，再一次夯实了沃尔沃汽车在安全领域的领导者地位。还是首个将双涡流增压技术和Powershift湿式双离合变速器技术引入中国的汽车厂商，这两大动力系统上的创新科技分别搭载在了豪华商务型轿车S80L加长版和S40运动型轿车上。中国消费者有机会享受到科技创新所带来的既环保又充沛的动力输出。沃尔沃汽车今年特别为中国的高端车主打造了加长版的S80L，在车身延展140mm的同时，外形设计更加尊贵大气，配备升级，成为豪华公务车市场的主力车型之一，提升了豪华的品牌形象。今年年初，享誉全球的顶级航海赛事——沃尔沃环球帆船赛成功登陆中国；4月，连续举办了15年的高尔夫顶级赛事沃尔沃中国公开赛如约在北京成功举办，国际高尔夫大师科林?蒙哥马利也前来中国助阵。7月，沃尔沃汽车在全国启动了“沃尔沃精英汇”，为车主和客户提供一个高端的社交平台，带来品质生活体验。包括杨利伟在内的四位航天英雄也在沃尔沃品牌的感召力下，自行购买了S80L加长版，成为沃尔沃精英家庭中最受尊敬的成员之一。沃尔沃车主稳重自信、积极进取、热爱生活、勇于开拓的形象成为越来越多的消费者选择沃尔沃的主要因素。

6、中国市场暴跌 沃尔沃汽车公布2月全球销量

日前，沃尔沃公布了2月份的全球销量数据，累计销售39742辆新车，由于收到疫情的影响，较去年同期下降8%。其中中国市场受影响最为明显，共销售1205辆新车，较同期下降高达81.5%。

虽然在中国市场销量受到了相当大的影响，但在其他地区沃尔沃的销量依旧保持着增长势头，其中美国市场的销量为7841辆，同期增长18.2%。而在瑞典、德国、英国三个沃尔沃销量最好的欧洲国家，2月份新车销量则分别上涨了5.3%、20.6%和10.8%。

其中SUV车型占月度总销量的69.2%，共27518辆。沃尔沃XC40最受欢迎，2月份全球销量11004辆，其次是XC60和XC90，分别销售了10,847辆和5,667辆。值得一提的是，新能源系列车型2月销量增长势头明显，较去年同期增长88.4%。由于瑞典购车全新税费政策涉及油耗及二氧化碳排放影响，使得近日新能源车辆销量增长。

面对2月份新车销量的下滑，沃尔沃表示，将通过今年剩下的时间来弥补前两个月的损失。据悉，2020年沃尔沃将有3款车型上市，分别为新款S90、V90Cross Country和XC40插电混动版本，对于2020年沃尔沃接下来的表现我们还将继续关注。

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7、沃尔沃2019年全球销售70万辆，在华市场突破15万辆，再创新高

2019年，对于国内车企来说，并不算一个好年头。

宏观经济环境，加之由增量市场向存量市场的切换，都让国内车市延续了2018年下滑态势。豪华车在今年的形势也不容乐观，连续两年的市场下滑，让很多车企不得不一再调整年度销量目标，思考如何在逆境中谋存。

2019年已经过去，结果也是几家欢喜几家愁。有的品牌因为种种因素应声下滑，但也有品牌凭借深厚积淀稳中有升，沃尔沃正是属于后者。

沃尔沃在华突破15万销量，创新纪录

根据沃尔沃公布的官方数据，沃尔沃2019年全球销量再创新高，共售出705452辆，较2018年同期增长9.8%。这是沃尔沃汽车成立93年以来首次突破70万辆大关。

同时，2019年沃尔沃在中国大陆市场的销量突破了15万辆，占沃尔沃全球销量的22%，达到了154,559辆。而总计161,436辆，同比增长18.2%，更是创造了沃尔沃汽车新的在华销售纪录。

沃尔沃之所以能够破局增长，最直接的动力来自于消费者对其产品实力的认可。沃尔沃XC60、沃尔沃S90和沃尔沃XC90这三大主力车型，都在2019年实现了超过20%的销量提升。

具体车型上来看，XC60销量达到62594辆，同比增长28%；紧随其后的是沃尔沃S90，总销量为43130辆，同比增长24%；XC90也表现不俗，总销量为17806辆，同比增长21%。

并且在5月份国内上市的沃尔沃全新XC40总销量也达到了11759辆，12月刚刚上市的沃尔沃全新S60也是未来可期。

之所以能够在存量市场跑在前面，和沃尔沃车型的产品力不无关系。和其他品牌车型相比，沃尔沃车型拥有完善的安全配置，拥有环保、健康的产品素质，这种过硬的内在品质是品牌内功的实际表现，也是销量逆势上升的根源所在。

经销商的赋能让沃尔沃更有底气

产品的热销离不开线下的努力，目前，沃尔沃汽车在中国地区共有销售展厅261家，遍布全国148个城市，覆盖了绝大部分一、二线城市，其中226家已升级为沃尔沃全球标准零售体验店（Volvo Retail Experience，简称VRE）展厅，并将在2020实现100%升级，在提升经销商“硬件”层面的同时，让用户体验更佳。

这些展厅的设立可以让消费者感受到沃尔沃从平台到科技、从产线到产品、从品牌到文化的价值理念，从而对沃尔沃品牌产生更多的认同与信赖。

写在最后

马云曾说过：“很多企业经营不好都怪宏观经济环境，但80%的企业经营不善都和宏观环境没有关系。”

沃尔沃用实际行动向我们证明了一个品牌能够在市场上取得成功，绝非一蹴而就，是多种因素共同驱动的结果，也是时间的磨砺和沉淀。

来到2020年，市场下行的挑战仍在继续，站在15万这个起点上，我们也期待沃尔沃汽车能给市场带来更多惊喜。

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8、为什么沃尔沃汽车每年的销售量为全球之首？

安全就是这个品牌唯一的卖点，这个看法其实是很片面的。VOLVO之所以会给人这样的感觉是因为这个品牌除了有很同类品牌一样优秀的操控，舒适，耐久之外，还有比同类品牌高出很多的安全性，正是这样的原因让VOLVO在汽车的安全性上声名显赫。我就介绍VOLVO其他几个优秀的方面。 首先，VOLVO品牌有悠久的历史，自1926年创立以来，在国际上一直享有优秀的口碑； 其次VOLVO在1936年提出的核心价值“车是由人来驾驶的”，一切以人为本。很多今天耳熟能详的配备，例如三点式安全带，向后式儿童座椅，溃缩吸能保护区，能量吸收保险杠，ABS防抱死制动系统，驾驶员安全气囊，ROPS防滚翻保护系统等等，都是由VOLVO研制并最先应用的； 再次VOLVO体现了北欧简洁经典的设计理念，不像有些日系车把钱都用在花俏的内饰上，VOLVO所有的内饰都是简单实用，一目了然，方便你在驾驶途中能够最方便的使用，因而VOLVO更多是把钱花在看不见的地方，只有在操控或发生紧急情况时才能体现其价值。 一句话：VOLVO的车主绝对是对生活极具品位的，汽车智商与知识含量最高的一群成功人士，他们绝不会只买贵的不买对的！他们了解自己需要什么！这才是尽其所用的精髓！

9、沃尔沃2019年销量出炉！在华销量超15万，3大车型同比增长均超20%

1月7日，沃尔沃公布了2019年全球市场的销量，其累计销量达到了705452辆。值得一提的是，这是沃尔沃品牌成立93年来首次年销量突破70万辆大关。在中国市场，沃尔沃2019年中国大陆共销售新车154559辆，在大中华区共销售新车161436辆。借着沃尔沃2019年销量公布之际，小智就带大家围观下，沃尔沃具体车型的销量以及沃尔沃在华市场的综合表现。

中国大陆市场，沃尔沃全年销量达到了154559辆。2019年沃尔沃在华全年销量占全球市场销量的22%，中国成为了沃尔沃品牌全球最大的单一市场。

细分车型方面，沃尔沃XC90 2019年在华销量为17806辆，同比增长21%；XC60 2019年在华销量为62594辆，同比增长28%；S90 2019年在华销量为43130辆，同比增长24%。此外，2019年，沃尔沃还在华市场推出了XC40、V60以及S60三款新车，强化了紧凑级SUV、中级旅行车、中级轿车市场的布局，其中，沃尔沃XC40在华2019年总销量为11759辆。

沃尔沃在华市场取得突破，除了新车的密集投入之外，还和国产化进程的加快密不可分。目前，沃尔沃汽车在中国已经拥有了3家整车制造基地（大庆工厂、成都工厂、路桥工厂），1家发动机工厂（张家口发动机工厂），实现了S90、XC60、全新S60、全新XC40等车型的国产化。

同时在中国市场，沃尔沃还拥有600多家供应商，中国采购已占其全球总量的30%以上，由沃尔沃汽车中国工厂生产的车辆出口遍布全球70个国家和地区，出口率近40%。

2019年，沃尔沃在全球销量取得重大突破得益于各大市场的出色表现。欧洲是沃尔沃最大的市场，其中德国的销量尤其强劲，销量首次超过5万辆；中国是沃尔沃最大的单一市场，2019年销量相比2018年取得了18.7%的同比增长；美国市场，沃尔沃2019年售出了超过10万台新车，这也是自2007年以来首次突破10万的销售门槛，并且相比2018同比增长10.1%。

纵观沃尔沃细分车系的市场表现，60系列为沃尔沃提供了45%的销量占比，总销量达到31.63万辆；其次是90系列，总量达到19.77万辆，占比为28%；40系列销量占比为27%，总销量达19.13万辆。其中60系依旧是沃尔沃的主力车系，XC60为2019年全球最畅销的车型，旅行车V60在国内市场尽管小众，但不乏拥趸，2019年末上市的S60则承担着振兴沃尔沃中型车细分市场的重担。

此外，沃尔沃2019年还累计售出了45933辆插混车型，同比增长22.9%。2020年，沃尔沃将带来旗下首款纯电动产品XC40 Recharge。此外，根据沃尔沃的新车规划，而从2020开始，沃尔沃计划每年推出一款纯电动车型，2025年纯电动车型占到该品牌全球销量50%。鉴于目前沃尔沃40系和90系销量占比仅差1%，随着XC40的电动化，小智认为2020年沃尔沃40系的市场潜力不容小觑。

2019年是沃尔沃销量取得突破的一年，尤其是中国市场，在过去一年多款新车相继入市，并且在售后市场、研发机构的建设方面，沃尔沃也有较大力度的投入。

就竞品来看，除了BBA之外，雷克萨斯2019年在华销量突破了20万大关，凯迪拉克2019年在华累计销量达到了212507辆，所以说，沃尔沃在豪华品牌市场的依旧面临较大的竞争压力。随着沃尔沃三大车系的构建完善以及电动化的推进，沃尔沃2020年的市场表现令人瞩目。

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10、德国沃尔沃的销售量情况如何？

这个...首先VOLVO是瑞典的VOLVO进入中国市场不久，销售量还不是很大，但在欧洲还是不错的，是大家公认的最安全的汽车，品质还是很有保障的VOLVO的轿车只占其销售量的一部分，VOLVO更重要的还有工程车辆和大货车和大巴车