1、关于买车的问题
“异地购车,本地上牌”是不少购车者认为最省钱的方法之一。钱是省了,但带给购车者的可能是无尽的烦恼。业内人士指出,某些品牌车型厂家根本不支持异地购车,保修等售后服务没有保障,购车者千万不要因小失大,省钱买回烦恼。
因为比在本地购车便宜5%,海南文昌的私营业主冯先生从广州选购了一款中高档轿车,没想到回来不久车辆就出现了质量问题。他到本地售后维修站保修,却被告知因车是在外地买的,本地检测不到车辆维修号,他只能到购买地保修。
据了解,目前市场上确实很流行“异地购车,本地上牌”,这样做不仅比本地购车省钱,提车也更容易。某汽车经销商徐经理说,现在网上、杂志上、报纸上的汽车信息十分发达,很多地方的汽车价格信息能够随时查询到。尤其是一些汽车销售量大的地区,汽车价格相对较低,而一些厂家所在地的车价也较便宜。因此,一些私人购车者为了省钱或者尽快提车而选择了异地购车。
据了解,目前国内汽车厂家大多支持异地购车,但某些大品牌车型却明确表态不支持异地购车,而且对异地所购车辆在车主所在地不提供保修及免费检测。一些汽车厂家虽然支持异地购车,但对重点区域如北京、浙江、广东、四川等汽车销量较大的地区限制异地购车,异地购车者在本地也不享受保修及免费检测。
其实,这些政策都是因为钱在作怪。一些汽车厂家为了保证销量,在一些销量大、竞争激烈的地区实行价格倾斜,但厂家还怕这些便宜车流向其他地区,造成整体价格下滑,因此就严格规定经销商不能跨区销售。以前汽车好销售的时候,经销商没精力跨区销售,现在车不好卖了,就顾不上这么多了。经销商虽然知道自己经销的车辆卖到异地后,他们不能为车主提供当地的保修及免费检测等售后服务,但利益驱使这些经销商假装糊涂。
所以您在出手之前,一定要详细询问汽车厂家或经销商关于异地购车的售后服务政策。如果异地购车确实可以享受全国联保政策,那么买辆价格便宜的汽车也无可厚非。如果车主对售后服务不重视而买回“问题车”,那就会因小失大,得不偿失了。
2、省代跨区域销售是不是违法的请问怎么处理
目前在宪法中关于区域销售的约定和规范没有立法,也没有明确的规定,一般省代跨区域销售是不违法的,但某些行业里跨区域销售是不允许的,一个产品在厂家-运营商-代理商-分销商-到分销终端阶梯层层,每个环节都担负着每个环节的使命或责任,
如果出现上述遇到的跨区域销售的话应该有品牌的上一环节运营商来进行处理,每一个环节的运营商对下一分销商都应该有足够的约束力,来管控其产品或品牌的良性发展,除非上一运营商或总经销对品牌的操作理念没能让各及分销商代理理解明白。
省代跨区域销售需要到相关机构办理许可证:带上经营的承包合同或者申请,税务登记证,营业执照,交到地税务部门,以便他们当地管理,并在当地交税,再把工程所在地交的税单复印一份交到企业所在地税务部门,证明已在工程所在地交过税。 到当地地税分局办理税务事宜。
(2)汽车经销商关于跨区销售问题求助扩展资料:
跨区域销售通俗的说法就是串货,处理串货很简单,先是书面警告再是最后通牒,问题还不能解决的话可以进行适当的处罚,如果没有相应的处罚制度的话可以撤销经销权。
串货就是:不同的市场供给寡头,为了实现对市场资源的有效控制,而在不同的区域和需求环境当中,利用市场机制的缺陷和漏洞,就某一特定的商品供给对象,采取了违背市场法则的手段和工具,通过价格等措施有目的地打击彼此的供给体系和有效需求体系,达到完整控制市场有效资源的目的。
串货严重的话会导致造成市场倾轧、价格混乱,严重影响厂商声誉的恶性营销现象。
参考资料:网络——跨区域销售
3、汽车经销商关于跨区销售问题求助
应该跨回去,以牙还牙,让他知道厉害,主动求饶,主动申请互不跨区,才是王道!
4、异地购车的疑问!
“异地购车,本地上牌”是不少购车者认为最省钱的方法之一。钱是省了,但带给购车者的可能是无尽的烦恼。业内人士指出,某些品牌车型厂家根本不支持异地购车,保修等售后服务没有保障,购车者千万不要因小失大,省钱买回烦恼。
因为比在本地购车便宜5%,海南文昌的私营业主冯先生从广州选购了一款中高档轿车,没想到回来不久车辆就出现了质量问题。他到本地售后维修站保修,却被告知因车是在外地买的,本地检测不到车辆维修号,他只能到购买地保修。
据了解,目前市场上确实很流行“异地购车,本地上牌”,这样做不仅比本地购车省钱,提车也更容易。某汽车经销商徐经理说,现在网上、杂志上、报纸上的汽车信息十分发达,很多地方的汽车价格信息能够随时查询到。尤其是一些汽车销售量大的地区,汽车价格相对较低,而一些厂家所在地的车价也较便宜。因此,一些私人购车者为了省钱或者尽快提车而选择了异地购车。
据了解,目前国内汽车厂家大多支持异地购车,但某些大品牌车型却明确表态不支持异地购车,而且对异地所购车辆在车主所在地不提供保修及免费检测。一些汽车厂家虽然支持异地购车,但对重点区域如北京、浙江、广东、四川等汽车销量较大的地区限制异地购车,异地购车者在本地也不享受保修及免费检测。
其实,这些政策都是因为钱在作怪。一些汽车厂家为了保证销量,在一些销量大、竞争激烈的地区实行价格倾斜,但厂家还怕这些便宜车流向其他地区,造成整体价格下滑,因此就严格规定经销商不能跨区销售。以前汽车好销售的时候,经销商没精力跨区销售,现在车不好卖了,就顾不上这么多了。经销商虽然知道自己经销的车辆卖到异地后,他们不能为车主提供当地的保修及免费检测等售后服务,但利益驱使这些经销商假装糊涂。
所以您在出手之前,一定要详细询问汽车厂家或经销商关于异地购车的售后服务政策。如果异地购车确实可以享受全国联保政策,那么买辆价格便宜的汽车也无可厚非。如果车主对售后服务不重视而买回“问题车”,那就会因小失大,得不偿失了。
5、汽车行业经销商管理都会遇到什么问题
经销商因恶性循环想退网
临近春节,购物消费再次放量,但武汉某品牌4S店市场总监曹经理却忧心忡忡,“离过年只有一周多时间了,最佳的销售时段所剩无几,但我们的销售任务却远没有达成。”
“不仅是二月,一月的客流也只比平时好一些,相比往年春节,今年销量真心不高。”在曹经理看来,羊年的春节,渐渐有成为“年关”的意思,“销量考核不达标,我肯定有责任,但并不是我一家如此。”
某豪华品牌经销商余某也向长江商报记者表示,“卖车不赚钱早已不是什么秘密,我现在是卖一台车亏一台车,每年就靠年底厂商补贴和红利来周转资金。”但拿到补贴也是有要求的,就是必须完成厂商下达的销量指标任务,“这就像个死循环,你为了周转就必须拿补贴,拿补贴就必须要完成任务,为了完成任务就必然会‘价格倒挂’打折卖车,这就必然导致卖车亏损……”余某曾不止一次想到退网,但当想到建店投资和交给厂商的保证金还没赚回,只得打消这个念头。
“‘价格倒挂’是经销商不可能接受的。”一位德系汽车品牌经销商表示,在欧美等成熟市场,新车销售为经销商贡献了20%-25%的利润,而在中国市场,新车销售却长期呈亏损状况。
1月26日,全国工商联汽车经销商商会发布《中国乘用车经销商与供应商关系白皮书(2014)》,白皮书显示,2014年,近55%的汽车经销商无法在新车销售环节盈利,而豪华车经销商新车销售不盈利的比例高达63%。同时,抽样调查显示,2014年,盈利经销商的比例从2009年的七成降至2014年的近三成,其中又有三成左右乘用车经销商盈利情况非常不乐观。
从库存数据来看,2014年经销商与厂商的库存差别显著,经销商压力最大的一个月,库存系数为2.22,最小的一个月也有1.3,而厂家的库存系数最高也只有0.78。换言之,乘用车经销商的月库存量一直是供应商的2倍以上,高峰期甚至接近4倍,部分品牌经销商库存系数甚至达到10.
6、异地购车售后怎么办?
“异地购车,本地上牌”是不少购车者认为最省钱的方法之一。钱是省了,但带给购车者的可能是无尽的烦恼。业内人士指出,某些品牌车型厂家根本不支持异地购车,保修等售后服务没有保障,购车者千万不要因小失大,省钱买回烦恼。
因为比在本地购车便宜5%,海南文昌的私营业主冯先生从广州选购了一款中高档轿车,没想到回来不久车辆就出现了质量问题。他到本地售后维修站保修,却被告知因车是在外地买的,本地检测不到车辆维修号,他只能到购买地保修。
据了解,目前市场上确实很流行“异地购车,本地上牌”,这样做不仅比本地购车省钱,提车也更容易。某汽车经销商徐经理说,现在网上、杂志上、报纸上的汽车信息十分发达,很多地方的汽车价格信息能够随时查询到。尤其是一些汽车销售量大的地区,汽车价格相对较低,而一些厂家所在地的车价也较便宜。因此,一些私人购车者为了省钱或者尽快提车而选择了异地购车。
据了解,目前国内汽车厂家大多支持异地购车,但某些大品牌车型却明确表态不支持异地购车,而且对异地所购车辆在车主所在地不提供保修及免费检测。一些汽车厂家虽然支持异地购车,但对重点区域如北京、浙江、广东、四川等汽车销量较大的地区限制异地购车,异地购车者在本地也不享受保修及免费检测。
其实,这些政策都是因为钱在作怪。一些汽车厂家为了保证销量,在一些销量大、竞争激烈的地区实行价格倾斜,但厂家还怕这些便宜车流向其他地区,造成整体价格下滑,因此就严格规定经销商不能跨区销售。以前汽车好销售的时候,经销商没精力跨区销售,现在车不好卖了,就顾不上这么多了。经销商虽然知道自己经销的车辆卖到异地后,他们不能为车主提供当地的保修及免费检测等售后服务,但利益驱使这些经销商假装糊涂。
所以您在出手之前,一定要详细询问汽车厂家或经销商关于异地购车的售后服务政策。如果异地购车确实可以享受全国联保政策,那么买辆价格便宜的汽车也无可厚非。如果车主对售后服务不重视而买回“问题车”,那就会因小失大,得不偿失了。
7、关于汽车经销商的问题
4S店里要好些.应该说服务会好些.他们会给你建立车主档案,定期通知你去做保养.或者他们有什么活动会通知你参加.!反正服务方面好些.而且信誉方面值得信赖一些!!
8、汽车跨区域销售违反汽车管理规定吗
一般汽车厂家都是给经销商划定区域的,如果跨区域销售就是到人家的地盘销售,危害: 1、引起价格竞争,互相压价 2、产生不必要的纠纷 3、有可能产生械斗。