新能源汽车坑

1、新能源汽车车险竟然这么大坑，不知道怎么买可能要赔掉

新能源车险和普通汽车的车险是没有太大的区别的也都是包括交强险，三者险。等等吧，唯独不同的是它缺少了。针对发动机编程器的一些险种。其实常规的保险常规的险种都和普通燃油发动机燃油车辆是一样的。

2、“双积分”政策或在2019年实施，新能源汽车这个坑怎么办

新能源汽车积分方面具体比例是：从2018至2020年，车企销售车辆中新能源汽车积分比例分别为8%、10%和12%。新能源汽车积分的具体计算方法是，每辆纯电动汽车依据续驶里程(参配、图片、询价) 不同可积2-5分，每辆插电式混合动力汽车积2分。
如果新能源积分不达要求，只能通过购买方式抵消，否则将会削减未达标企业传统燃油汽车产量。知情人士称，该政策制定初衷便是保证中国至2020年新能源汽车产销可达200万辆。
双积分政策利好新能源汽车行业。

3、新能源汽车产业还要被这些谣言坑多久

你好，
新能源汽车产业目前还不成熟，现在是有很多谣言，但稍微知识多点的人就骗不到的。
《新能源产业振兴和发展规划》被业界奉为“国家新能源发展战略”，包括核能、风能等可再生能源的开发利用，也包括煤化工等传统能源体系的变革，规划期限是2009年至2020年。预计到2020年，中国在新能源领域的总投资将超过3万亿元。
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

4、购买新能源汽车，应该如何避坑？

随着汽车电动化的不断发展，新能源汽车已经成了很多消费者购车的选择之一。而且根据数据显示，截止到2019年6月份，我国新能源汽车保有量就已经达到了约344万台。但是新能源汽车仍处在行业的初级阶段，那么作为消费者的我们在购买新能源汽车时如何规避套路呢？

实际续航里程

对于新能源汽车，尤其是纯电动汽车来说，我们首先需要了解续航里程。因为续航里程的高低，在一定程度上影响我们的用车便捷性。而就目前销售的新能源汽车来说，所标注的续航里程多为NEDC工况续航，而这种续航表现与实际驾车有较大的差距。所以作为消费者的我们需要了解这台车实际需要表现，这样才能够更加贴合我们的用车需求。

新能源汽车保险

和传统燃油车一样，新能源汽车也是代步工具，在上路行驶的时候需要购买保险，但是新能源汽车和传统燃油车由于结构上存在着较大的差距，所以保险也是有所区别的。比如我们常见的涉水险，该险种是专门赔付发动机的保险，而对于纯电动汽车来说，并无发动机存在，所以这种保险就完全可以不购买。

售后服务很重要

正是由于目前的新能源汽车行业处在发展的初级阶段，虽然涉足品牌较多，但是竞争也相当激烈，对于很多造车新势力来说，至今尚未实现真正的盈利。再加上目前专业维修新能源汽车的店面较少，和动力电池随着使用时间的延长，会不断产生衰减。所以我们在购车的时候，就需要考虑到这台车售后服务保障。

写在最后

由此不难看出，在购买新能源汽车的时候，可以通过续航里程、汽车保险以及售后服务等方面来规避相关套路。除此之外，和传统燃油车一样，还需要仔细的验车，在最大程度上保障自身的合法权益。不知大家是怎么认为的呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、新能源汽车行业还能发展下去吗？会不会倒闭

您好，最近补贴过渡期间已经经过，目前部分厂商自掏腰包以维持之前的补贴后价格继续销售。在能源和环保的压力下，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，未来新能源汽车的技术也会更加成熟，功能更加完备。目前来看，新能源汽车行业并不会因此倒闭。

6、为什么买过新能源汽车的车主都说自己被坑了？

1.充电难，燃油车经过这么多年的发展，周边的配套设施也相对来说比较完善，加油站随处可见，不愁续航问题。但新能源车市场在我国刚刚兴起，这些充电设备的生产力，远远供不上消费者们的需要，那些专用的充电桩距，想要充电得交电钱交停车管理费不说，要是家附近没有充电桩距的话，每天还要走好远才能开上车。

2续航缩水严重 容易趴窝

其实在续航问题上，车主们也经常被忽悠，明明官方说可以跑400公里的，结果跑了200多公里就没电了，如果全程再开着空调的话，实际续航里程可能就会更短了，随时都有可能出现“电量不足”的情况，这要是在高速上那可是相当危险的。

3.电池修不起

如果按照目前的衰减速度，自己购买的电动车产品，很有可能不用等到电池淘汰（4-6年）就无法使用了。那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。

4.保值率低 易买难卖

在二手车市场，新能源电车很不受二手车商欢迎，这主要原因还是在于新能源车电池易受损、更新换代快等问题，一辆开了5年的新能源车转让价最多只有原购买价的20%左右，远远低于燃油二手车的价格。因此现在很多人在去买完以后都会觉得特别的后悔，自己不想开的话，也都是卖都卖不出去了。有种养了个“大爷”的感觉。

7、新能源汽车是个坑 现在还是存在许多的问题

新能源汽车的发展历程与手机非常相似，由初期问题多逐步改进提高质量达到目前世界领先的水平。电动汽车的发展也会与此类似，在国家能源政策和大力扶持下，目前在产量上已经是处于世界领先地位。电池、电控、电机等都是提高很快的，续航里程也都普遍在300公里以上，预计明年将达到400-500公里。可见总体趋势是在快速发展的。

8、后悔买新能源汽车吗？

新能源汽车因其环保、出行自由等优点，近年来受到了政府的大力支持，市场上新能源车型也层出不穷，因此有很多人说不久燃油车就要退出市场了。可是，还有一些人说新能源车就是一个骗局，就是一个坑，就不该买新能源汽车，这是怎么回事呢？为何很多买了新能源车的人都“后悔”了？原因也是很现实了！

但是有个有趣的现象出现了，就是当初“尝鲜”购买新能源车的这些车主，现在都开始后悔了，车主大倒苦水“被坑了，根本不是自己想象的那样，这是怎么回事呢？难道新能源车不好吗？今天我们就一起来聊聊新能源汽车华丽外表下的那些“坑”。

1、充电难

燃油车经过这么多年的发展，周边的配套设施也相对来说比较完善，加油站随处可见，不愁续航问题。但新能源车市场在我国刚刚兴起，这些充电设备的生产力，远远供不上消费者们的需要，那些专用的充电桩距，想要充电得交电钱交停车管理费不说，要是家附近没有充电桩距的话，每天还要走好远才能开上车。

新能源汽车的动力就是电能。可是买了纯电动汽车的车主为充电头都大了。一方面，我国充电桩的普及率还较低，不像加油站那么好找。同时在家中充电也不方便，有的小区不一定会配备充电桩。即使配备了，数量少、坏了没人修等问题时有发生。另一方面，电动汽车充电一般需要5、6个小时。虽然也设置了快充功能，但始终比不上传统汽车加油快捷。

2、续航缩水严重 容易趴窝

其实在续航问题上，车主们也经常被忽悠，明明官方说可以跑400公里的，结果跑了200多公里就没电了，如果全程再开着空调的话，实际续航里程可能就会更短了，随时都有可能出现“电量不足”的情况，这要是在高速上那可是相当危险的。

3、电池修不起

如果按照目前的衰减速度，自己购买的电动车产品，很有可能不用等到电池淘汰（4-6年）就无法使用了。那么动力电池高昂的更换费用更是我们无法承受的。

4、保值率低 易买难卖

在二手车市场，新能源电车很不受二手车商欢迎，这主要原因还是在于新能源车电池易受损、更新换代快等问题，一辆开了5年的新能源车转让价最多只有原购买价的20%左右，远远低于燃油二手车的价格。因此现在很多人在去买完以后都会觉得特别的后悔，自己不想开的话，也都是卖都卖不出去了。有种养了个“大爷”的感觉。

通常传统燃油车保值率按照每年折旧5%进行计算。一辆新车价格15万元的燃油车，一年后仍能卖到14.25万元。而新能源车呢？一辆13万，续航超过300km的新能源车，4S店给出的置换价格仅为4到5万元，保值率仅有四成。这是因为，新能源汽车的保值率没有标准的计算公式，二手市场相关制度还未完善，“鱼龙混杂”更不利于回收。再加上电池易受损、更新换代快等问题都是电动汽车不好转手的原因。

现在新能源电池技术不成熟，以致发生很多新能源车自燃现象，所以安全问题有待提高。再加上续航焦虑，充电桩不完善，充电难等问题，导致很多车主买了新能源车觉得后悔。不过，随着技术的发展，这些问题应该都会一一解决。所以，对新能源车，我们还是要抱着期待的！

9、新能源汽车的保费过高且续保环节不规范，新能源汽车的坑还有多少？

这是目前不断的发展中出现的情况啊