纯电动汽车控制器

1、电动车控制器什么牌子的质量好

1、远洋三模控制器

远洋三模控制器拥有专利弧形外观，防水阻燃，塑料塑壳一次成型，具有防水、防尘之功效。 它还集“正弦波、方波、无霍尔”三项功能于一体，兼具正弦矢量控制器的静音舒适、力大节能的特点和方波控制器皮实耐用、维修简便的优势。

2、高标黑鹰控制器

高标黑鹰控制器采用全金属铝合金材料，具有导热性更好、输出电流更大的绝对优势，这与电机搭配可使整车爬坡耐久时间延长25%。它还沿用高端的铝基板导热系数比传统控制器散热性能快1.5倍，这也凸显了散热速度更快、绝缘效果更好的优点。而双排MOS线路布局使热点更分散，散热速度更快，同比温度降低35%，同时缩短了大电流环路距离，是三个相线电流更平衡，线路损耗更低。

3、松正MINI小壳控制器

作为电动车行业最小的控制器，其性能不可小觑，其适配电机最大功率为48V500W，它拥有防水、防尘之功效，而随着新国标对电动车整体重量的强制要求，相信这一类体积较小的控制器将更受欢迎。

4、元朗金刚控制器

元朗金刚控制器采用进口纯PC料，硬度高，阻燃级别到了离火即灭的V0最高级别，防水达到国际IEC529标准中的IPX7级别。而其主控芯片更是采用德国英飞凌汽车级MCU，MOS驱动从分列器件改成集成驱动器件，使其驱动能力更强，故障率更低。

5、科亚正弦+

“科亚正弦+”控制器采用FOC控制原理，选用性能超强的32位MCU/STM32F03，运算速度是传统MCU的数倍。其具备防水、防尘之功效，故障率更低，散热速度更快。

2、一台纯电动汽车用的控制器大约是多少钱？

不会一样吧,他的东西和普通的是不样啊啊,我感觉应该贵点

3、纯电动车控制器的自学习和刷程序有什么区别

假如是自学习控制器不学习，在控制器正常、电源和接线准确的前提下可能是霍尔坏了，当然电机绕组不良也会不学习，还有自学习控制器不能确保100%识别所有电机，你可以调换相线或霍尔线重新学一下，实在不行只能换另一品牌的控制器再试假如是双模控制器，在控制器正常、电源和接线准确的前提下，拔掉霍尔线，如果还是不学习，一般是电机绕组不良。

4、纯电动汽车一定要整车控制器吗

要的，控制器相当于变速箱，没有控制器你怎么控制速度，怎么控制启动，只要一转手柄电机就会全速转动的，使用必须有控制器。

5、为什么电动汽车控制器总是坏

1、你们的整车控制策略做的有问题，手刹没松掉，车辆可以启动并行驶，是不允许的。
2、第一次坏是因为有手刹情况下行驶，导致电机控制器过流，烧坏功率管。
3、我考虑后两次功率管烧毁是因为过电流，你们整车控制器没做过电流保护吗？而且电机控制器的过电流保护也没做吧（电机控制器是CAN通讯的吗，有故障帧吗，有故障保护策略吗？这些需要确认。）目前来看估计没有做保护策略。这个电机控制器太次，可以考虑换家了。

6、纯电动汽车驱动电机控制器有哪些部分组成？

主要由高压配电器、驱动电机控制器、驱动电机及相关的传感器组成

7、纯电动车整车控制器由外部封装、( )、( )、( )和管理软件组成？

纯电动车整车控制器由外部封装、( 电路主板)、(主控芯片 )、( 接口电路)和管理软件组成

8、电动车控制器怎样调试

电动汽车属于国内新势力造车，小鹏，威马，蔚来等车企都进入该行列。近期广州车展，发布的新车，小鹏P7也是让人眼前一亮，650+km的续航里程，外观颜值，各种新鲜科技展示，都是靠各个控制器来控制实现的。电动车是属于新能源车，与传统发动机有很多差异性，在电控系统方面，主要分为高压器件跟低压附件。高压器件主要电机、电机控制器、电池报、车载充电机、DCDC、空调压缩机、电加热器（PTC）等组成，低压附件主要是电子电器类跟各个高压期间的控制器。

那电动汽车的控制器调试，这要看是哪个控制器，电动汽车现在是新产品，车上很多控制器，比如BCM，智能驾驶的SCU等等不同的控制器控制内容不一样，调试方法也有所差异。

这里简单介绍下负责整车控制的控制器，称为VCU，也是主管整车的三电联合控制，与电池、电机进行联合控制，也是车辆动力系统的主要命脉。VCU负责采集跟控制低压附件，比如根据加速踏板传感器控制加速、根据挡位拨杆传感器控制挡位，等等；高压部分呢，是与电机、电池通过can总线进行交互，控制车辆的上下电、充电、驱动形式等功能。那么高压调试，主要也是调这一部分的逻辑功能。比如上电调试，上电调试是指纯电动汽车完成上高压的过程，使高压器件具备工作的条件，让车辆处于高压状态。那么，在上电调试过程中，就得让VCU正确的发出各种指令，让BMS、IPU的工作状态进行切换，在去判断高压的预充是否成功，判断是否有故障，如果有故障或其他因素，就得去解决这个过程中出现的各类控制问题，修复软件控制逻辑交互，最后实现车辆完成上高压，这就是一个上电的调试过程。楼主可以看自己喜欢电动汽车的哪部分控制，在针对该部分进行具体的控制逻辑了解，会对如何调试理解更深刻，附上一张高压系统调试的主要内容，希望有帮助。

9、纯电动汽车整车控制器作用

整车控制器是一个综合控制，是厂家为了弥补各厂家配件的不足而设置的电子控制装置

10、纯电动汽车中，整车控制器VCU各个针脚中，常说的高有效和低有效是什么意思？什么是高有效什么是低有效

你好，VCU整车控制系统，高有效，指输出高电压信号，低有效是控制接地。