1、工信部公布2020年第9批新能源车目录,红旗E-HS9、新本田X-NV在列
近日,工信部公布了2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,本批推荐目录共有263款车型,其中符合2020产品技术要求的新能源车型有217款、其他新能源车型有46款。在这些新车中,我们看到了红旗E-HS9、哪吒V、本田X-NV等车型,具体这些新车都有哪些亮点,今天湃客就带大家来了解一下。
红旗E-HS9是一汽红旗旗下的一款大型纯电SUV,也可以看作是红旗品牌最高端的纯电SUV。目前该车已经正式开启盲订,订金4999元(可退)。据工信部公布的资料中显示,红旗E-HS9在续航里程方面推出了460km和510km两个版本,进一步满足用户出行需求。
红旗E-HS9在设计上很有未来感,整体营造的气势非常强烈。其前脸的设计融入了红旗家族化基因,采用的是“高山飞瀑”风格,进气格栅演化为封闭式设计,让整个车头看上去更加庄严、肃穆,有种不怒自威的既视感。红旗E-HS9的尾灯则是采用了与红旗H9一样的贯穿式尾灯,尾部看起来十分大气。
在车身尺寸方面,红旗E-HS9的长宽高分别达到了5209/2010/1713mm,轴距为3110mm。在轮毂方面,有21寸或22寸轮圈可选。
在动力方面,新车将在前后桥各搭载一台电机,并提供两种不同动力系统可选,低功率版的前后电机的最大功率均为160kW(218Ps),峰值扭矩均为350N·m。其对应的电池组能量密度为181.2Wh/kg,续航里程为460km;高功率版的前置电机最大功率160kW(218Ps),峰值扭矩350N·m,后置电机最大功率续245kW(333Ps),峰值扭矩为450N·m。其电池组能量密度为178.1Wh/kg,续航里程为510km。据悉,新车0-100km/h加速时间或小于4s,并配有7种驾驶模式。
在工信部公示的2020年第9批《新车目录》中,哪吒V现身其中。哪吒V是继哪吒N01、哪吒U之后,哪吒汽车推出的第三款量产车型,定位为纯电小型SUV,或将在9月份正式上市。
从外观造型来看,哪吒V使用了全新的家族式设计语言,但和哪吒N01、哪吒U区分开来,整体设计更加动感时尚。该车的前脸虽然使用了封闭式的造型设计,但整体较为简洁流畅。另外,哪吒V在车身周围还加入了红色的饰条,进一步增添该车的运动氛围。在车身尺寸方面,哪吒V的长宽高分别为4070/1690/1540mm,轴距为2420mm。
从内饰造型上看,哪吒V配备了13.3英寸立体式中控大屏,由于取消了传统的物理按钮,所有操作都可以在屏幕上完成。
动力方面,哪吒V使用了与哪吒N01相同的宁德时代的三元锂电池,电机则使用了中车时代的永磁同步电动机,最大功率为55kW(75Ps),峰值扭矩为175N·m。根据工信部曝光的信息来看,其NEDC续航里程为301km和401km。
本田X-NV是基于本田XR-V打造的一款纯电动小型SUV,在2019年10月份正式上市,补贴后的售价为16.98万-17.98万元。而据工信部公布的信息得知,新款本田X-NV有望在近期推出,并优化了续航里程,达到了465km。
在设计上,新款本田X-NV在外观上并无变化,依然沿用了类似于2017款本田XR-V造型设计,仅在logo造型和雾灯区域有些变化,其它均与2017款本田XR-V保持一致。车尾部分,新车采用了贯穿式尾灯设计,进一步提升该辨识度。新款本田X-NV的长宽高尺寸依旧为4280/1772/1625mm,轴距为2610mm。
在动力方面,东风本田XN-V搭载最大功率为163马力(120千瓦),峰值扭矩为280牛·米的永磁同步驱动电机,不过在电池方面则使用的是61kWh容量的三元锂离子电池,其NEDC续航里程由401km提升至465km。
新款BEIJING-EX3也出现在2020年第9批《新车目录》中,新款车型在外观设计方面进行了优化,并有望推出一款续航更低的车型。据了解,新款BEIJING-EX3有望在年内正式发布。
前几日,有国内媒体曝光了一组新款BEIJING-EX3专利申报图,新车在设计上与现款车型有所变化,整个车头采用了封闭式的设计,并优化了雾灯区域的设计,呈现出“C”字形样式,进一步提升了辨识度,让整个前脸看上去更为精致。而在车身侧面,新款BEIJING-EX3依然使用了悬浮式的车顶设计,看上去更加年轻化。
现款BEIJING-EX3
在动力方面,新款BEIJING-EX3使用的是最大功率为163马力(120千瓦)、最大扭矩为240牛·米的永磁同步电机。而在电池方面,新款BEIJING-EX3使用的是磷酸铁锂锂离子电池,NEDC续航里程为312km。此外,新车还会有416km和501km续航版本推出。
在工信部公布的2020年第9批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》中,红旗E-HS9和哪吒V关注度较高,一个是一汽红旗旗下的大型纯电SUV,目前已经开启预售;一个是哪吒品牌的第三款量产车型,最快在9月份上市。除了以上几款车型外,湃客还看到了ARCFOX αT/αS、比亚迪秦D1、欧拉好猫等车型的身影,未来将进一步丰富消费者的选择。而在这些新车中,你最期待哪一款呢?
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2、新能源摇号2015款推荐车型目录怎么填写
你确定找2015年?工信部的车型目录都是不断更新的,这里是最新的:
新能源汽车推广应用推荐车型目录(2018 年 第 10 批)
工信部新能源汽车推荐车型目录「2018年第8批」
工信部第19批免征车辆购置税新能源车发布
3、工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批)具体内容是什么?
2016年2月29日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(第2批),共有466款车型,进入此次目录。
在纯电动轿车\乘用车方面,比亚迪、东风、风神、启辰、莲花、迈迪、之诺、中华、吉利、知豆、康迪、腾势、众泰、江南、力帆、长安、奇瑞、凯翼、开瑞、江铃、海马、野马、宝马等21个品牌的车入选。
插电式混合动力轿车\乘用车方面,比亚迪、野马、荣威三个品牌的车型入选。另外,传祺GAC7100SHEVD5增程式混合动力轿车、比亚迪BYD7150WTHEV3和沃尔沃VCC7204C13PHEV混合动力轿车入选。
4、新能源汽车推广应用工程推荐车型目录2018第13批什么意思
因为国家对新能源汽车(包括电动汽车)的质量控制是非常严格的,从生产资格就开始抓。同时对已经生产的新能源汽车还要进行严格检测,符合国标要求的才能出厂销售和使用包括上牌上路、享受国家优惠补贴等众多鼓励待遇。
国家每年都会分批发布符合标准的厂家提供新能源汽车的检测和审核结果,也就是上述的推荐车型目录方式,全国均可通用执行。
5、新能源汽车推广应用推荐车型目录 是每年都更新吗
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
使用成本低。百公里耗电量的价格是8元左右,跟1升燃油的价格差不多。
2、没有限号。在大城市中普遍限号,新能源没有这个烦恼。
3、行驶稳定,没有换挡冲击。 新能源的变速箱多数是单速变速箱,没有换挡冲击。
4、更加环保。为环保事业做力所能及的贡献
6、2020 年第 5 批新能源车推广目录 电池能量密度刷新纪录
工信部新能源汽车推广应用推荐车型目录(2020 年第 5 批)正式公布,在经历了2 天的多轮新车轰炸后小编还没回过神来,这新一期的推广目录又来了。相比上一期而言,这一期的重磅新车虽然没有那么多,但还是出现了很多有意思的小车以及备受关注的还没到来的新车。其中有刚刚上市的广汽新能源 Aion V 以及截止目前电池能量密度最高的 极狐 ARCFOX α-T ,还有长得颇像保时捷 Macan 的奇瑞 eQ5。看来如今车企不仅从技术上提高自己的竞争力,还从外观设计上试图占据市场的制高点,让我们来看看他们的信息吧。
几何 C 或将添新版本,续航达 550 km
作为几何家族的第二款车型,相比此前曝光的 400km 和 520km 两个版本,这次在推广目录现身的是 NEDC 续航更长的 550km 版本。新车尺寸为长 4432mm / 1833mm / 1560mm ,轴距为 2700 mm,定位紧凑型纯电轿车。据悉该车开发自吉利 GE 2.0 纯电平台,前脸采用几何家族的封闭式设计,同时侧面跟几何 A 一样也采用了隐藏式的车门把手设计。或将搭载一台最大输出功率为 150kW 的电动机,相比几何 A 的 120 kW 要来的高一些。
能量密度高达 194.12 Wh/kg ,极狐 ARCFOX α-T 补贴后预售价 28 万元起
据悉 ARCFOX α-T 或将定位于纯电动中型 SUV,新车尺寸为 4788/1940/1683 mm,轴距为 2915 mm。而在这次申报中,令人瞩目的便是其高达 194.12 Wh/kg 的电池能量密度,应该是目前量产车型中最高的了,其 NEDC 续航里程达到了 653km 。而另一款同时申报的车型,能量密度则达到了 187.47 Wh/kg ,官方 NEDC 续航为 480km 。搭载了来自北电爱思特的三元锂电池。
极星 2 补贴前官方售价区间为 29.8 - 41.8万元,NEDC 续航达 450km
据悉,极星 2 目前已在路桥工厂正式下线,该车将于今年年中对外交付。新车共分为量产版和首发版两个版本,其中量产版售价为 29.8 万元起,首发版 41.8 万元起。首发版目前在官网已经可以预定,订金 2 万元。其中售价为 41.8 万的首发版在年中可以开始交付,而入门型号以及中配型号,预计将在 2021 年中开始交付。新车搭载了前后双永磁同步电机,系统最大功率达 300kW,最大扭矩为 660Nm,零百加速时间为 4.7 秒。
Aion V 补贴后预售价 17 万元起,提供三种续航供选择
昨晚广汽新能源埃安 V 正式发布,该车基于广汽 GEP 2.0 打造,补贴后预售价 17 万元起,续航提供了 400km(60 标准续航版)、530km(70 长续航版) 以及 600km(80 超长续航版) 共三款车型供选择,并提供了 80 kWh 与 73 kWh 两种电池容量。而这次在推广目录现身的便是其 530km / 600km 续航的版本。
爱驰 U5 现身推广目录 ,503 km 续航版本与现款相比能量密度下降
爱驰 U5 补贴后售价为 19.79 - 29.21 万,前阵子官方也宣布了保价政策,表示旗下爱驰 U5 将保持现有补贴后售价不变,但政策有效期并没有明确表明。从最新的信息来看,NEDC 503 km 的能量密度信息相比原来的 181 Wh/kg 下降到了 172 Wh/kg 但是续航并没有变化,电池依旧使用的是三元锂电池。
哪吒 U 现身推广目录 官方 NEDC 续航 401km/501km
哪吒 U 外观上基本延续了 Eureka 01 概念车的设计,其车身尺寸为 4530/1860/1628 mm,轴距达 2770 mm。封闭式前脸加入了 IME 互动呼吸灯,看上去非常科幻。同时,车尾还配备了时下流行的贯穿式 LED 尾灯。
哪吒 N01 续航依旧 申报采用两种电池形式
哪吒 N01 补贴后售价从 6.68~7.99 万元,共有两种 NEDC 续航版本分别为 301km 与 305km。外观方面,哪吒 N01 2020 款外观更具辨识性,整体设计风格更犀利、更具科技感,包括全新的“ T ”型日间行车灯以及优化的前保杠设计等。值得注意的是这次申报的电池采用了两家供应商,分别为宁德时代的磷酸铁锂电池以及来自安徽鸿创的镍钴锰酸锂电池。
NEDC 续航 510km 酷似 Macan 的奇瑞 eQ5
据悉奇瑞新能源 eQ5 或将于 2020 年年中上市。新车的申报信息此前已曝光,该车将基于全铝纯电动平台打造,预计售价在 20-25 万元。奇瑞 eQ5 的外观由宾尼法利纳设计,其中分体式头灯、贯穿式镀铬装饰条等设计均与该品牌的现款车型存在较大差别。eQ5 的外观造型或将成为未来该品牌车型的家族式设计。
小巧可爱的五菱宏光 Mini EV 续航达 120km/170km
五菱宏光旗下新车型宏光 Mini EV 将于 5 月开启预售并将推出三款配置车型,新车主打城市通勤车,根据工信部申报的信息来看将拥有 120km 与 170km 两种续航配置,配备了 20 kW 的永磁同步电机并匹配三元锂电池组,最大扭矩为 85 Nm。
宝骏 E100 新增续航版本 官方 NEDC 续航达 305 km
宝骏 E100 采用两座布局,车身尺寸为 2488 / 1506 / 1670 mm,车身小巧,充电模式不依赖传统充电桩,使用家用 220V 即可完成便捷充电。宝骏方面将 E100 定义为“城市穿梭小精灵”,意在发挥其便捷性、经济性优势,解决城市出行中道路拥堵、停车难、使用成本高等痛点问题。这次申报新增的 305km 续航版本相比现款的 250km ,相信会更大的减少用户的里程焦虑。
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7、新能源汽车推广应用推荐车型目录 表格中《目录》 序号是什么意思
企业在《全国汽车、民用改装车和摩托车生产企业及产品目录》中的位置。现在已不再发布。