北京新能源汽车便宜

1、2018年北京有什么推荐的新能源车？

大城市最操心的就是上牌问题，新能源汽车有自己独特的政策优势，直接考虑新能源汽车我看是比较合适的。实不相瞒，我现在开的这台车就是电动车。我用车主要是代步通勤，不苛求超大的空间，也不去对比是否有汉兰达一样的越野脱困能力，有扎实的技术和稳定的性能，再外加一点良好的经济性我就很满足了。我买的比亚迪元EV，一款小型SUV。  

选择这款车的直观原因我依然是免不了俗，它的外形太漂亮了让我毫无抵挡之功。艾格不愧为大师，Dragon Face的独特设计赋予了比亚迪车型新的形象，在自主品牌里掀起了不小波澜。大嘴式中网非常有视觉冲击力，整个车头渲染出的是“中国龙”的形象，切中了许多国人的欣赏水平。此外在一些细节的地方也有亮点，比如双色车身，动感的轮圈，悬浮式车顶，为元EV这款小型SUV增添了竞争力。  

配置是免不了要说的话题，我最喜欢的就是元EV的车载4G/WIFI、Carpad智联系统，还有云服务。简单的说说吧。在现在这个互联网时代，汽车越来越智能，车载4G让无聊的旅途变得有趣起来。偶尔下载一些音乐和游戏应用，就不会感觉那么枯燥。Carpad智联系统是一个开放式的安卓系统，强大就强大在开放性，和同级别里还在用的封闭式系统更有科技感。云服务的体验感不错，远程启动车辆，定位寻车，开启空调，关闭车窗、对车辆远程监控都能实现，一款APP在手说走就走。  

最后再说一点对动力的体验。电动车的动力向来不弱，对它的误解来自于电动车还在早期发展时候的不足。不过现在随着三电技术日渐成熟，电动车的动力不再被诟病。就拿元EV来说，160千瓦的功率，310牛米最大扭矩，去上网查一下吧，同比绝对是1.5T以上的动力表现。而且元EV顺畅的变速体验，是很多汽油车根本无法提供的优势。  

说了一大堆，就看楼主自己的想法了，不着急，总有一款车适合你！  

2、北京新能源汽车指标能买混合动力车吗？

不能买。新能源汽车指标只能购买纯电动车型，混合动力车型不在此范围，仍然需要参与普通小客车指标摇号。

北京新能源车并没有采取摇号机制，而是使用了先到先得的排队制。在过去的2017年，6万个新能源指标（包括个人指标和企业指标）在第二期（4月26日）就已全部配置完毕，并且还有14253人没有拿到指标，于是这些人排队到了2018年。而且截止到2017年8月队列中的数字就增加到了46254个，也就是说能在2018年获得新能源个人指标的朋友应该是从去年9月前就开始排队了。

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在北京市购买新能源车的必须具备的条件：

1、北京户籍或有《工作居住证》/《暂住证》；

2.、连续交满5年社保和个人所得税；

3、个人名下没有北京牌照的汽车；

4、申请且获得了新能源车的指标。

关于第 3 点的补充，如果个人名下有辆燃油车，除了不能参与摇号购买第二辆燃油车外，同时也无法申请指标购买新能源车；而名下有辆新能源车的，也无法购买第二辆新能源车，以及没有申请参与燃油车摇号的资格。简单来说，就是每人名下仅会只能有一辆汽车，而在政策之前，名下已有多辆车的则保持原样。

参考资料：

人民网 “插混”仍被禁 备案被取消

3、在北京购买新能源汽车，摇号困难吗？

外地人在北京买新能源汽车要联系交5年的社保才可以，而且要参加摇号。 新能源汽车现在的扶持政策的确是很好。就比如，不限行，不摇号（登记制），有补贴，当然混合动力车没有这些政策，只有纯电力汽车才有，就比如北汽新能源的汽车，江淮iev系列，长安逸动纯电动版等。所以现在很多人考虑购买新能源汽车作为家庭生活的代步工具使用。新能源汽车目前的技术还在不断进步中，其核心当然是电池啦，这个我们大家都知道。比如北汽新能源汽车的EV200和EU260目前已经在使用更加先进的三元锂电池，稳定性更好，续航好保证，补贴后的价格在12万左右到15万左右，反正没有特斯拉那么贵。还有价格更低的比如长安逸动和北汽新能源EV160，价格不到10万。另外动力上，其实新能源汽车的动力丝毫不比有汽车差的，推背感显著。并且新能源汽车的一大特点就是没有声音，开起来非常安静。

4、比亚迪的新能源汽车要多少钱？

2014年比亚迪新能源汽车e6正式在北京上市，而在此前，比亚迪e6已经入选首批北京市示范应用新能源小客车生产企业及产品目录，获准进京。

和e6分为豪华版和精英版，豪华版售价30.98万元，精英版售价33万元，根据北京推广新能源汽车政策，北京的消费者可以在享受新能源车单独摇号政策外，还可以获得北京市和国家各自5.7万元的补贴，总计11.4万元。

5、如果在北京购买北汽新能源汽车EⅤ200,不算保险总共得花多少钱?

可以参照下，北汽新能源EC200正式上市，同时推出灵动版和灵秀版这两款车型。新车在续航里程提升的同时，增加了快充功能，而该车售价为15.88-16.48万元，补贴后售价区间为5.68-6.28万元。

6、有没有在北京购买新能源电动汽车的朋友，介绍一下优缺点？

优点呢，很简单，一是不用忍受长期摇号的痛苦，二是油耗成本低。
缺点也很明显，一是电动汽车或者混动汽车由于技术原因，售价普遍偏贵，品质靠谱的，最便宜的也30万左右了；二是保养维修成本大，省油省下来的钱很可能比保养多出去的钱要少；三是充电桩尚未普及，近两年北京市内要逐步普及，但就算那样，这车如果想出京来个小旅行，可就基本是白日做梦了。

7、北京新能源车指标多少钱

挺便宜的，对外租一年也就3k 吧，便宜点2k+，没有油牌有市场。

8、北京超过44万人申请新能源指标，为何大家开始选择新能源汽车？

2019年8月25号，北京发布数据超44万人申请新能源指标，新申请者或将等候九年。

为什么新能源车这么具有魅力和诱惑呢？

新能源汽车是指传统汽油柴油发动机之外的新型的能源汽车，包括了混合动力汽车，燃料电池，电动汽车，纯电动汽车等新型的新能源汽车。

这是和我国发展新能源车的政策是分不开的。

2001年新能源汽车，作为了国家重大科技课题。在密集的政策的扶持之下，新能源车，在中国已经得到了迅猛的发展。目前我们可以看到大城市里都有新能源车的身影。

一，新能源车是未来发展的趋势，必将取代传统的汽油柴油动力汽车。

二，新能源车省能环保，绿色无污染，一方面降低顾客在能源方面的支出，另一方面，低噪音快捷。而且和现在的电子世界将产生很好的互联。

三，新能源车省钱。使用电能的新能源车，降低消费者在油耗方面的支出，使用电能的汽车，在能源上面的支出仅为传统汽车的1/3~1/5。

随着新能源车的普及，相信许多地区和城市，都能够提供充电用的充电桩，解决新能源车的续航问题。

而对于非远程的家庭来说，新能源车是出行代步的，最好选择。

而随着时间的推移，新能源车在制作技术上日臻成熟，更符合环保省能的理念，这也是为什么，有很多人，选择新能源车的原因。

可以说新能源车以后将占据中国的大部分市场！