轩逸纯电动汽车什么时间上市

1、轩逸置换纯电动车，有什么车型推荐？

不知道你预算多少钱，如果预算少的话，可以考虑比亚迪秦，预算多的话可以考虑蔚蓝

2、广汽丰田iA5和轩逸纯电，这两款车该怎么选？

我原本也是看中轩逸纯电，后来“转粉”iA5。现在很多合资品牌纯电动车型都专是传统车型“油改电”而来属的产品，或许跟我一样，一开始都认为这些车型的燃油版本都是车市中数一数二的佼佼者，纯电版车型可能也不会差，但是没有对比就没有伤害，发现它们都有一个缺陷，那就是续航里程过低。
说一下这两个车最重点的差异，就是续航能力：iA5的续航里程是510公里，而轩逸纯电的续航里程仅为338公里。如果以400公里作为续航够不够用的分水岭来看，那么iA5显然处在优秀的位置，而轩逸纯电的续航显然是不合格的。多了接近两百公里就是能够满足我多上三四班的概念，长续航也更有保障！至于外观和内饰，iA5也是更有新能源那种未来感和科技感，轩逸纯电和燃油的相似度极高没意思，所以我就选择了iA5。

3、日产轩逸纯电上牌车10万多点是新车吗？

肯定不是啊，轩逸纯电落地得十七八万，如果10万出头，肯定是二手车啊

4、绿色出行，浅谈轩逸·纯电的6000公里用车感受

每次朋友们看到我开着纯电车，总是忍不住问我，为什么要买纯电车，而且还买的是轩逸纯电，续航看起来一般般，不是特别优秀。几乎每一次，遇到这样的问题，我都得好好地给他们教育一番。续航不是越高就越好的，俗话都说，有得必有失，你看到的往往只是表面而已。现在开轩逸纯电，也有6千多公里了，今天趁有空，给大家分享一下我的用车感受。

买车前其实我也是有一些顾虑的，比如说官方的续航里程是否真实，充电方面会不会有很多困难，也不知道真实用车时的感受究竟好不好，担心买回来之后会后悔。

在买车之前，我在网上也有查过，网上的声音也千奇百怪，但是很多人都是没有用过轩逸纯电的。这样来说，我就觉得他们就没有发言权了，要做评价的话，你得实践过才有资格说吧。

在日常用车这方面，轩逸纯电的驾驶性能，相信很多朋友在试驾过轩逸纯电的时候都有感触。轩逸纯电起步快，响应迅速这一点，我觉得他值95分吧！一个百米加速，感觉基本上在8到9秒就可以做到，如果遇到想要超车，或者一些紧急情况需要避让，几乎毫无悬念达到想要的效果。

驾驶的静谧性，没有发动机的轰鸣声，也不用需要音乐来掩盖车外到的声响，更不用担心家人乘坐时会因为发动机声响产生不适感。

跑了六千多公里，感觉轩逸纯电的续航里程没有什么衰退，平时上下班用车占比较大，周末偶尔出外面走走，基本上一周充一次电，仪表显示的续航里程每周大搞也是增加300Km这样。当然我不会把电量完全消耗完，担心被卡在两个充电桩之间没电，所以每次都会预留个几十公里的续航，以确保万无一失。 ? 而且说到续航的问题，一般提高续航就是增加电池包，但是电池包的增加其实也以为着风险的增加，看看最近几次的纯电车自燃，也能看见一些端倪。如果厂家的电池管理系统没有达到标准，盲目地追求续航，以数字参数去吸引消费者，其实也是一种不负责任的行为。

轩逸纯电中控的布局，看上去比较清晰简洁，不像某些品牌的车，按键堆在一块，看起来好像有很多功能一样，实际上很多都不太实用。

清晰明了的功能按键，操作起来很顺手。

虽然我买的是配置不是最高的，但车机的功能还是可以的，除了收音机以外，还有USB功能，AUX功能，日常的听音乐需求基本上都能满足。

全自动空调，更好的实现了一键打开自己想要的空调状态，解放了操作的复杂性，一键盲操还能更好的提高行车安全性。

非常方便的智能钥匙。

无钥匙进入，连掏钥匙都省了，很适合我这种懒人，哈哈。

一键启动，免去扭钥匙启动的麻烦，也提高了科技感。

轩逸纯电还有很多比较贴心的设计，感觉非常实用，比如说太阳镜的眼镜盒，再也不用长时间被额外的一个眼镜盒占用车里的空间了。 

可伸缩的中央扶手，挂挡和开车的时候可以乘手，而且高度和长度恰到好处。

为了进一步提升行驶的安全，加装了一条前后雷达。个人觉得还挺好用的，除了显示屏上有提示之外，还有语音提醒，直接告诉我还剩多少距离。

接下来分享一下充电相关的，一般在外面都是用快充，大概40分钟就能充到90%左右，慢充的话基本是在晚上停在家楼下过夜充电，大概7~8小时就能充满。

充电也很简单，稍微看一下说明书就能顺利操作。

而且充电很方便，下载手机app就可以，只需要点一下手机就能轻松完成。

总的来说，我对轩逸纯电的感觉就是比较满意，无论是续航问题，充电问题，还是养车成本问题，对我来说都没有大的问题，总体还是比较满意的，至少目前来说还没有后悔买这台车。

5、日产纯电动版轩逸什么时候上市 新车续航里程如何

日产纯电动版轩逸为2018年9月25日上市，新车综合工况续航里程338km。

日产纯电动版轩逸动力方面，新车将搭载一台型号为TZ200XS5UR的永磁同步驱动电动机，其最大功率为109马力（80千瓦），峰值扭矩为254牛・米。在电池部分，新车搭载薄片型高效能三元锂电池组，其总容量达到38kWh。

官方数据显示综合工况续航里程可达到338km，在60km/h等速行驶下续航里程可达到389km。新车可支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充两种充电方式，慢充充满电需要8个小时，快充模式下45分钟可充到电池的80%电量。

(5)轩逸纯电动汽车什么时间上市扩展资料：

日产纯电动版轩逸介绍如下：

新车后保险杠造型细节有所调整，并且在前门以及车尾处，贴有表明新能源身份的“zero emission”标识，意为“零排放”。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4677/1760/1520mm，轴距为2700mm，相比燃油版车型仅有细微变化。

轩逸・纯电与现款燃油版轩逸布局基本一致，中控台功能分区清晰，方向盘、换挡旋钮与聆风相同，时尚感有所提升。此外，新车仪表盘只有时速表，左侧用一块较大的液晶屏取代了转速表，车辆信息显示更为全面，科技感十足。

6、纯电XNV与轩逸哪款车好？

还是买燃油的轩逸吧，省心。

7、轩逸纯电动车电池质保时间是多少？

这个的话就是谁谁知道啊，这个一般的话，电瓶的保质期最多三年吧，时间长了他也不可能这么长给你过期的。

8、广汽丰田iA5和轩逸纯电，这两款车哪个好？

和楼主一样，原本我开的是朗逸，后来想买多一辆纯电动车给家版里人开，本想简单点直接买朗权逸纯电，后来大反转买了广汽丰田iA5！因为纯电动车最重要的就是续航里程，像朗逸纯电、轩逸纯电都才300km左右，稍微出远门确实不太够用，广汽丰田iA5续航长达510km，我平常上下班30km的路程，充一次电够我开十几天，耗电量也很满意。价格上，广汽丰田iA5在20w内，外观和内饰的颜值就很高了，安全配置也很到位；如果是楼主说的轩逸纯电，不仅贵，设计上和燃油的完全没有区别，续航能力也远远不及广汽丰田iA5，所以论性价比的话，我选择了广汽丰田iA5。

9、轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端售价14.28万起

很多人都说合资车的“油改电”版本都是蹭补贴红利，其实当中还是有其一定道理的，毕竟在车型的智能化和续航里程的表现，它们的性价比都不如市面上大部分自主品牌和新势力品牌车型，不过对于车型而言，口碑才是王道，一辆车在汽油版上的热销，一定程度上也会带动其纯电版的销量和热度。

最近，笔者了解到，轩逸纯电全系优惠9万，补贴后终端起售价仅14.28万，这个价位基本触及到燃油版轩逸的价格，究竟买纯电版本值不值呢？

新能源车在今年成为了新势力的主场，蔚来、理想和小鹏等品牌车型都收获颇丰，相较于传统品牌的纯电产品，轩逸纯电其实一直都有着不错的销量表现，随着轩逸燃油版的垂直换代，轩逸纯电也迎来2020款低配版的改款，而在售的2018款智尊版降至15.24万，性价比可谓相当高了。

车型方面，相较于2020款的舒适版车型，2018款智尊版会是更值得选择的版本，两者在配置上可不只是1万元的差距，前者没有了LED头灯、电动天窗、多功能方向盘、真皮座椅和后排车窗一键升降等；在安全配置上舒适版还取消了中控屏车机，还阉割了侧气囊侧气帘、碰撞预警、车道偏离等等配置。暂且来看，2020款舒适版是真的不能下手，而2018款智尊版是真的很香。

动力部分两个版本还是保持了一致，同样搭载一台永磁同步电机，最大功率为109马力，最大扭矩254牛米，综合续航里程为338km。不得不说，这个续航水平放在当今主流电动车里是竞争力，15万级的小鹏G3、威马EX5都能做到400km以上的续航，轩逸纯电还停留在两年前的300km出头的水平，实在是有点跌眼镜，这也验证了前文提到的，合资车在油改电版本上确实有点不思进取了。

总结：

不过续航不够，配置来凑，从2018款智尊版的配置水平来看，15.24万的价格还是相当划算的，想要体验纯电出行，又想买到靠谱的车型，这款轩逸纯电会是不错的选择。（D）

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

10、日产轩逸纯电动小车上面有个喇叭是什么意思？

日产轩逸纯电动小车上面有个喇叭，建议您把该小喇叭图片发上来好准确判断其用途和意思具体是什么。