导航:首页 > 电动新能源 > 新能源汽车雨天行驶注意事项

新能源汽车雨天行驶注意事项

发布时间:2020-12-06 15:23:43

1、新能源雨天行车注意事项 涉水的时候应该注意哪些问题

<

2、雨天驾驶新能源车会漏电?这些雨天用车注意事项新能源车主速看!

最近梅雨时节,江浙沪这边的朋友可谓是苦不堪言,每天不是下雨就是准备下雨,基本就没见过太阳,就连期待已久的日环食都看不到,只能在朋友圈看外地朋友拍的图解解馋。

不仅如此,对车主来说也是相当烦下雨天,因为雨天不仅容易堵车,驾驶不当还会伤车,所以雨天用车要比晴天还要注意,以至于有些车主在雨天宁愿坐地铁也不愿意自己开车出门。

而且不知道大家有没有注意到,雨天的时候路上的新能源车相较晴天时少了很多,似乎很多新能源车主在开车出门时都会尽量避开下雨天。而究其原因,是因为有些人害怕雨天驾驶新能源车出门可能会让雨水流进电池,从而导致电池漏电危及车内人员的生命安全。那么事实到底是否如此,雨天是不是真的不能开新能源车出门?驾驶新能源车出门遇到雨天到底该注意些什么?今天咱就来说道说道。

首先就来讲讲大家最为关注的电池漏电的问题,大家想一下,就连咱们都能想到的问题,这么大一个车企能想不到吗?目前市面上所售卖的新能源车,只要是正规厂家生产的,他们车上所搭载的动力电池基本都采用了防水设计,即使被积水包围也不会渗入电池组内部,而且我国也有相关的法律条例,对电池防水标准进行规范。

如果还不放心,大家可以对照国际电工委员会起草的电池防水防尘指标,也就是经常能看到新能源车宣传中所提到的IPxx,第一个x指的是防尘等级,而第二个x则指的是防水等级,对照来看自家车子的防水防尘等级。

然后咱接着来看很多人对新能源车雨天使用的第二大误区——雨天不能充电。很多新能源车主在雨天都不敢充电害怕会触电或漏电,其实这一担心也不无道理,因为下雨天充电会打湿充电口很有可能会导致人员触电,但这一点车企也早已考虑到了。

新能源车的充电口都采用的是绝缘密封圈设计,而且各个线都是相互独立彼此绝缘,充电槽上也有专门的导流口,可以及时将雨水排出,只有将充电装置对接成功后才会接通电流,当充电完成时,拔下充电枪就会立刻断电,如果发生短路也会第一时间切断电流。

值得注意的是,虽然雨天可以给新能源车充电,还是要注意以下几点,不要在积水里给车子充电,在遇到雷雨天时尽量不要在空旷的地方充电,也不要接触充电桩,都是金属设施还是小心一点的好,如果充电口有雨水一定不能直接上手擦,用纸巾或者抹布将上面的雨水清理掉,充完电后也要先结算完成在拔充电头,还有就是,以上这些适用于雨量不大的情况,如果是暴雨雷电天气,奉劝各位就别给车充电了,一切以安全为主。

最后咱再来说说新能源车在雨天行驶需要注意的几点:

1.开前先检查

在驾驶新能源车前,车主一定要先检查车周及车辆情况,以便及时发现问题,避免驾驶时出现意外。

2.轻易不要涉水 雨天遇到积水路段,在没有把握的情况下千万不要冒险下水,虽然新能源车的电池有防水保护,但长时间的接触积水也有可能导致电池保护系统自动断电,其他一些零部件也会受损,实在需要涉水时,也要保持匀速行驶不要在积水处停留,如果车辆熄火也不要随意启动,熄火断电后,等待专业人员的救援维修

3.停放地点要选好

新能源车在雨天停放时尽量不要停在室外,最好停在室内停车场,或者是干燥空旷的地方,千万不要停放在低洼积水等危险的地方。

4.保持车速,匀速行驶

雨天行驶时因降低车速,多观察车周情况,保持安全车距,以防意外发生。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、新能源汽车宝骏E100下雨可以充电吗

宝骏E100下雨天是可以充电的,不用担心。作为纯电动汽车的核心,宝骏E100动力电池系统在汽车动力电池安全性能上处于领先水平。其电池防尘防水等级达到IP67,并具备主动安全保护、绝缘故障报警及短路保护等功能。

同时,宝骏E100的电池组可以满足8年或12万公里的高质保要求,且能适应-20~55℃的温度范围。值得一提的是,宝骏E100的驱动电机系统及整车控制器全都经过了超高安全性能测试,并表现出极强的安全可靠性,为用户使用提供可靠的保障。

此外,第二款新能源汽车宝骏E200也已经上市,新车补贴后售价为4.98-5.98万元。新车定位城市通勤用途,为两座纯电动微型车, NEDC工况下续航里程是210km,等速续航里程270km。

作为宝骏新能源第二款产品,宝骏E200在宝骏E100的基础上进行了200多处升级改造,及续航、技术、NVH、个性化、智能服务等五大升级。

外观时尚 空间够用

宝骏E200采用几何形态美学设计语言,简洁大气又具有较高的实用性。车身尺寸长宽高分别为2497x1526x1616mm,轴距为1600mm,三门两座设计,内部空间还是很有保障的。内饰布局规整层次感较强,营造出舒适的视觉感受。

2018年最新NEDC工况续航里程为210KM

续航方面,宝骏E2002018年最新NEDC工况下续航里程为210KM,等速续航里程可达270KM,并且增加了智能补电功能。智能补电黑科技是指在系统检测蓄电池的电压,控制

对蓄电池的充电,防止12V蓄电池馈电。在宝骏新能源app上,绑定车辆后,当蓄电池电压不足时,会提醒用户是否使用动力电池补电。

智能泊车,L4级别的无人驾驶

目前,宝骏新能源智能泊车功能可实现L4级别的无人驾驶,全程无需人工操作,车辆可自主完成召车、泊车、自主避障的功能。在障碍物检测及避让的实现上,智能泊车功能不依赖于高成本的激光雷达,采用了摄像头和超声波传感器的组合—摄像头用于车辆的定位,同时与超声波传感器共同判断障碍物。

专属车联网,日常出行更智能更便捷

通过app人车万物互联。一手掌握精智生活,含商城、服务、大数据信息展示,移动智能平台为用户提供更轻松、便捷、智能的出行生活。比如,app扫码充电、wifi流量查询、在线处理车辆信息、保险服务、网上商城下单、商城订单状态跟踪、商城秒抢、团购、众筹、自助开店、二手车交易、地图服务专属定制、充电停车地图显示、商城社区互通、终生免费WIFI等等。

四大管家服务,让您后顾无忧

(1)7 x 24小时实时在线服务;(2)VIP管家服务:代步车服务、送取车服务、上门救援、出险协助、年检代办、专业保养、上门快修;(3)提供免费上门安装充电插座服务(4)生活类服务及其他周边服务。

智能语音助手阿宝,让驾车不孤单

宝骏E200可实现语音沟通,随心点播,一句操控车载设备的人工智能语音助手。点击宝骏E200方控按键即可唤醒,可以让它回答天气情况,播音乐,控制车内空调开关,打电话、导航、新闻、百科等。

定位:家庭第二辆车,省时又省钱

宝骏E200定位为"家庭第二辆车",售价4.98-5.98万,眼光也有独之处。产品的定位和特性已真诚地为用户城市日常出行解决拥堵、停车难、油价贵等难题,走进了用户的心坎里。

数据分析显示,假如你驾驶宝骏E200出行,平均出行时间会减少32分钟,出行节约22分钟,停车减少10分钟。另外,使用成本也降低了,充电费用仅需每公里5分钱。与燃油车对比,一年可以节约1万元。而且目前许多城市里很多新能源专用停车位。比如说,截止到目前仅柳州单城已建设9208个充电插座,遍布柳州各地,方便市民充电使用。此外,宝骏E200充电很方便,220V家用三头插座即可充电。

绿色出行,节能减排效果显著

宝骏新能源车日平均行驶里程38公里,累计的行驶里程15756万公里,约地球到月球来回205次,减少二氧化碳排放19537 吨,节约燃油1260万升,相当于种植了158.4万棵树。

总之,宝骏E200其实已满足了大多数人的城市出行需求,用于上下班、买菜、接送小孩等,车子小,好停车,小巧的"身躯",也让出行更灵活方便,更重要的是省时又省钱。

4、新能源汽车,下雨天可以充电吗

可以。

在充电桩的建设过程中,充电设施的底部会做防水材料,使充电桩的本体下半部分20~30厘米具有防淹没的能力。国家对于充电桩的防水性能标准十分严格,充电启动前车侧和桩侧都要进行绝缘检测,绝缘检测失败(有雨水和杂物的时候)则无法启动充电。

因此对于充电桩来说,一般淋雨是没有问题的。

大部分充电桩使用了SMC玻璃钢材质,保证在户外长期使用并可抵御复杂的天气环境。并且如今都是互联网充电桩,每一台充电桩的运营情况都可以在后台查询得到。如果发生问题或者故障,在后台可以第一时间收到消息,保证了充电的安全。

即便是充电桩做了防水的材料,但建议在下雨的时候不要进行充电的操作。即便是厂家在充电桩接口处做了绝缘的材料,在下雨的情况下充电也可能会因为质量问题会引发危险,但这是小概率事件。下雨天在给新能源汽车充电时,一定要先检查充电桩是否完好,以免导致事故的发生。

(4)新能源汽车雨天行驶注意事项扩展资料:

新能源汽车保养注意事项:

1、避免大电流放电

电动车在起步、载人、上坡时,尽量避免猛踩加速,形成瞬间大电流放电。大电流放电容易导致产生硫酸铅结晶,从而损害电池极板的物理性能。

2、严禁存放时亏电

蓄电池在存放时严禁处于亏电状态。亏电状态是指电池使用后没有及时充电。在亏电状态下存放电池,很容易出现硫酸盐化,硫酸铅结晶物附着在极板上,会堵塞电离子通道,造成充电不足,电池容量下降。亏电状态闲置时间越长,电池损坏越重。

因此,电池闲置不用时,应每月补充电一次,这样能较好地保持电池健康状态。

3、正确掌握充电时间

在使用过程中,应根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程情况,把握充电频次。正常行驶时,如果电量表指示红灯和黄灯亮,就应充电了;如只剩下红灯亮,应停止运行,尽快充电,否则电瓶过度放电会严重缩短其寿命。

充满电后运行时间较短就充电,充电时间不宜过长,否则会形成过度充电,使电瓶发热。过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电瓶寿命。一般情况蓄电池平均充电时间在10小时左右。充电过程如电瓶温度超过65℃,应停止充电。

4、经常检查轮胎气压

将轮胎气压保持在正确的胎压,必须每两星期或至少每月检查一次轮胎气压。不正确的轮胎气压会造成耗电、行驶里程短,降低驾驶的舒适性,降低轮胎寿命并降低行车安全性。

5、避免充电时插头发热

220伏电源插头或充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会导致插头发热,发热时间过长会导致插头短路或接触不良,损害充电器和电瓶,给您带来不必要的损失。所以发现上述情况时,应及时清除氧化物或更换接插件。

6、防止暴晒

电动车严禁在阳光下暴晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池失水,引发电池活性下降,加速极板老化。

7、定期检查

在使用过程中,如果电动车的续行里程在短时间内突然大幅度下降十几公里,则很有可能是电池组中最少有一块电池出现问题。此时,应及时到销售中心或代理商维修部进行检查、修复或配组。这样能相对延长电池组的寿命,最大程度地节省您的开支。

参考资料来源:凤凰网-下雨天、潮湿环境下,新能源汽车还能充电吗?

参考资料来源:凤凰网-新能源汽车保养注意事项有哪些

5、下雨天,纯电动新能源汽车能行驶吗

下雨天,纯电动新能源汽车可以行使。

因为电动汽车与内燃机动力汽车的最大区别就是它是电池提供能量的,完全不用空气参与。由于不存在内燃机,不用担心进气和排气的问题,所以涉水能力比传统车要胜出一筹。

电动汽车雨天驾驶小技巧:

放慢速度

由于电动汽车提速能力强大,稍稍一踩就能提速明显,但是这一特性在雨天显得更危险,容易出现轮胎打滑甚至车身打横。

别忘记开车灯

在雨天因为视线不佳,打开车灯是非常必要的,可以让别的司机和行人更容易注意到你,并根据车灯显示不同做出反应。特别注意的是,这里的不是打开远光灯。

车窗除雾开AC冷风

下雨天大部分人都是关窗驾车,车窗很容易就会起雾,尤其是前挡风起雾严重,这时只需要打开车辆空调(打开AC)调到最冷,风量最大,打开吹前挡模式,只需5秒即可把雾吹散。

除此之外,定期对车辆进行检查也很重要。

6、新能源汽车在雨天能开吗?充电有没有危险?

您好,新能源车下雨可以开的!雨天充电建议找个东西遮挡,一般没有什么问题的!

7、北汽新能源汽车雨天能充电吗

可以 新能源汽车的充电装置都是做过特别的绝缘处理的!

8、电动汽车雨天出行,涉水安全你了解吗,分享科莱威CLEVER

随着春天到了,夏天也离我们不远了,夏天是雨天最多的季节。 然而,对于新能源车主来说,这还不是最坏消息。听说今年夏天的极端天气,比去年还要多,台风、暴雨杀伤力双倍加持……新能源车主们不得不为爱车的安危担忧......

雨天影响开新能源车吗?能不能充电呢?电动车泡水里了怎么办?

Q:电动汽车在暴雨天气,还能开开吗? A:能,电动汽车的涉水能力高于传统燃油汽车。 电动汽车由高压动力系统驱动,因此企业在研发设计的时候会特别关注电动汽车的高压电安全性。好的企业高压系统零部件、高压线束、高压接插件等都要求必须满足IP67防水防尘等级(在1米深的水里浸泡30min后不进水,且各项功能正常)。

Q:电动车涉水的时候,应该注意什么? A:虽然电动汽车涉水能力相对较好,但是不代表可以当坦克开。 涉水的时候保持匀速,缓慢通过,速度建议在5km/h左右。涉水之后尽量把车辆停在干燥的环境里,下次启动的时候关注一下有没有故障报警,如果有故障就不要开了,解决了再开。 正在考虑购买纯电车型的人,完全不需要担心车辆的问题,每一款车出来都是厂商经过了很多的测试的,所有大家大可放心。最近我有一款很关注的车和大家分享一下,就是上汽发布的CLEVER。

Q:电动车涉水的时候,应该注意什么? A:虽然电动汽车涉水能力相对较好,但是不代表可以当坦克开。 涉水的时候保持匀速,缓慢通过,速度建议在5km/h左右。涉水之后尽量把车辆停在干燥的环境里,下次启动的时候关注一下有没有故障报警,如果有故障就不要开了,解决了再开。 正在考虑购买纯电车型的人,完全不需要担心车辆的问题,每一款车出来都是厂商经过了很多的测试的,所有大家大可放心。最近我有一款很关注的车和大家分享一下,就是上汽发布的CLEVER。

和普通的燃油车不同的是,前部采用的都是封闭式中网,车面看上去车身非常的小巧,双门的设计看上去也非常的和谐。

全黑的轮圈,虽然看上去没有什么设计感,但和CLEVER的造型非常的搭配,看上去非常的可爱。

来到侧面,CLEVER的车身长度很短,较短的轴距可以带来更好的转弯半径,轻松完成掉头动作。

后部的设计和前部是相互呼应的,最有亮眼的就是这一整块的玻璃后尾门,看上去非常的有设计感。

来到CLEVER内饰,颜色的搭配给人眼前一亮的感觉。在很多细节处都采用了亮绿的设计,非常的精致,多媒体系统和空调控制区,配置该有的一样也不少。

双幅式方向盘看上去比较特别,并且尺寸也非常适合。

本人更加喜欢机械仪表,在更短的时间就可以读取信息,非常的方便。

一键启动的功能非常的方便,绿色的灯表示车辆是启动的状态。

仪表台的上部类似手机卡槽的设计,手机放在上面非常的方便。

杯架的设计也非常的有意思,保持美观的同时实用性也很强。

后尾箱的空间在这个级别真的算大的了,并且还非常用心用网兜将驾驶室和后尾箱隔开,看上去放两个行李箱也非常的足够,并且后备箱的开度也非常的大,搬运东西时也非常的方便。 总之CLEVER作为一辆微小型车,他的竞争力还是很强的,260km的续航非常的够用,极小的车身便利性又很强,总体来说深得我心


与新能源汽车雨天行驶注意事项相关的内容