1、新能源汽车充一次电能跑多少公里
这个主要看电池容量和品牌,一般100到700公里不等。另外电动汽车续航里程还跟电池的衰减程度、环境、驾驶习惯等都有关系。
但新能源汽车因为电池的局限性,如充电不方便、续航里程等,一般都适合在市区代步使用,不适合长途出行。
(1)北汽纯电动汽车充电时间扩展资料:
电池支持最高续航里程是指该车在纯电动模式下仅依靠电池中的电量支持该车行驶的最高里程。
新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键,它能为整个新能源系统提供电力,但是受到材质和技术的制约,电池所提供的续航里程有限,对于混合动力车来说,电池支持的最高续航里程较短,普遍不超过10公里,而纯电动汽车,其电池支持最高续航里程较大,能达到上百公里。
参考资料:
搜狗百科-电池支持的续航里程
2、北汽新能源电动汽车20%和30%的充电时间一样(7小时)哪个用电度数多
北汽新能源电动汽车是哪一款?每辆车的行驶里程又是怎样的?具体要考量的建议等电瓶完全没电再检测充电时间。
3、北汽电动车一次充电能跑多少公里
我家里买的就是北汽的新能源,EV200车型,并没有出现楼上所说的那种情况,平时跑一百九二百都没有问题,当然我也不会特意把电全部开光,电池是三元锂电池性能比较优越,而且有电池组的质保,6年15万公里的保修期已经足够了,而且三元锂电池的特性就是高密度稳定性好寿命长。
4、新能源纯电动汽车剩多少电量再充电最好?
回答这个问题,最好还是要以数据说话比较靠谱。下面是网上查询到的特斯拉电池系统不同放电深度/循环使用寿命的测量曲线。该实验总共分四种情况情况进行测定:
1. 0%-100%,即满充满放;
2. 50%-100%,即充满之后使用一半电量之后再充电;
3. 25%-75%,即充满到75%之后,停止充电,再使用到25%之后,开始充电;
4. 0%-50%,从0%开始充,充到50%之后,停止充电,继续使用到0%。
以上四中实验条件下,可以发现0%-50%充放条件下,动力电池的循环使用寿命是最长的,充了3000次之后,基本都没怎么衰减,而在深度循环模式下,900个循环后,容量就衰减到50%上下了。
所以,并不是满充满放就能提高电池使用寿命的。当然,用到0%以下再充电基本也不现实。按照特斯电池的曲线可以发现,25%-75%的充放,还是较为合理的。
当然,为了减少续航里程的担忧,充电时间允许的话,一般都会选择充满,只是大家在平时充电的时候,还是要留有一定的电量再进行充电。以下是国内某知名咨询公司做的市场调研数据,结果显示,多数用户电量低于20%才会选择补电,这也符合实际的用车场景。个人感觉是还有百分之失误的时候充电最好了,因为如果电量很多的话,充电对电池不好。呃,如果一点电量都没有的话,对电池也不好。个人觉得剩下15%左右就可以充电了,电量太少也会不好
5、纯电动汽车充满一次电需要多少电费?
目前电动汽车充电费的问题是有四种收费形式的
①家庭充电桩,就是用自家安装自己使用,电价是家庭用电价格,每度电5毛钱左右
②社会充电桩,公益性较强的,可能会只收个电费意思意思,这样的充电桩是多以收取工业电价的,每度电1块多点,少部分是自己定价的,价格也是和1块多点
③充电站充电桩,这个以赢利为目的的,收费的内容包括工业电费+充电服务费,这里充电服务费各地收取标准不一,多在0.8元到1.5元之间
④特斯拉充电桩,如果你购买了特斯拉,在特斯拉建站或者充电桩的地方充电时不收取费用的。
6、E150EV充电需要多长时间啊?北汽新能源那个纯电动车
E150EV我试驾过,充电挺快的。快充半小时就能到80%,1小时就能充满,慢充的话要6~8小时可以充满。这个车的电池也是没有记忆效应的,没电了随时充就可以。电池性能还不错
7、北汽电动汽车充电口怎么打开
北汽电动汽车充电口打开方式有两种。
1、侧面的充电接口在驾驶位左侧有一个手柄拉下就可以打开。
如北汽新能源-EU系列
2、前面的充电接口,直接按压LOGO标志就可以打开的。
如北汽新能源-EU400
另外北汽电动汽车部分车型充电分为家用交流电充电和快充直流电充电两种模式。
交流充电桩充电
1、按下驾驶员侧车门上的充电口开启开关。
2、打开交流充电接口和内防尘盖,充电接口位于车辆右后侧围处。
3、注意充电线上的识别符号,标有车端的充电枪插入车端充电接口,标有桩端的充电枪插入桩端充电接口。
直流充电桩充电
1、打开车辆直流充电插座,向下按压并松开直流充电口盖,充电口盖将自动弹开;按下锁止开关,直流充电口防尘罩会自动弹开。
直流充电口安装在车前格栅车标处。
2、按照公共充电设施的使用规范或要求进行相应充电操作。确保在充电过程或充电结束阶段,车辆处于N挡。