1、我的电动汽车是前驱前面轮胎大一点行吗?
不,不是其他问题,修车的都看车看人要价,就象你买衣服,你不杀价他自然就是哪个价了.也挺难为这人编那么多理由最后说尺寸不同.
2、路吉尔电动车轮胎是大牌子吗?
不是,正新朝阳的好点
3、宣城大轮胎电瓶车,两个很大的轮胎
您好!购买轮胎首先要确定车辆原配轮胎的规格。通常轿车轮胎规格的标识是 ***/** R***部分都是数字内。(例如:205/55R16)所买的轮胎容规格一定要和原车装配的轮胎规格一致,如有需要更改轮胎规格必须去专业的改装店进行轮胎升级,或者咨询汽车生产厂商。在选购轮胎时,您需要充分考虑车辆性能,驾驶习惯和爱好,行驶的道路条件和气候条件等情况,然后根据轮胎产品的定位来选用合适您的轮胎。同样品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。不同规格可供选择的花纹也是不一样的。以米其林为例,同样是米其林品牌的轮胎,不同的花纹代表不同的产品定位。例如:PRIMACY LC 博悦 属于舒适型花纹,PILOT SPORT 3 属于运动型花纹。
4、电动车的大轮子和小轮子的区别
1、电动车不是说大小轮会造成区别的,要看车身的重量。
2、一般认为,轮子小的车,重心低,稳定。其实不然,车子的重心,还要看车子本身的设计,小轮子的车,重心高的也不在少数。这一点,可以从踏板的离地高度可以很直观地看出来。底盘低的车,重心自然就低,安全性就高。也不乏有些大轮子的车,重心设计得很低的。
轮子大的车,爬坡过障能力要强,减震性比轮子小的车要好。你去看国际比赛中的摩托车,都一律采用大轮子,就是这个道理。
讲到轮子大小,还必须提到轮胎的宽度,有宽的轮胎和窄的(也称:标准的)轮胎之分。
3、宽的轮胎,车子在跑动时与地面的摩擦系数高,耗能也厉害。所以同样的车子,如果换成宽的轮胎,跑的里程数就比窄的轮胎要少。
宽轮胎的好处是,承重力强,所以宽轮胎一般应用于高负荷车辆或机械中,在民用、家用的车辆中很少使用。你留意下就发觉,无论是摩托车、电动车、还是拉货的黄鱼车,轮胎都是标准的,没有特别加宽的。在承重能力满足要求的情况下,标准轮胎的车,轻便、节能的优势就很明显。
4、车子的载重能力,不单单是轮胎的宽窄决定的,还依赖整车的车架结构。如果你的车架只能载重100公斤,即使装上可以载重300公斤的宽轮胎,也是没用的。
5、现在市面上有不少老年电动车、老年代步车,均采用宽的小轮胎,让人们感觉小巧扎实,这只是从外观给人们的感觉。究其重心控制(底盘位置)还是高的,整车重量重、耗能的缺点也都暴露出来了,而车辆的载重能力却没有因为宽轮胎的缘故而加强。
6、轮胎的大小、宽窄,没有明显的好坏之分,应该是实用就好。
(4)大轮胎电动汽车扩展资料
电动车选购方法
首先是面子。当您确定了一个品牌或者某个车款后,第一件事情,当然是外观问题。烤漆的工艺和水平,直接影响到这辆车的第一眼感觉。烤漆的用料包含底漆、面漆和光油。不同品牌的油漆直接影响最后的效果。当然我们在选车时没有办法知道车辆具体使用的油漆品牌,但是我们可以根据烤漆的效果判断烤漆的品质。
好的烤漆,表面通透亮光,颜色深邃自然,不应有颜色不均匀、色差以及大面积麻点或者凸点的区块。贴花工艺平整,烤漆覆盖均匀。阳光下,漆面颜色亮丽出彩,荫蔽处,漆色浑厚质感。这些描述如果您觉得很难理解,最简单的办法就是多走几家店,同样颜色的车款多多对比,感觉很快就出来了。
还有最重要的一点就是要考虑烤漆的抗紫外线能力,很多车款烤漆中没有添加抗紫外线制剂,车子经过长期日晒,会逐渐褪色,尤其是白色烤漆,更易发生褪色或变色的问题。因为此类问题无法立即判断,可以观察车行的展车是否存在褪色问题,作出基本评估。
其次是里子。整车的结构很简单,基本单元就是车架、塑件、减震、电池、控制器、电机。
首先观察车辆塑件里面的车架的焊接水平,如果有出现假焊、脱焊的情况,说明车架的品质不够理想。其次观察车架是否有生锈的痕迹,因为车架为了防止生锈需要一个称之为电泳的工艺,很多车架厂商为了控制成本,只是简单喷黑漆而没有电泳,如果新车即有生锈的问题,那说明车架电泳品质有异常。
最后试车,高速行驶然后紧急刹车,看车架是否出现左右晃动,如果晃动很厉害,说明车架质量不过关,存在安全隐患。因为电动车市场鱼龙混杂,车架又是隐藏在车辆内部无法直接检查,因此很多厂商对车架品质的控制并不严格。挑选到好的车架,对整车十分重要。还有一个简单的方法,如果整车去掉电池,可以托起试试重量,越重说明整车的用料越扎实,安全性能较好的可能性越大。
参考资料电动车网络
5、电动车轮胎哪种牌子好
单独电动车来说还是杭州中策橡胶厂的朝阳最好,虽说是国产品牌,可质量不比正新差。
朝阳,台湾正新、樱花、建大都属于高档品牌,价位相对也很高。
现在国产轮胎的质量较前几年也有和大程度的提升,相对价格就非常便宜了。
再就是,要是自己用的话,我建议外胎用朝阳的,内胎选择国内品牌就可以了,正新朝阳属于丁基胶内胎,价位很高的,可基于电动车的载重和速度来说,国产普通的天然胶内胎就足够用的了。
其实国内的品牌,比如说太新轮胎质量也不错,价格也适中,现在市场上也卖的挺多的,建议多关注一下这些民族品牌.
6、电动车轮胎什么牌子的能强???
1、杭州朝阳橡胶有限公司
于1998年04月02日在杭州市市场监督管理局经开分局登记成立。法定代表人沈金荣,公司经营范围包括许可经营项目:生产销售混炼胶和橡胶制品等。
2、厦门正新
正新轮胎,1967年创立于台湾。1989年,进入大陆市场并创建成立了正新厦门集团。目前,正新轮胎在全球共拥有5大研发中心,17座生产基地,超过3万名员工,产品行销180多个国家及地区。
3、台湾建大
建大轮胎(台湾)国际集团有限公司是一跨国型集团公司,分设有物流公司、仓储服务、摩托车、电动车公司、轮胎公司、进出口公司、地产公司等等。
主打产品为轮胎,其生产工艺均通过了ISO9001:2000国际质量体系认证与中国强制性产品认证“CCC”,部分产品还通过了美国交通部“DOT”认证与欧洲“E-mark”认证。 本公司在国内外均设有办事处或总代理,以便更好的服务于广大客户。
主要客户有:摩托车、自行车制造厂,国内外摩托车、汽车、自行车配件批发商,各大卖场。 本公司凭借着产品的高质量,低价格,良好的服务与诚实守信的销售方式,力争在中国的市场占有率达50%以上。
并希望广大用户与代理商向本公司提出宝贵意见,以求更好的服务大众,使本公司的销售策略能尽展“知己知彼,百战不怠”的精髓。
4、顺路达轮胎有限公司
位于孙武故里,中国轮胎基地山东大王开发区。以轮胎销售为主,成立于2017年。 产品涉及工程机械轮胎,矿山轮胎,实心轮胎,农业轮胎。
产品型号齐全,库存充足,坚持高起点,高品质,以质量为根本,以信誉谋发展。圣旺轮胎以“凝聚团队力量.坚持开拓创新.追求品质.打造核心竞争力”为企业思想。
5、青岛欧冠橡胶有限公司
始创于2005年,位于青岛黄岛区海滨工业园,地处太平洋西岸,胶州湾畔,坐落在著名的风景城市青岛,是一家专业生产轮胎的企业。主打品牌飞雁,OGUAN。
公司主要生产摩托车外胎、真空胎、异型胎、天然胶内胎、丁基胶内胎。公司拥有先进的生产设备、工艺要求和专业技术力量。
确保质量和信誉,发展品牌战略,产品严格按照国家标准进行生产,具有完善的质量管理体系,ISO/TS16949质量体系认证,产品“3C”认证,并获美国 “DOT”认证,欧洲“ECE”认证,印尼“SN1”认证。
是省级重合同守信用企业,省级计量合格单位。 公司凭着过硬的质量和完善的售后服务,赢得了全球广大新老客户的支持和信赖。
7、电动车轮胎哪个牌子好 十大品牌是什么?
米其林:米其林集团是全球轮胎科技的领导者,逾百年前于法国的克莱蒙费朗建立。在漫长的历程中,米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。第二代米其林XICE冬季轮胎除了轮胎以外,米其林集团还生产轮辋、钢丝、移动辅助系统(如PAX系统)、旅游服务(如ViaMichelin,GPS)、地图及旅游指南,其中地图与指南出版机构是该领域的领导者。
普利司通:日本普利斯通(BRIDGESTONE)公司是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,也是世界轮胎业三巨头之一。1931年3月,普利斯通在日本福冈县久留米市诞生,公司创始人是石桥正二郎(1889-1976)。石桥正二郎认为,公司的产品出口使用英文名称较为便利,因此把他的姓“石桥”译成英文的STONEBRIDGE。但是,由于念起来不顺口,所以他决定颠倒过来,改为BRIDGESTONE,普利斯通(BRIDGESTONE)因此得名。所以,我们以前也把该公司生产的轮胎称做“石桥轮胎”。
固特异:美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司,总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。如今固特异在全世界的员工达到80,000多人。
马牌轮胎:马牌轮胎(Continental)始建于1871年,总部位于德国汉诺威市,是世界第三大轮胎制造企业、欧洲最大的汽车配件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心马车和自行车轮胎。
邓禄普:住友橡胶(常熟)有限公司,轮胎十大品牌,日本住友橡胶工业集团旗下品牌,大型跨国轮胎供应商,世界上最先开发出充气轮胎的企业,世界上众多著名厂商及高性能轿车改装公司首先轮胎品牌。
倍耐力:倍耐力股份公司,轮胎十大品牌,意大利著名品牌,世界名牌,行业极具影响力品牌,高新技术企业,世界享有盛名的轮胎公司之一,世界著名的轮胎制造商,世界销售量极大的轮胎制造商。
韩泰:上海韩泰轮胎销售有限公司,轮胎十大品牌,韩国著名品牌,全球最大、增长最快的轮胎制造商之一,中国轿车轮胎市场占有率居首位品牌,专业生产乘用车、轻型卡车(SUV、RV等)、卡车及客车用子午线轮胎的大型企业。
正新:厦门正新橡胶工业有限公司属台商独资企业,是台湾正新橡胶工业股份有限公司透过英属开曼群岛玛吉斯国际有限公司转投资之独资公司,创建于1989年5月26日,注册资本七千万美元,1991年12月19日建成开业,以国务院谷牧副总理为首的中央、省市各级领导参加了公司开业盛典。
朝阳:杭州中策橡胶有限公司是目前中国最大的轮胎生产企业,在中国企业500强名单中,公司荣列第363位,中国制造业名列第204位。在世界轮胎企业排名中位列第13名。公司拥有2万余名员工和上千名工程技术人员。
锦湖:锦湖轮胎所属的锦湖韩亚集团是韩国八大集团之一。集团年销售额达21兆韩元,拥有韩亚航空等23个下属公司的跨国公司。其中锦湖轮胎,韩亚航空,锦湖石油化学,大韩通运,锦湖汽车租赁,锦湖高速,锦湖开发,大宇建设等8个下属公司已成功进入中国市场。
8、电动车什么轮胎好用呢?
一、朝阳缺气保用-盾甲腾龙系列轮胎
缺气保用轮胎的胎壁具有强大的韧性和支撑性,在轮胎缺气时能保证轮胎与轮毂相结合并给予车辆支撑力,使车辆得以继续安全行驶20公里。可以这样说,该系列轮胎的出现,将在一定程度降低爆胎的风险。
二、正新电动车子午胎系列轮胎
该系列轮胎重新排列帘布层帘线与轮胎行进方向,使轮胎综合性能大幅提高。其还具备优异的强度、柔韧等特性,湿地抓地力和低滚阻性得到提升。胎边设计使得轮胎更加轻便,同步增加了减震作用,提高了驾驶舒适感。
三、远星缺气保用钢丝轮胎
其使用轿车级轮胎钢丝,高强度钢丝层,且钢丝防刺层加宽,胎纹加深,防刺穿性能提升50%。还增加胎圈、胎侧的强度,以减小轮胎的变形。此外,还加强了胎面结构及超高耐磨耐载的胶胎面配方,提供超强耐磨性能。
四、建大K7012系列轮胎
其采用横向沟纹设计,牵引力及直行稳定性佳。绝佳花纹陆海比例,提高耐磨及行驶里程。 胎肩钻石纹设计,防止过弯侧滑。
9、为什么电动汽车一般都需要专用轮胎才行?
是!电动车的轮胎确实需要和传统燃油车区分开来。
1、电动车轮胎侧壁要更坚硬
首先,电动汽车使用的电池组自重较大,整车重量比燃油车重,所以EV轮胎侧壁需要采用更坚硬的材料,才能支撑更多重量。
2、电动车轮胎胎冠要更柔软
其次,电动车的轮胎的接地面需要更柔软。这是因为更软的化合物材料能产生更大的摩擦力,提供电动汽车更大的加速度,匹配电动机高扭矩的特性,发挥最高性能;同时,因为电动汽车轮胎的磨损速度要比燃油车快30%,也需要接地面更软才能延长轮胎寿命。
更坚硬的侧壁,配合更柔软的接地面,软硬之间达成一种高效的平衡,会使电动汽车的续航里程扩大5%到10%。
事实上,如果驾驶员已经习惯了EV轮胎,然后再换回传统轮胎的话,发动机的动力损失会增加,续航里程会减少。
3、电动车轮胎要更安静
最后,因为电动车没有燃油发动机的噪音,所以驾驶员对轮胎和路面摩擦的噪音比较敏感,因此电动车轮胎也需要重新设计才能保证车内安静。
4、电动车轮胎的解决方案在哪里?
在电动车势力越来越强大的背景下,专用的轮胎设计和生产,其实也在逐步推进。
比如针对噪音问题,利用计算机模型模拟轮胎产生噪音的机理,通过调整车辆轴距以及轮胎胎面花纹块的数量和设计,就可以降低一部分噪音;另外,还可以使用阻尼块来减少轮胎腔体的噪音。
这也意味着,为特定车型设计轮胎已经成为技术趋势,因为轮胎制造商需要根据车辆的特定重量、平衡和驱动特性,花费几年时间,重复开发和测试一款电动车专用轮胎。
由于这些因素使然,电动车轮胎或许比传统燃油车用的轮胎更好,但也更贵。
10、为什么电动车大都是小轮胎?
因为自行车靠抄人力骑行,那袭么人力蹬一圈,距离越长越省力,所以轮子相对比较大,很难做小;
相反,电动车是靠电力驱动,那么就不用考虑轮子大小了,相反,电动车速度相对较快,轮子小重心就低,就更安全,而且遇到红绿灯什么的,一般身高的人也可以脚支着地,即使遇到可能的事故,脚也可以及时着地,更安全。
另外,自行车一般都是轮胎很细,而电动车轮胎较粗,也是这个道理,越粗摩擦力就越大,就更抓地,更安全,但是自行车靠人力,轮胎粗肯定越费力了。