2019年北京新能源汽车推荐

1、2019年三月份申请的北京新能源小客车摇号排序排到多少号了？

2019年3月申请的北京新能源小客车的号摇号，您可能排到2030年之后了。为什么说呢？因为我同事是在15年开始摇号的。后来18年更改新能源摇号排到2026年。

2、北京2019年新能源小客车指标排号，我是47700多，请问2019年有戏吗？

北京公布了2019年新能源汽车总共60000个，个人是54000个指标，你排号按照图是59181，2019年很有可能排上，但如果按54000个指标排，也可能排到2020年，最后在2月26日看结果吧。

3、北京车主最爱哪些电动车？2019年度Top5

“想买款10万左右的车，大家推荐下！”

“16万左右的新能源车，哪款比较合适？再贵就算了，不追求高续航。”

“各位大神，请问北汽、威马、吉利这三家哪个更适合中低层购买者的需求？13万以内的上下班接送孩子车求推荐！”

最近这段时间，第一电动的北京车友群里聊得最多的话题莫过于指标了。除了前两天我们讨论过的摇号规则是否公平合理，还有一点备受关注，那就是“用刚刚排到的指标买啥车”。

老车主的现身说法自然最有温度，前两年北京新能源指标的使用情况无疑也能给人另一种维度的参考。今天，就让我们一起梳理下2018年和2019年北京新能源乘用车的上牌数据，为这两年新能源指标的使用情况复盘。

01，全国上牌量VS北京上牌量

根据交强险上险数据，2019年，全国新能源乘用车上牌86万辆，同比下滑5%。

北京市场并未出现类似全国市场的同比下滑态势，相反还稳中有升，小幅微增2%。固定的新能源指标配置数目显然是保证市场未出现下滑的原因之一。2018年和2019年新能源指标配置未发生变化：个人新能源小客车指标额度均为54000个，单位新能源小客车指标额度均为3000个。

从动力类型来看，纯电动车型依然是全国新能源乘用车市场的主导车型。从2019年上险数据来看，纯电动车型占据全国市场份额的78%。

而在“插混不算新能源”的北京市场，纯电动车型的上牌比例显然已占垄断地位，达到97%的超高比重。

通过对比2018年的上险数据，我们发现全国纯电动车型的占比与2019年保持一致，同样为78%。而2018年北京纯电动车型的占比则高达99%。

换个角度说，2019年，插电式混合动力车型取得了高速发展，同比增速高达109%；纯电动车型虽也取得了同比正增长，但增速仅为1%。也正因此，插电式混合动力车型得以侵蚀一部分北京新能源市场。当然，并没有消耗新能源指标。

具体车型来看，2019年北京市场上牌量最高的插电式混合动力车型分别为：帕萨特、宝马5系、比亚迪唐DM、理想ONE和途观L。

02，北京排第几？

要回答北京在全国各省市中排第几，我们从三个维度来分析，分别为整体新能源乘用车市场、纯电动乘用车市场和私人纯电动乘用车市场。

先看整体市场，2019年，北京新能源乘用车总计上牌7.2万辆，虽与新能源推广大省广东省相比还存在着10万辆的差距，但较之2018年，已经连超上海、浙江、山东四省市，取得第2名。

从市场占有率来看，2018年和2019年，北京新能源乘用车市场份额均占全国8%的比重。第一名广东省占比从17%提升至20%。

接下来看纯电动乘用车的排名情况。

2019年，北京纯电动乘用车上险量约为7万辆，如上文提及，同比微增长1%。具体排名来看，同样仅次于广东省，位居第二名。较之2018年，超越了山东省，提升了1个名次。市场份额来看，2018年和2019年北京纯电动乘用车市场均占全国比重10%。

最后看私人上牌的纯电动市场情况。

在私人购买这一点上，北京的优势十分明显，2019年，北京超越山东省取得冠军。从具体数据来看，2019年北京上牌个人用纯电动车近5.8万辆，同比增长12%。超越第二名山东省近2.6万辆，市场份额更是从12%跃升至19%，成为当之无愧的全国最大私人纯电市场。而山东则因多种原因，2019年私人上牌量同比2018年出现大幅下滑。因此可以说，全国私人纯电动乘用车市场，得北京者得天下。

03，北京车主最爱哪些电动车？

按照现行的北京新能源指标配置规则，近几年的2月26日均一次性将全年指标配置完毕，使用有效期为1年。

逐月看近两年北京私人纯电动乘用车的上牌情况，我们发现，2018年，上牌量呈逐月递增走势，9-12月最后四个月上牌总量占全年比重高达55%。也就是说，有超过一半的持标者选择观望半年后，才会下定决心购车。

而在2019年，月度上牌情况又发生了变化。先是在1月出现全年第一个上牌高峰，显然这是在消耗2018年到手的指标，继而2月陷入低谷，待2月26日指标配置完毕后，3-6月即出现全年上牌高峰，这四个月的上牌总量占全年比重59%。

2019年持标的准车主看起来比2018年的“前辈们”更快做出选择，似乎不够谨慎过于草率。但其实，简单了解目前北京新能源指标的排队规则后，我们就会发现，这些在2019年获得指标的人群大多已经排队一年左右的时间，而其中的刚需用车族显然会提前进入选车看车环节，收到指标立刻下单，也不难理解。

具体车型来看，比亚迪元EV连续两年成为北京车主的最爱，同比取得了26%的大幅增长，在北京市场的占有率从2018年的14%提升至2019年的16%。

荣威Ei5在北京私人市场取得了70%的同比增长，在2019年排名第二，市场占有率从7%提升至10%。2018年的亚军车型比亚迪秦在2019年下跌了1个名次，上牌量下滑12%。北汽EU系列和比亚迪宋上牌量和名次均取得大幅提升，进入前五名。

2019年北京Top 5车型市场占比达50%，而Top 20车型市场占比84%，与2018年的95%相比，集中度大幅降低，说明有更多的品牌和车型进入该市场——2018年，北京私人纯电市场上牌车型仅为68款，而2019年，这个数据达到了105款。

随着电池技术的发展和全球车企电动化进程的加速，市场上的新车型持续增加。一方面，包括造车新势力在内的国内车企会推出更多车型，2019年Top 20车型中，广汽Aion S、江淮iEVS4、欧拉R1、小鹏G3、蔚来ES6等车型均为2019年的“新面孔”。另一方面，已在插电混动市场分得一杯羹的外资车企也陆续推出纯电车型，并已逐渐摘下了“没有诚意”的标签，如特斯拉Model3、奥迪e-tron、奔驰EQC等。

新近中标的北京用户们，这些车型，能入你的法眼吗？待到疫情结束，你准备选择哪些车型呢？在评论区聊聊你中意的品牌车型或是进入我们的北京车友群聊个痛快吧！

来源：第一电动网

作者：明艳

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、2019年热门新能源车型盘点，总有一款适合你的

回顾2019年的新能源车型，可谓是种类繁多、各有所长，不论是高端车型还是平价产品都有自身的光芒。下面由我来介绍几款去年口碑还不错的几款新能源车。

第一款是哪吒N01，因为哪吒电影的火爆程度，使得与该电影存在合作关系的哪吒汽车也吸引了大量用户，这样的积极连锁反应是车友和厂家都想看到的。

虽然是汽车界的新人，但车企对这款哪吒N01的重视性非常高，在去年八月份对其实行改款操作，车型升级过后有301km、330km和351km三种续航种类，还对车型的外貌、内饰和部分细节均进行了改良，在配置方面也变得更为实用。除去行业定制版，其余产品价格在6.68-7.99万元之间。

现在这台车的总销量已经突破万台，在纯电SUV市场中的地位也较为可观。其实购买此车的用户大多数都是看中了哪吒N01的性价比，虽然小鹏G3、北汽EC3等车型的表现也格外出色，但实际价格有些偏高，许多消费者并不愿买账。如果只是满足出行，这款不到十万的哪吒N01是完全足够的，因此其销量才会到达这样的高度。

2020款哪吒N01在去年被许多汽车组织测试过，对它的综合评价为：精致感虽不显著，但从性价比和实用性上来看还是处于有利地位的，是帮助用户出行的好伙伴。

比亚迪e2是该品牌的e系列产品，另外还有e1、e3，它们均由e平台制作，并且充分展现出该平台的优点，突出的技术不仅使产品能耗减少，也生产出了成本更低的车型。得益于微型车e1的优异表现，打开了纯电车型市场，所赢得的市场口碑为比亚迪e2的出现铺好道路。除去出行版，比亚迪e2车型的价格在8.98-11.98万元，共有305km和405km两个续航版本。

虽然比亚迪e2的车身尺寸在同级车中没占明显上风，但好在内部空间的使用极其合理，整体来讲还是非常不错的。

特斯拉Model 3无疑是现在纯电产品的领头羊，目前国内市场中有两款进口车和一款国产车，价格在32.38-50.99万元，毕竟是老大，所以在价格上还是有些牌面的。其中的国产车型受到的注意最多，不仅是因为价格最低，而且国产化的设计也更能被国内用户接受，再加上一些优惠福利的出现，让许多车友为之心动。

以上是去年新能源市场中热度较高的几款车型，用户可以挑选适合自己的那款。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、2019年有哪些是值得推荐入手的新能源车型？

很多车企都推出了自家的新能源车型。比如说，宝马5系、名爵6、小鹏G3、比亚迪唐等等，这些新能源车型的出现引起了许多消费者的关注，盘点今年最火的新能源车型谁才是值得推荐的新能源车型？

名爵6

厂商指导价：16.98-18.68万元

满天星中网、伦敦眼大灯、渐进式LED转向灯等等，让这款插电版的名爵6看起来别致而富有冲击力。搭载了MG Pilot智能主动驾驶系统，这其中包括了AEB自动刹车、ACC自适应巡航、IHC智能远近光切换、SAS限速识别和车速辅助控制、RCS遥控驾驶、LDW车道偏离预警以及自动泊车、360°全景影像等功能，安全配置相当丰富。另外，车内的旋钮前的拨片提供了ECO、NORMAL和SPORT三种模式。

动力上，该车搭载了1.0T三缸涡轮增压发动机和电动机的组成的插电混动系统，综合最大功率达到228马力，综合最大扭矩622牛·米。百公里加速破6秒，同时其百公里综合油耗低至1.5L！三元锂离子动力电池组由宁德时代提供，总容量为9.1千瓦时，0-100%充电时间为3小时。

6、2019年哪几款新能源车是你心目中性价比较高的？为何推荐？

觉得比亚迪系列的电动汽车还有江淮众泰，他们系列的电动汽车，还有特斯拉这些电动汽车的品牌度，应该都说不错

7、3款最畅销车！2019年国产新能源的担当

2020注定是不平凡的一年，刚开年，举国上下就遇到史无前例的疫情挑战。各行各业都因此受到巨大的影响，汽车领域作为重工业生产的代表，自然也逃脱不了。在汽车产业遭遇2019年的低迷下滑后，这无疑给汽车产业带来更大的不可控性。为此，我们盘点了2019年表现好的一些车型，挑选了3款最畅销新能源产品，堪称国产车的销量担当，希望在2020年没有受到太大影响，能继续引领行业前行。

1.比亚迪元EV 2019年销量61900辆

 比亚迪连续多年成为全球新能源车销量冠军品牌，但在2019年受到了很大挑战。很多细分领域都出现了更多竞争车型，如今比亚迪最畅销的车型为比亚迪元EV。这款车型也是2019年国内新能源车型销量第一，实现单一产品的61900辆，在比亚迪众多车型中占据额13.72%的销量份额。

 比亚迪元EV在2018年就开始上市销量，在2019年1月份达到产品销量最巅峰，单月破万，表现非常抢眼。而对比亚迪元EV这款车型，相信不少人见了并不会陌生。因为它是在比亚迪元燃油版的基础上而来。车身造型，室内空间基本无异。油改电而来的价格也不贵，补贴后8万多起售堪称同级性价比最高的车型。这也是该车型这么畅销的主因。

不过随着竞争的加剧，更多原创开发纯电车型的投入，如今这款车型的销量也正处于逐渐走下坡的态势中。在挑战更大的2020年，这款车型还能不能继续坐稳新能源销冠位置，充满极大的不确定性。

2.广汽新能源Aion S埃安2019年累计销量31929辆

要说去年国产新能源最大的亮点，就是广汽新能源的强势崛起。随着广汽新能源全新设计的车型Aion S埃安，Aion LX等产品相继上市，不经产品带来的很大的颠覆，其销量表现也是非常抢眼。其中广汽新能源Aion S从4月开始上市，在2019年就达到31929辆的业绩，成为新能源领域销量第二的年度车型。

广汽新能源Aion S是全新原创设计开发的纯电动车型，在设计颜值上是同级表现最好的产品。车内空间，舒适性配置也表现突出，再加上超长续航以及相对有诚意的售价，使得这款产品在去年大卖。不过，车型在长途上高速，续航掉的快这已新能源普遍的痛点是其2020年想继续大卖面临的最大挑战之一。

3.北汽新能源EU 2019年销量19432辆

比亚迪和北汽新能源是国内成产新能源汽车最早的一批。其中比亚迪一直在插混领域占绝对优势，而北汽新能源则是一直纯电领域的最畅销品牌。虽然这两年市场份额下滑较多，但从早期推出的北汽新能源EC系列，到现在转为EU，一直表现不错。2019年北汽EU系列全年销量19432辆，未包含北汽EU5的年销量9468辆的成绩。

从EC微型车到北汽EU紧凑型的转变，期间虽有阵痛好在如今恢复正常，在纯电领域销量表现很不错。如今不仅有北汽新能源EU系列，而且EU5销量也逐渐提升上来。并且EU5将大概率接替EU系列，成为旗下车型销量担当。而在更充满挑战性的2020年，北汽新能源EU系列能不能保持，我们还需要进一步观察。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

8、2019年有什么动力强大的新能源车推荐？

名爵6新能源：高性能、高颜值

补贴后价格：16.98-18.68万元，综合续航705km

贴合上汽集团的“新四化”的发展方向，名爵6在今年4月份推出了名爵6的新能源车型—名爵6插电混动版，共计3款车型；其中尊享版16.98万、PILOT版17.88万、PILOT超级版18.68万。作为20万以内新能源车型，名爵6新能源却有着不少个性标签，#省油好开#、#钟情性能#、#轿跑风范#...

外观方面，名爵6新能源依然延续了“感性力”设计，“星辉骑盾”中网、“伦敦眼”大灯总成以及掀背造型设计和燃油版本没有太大差异；内饰方面，电子旋钮式换挡和12.3英寸全液晶交互式仪表盘是最大的不同，10.1英寸高清互联大屏、最新的“斑马智行”2.0互联网系统也同样延续顶配燃油版的配置。

值得注意的是，名爵6新能源还提供了经济、常规模式、运动3种模式（MODE）、强、中、轻3种能量回收模式（KERS）和智能、保持和强制3种电量管理模式。另外在电池组质保，上汽提供8年/12万公里三电系统质保承诺、5年/10万公里电池衰减<20%、8年/12万公里电池衰减<30%，这在新能源车型中算是最具诚意；另外名爵6新能源全系免购置税、享受2年零利率、不限行、上海深圳等地区送牌照。

9、北京新能源汽车排号我是58035，2019年能排到吗？谢谢

今年指标数是54000个，如果你前面有4035人放弃指标，你的机会就来了。