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北京新能源汽车360价格

发布时间:2021-01-15 22:32:20

1、北汽新能源ex360车上装的电池是哪家产的

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2、听朋友说北汽EX360这款新能源汽车还可以,不知道续航能力怎么样?

北汽的新能源汽车采用的是三元锂电池,这种电池的稳定性比较好,所以续航能力也是超强的,北汽EX360的续航能力将近400公里,这在新能源汽车中算是可以的了吧~

3、地处北方,想考虑买新能源汽车。有朋友推荐比亚迪的元EV360,请问这车在北方能用吗?特别是冬天。

哥们儿是哪人?我这车开起来还行。买车之前我也担心冬天温度低对电池会有影响,元EV360这车还行有智能温控系统,这几天都在零度左右,续航还没啥问题,也就暖风会多耗点电。

4、北汽新能源EX360如何购买新胎?

图示-轮胎侧壁上的轮胎相关信息

查看车辆上的轮胎和轮胎信息标签,可了解您所需要的轮胎型号和尺寸。

特别要注意的是:

混用轮胎会造成车辆在行驶过程中失控。如果您混用不同尺寸或型号的轮胎(子午胎和带束斜交轮胎),将不能正常操控车辆,并导致事故。使用不同尺寸的轮胎还可能会损坏车辆。因此所有车轮必须使用相同的尺寸和型号。

5、北汽新能源ex360到底多少钱

这辆车补贴后的价格不到8万元,这个售价可以说是非常具有吸引力了。有意购买的话,就去天津然悦汽车4S店吧。

6、想买辆可以兼顾日常通勤和周末郊游的新能源车,欧拉iQ和元EV 360哪个好?

直接点说吧,我觉得欧拉iQ好,对于新能源车来说,续航就是核心,细心的用户专一定发现,新款欧拉iQ智尊版属在续航能力方面得到了提升,续航可达到421KM,为出行提供了很大的保障,但元EV 360的续航好像只有305KM,整车感觉也没什么特点。而且欧拉iQ驾驶成本也很低,百公里费用差不多就7块钱左右,同里程下汽油车费用要高达70元。无论日常通勤还是周末郊游,欧拉iQ都非常适合。

7、作为新能源车,比亚迪元EV360的电耗高吗?

元新能源车是纯电行驶的,每次充电大约耗电50度左右,跑300公里没问题,这样算下来百公里费用不到十块钱,还是很划算的。

8、北汽新能源ex360充电时动力电池的电压是多少?

中国新能源汽车市场井喷式发展,而新能源汽修人员却面临严重缺内失,这不仅将直接影响容消费者的售后服务体验,更将制约整个新能源汽车市场的健康发展。

近年来,随着新能源汽车在世界范围内的兴起,中国作为全球重要的汽车市场之一,新能源汽车产业也驶入快车道。2018年中国汽车销量出现28年来首次下降,即便在整体车市下行的情况下,新能源汽车仍保持着稳步增长的发展态势。

根据中汽协公布的最新产销数据,今年1-6月,中国新能源汽车产销量分别为61.4万辆和61.7万辆,同比增长48.5%和49.6%。尽管产销增速与去年同期相比有所回落,但从整体车市来看,新能源汽车持续正增长的优势不断突显。

不过,相对于新能源汽车的井喷式发展,新能源汽修人员培养却处于较为滞后的状态。此前,据工信部统计,2017年中国新能源汽修人员为17万,预计到2020年这一人才需求将达到85万,缺口有68万,这意味着新能源汽车维修领域将面临80%的人才空白。

9、有哪些价格是在3到5万之间的电动汽车可供选择?

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100 2.98~4.48万(截止2020年1月14日 网络参考报价


从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日 长安汽车官网参考报价)


内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2 4.98-5.98万(截止2020年1月14日 网络参考报价)


仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。 

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日 北汽新能源官网参考报价)


外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日 江铃集团新能源官网参考报价)


车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量975公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

10、新能源汽车,比亚迪元EV360与长城欧拉IQ哪个更值得买?

元EV360是一款小型SUV,欧拉IQ是一款介于SUV和轿车之间的紧凑型跨界汽车,要说哪个值得买这个还得看题主的用车需求和个人喜好。我个人觉得元EV更适合一些,无论是家用还是商用,无论是城区通勤还是自驾出行,元EV360都能胜任。而且在外形、配置、动力方面,比欧拉IQ更出色一些。  

元EV360的外形设计非常具有亮点,Dragon Face设计时尚大气,迎合了国人的审美情趣,还有一种国际范。一点都不奇怪,因为它是出自于前奥迪设计总监艾格的作品。比亚迪王朝系列车型,现在大多都开始用到了这个前脸设计。全新一代唐、宋DM、元EV,还有刚刚才上市的秦Pro都是采用的龙颜外形,行驶在路上的辨识度极高。欧拉IQ猛的一看好像也有点个性,但这样的设计不耐看,多看几眼还是会觉得有些另类。既像轿车又像SUV,很难猜测它到底是针对什么样的细分市场。  

尽管欧拉IQ的续航里程比元EV360多55公里,但是我依然认为这55公里的差距不明显,并没有行成什么压倒性的优势。通过一组数据,我们反而能看出深层次的内涵。欧拉IQ的电池容量为46.57kwh,电机总功率120kw,电机总扭矩280nm;元EV的电池容量为43.2kwh,电机总功率160kw,电机总扭矩310nm。可以发现元EV电池容量比欧拉IQ略小,但是动力参数高出一大截(最大功率和最大扭矩分别多出40kw/30nm),说明在电机(影响动力转换)和电控(实现电耗分配)方面元EV的整合能力更强,真正三电核心技术还是比亚迪掌握得更深入。考虑到稳定性和可靠性,元EV360比欧拉IQ值得选。  

相信大部分消费者是希望入手一款物美价优的汽车,我们就用定价相近的元EV360智联创酷型9.99W和欧拉IQ智联型9.68W来比较,元EV360依然处于优势地位。元EV360的全景天窗、行车记录、导航、8英寸中控大屏、自动大灯、后视镜折叠、自动空调、PM2.5绿净系统使用频率高、实用性强。特别中控屏十分流畅,智能化程度高,可以通过车载4G上网下载各种应用。欧拉IQ的车机不具备互联功能,更不用提什么云服务、语音识别、遥控驾驶、vtol移动电站等等功能了。LED大灯恐怕是欧拉IQ唯一的亮点,不过面对元EV360众多的配置优势我认为还是没有可比性。  

一点个人看法,各位朋友仅供参考。  


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