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电动汽车慢充需要断电吗

发布时间:2021-01-16 11:01:01

1、新能源的汽车充电家用电可以充电吗

电动汽车家里充电并不违反用电规定,但一般家用电都是220V,所以只能给电动汽车进行慢充,往往需要8个小时以上才能充满,更适合在夜间进行充电,现在不少电动汽车可以设定充电时间,对于一些地区有峰谷电价就比较合适,设定好充电时间,插上充电器待夜间电价便宜时自动开始充电。

除了家用电大多只能给电动汽车进行慢充外还有一个最大的问题就是现在家庭用电都采用阶梯电价,如果经常给电动汽车充电可能不出2-3个月家里的电价就变成第三阶梯电价了,毕竟电动汽车的耗电量比家用电器要大很多,充一次电可能就要消耗至少十几度电。但即便是使用第三阶梯电价也有人做过计算,还是比燃油汽车加油的费用更省,只是拖累家里的其他用电也都变成高价电了。

所以家庭如果有固定车位或车库的话还是推荐安装充电桩更加经济快捷。不仅可以享受380V的快充大概1个小时多点就可以将电池充满。还有就是家庭充电桩的电价是不存在阶梯电价的,都是0.5元多点一度电。现在不少国产的纯电动汽车时购买会免费赠送充电桩和相关设备的安装。

目前大部分的电动汽车充电可以在家充电。一般有两种:低压慢速充电以及高压快速充电低压慢速充电一般使用民用220V电压就可以直接充电,速度慢,对电池系统损伤较小,适合回家后过夜充电。高压快速充电用的一般是高压电,现在有纯电动车推广的大城市会有一些试点的充电站,类似加油站,就是使用高压快速充电。比如比亚迪E6标称的15分钟即可充电80%。当然在家里也可以快速充电,但是需要配备一个充电站,类似于一个超大的变压器。

2、电动汽车慢充有吗

一般纯电动汽车有两个充电接口,既可以在家里进行慢充,还可以公共场所进行快充。

3、电动汽车充电:快充好还是慢充好

与此同时,一场关于电动汽车充电模式的技术路线之争正在上演。据悉,已经建成和正在建设的充电站均以快速充电为主,慢充为辅。这种充电站模式,在汽车行业内受到了一些质疑。专家认为,无论快充还是慢充,或者换电池,从理论上来说,都各有利弊。快充模式是用大电流快速向电池充电,可能对电池造成损坏,缩短电池使用年限。据悉,国外电动汽车大多采用慢充模式,利用夜间的5~8小时进行充电,快充仅用于应急情况。如果采用快充方式,电动汽车的电池要朝着适应大电压、大电流方向发展。

4、电动汽车慢充有吗

我们这边基本上很少有人使用电动汽车的,而且还出远门的话也挺不方便,路上又没有能够公里充电的地方,所以这个使用范围很小,除非大面积的,嗯,有那个充电的地方。才会有人使用。

5、电动汽车用慢充桩充电,会自动断电吗?

随着电动汽车的用户越来越多,充电桩也越来越普及,同时我们都知道,现在的充电桩主要是分为慢充充电桩和快充充电桩。那么,电动汽车使用慢充桩充电,会自动断电吗?
首先,我们都知道,动力电池组为化学电池组,是以化学反应的方式,将电网的电能储存起来。如果说电池组在充电的时候,电压已经达到最高值还继续充电,就会出现过充。那么,过充又会产生什么现象呢?对于动力电池组而言,过充是非常危险的,会使电池内压上升,还会使正极结构坍塌。持续过充,就会造成电池组内部的短路。而电池组短路发生的时候,短路点附近会在瞬间产生大量热量,有可能导致电池组的自燃。
而为了避免这种情况的发生,工程师在慢充充电桩内部预设了一个控制模块,这个控制模块可以通过通信线路与车辆端的电池管理系统进行通信连接。一旦系统侦测到电池电压达到充电截止电压时,电池管理系统会发出终止充电的指令,从而就会避免电池组过充的问题。
所以说,电动汽车用慢充桩充电,会自动断电,但安全起见,还是要避免过充。
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