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电动汽车电池最高续航

发布时间:2021-01-16 13:55:21

1、电动汽车的最大续航里程是什么意思

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2、一般的新能源汽车电池能跑多少公里?

1、目前是100-300,300-500公里
2、特斯拉等高端的跑到300-500公里,主流是100-300
3、不过技术不断进步相信这个数字会不断提高的
GEP Research

3、什么时候大部分电动汽车续航能达到 1 千公里以上?

随着人们与新能源汽车的接触越来越多,对新能源汽车续航里程的担忧一直是人们选择新能源汽车的难题。然而,如果新能源汽车的续航能力能达到每趟1000多公里,似乎许多人可以消除对续航里程的焦虑。目前,这种新能源汽车模型确实出现在市场上,但由于技术限制,无法大规模推广。这些是氢燃料汽车和固态电池汽车。


众所周知,随着各汽车公司不断加大对氢燃料电池汽车研发的投资,这一领域的突破也在不断增加。在2019年上海车展上,一家汽车公司格罗夫参与了一辆氢能汽车,声称能行驶1200公里。然而,由于制造成本高,预售价格高达7.5-1亿元。此外,美国铝业公司(Alcoa)和以色列菲能源公司(Phinergy)在蒙特利尔的维伦纽夫赛道测试了一辆电动车。该车装备了由两家公司共同开发的铝空气电池后,续航里程达到994英里(约1600公里)。然而,由于铝空气电池不能重复充电,实际效果不是很强。这也是新能源汽车不能满足超高耐久性需求的原因。

然而,目前,一些传统品牌汽车公司也在为高耐久性新能源汽车不断努力。一些突破600公里耐力极限的新能源汽车产品相继出现。加上日益流行的超级充电站,新能源汽车的耐久性可以在短时间内得到提高。因此,这是对1000多公里耐力梦想的变相实现。


电动汽车的行驶里程主要由电池容量决定。电池容量越高,车载终端的售价越高。在电池价格仍然很高的时候,将电动汽车的行驶里程提高到1000公里将会使电动汽车的价格提高到50多万元,使许多人买不起电动汽车。

我们也相信,未来汽车工业发展的主流肯定是新能源汽车,各汽车企业肯定会加大解决耐力问题的力度。我们迟早也会欢迎续航里程超过1000公里的新能源汽车的推广。让我们拭目以待。

4、电动汽车目前最新续航里程及最高速度是多少?

怎么说呢! 首先你要定好范围,就顶尖技术来看,目前续航已经达到600公里,速度380KM/h
但是这是实验车,没有批量产的,目前国内市场销售的纯电动的,深圳的比亚迪出租车,300公里的续航,速度120-130的样子,车重量2吨,其中1吨是电池!

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5、锂电池电动汽车最高续航多少公里

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6、纯电动汽车续航成为问题,满足续航多少里程迎来市场春天?

纯电动汽车续航成为问题,满足续航多少里程迎来市场春天?

现在的纯电汽车的续航焦虑症其实已经治愈了一半了,比亚迪、蔚来、小鹏、欧拉等这些续航动辄四五百公司起步的,就是已经治愈了的一半,而另一些浑水摸鱼、圈钱跑路的就属于放弃治疗的那一半了。现在纯电动汽车的续航问题已经不是问题,绝大多数人对电动汽车还有质疑,主要是来自于其他几个方面。


充电配套等无法跟进;续航虽然解决了,但是电动汽车的配套远远跟不上,充电站远远达不到加油站的覆盖率,有的地区甚至方圆几十公里都没有一个充电站,虽然续航里程变长了,但是总归还是要充电的啊!其次,电动车充满电的用时比燃油车加满油的用时长太多,一旦遇到急事且恰巧续航不足,那真是两眼一抹黑了。虽然现在如蔚来等一些车企推出了换电业务,时间上也与加一箱油用时差不多,但是毕竟还是没有走上普及。


安全问题;电池的危险性是一直存在的,就像手机电池、电动车电池会出现爆炸燃烧一样,电动汽车的电池一样会存在这种风险,电动汽车自燃的例子更是不胜枚举了,在几率上来说,远远要高于传统燃油车。虽然比亚迪推出了所谓不会燃烧的刀片电池,并且续航里程进一步提升,但是其他绝大多数车企依旧用的常规汽车电池,安全性方面如果解决不好,电动汽车永远不会迎来春天。


衰减问题;除了安全问题之外,受温度和年限的影响,电动汽车的续航里程还会随着电池的衰减而缩水,尤其是很多电动车主都表示在冬天,尤其是东北地区,电动汽车的续航里程明显会减少,而且随着年头越来越长,续航里程也会越来越少,而换一组电池的成本却非常高昂。


价格问题;电动汽车的售价也是迎接春天的一道门槛,同样级别配置的车型,电动车型比燃油车型要贵很多钱,这使很多人望而却步了,如果仔细算一下账,买电动汽车多花的钱兴许也足够买燃油车加油所产生的差价消耗了,毕竟油价现在也并不是很贵。

7、电动汽车高压电池一般续航里程是多少?

你好,这个电池是根据不同车型而定的一般的续航里程就是300多的,好的能达到500到600公里。

8、电动车电瓶容量最大是多少,能跑多少公里

一般原装配置(500W以上的大功率电机、60v控制器)的可以续航60-85公里。


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