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电动汽车的动力性能指标

发布时间:2021-01-16 23:12:09

1、电动汽车电控与驱动技术性能指标是什么了?

楼主你好 电控方面是集成度高、以及响应速度快。驱动技术方面要求无效功耗低,有效电能转换效率高,响应速度高。 望采纳。

2、纯电动车的哪些指标可以客观评价它的好与坏?

一款纯电动汽车好不好,评价指标还是挺多的,主要可以从以下三个指标进行评价:续航里程、充电性能和动力性能。当然作为最基本的交通属性,车辆的安全可靠性,性能稳定性等基本属性肯定是要达标的。

续航里程肯定是评价一款纯电动汽车好坏最基本的性能指标了,目前市面上比较主流的评定方法则是在NEDC综合工况下的续航里程表现。当然,这个数值也只能仅供参考,毕竟影响续航里程长短的因素还是非常多的,如行驶工况、车辆载重、是否开空调车辆行驶速度等都息息相关。同时,这里需要指出的是,并不是续航里程越长就一定越好的,关键还是要满足用户的用车需求就可以,毕竟用户买车肯定也要看综合性价比的。

这里所指的充电性能,主要还是指纯电动汽车所能接受的充电功率情况,现阶段,电动汽车的充电技术需要有所突破,即大功率充电的支持,这个电池的电压平台、BMS电池管理系统息息相关。如果电动汽车本身不接受超大功率充电,外部充电桩的功率再大,也是徒劳的。类似,如果接水管很细的话,水龙头出水口直径再大都没有用,差不多就这个道理了。同时,电池循环使用寿命也是需要重点关注的,毕竟动力电池的衰减率如果太大的话,用了几年之后,续航里程明显降低,肯定也会影响用户体验的。

纯电动汽车相对于燃油车而言,最大的优势之一就是其加速性能,毕竟是直接电机驱动,在同级别车型中,动力响应速度要明显快于发动机系统,这也是为什么在纯电动领域,百公里加速跑进10秒基本都是家常便饭,跑进5秒也没有什么可稀奇的。当然和传统燃油车一样,评价一辆纯电动汽车的动力性能,主要就看其最大输出功率和最大输出扭矩,百公里加速时间等。

3、电动汽车用动力电池的性能指标有哪些

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4、电动汽车用电动机性能要求有哪些

电动汽车驱动系统是电动汽车最关键的子系统,担负着将电能转变为机械能,并通过传动装置将能量传递到车轮进而驱动车辆按照驾驶员意志行驶的重任。电动汽车电动机是驱动系统的心脏。当电动机空气质量选择恰当时,驱动系统的新能就取决于驱动电动机。 电动汽车用驱动电机通常要求能够频繁启动/停车、加速/减速,低速和爬坡时要求高转矩,高速行驶时要求低转矩,并要求变速范围大。其主要参数包括:电动机类型、额定电压、机械特性、效率、尺寸参数、可靠性和成本等。另外为电动汽车电动机所配置的电以常规车速确定电机额定转速子控制系统和驱动系统也会影响驱动电动机的性能。 1)高电压。在允许范围内尽量采用高电压,可减小电动机的尺寸和导线等装备的尺寸,特别是可降低逆变器的尺寸。 2)高转速。高转速电动机体积小、质量轻 ,有利于降低电动汽车的整车整备质。 3)质量轻。电动机采用铝合金外壳 ,以降低电以额定功率 /转速确定电机额定转矩动机质量、各种控制器装备的质量和冷却系统的质量等也要求尽可能轻。 4)较大的起动转矩和较大范围的调速性能。这样使电动汽车有良好的启动性能和加速性能。电动机有自动调速功能,因此可以减轻驾驶员的操纵强度,提高驾驶的舒适性 , 并且能达到与内燃机汽车加速踏板同样的控制响应。 5)效率高、损耗少,并具有制动能量回收功能。电动汽车应具有最优化的能量利用,以在车载总能量不变的情况下最大限度的增加续驶里程,再生制动回收的能量一般可达到总能量的10%~20%,这是在内燃机汽车上不能实现的。 6)必须有高压保护设备。 7)可靠性好、耐温耐潮性能强及运行时噪声低。

5、动力电池影响纯电动汽车的性能

随着新能源汽车行业的不断发展,纯电动汽车的保有量也是越来越高。根据数据统计,截止到2019年6月份,我国纯电动汽车保有量约281万台。所谓纯电动汽车,与传统燃油车最大的区别就是动力来源为电池组,而非燃油发动机。那么动力电池会影响车辆的性能吗?

从结构上来看,动力电池是纯电动汽车的能量来源,所以势必会影响到车辆的性能。动力电池能量密度的高低以及储电量的多少,会影响到纯电动汽车的续航里程。而且就生产成本来看,纯电动汽车动力电池占据整车成本的约30%~40%,所以动力电池生产成本的高低也会影响到整车的生产成本,从而影响售价。

就目前来看,我国纯电动汽车主要使用的是三元锂电池,部分车型搭载的是磷酸铁锂电池,而这两种电池均属于液态锂离子电池。作为液态锂离子电池,受温度影响比较明显,尤其是低温条件下内部的化学反应受到抑制,导致储电量下降,从而会影响到续航表现。而为了缓解这种状况,目前很多电池厂商已经开始着手布局固态电池。固态电池采用固体电解质,可以有效的避免液态电池在使用过程中发生的锂枝晶现象,而且温度工作范围更广,稳定性更强。

除此之外,像是比亚迪和宁德时代等电池厂商也在结构上进行了创新,比如比亚迪旗下的刀片电池,通过增加电芯长度等方式来提高磷酸铁锂电池的能量密度,并且降低了生产成本,使磷酸铁锂电池更具有市场竞争力,而宁德时代企业的CTP电池技术同样也是如此。不过这两种电池均属于结构上的创新,并未涉及到材料的革新。

所以由此不难看出,动力电池对整车性能的影响相当大,而最主要表现在就是续航里程和稳定性等方面。目前各大电池厂商对动力电池的研究依然在持续,相信在不久的将来,针对纯电动汽车所存在的里程焦虑问题也能够得到有效的缓解。不知大家是怎么认为的呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、新能源汽车电动机的性能指标有哪些

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
新能源汽车种类:
1、纯电动汽车是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车,它利用蓄电池作为储能动力源,通过电池向电动机提供电能,驱动电动机运转,从而推动汽车行驶。
2、混合动力汽车是指驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系单独或多个驱动系共同提供。
3、其他新能源汽车包括使用超级电容器、飞轮等高效储能器的汽车。目前在我国,新能源汽车主要是指纯电动汽车、增程式电动汽车、插电式混合动力汽车和燃料电池电动汽车,常规混合动力汽车被划分为节能汽车。

7、纯电动汽车电机选用指标有哪些?

在目前所用的电动机驱动系统中,直流电机虽然具有良好的控制特性,但由于其自身固有的缺陷,在电动汽车中用的越来越少。采用鼠笼式感应电动机结构简单,运行可靠,大量应用在电动汽车中,但功率密度和效率一般。开关磁阻电机结构更为简单,转矩惯量比也较高,但由于力矩波动及噪声过大,在电动汽车上用得还不普遍。永磁无刷电动机具有最高的效率、转矩惯量比,在电动汽车中得到了较广泛的应用。
因为汽车使用工况比较复杂,所以电动汽车对电机的要求比较高,主要的基本要求有如下几点:
(1)较大范围的调速性能。
(2)高效率,低损耗。
(3)在车辆减速时实现制动能量回收并反馈蓄电池。
(4)电动机的质量、各种控制装置的质量和冷却系统的质量等尽可能小。
(5)对电气系统安全性和控制系统的安全性,都必须符合国家(或国际)有关车辆电气控制的安全性能的标准和规定,装置高压保护设备。
(6)可靠性好,耐温和耐湿性能强,能够在较恶劣的环境下长期工作。


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