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长安汽车新能源2020计划

发布时间:2021-01-17 05:38:37

1、2020长安汽车新车规划 主打新能源车型

在过去的2019年,长安汽车推出了多款新车,其中CS75 PLUS自去年9月上市以来全年累计销量突破16万,取得了十分出色的成绩。同时,长安还在2019年推出了旗下首款轿跑SUV——长安CS85 PLUS。

2020年长安汽车势必保持去年的强劲势头继续发力,据行车视线了解,长安汽车在今年已经确定将推出5款新车,其中包含三款新能源车型。

长安逸动PLUS:

长安逸动PLUS暂定于今年3月17日上市。新车是长安PLUS系列下首款轿车,与逸动一样定位于紧凑型车。外观方面,新车采用最新的家族式设计语言。

外观方面,长安逸动PLUS将提供两种不同风格的前脸供消费者选择。其中,前脸配有镀铬横条的车型整体较为成熟稳重,更具精致感。同时,前脸两侧还设计有较为夸张的进气口造型,为前脸造型营造出更强的视觉冲击力。

车尾方面,新车设计较为简洁,但通过线条的修饰营造出不俗的层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4730mm/1820mm/1505mm,轴距为2700mm。

长安E-Rock:

长安E-Rock原计划于今年1月上市,但受到疫情影响,新车将延期上市。新车定位于紧凑型SUV。其搭载的电池组由比亚迪提供,NEDC综合续航里程将达到605公里。

外观方面,新车基于长安CS55 PLUS打造,外观上CS55 PLUS基本保持一致,但针对细节方面进行了调整。前脸采用了封闭式格栅造型,更凸显其新能源车型身份;车身尾部,新车采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,点亮后极具辨识度。车身尺寸方面,长安E-Rock长宽高分别为4515mm/1860mm/1690mm,轴距为2650mm。

内饰方面,10.25英寸中控液晶屏和10英寸全液晶仪表为车内营造出较强的科技感。动力方面,长安E-Rock搭载了一台最大功率218马力的电机, NEDC续航里程为605公里。

长安UNI-T:

长安UNI-T定位于紧凑型跨界SUV,整体造型科技感和未来感极强。据行车视线了解,新车将于2020年3月开幕的日内瓦车展正式亮相。

外观方面,长安UNI-T采用了更具科技感、更加前卫的设计风格。新车前脸采用了整体由菱形元素组成的“无边界”设计黑色格栅,UNI-T的前大灯造型较为修长,配合前格栅造型显得格外激进、凶悍。此外,前保险杠还配有不规则造型的分体式大灯,发动机盖上设计有突出的筋线,让前脸造型极具辨识度。

尺寸方面,长安UNI-T长宽分别为4515mm/1870mm,轴距为2710mm,定位于紧凑型SUV。此外,官方提供17英寸和19英寸两种尺寸的轮圈供消费者选择。动力方面,新车有望采用全新蓝鲸1.5T发动机以及2.0T蓝鲸发动机。

长安E-Star:

此前,行车视线从相关渠道已经获取到长安E-Star的谍照。外观方面,新车前脸采用封闭式格栅设计,造型棱角分明颇为犀利。同时,新车采用全LED大灯,大灯设计配合前脸造型十分融洽。车尾方面,新车在尾部配有E-Star标识,凸显其新能源身份

内饰方面,新车内饰风格年轻、前卫。中控部分配有10.25英寸双联屏为车辆增添了很多科技感。同时,新车还采用了旋钮式换挡方式。

动力方面,官方透露新车的综合续航里程将超过300km。

?长安E-Life:

此前,行车视线已经获取到了长安新款逸动EV车型测试谍照。新车在车尾处配有“逸动 E-Life”和“E-Life”两种标识,我们推断新车将采用全新的命名方式。

外观方面,新车采用封闭式格栅设计易凸显其新能源车型身份。车尾部造型变化不大,尾灯由一条黑色饰条相连接,视觉层面拉宽了车尾。尺寸方面,新车长宽高分别为4740mm/1820mm/1515mm,轴距为2700mm。

配置方面,新车将提供全景天窗、多种样式轮圈等配置。动力方面,新车搭载的电机最大功率120kW。续航方面,参考此前车型来看,新车的NEDC综合续航里程或将突破500km。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

2、长安汽车2月销量下滑73.72% 2020年主打新能源车型

日前,长安汽车发布了2月份产、销快报。2020年2月长安汽车产量为20290辆,较去年同期下滑78.87%;2月累计销量为28763辆,较2019年2月的109464辆下滑73.72%;2020年1-2月累计销量163341辆,同比2019年前两个月下滑34.79%。

具体来看,重庆长安2月份销量为11255辆,同比2019年2月的49681辆下滑77.35%;合资系长安福特2月销量仅为4089辆,同比2019年2月的6799辆下滑39.86%;长安马自达2月销量为1759辆,同比2019年2月的6897辆下滑74.5%。

受春节假期和疫情影响,国内汽车产业链被按下“暂停键”,2月整体车市情况非常惨淡。在2019年,长安汽车推出多款新车,其中CS75 PLUS自上市以来取得了非常不错的销量,而长安旗下首款轿跑SUV——CS85 PLUS也备受关注,还在中国品牌中带头掀起“轿跑SUV”之风。

?2020年,长安汽车将实现产品焕新和品牌焕新。继“CS家族”和“逸动系列”后,3月初,我们又看到长安推出了“引力”系列的首款车型——长安UNI-T。上半年,长安汽车还将推出紧凑型车逸动PLUS、微型纯电动车奔奔E-Star、紧凑型纯电动车新款逸动EV、紧凑型纯电SUV长安E-Rock。

关于长安UNI-T

原计划在2020日内瓦车展进行全球首秀的长安UNI-T,因车展的取消,以线上发布会的方式与大家见面了。作为长安引力系列的首款车型,新车定位为紧凑型SUV,整体设计采用了独特的设计语言。目前长安UNI-T量产版车型已经下线,新车将于6月份正式上市发售。

长安UNI-T前脸隆起的前机盖棱角分明却又线条流畅,前格栅采用了无边界设计,由中心的菱形元素向四周逐渐演化,最终与前脸融为一体,车头两侧造型犀利的分体式大灯组,搭配位于前格栅处造型独特的格栅灯,看上去极具视觉效果,也充满了科幻感。

与逸动PLUS相同,UNI-T内饰同样融入了新家族式设计元素,中控台一体式双10.25英寸高清屏显得格外抢眼,采用略微倾向主驾的8.1°夹角设计,具备光线自适应功能。作为内饰的一大亮点,换挡杆的设计极具科技感,仿若太空战舰的操作杆。

基于全新平台打造而来的UNI-T将搭载蓝鲸NE系列全新1.5T发动机,最大输出功率132kW(180Ps),峰值扭矩300Nm。传动部分,匹配7速双离合变速箱。此外,未来新车还有望搭载2.0T蓝鲸发动机。

总结:

纵观2020年长安汽车的新车规划不难看出,新能源车型将是长安汽车的重点,从CS85 PLUS以及新产品的定位来看,长安汽车正在铺垫品牌向上之路。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

3、长安汽车新能源技术发展的成熟吗?

不算最成熟,但是是行业中领先的,长安和晨风绿能等多家富有经验的电动汽车关键零部件厂商保持联系,可以保持关注,请采纳,谢谢!

4、长安新能源汽车最新款续航里程是多少?

说了这么多,对用户来说最关心的还是价格,目前这款符合国六排放标准的车型起售价17.98万,不足20万的价格买到一款性能爆炸,技术成熟的SUV车型可以说性价比还是非常高的。在新能源汽车飞速发展的今天,CS75这样一款外型够时尚,800公里超长续航,5.5L的超低油耗,605牛米的超强扭矩不但获得了媒体人的认可,也得到了消费者的肯定

5、冲击紧凑型SUV市场,长安欧尚X7 EV能否成为2020年新能源市场黑马

如今国内紧凑型SUV市场已经趋于饱和,各汽车品牌竞争进入白热化阶段,各家都纷纷拿出自己的全部实力,带来一个又一个的新产品。合资品牌大部分车型是加量不加价,有些价格还在不断的下探,价格已经与自主品牌很接近。而自主品牌随着这几年的大浪淘沙,品质和竞争力也逐渐追赶上合资品牌,留下来的都有各自的看家本领。后来者新车型必须具备更强的产品力才能赢得更大的市场竞争力,近日颇为热门的长安欧尚X7就有不错的表现。

作为紧凑型SUV市场中的后来者,长安欧尚X7是长安欧尚汽车首款紧凑型SUV,于2019年10月8日开启预售,已于2019年11月29日上市,售价区间为7.77~11.77万元,共推出6款车型,凭借大美外观设计、新奢主义美学内饰及越级空间和配置,在紧凑级SUV市场脱颖而出。据官方数据显示:长安欧尚X7上市至今斩获订单突破35000辆,而月销量已经达到了11077台,呈现出爆款热销之势,在消费者的心目中留下了深刻印象。

面对市场和消费者需求的不断变化,长安欧尚汽车在新能源领域同样充分布局。依托长安汽车全球研发、制造、试验、供应商体系和新能源战略计划,2020年1月10日,长安欧尚汽车旗下全新纯电动紧凑型SUV——长安欧尚X7 EV正式亮相。长安欧尚X7 EV在保留长安欧尚X7设计特征的同时,也拥有许多自己专属的设计元素,如:换装了封闭式前格栅设计,格栅边缘饰条向两侧呈扩散状,长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方,在黑色背景的衬托下非常醒目。车身侧面“锋利”的腰线配以多辐轮圈,极具力量感。

长安欧尚X7 EV的车身尺寸也是其一大优势,虽说其4705/1860/1720mm三围尺寸只能划分为紧凑型SUV,但是2780mm的同级别最长轴距,还是带来了越级的空间表现,在血海一片的紧凑型SUV市场,算是有一定的竞争力。

车尾以横向线条为装饰主打,营造出了较强的层次感。接近直角的LED尾灯横向排列整齐,十分规整,尾灯之间通过镀铬装饰连接,加强了车尾的整体感。下方“X7 EV”蓝白标识,表明其新能源车身份。值得一提的是,作为纯电动车型,该车却设计了双边排气口,视觉效果十分霸气。

内饰方面,长安欧尚X7 EV同样沿用了长安欧尚X7设计语言,采用原创的“新奢主义”美学风格,环抱式驾驶舱空间辅以大面积软包拼色搭配,整体营造出温馨、品质的内饰体验感。三辐式平底方向盘采用皮质包裹,同时两侧集成了蓝牙电话、语音控制、自适应巡航等功能按键。该车中控区域合金拉丝与钢琴黑色面板的搭配,彰显豪华。

长安欧尚X7定价10万级区间,却为客户匹配15万级的智能配置,满足客户3.0时代对车辆智能、便捷的科技新要求。而长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用,长安欧尚X7 EV同样智能配置丰富实用,其搭载行业领先的开放式OnStyle2.0欧尚智能网联系统,配备全方位超高清“千里眼”远程视频系统。特别定制出同级独有的“太空珍藏选装包”,集成行业领先的APA5.0一键全自动泊车系统、同级独有人脸识别系统等功能为一体,超强黑科技。

值得一提的是,长安欧尚汽车不惜成本,长安欧尚X7 EV全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏,驾乘体验更具品质感,而且还配置了车道偏离预警等主被动安全系统,智能安全有保障。

续航里程问题一直是消费者入手电动车的最大顾虑。如今随着纯电动车型续航里程的不断提高,400公里以上的续航已经基本可以解除里程焦虑,而长安欧尚X7 EV的NEDC综合续航里程可达405公里,充电方面,该车30%充到80%仅需30分钟,并且拥有舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式以及高、中、低3挡能量回收等级,完全能够满足城市代步和一般长途所需。

动力方面,长安欧尚X7 EV将搭载一台由珠海英搏尔电气股份有限公司所生产的驱动电机,最大功率为204马力(150千瓦)。强劲动力输出,让长安欧尚X7 EV爬坡能力可达30%,始终保持最佳行驶状态;前后独立悬架,加速绕桩灵活转向,保持完美车身姿态;严苛的防水设计、良好的密封性,30cm深度涉水挑战滴水未漏;40处NVH解决方案、33处震动解决方案,再次在同级别对手中出类拔萃。虽然长安欧尚X7 EV既面对造车新势力的挑战,也会面对传统车企的抗衡,但其凭借出色的设计、丰富的配置以及良好的品牌口碑,均能够满足当下消费者的购车诉求。

总结:如今SUV市场的厮杀正在如火如荼地进行着,尤其是有很多经典的紧凑型SUV常年稳居销量榜首,更是使得后来者很难居上了,但长安欧尚X7上市至今,不过才短短的1个多月的时间,订单就突破35000辆,可见长安欧尚X7有着不俗的实力。而基于长安欧尚X7打造而来长安欧尚X7 EV,不仅完善了长安欧尚汽车及长安欧尚X7的产品谱系,还助力长安欧尚汽车更为广泛地布局精品SUV细分市场,相信凭借在纯电动性能上的独有优势,长安欧尚X7有机会成为2020年新能源汽车市场的第一匹“黑马”,为给消费者带来更多的选择。那么,对于这样一款有颜值、有实力的新能源紧凑型SUV来说,它的售价是多少呢?请继续关注车叔的后续报道。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、长安汽车香格里拉计划,具体是什么计划?

近年来,智能化、电动化已成汽车行业的趋势,长安作为中国自主品牌的领军者,自然也将智能化和新能源战略作为发展的两大战略,新能源战略"香格里拉"计划便是长安汽车重点的战略之一。早在去年,长安汽车发布新能源计划-香格里拉计划,已经明确表态长安汽将在2015年后不再生产传统燃油车。到底什么意思呢?只卖电动车了?我们仔细分析一下。

长安汽车是国内汽车行业最先开展新能源车型的企业之一,早在2018年,杰勋的新能源车型亮相奥运会,接送各国政要人物,一时间成了国内外媒体的焦点。截止目前,长安已经量产包括纯电动,油电混合如奔奔EV,逸动EV/PHEV,CS15EV以及即将上市的CS75PHEV等多款车型。

长安汽车对新能源的投入和决心可以看出新能源汽车全面取代传统燃油车只是时间问题,香格里拉计划不是一句口号。

汽车行业在互联网造车势力的冲击下正经历一场深刻的行业变革挑战,不进则退的历史教训给了当前汽车行业的警钟。尤其是对于中国汽车品牌来讲,只有在智能互联和新能源方面的持续创新,抢先布局新能源战略才能有立足的核心竞争力。

长安早前入股宁德时代,后续又与比亚迪合作,与当期两大电池商战略合作标志着香格里拉计划已经进入实质性阶段。长安宣布将投资100亿用于新能源汽车开发研究,离香格里拉计划完成时间2025年还有7年时间,我们拭目以待。

7、长安欧尚X7 EV首发2020海口新能源车展

“当红外观”、“当红空间”、“当红智慧”、“当红安全”“当红动力” 在纯电动性能车型上,同样延续了“当红一代”的属性。长安欧尚X7自去年底在人民大会堂高调上市以来,凭借着不俗的产品力和价格优势,已然成为了细分市场的爆款车型。上市首月销量当即破万,一度爆出因供不应求而惊现黄牛炒车的事儿。

在刚刚开幕的2020海口新能源车展上,长安欧尚X7 EV首发亮相,新车延续了长安欧尚X7的设计,细节上拥有自己的特点,智能化配置丰富,其搭载一台150kW电机,综合续航405km的表现。该车将于今年内正式上市。

长安欧尚X7 EV采用“仿生自然”设计理念,外观沿袭了欧尚X7的风格,在细节上它采用了新的调整,长安欧尚云鹰LOGO通过银色镀铬条悬挂于格栅上方,看起来更加精致。新车的长宽高分别为4705/1860/1720mm,轴距为2780mm。

内饰方面,欧尚X7 EV更注重精致感的打造,其中控台采用大面积软包拼色搭配,并配上了银色的饰条。配置上,新车全系标配集成式车身电子稳定系统、P档自动驻车、全车LED灯组、悬浮式彩色触控大屏等,同时,根据车型不同提供倒车影像、前雷达、倒车雷达、窗框饰条、天窗、车顶行李架以及不同样式前格栅供选择。

动力方面,欧尚X7 EV配备合肥国轩高科动力能源有限公司所生产的磷酸铁锂动力电池组,其NEDC综合续航里程为405km。另据官方表示,该车将提供舒适、运动、经济、自定义四种驾驶模式,以及低、中、高三档能量回收等级。

另外据官方消息,针对长安欧尚X7的客户,长安欧尚汽车为每人准备了2000元的专属“分享红包”,客户可以分享给任何人随机领取。同时,长安欧尚汽车为春节期间订车的客户,提供每天300元共2100元的春节订车现金红包,两大福利共4100元春节红包大礼,让客户真正开心过春节。

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8、内部人士爆料,长安汽车北京新能源研发中心已裁撤,这可信么?

内部人士爆料也不一定可靠,毕竟官方还没有公布消息,一切以官方公布为准。

9、长安新能源汽车公司待遇,发展怎么样?

你人在哪?长安新能源在北京房山建立了厂房,整体机构都迁了过来,因此如果你想在重庆工作不愿意来北京的话那就不用考虑待遇问题了;
长安是个国企,而且能进军北京(北汽新能源在这里),足说明它的能力;而且十二五规划新能源汽车是重点发展对象,所以整个行业的发展都很好

10、长安汽车有新能源汽车吗?

有,现在新能源汽车的品牌很多的,不过比亚迪旗下的几款车倒是比较受欢迎,我姐家刚买了一辆比亚迪e6,亮点就是纯电动力,简直环保到家了。续航里程也比较久。


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