导航:首页 > 电动新能源 > 冬季新能源电动汽车安全检查

冬季新能源电动汽车安全检查

发布时间:2021-01-20 19:49:28

1、新能源电动汽车在安全方面,国家都有哪些规定?

结合目前新能源汽车的市场需求和制造厂商生产数目过剩的数以百万相计的新能源汽车,显然前后供应量无法达到平衡,以此为背景不难看出国家在近期会提高新建新能源电动汽车工厂的门槛、并对其生产资质进行考察。
尽管新能源电动汽车的起初目标是节能、低碳、减排、环保,但是就目前的形式来看,新能源电动汽车所带来的电池消耗和电池污染在某种方面上甚至超过了燃油类汽车所带来的污染。所以针对此类情况,国家会对2017年WTO官方发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》进行分析,并以此出台符合我国国情的新能源电动汽车电池回收法,这方面如果得到实施,那么新能源电动汽车制造厂商就必须严格要求自身汽车电力供给方面的问题。
同时为了能够让新能源电动汽车在行驶中更加安全,国家将对其进行不同于传统汽车的安全检测,除去汽车正面100%、40%碰撞,新能源电动汽车还要应国家要求进行电气安全的附加审核。不得不说C—NCAP新车测试的加入,让很多新能源电动汽车生产厂商有些措手不及,以此为代表的应对措施只能是——马不停蹄的对汽车测试做全面完善。
最后除去对新能源电动汽车生产厂商的安全新规,国家还将下调新能源电动汽车的购车补贴和度电补贴,这项新规的存在不仅仅意味着新能源电动汽车生产厂商将面临更大的资金链压力,还可能让很多的消费群体流失。
总之较2017年新能源电动汽车方面的政策来看,2018年国家所出台的针对新能源电动汽车生产厂商的新规确实比之前更加全面了。

2、新能源汽车安全隐患都有哪些?

新能源汽车安全隐患应该是有。受热达到高温会有可能爆炸。这是最大的安全隐患。以上内容仅供参考谢谢!

3、冬季驾驶纯电动汽车要注意哪些问题

1、冬季安全驾驶需要注意的事项?
纯电动汽车需要注意的事项有:
一、在较寒冷天气可以将胎压降低1.8~1.9个气压,增加轮胎与地面附着面积;
二、车辆在冰雪路面行驶时不要过快加速,在过弯时不要踩刹车,入弯前将车速降低;
三、更换雪地胎增加轮胎抓地能力。
2、日常使用满充满放好,还是随用随充好?
A:以随用随充的电池使用方式为好,以慢充为主:偶尔使用快充应急即可,长期使用快充将对电池有所损耗,尤其在电量80%以上进行快充时,损耗最大。
B:不建议满充满放,电池从100%电量用到0%电池会进行周期计数一次,而从10%-90%反复充放,不会计数,这样可以减少电池循环次数。
3、玻璃除雾有什么好办法?
冬季玻璃除雾的方法有:
一、开启冷风吹向前挡风;
二、使用洗涤灵稀释水涂抹前挡风内壁;
三、使用专业除雾喷剂在前挡风内壁。
4、冬季的电动汽车对比油料汽车有什么优势?
冬季纯电动汽车没有油料汽车的机油添加等保养要求:
一、电动车省却热车环节;
二、电车相较油车自重大,行驶更为稳定。
5、冬季开空调对电池电量有什么影响?
将对电池有明显的电量衰减作用,冬季较远距离出行应提前规划行车路线,避免因开启空调导致电量衰减,不能到达目的地。
6、对于50公里出行,需要注意的事项?
提前规划行程,做好电桩信息找寻,如在冬季行车,尽量不使用空调取暖,使用外接取暖设备。尽量保持匀速行驶。

4、新能源纯电汽车严重浸泡之后该如何检查最安全?

众所周知,新能源汽车对于防水功能的设计也是十分完善的,一般在新能源汽车的电池和电机的防水等级都能够达到IP67,即常温常压下,外壳整体最多可以浸在1米深的水中半小时,而不会产生有害影响。


虽然涉水一般不会对电动汽车的电池和电机带来不良影响,但电动汽车还是不宜轻易涉水。毕竟,电动汽车动力电池可以储存几十度电,而且电压很高,如果不慎进水,就会酿成大祸。

如果电动汽车被水严重浸泡之后,该如何检查呢?

如果出现电动汽车严重浸泡,此时无法确定车辆能否继续使用的前提下,车主最好不要随便的打开点火开关,而是选择打4s店的救援电话,让专业人员对车辆做一下全面的检查。(PS:由于新能源车辆内本身带有有高压电,是严禁个人对车辆进行检查的,尤其是线路插头,电瓶,电机位置!)


当然,像车辆座椅等比较吸水的部件,可以将车辆推到宽阔的安全地面,最好是将车辆停在斜坡位置,这样的话可以方便雨水的清洁,将地胶,座椅等部件进行拆卸,然后将其放置在户外进行晾晒,当然,如果电机没有问题的话,还可以打开空调系统或者使用热风机,使车内的水蒸气通过空调系统排出。

新能源汽车不必燃油车,车主在后期对新能源车辆进行拆检晾晒以及清除积水的过程当中,一定要佩戴好专用的绝缘工具,必须要由专业人员对其进行操作,是严禁个人私自对车辆进行拆解的。而车辆一旦发生进水事故的话,车主只需要拨打救援电话,等待救援即可。

5、新能源电动汽车冬天电不够用,有啥取暧方便安全那?

新能源汽车冬天电量不够用,这和电池的特性有关,比如在东北都有一个暖房,来提高电池温度。

6、新能源纯电汽车严重浸泡之后,该怎么检查它的安全性?

众所周知,新能源汽车的防水功能设计也非常完善。新能源汽车电池和电机的防水等级一般可达到IP67,即在常温常压下,整体外壳最多可在1米深的水中浸泡半小时,不会产生有害影响。虽然涉水一般不会对电动汽车的电池和电机造成不良影响。

但电动汽车不应轻易涉水。毕竟电动车动力电池可以储存几十度的电,而且电压很高,如果你不小心进水,就会导致灾难。如果电动车严重浸水,如何检查?在电动汽车严重浸没的情况下,如果此时无法确定车辆是否可以继续使用,车主最好不要随便打开点火开关,而是选择拨打4S店的救援电话,让专业人员对车辆进行全面检查。当然,车辆座椅等吸水部件可以将车辆推到宽阔安全的地面上。最好将车辆停放在斜坡位置,便于清理雨水,拆下地板胶、座椅等部件,然后放在室外晾干。当然,如果电机没有问题,可以

打开空调系统或使用热风车内的水汽通过空调系统排出。新能源汽车不需要燃料汽车。新能源汽车在拆解、检查、烘干、除水过程中,车主必须佩戴专用绝缘工具,由专业人员操作。禁止私自拆卸车辆。遇水事故,业主只需拨打救援电话,等待救援。最后要检查车内是否有泥沙淤积,是否会影响车内空调排水管、天窗排水管等管道的畅通和使用。这些地方长期堵塞,可能会影响汽车性能。

此外,控制器是纯电动汽车的重要组成部分。主要用于控制纯电动汽车的启动、运行和速度。一旦控制器出现问题,可能会导致控制失灵,进而在驾驶过程中产生危险。因此,作为纯电动汽车的大脑,控制器的检测也非常重要。


7、想知道纯电动汽车冬季是怎么保养的吗?

转眼就快冬季,由于室外气温越来越低,电池中的电解液在低温下的活跃程度相对较低,

且电阻很高,所以低温下的储电的能力也就相对较差。

而今天电动邦小编为大家整理一篇冬季电动汽车保养注意事项,希望大家可以使自己的爱车提高续航能力。

车身及底盘封釉,做好整车防腐工作

由于北方冬季天气寒冷,风大且夹砂量较大易刮坏车漆,同时雨雪天气相对较多,而如果是酸性雨雪天气的话也容易侵蚀车身。所以在入冬的时候最好为电动汽车全身做一次车漆镀膜、打蜡或镜面釉。可有效地防止漆面轻微刮蹭,所以冬初打蜡是保养车漆的好办法。另外打蜡、镜面釉的车身不易沾水,冬季里也就不容易出现结露成冰的现象。

添加防冻液,保证冷却系正常运行

由于北方天气寒冷,大部分时间温度会低于零度,这样发动机的冷却系统中如果是普通的水的话容易结成冰,不利于电动汽车启动也容易造成发动机的损坏(据统计,冷却系统故障是导致发动机故障的头号杀手,占到故障总数的60%左右)。而添加防冻液的话则可以有效地遏制冷却系统结冰事件的发生。所以进入冬季千万不要忘记检查一下防冻液。目前市面上防冻液市场品牌众多,建议各位尽量选用具有防腐、防锈及具有除垢能力的正规名牌产品。因正规的名产品中一般都加有防腐剂、缓蚀剂、防垢剂和清洗剂,可以有效地防止腐蚀。千万别为了省钱而选用一些杂牌防冻液,这些防冻液质量难以保证,一般都有刺鼻的气味,且挥发性较强。劣质防冻液根本不具备抗冻及防止开锅功能,有的防冻液虽然冰点及沸点合格但往往具有较强的腐蚀性,对电动汽车的冷却系统造成损害,有些防冻液还会将水箱腐蚀穿孔后流入发动机,造成大的事故。

蓄电池及时补充电解液

冬季电动汽车的耗电比其他季节要大得多,蓄电池在电动汽车使用过程中起到重要的作用,如果它不能正常供电,第一反应就是发动机无法起动,北方的冬季由于天气寒冷,而在低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节不少电动汽车会出现打不着火的现象。这主要是蓄电池电容量低供电不足。在冬季时节建议广大车主及时检查蓄电池是否有足够的电解液,如果不足应及时补充蓄电池的电解液,以调节好蓄电池的电解液比重;同时需要查看是否有漏电解液或变形的现象,如果有漏液、变形的现象,最好去维修站解决。一般来说电动汽车蓄电池的使用寿命约为两年,到期就要检查电瓶的空载电压和启动电压等性能,必要时及时更换。

确保制动系统正常运行

北方的冬季总要下几场雪,地面雨雪较多,路面湿滑,摩擦系数小,容易产生制动漂移。所以在北方对制动系统的要求就更高了。一旦制动失效极易引起重大事故。车主在冬季的冰雪天气。尤其要注意检查爱车的制动系统。冬季时节最好检查一下刹车油、制动管路和各刹车分泵有无渗漏的地方,如有渗漏,就应及时更换制动液。同时还要注意检查手刹制动。因为手刹制动的作用是靠机械传动作用于传动轴上的在冰雪路上用手制动刹车时,可以防止甩尾,从而减少事故的发生几率。手刹制动时,制动力是通过两根半轴均匀分布在两个后轮上,能有效地防止两个后轮的制动偏差。检查手刹制动,要求是拉手刹时,锁块发出的声响若超过3声,说明手制动的间隙过大,一定要进行调整,缩小自由行程,有效保证安全。

8、冬季下雪天纯电动汽车有哪些需要注意的地方。

一、行车注意事项
1、不要猛加速、不要急刹车,冰雪路走快了都容易摔倒,更何况开车。
2、弯道减速不超车,保持车速低速过弯,为了安全耐心、谨慎一些吧。
3、下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车。
4、合理使用雾灯和大灯,以防晃到其他司机的眼睛,造成交通事故。
5、前方出现障碍物,切莫猛踩刹车和猛打方向。
6、不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤。
二、电池护理保养
1、掌握充电时间,如果电量表显示电量过低,应马上进行充电,低电量行驶会影响电池性能。
2、纯电动车辆在冬季低温行驶后,建议及时充电,避免因长时间停驶导致电池温度低,造成充电延时和用电浪费。
3、尽量选择在环境温度高的地方充电,低温会影响电池的充电性能。
4、最好每天都用慢充补电,涓流养电池,这样使电池处于浅循环状态,可以延长电池寿命。
5、白天尽量将车辆停放在避风朝阳温度较高的环境中,便于下次启车。
6、车辆长期停放,保证停放前电池电量在50%-80%状态,并将12V低压蓄电池负极断开。每2-3个月对电池进行一次充放电,保证电池寿命。
三、其他事项
1、行车前检查雨刷和玻璃水是否正常,避免行车路上视线被阻挡。
2、空调开内循环才省电,外循环冷风吹入车内加热,费电。
3、车内暖和以后,应将暖风调节至小功率模式。
4、洗车时,应避免用高压水枪对准前格栅,以防车辆无法正常启动。


与冬季新能源电动汽车安全检查相关的内容