买电动汽车的都后悔

1、为什么越来越多人后悔买新能源汽车？

电动汽车已经建成，但一系列电动汽车配套设施还没有及时完善和推广。如今，汽车在这个时代不能单独存在。它需要一系列的支持设施来为它提供一些支持。燃料动力汽车系统等配套设施得到了极大改善。

我们使用的燃油汽车在各种使用方面都是很方便的，如加油、维护、修理、二手车等。但是电动汽车做不到。因此，只要使用几年，就会爆发越来越多的问题，而且对这些问题没有完善的应对机制。因此，许多在早期购买新能源汽车的朋友会感到非常尴尬！

1.收费问题:买车是件大事。没有人会花超过10万元买一辆纯电动汽车。事实上，普通的办公室工作人员没有良好的给汽车充电的条件，也就是每天上下班代步使用。一辆稍好一点的车有200到300公里的续航，足够一周使用。如果不能每周充电一次，不建议购买新能源汽车。即使有人建议他买一，他也不会听。毕竟，每个人都很聪明。谁会买一辆车来只是在那停着呢？

2.续航里程:我在其他汽车上没有发言权，但是我已经购买和使用了比亚迪dm和ev，我都能达到它标出的综合里程。事实上，电动汽车和燃油汽车是一样的，省电和省油与驾驶习惯有关。在同样的范围内，我花了15%的电费，但我妻子花了40%。这不是激烈驾驶，否则我必须用惯性来理解能量回收。高速耐力确实要短得多。标准300可以跑200，跑200，休息一下。服务区充电很快，去厕所，抽根烟，泡一杯茶。据估计，如果你经常需要赶时间，购买一辆耐力为500的汽车，仅仅估计一辆纯电动汽车真的不适合你！

2、电动汽车值得买吗？买的人多吗 为什么？

前几天和汽车行业的人员聊天，他说，电动汽车在德国等汽车发到国家已经非常成熟了，之所以没有推广，原因是因为电动汽车使用率太低，全球除中国外，使用电动汽车的人非常少，只有中国最多。
如果全球电动汽车使用率高的话，他们很快就会把现在的电动车企灭掉。
具体看数字大家都知道了：
1、油料车的零部件是3万多，而电动车零部件是3000多。
2、车企的核心是供应链，原来管理3万个零部件就非常成熟了，现在管理3000多零部件供应链相当精通。
3、目前电动车全球使用率不到10%，大部分都集中在中国。而油料车企是全球考虑来布局，不是针对中国市场来布局的。
4、中国电动车电池最高能跑400多公里，如果电动车车企死亡，你的电动车就变为废铁了。
5、电池能用多久？成本多少？
6、在中国造电动车的人，大部分都是互联网出身，这里不多说了，喷子太多了，多说无益，还是你自己思考吧。
针对这些，过几年，电动车会更加成熟，这样使用电动车就非常好了。老王说的几年，应该不会太长，因为技术发展太快了。
老王建议，现在买电动车还是谨慎为好！选择好车企，不然车企死亡，你的车就是废铁一堆。

3、想买纯电动汽车，结果有朋友说千万别买，买了后悔，是这个样子吗？

想买纯电动汽车，结果有朋友说千万别买，买了后悔？我想不是所有人都这样想把！这其实和小马过河是一个道理，到底鞋是否合适还是自己的脚知道。我开过很多品牌的电动汽车从进口的特斯拉到国产那些工艺粗糙的都开过，而且也跑过长途，从我个人而言，对眼下的国产电动汽车没有一点好感，我认识的一些买电动汽车的人也是无奈大城市对燃油车的购买和使用限制而不得已选择电动汽车。

首先，我们看看纯电动汽车的好处。

现在购买纯电动汽车有国家的补贴，有地方政府的补贴，买过以后不会再产生油费钱，保养钱，现在纯电动汽车电池都是终生治保，另外，最大的好处就是对环保做出了贡献，往大了说就是对以后的子子孙孙做出了贡献！

另外，纯电动汽车噪音小，乘坐舒适性强，起速快，和燃油车比起速，那燃油车就是找死呢！

那纯电动汽车有什么不好的地方呢。

首先，目前国内纯电动汽车充电是一个非常麻烦的事情，充电桩太少，像我们小区虽然配备了充电桩，但是小区燃油车太多，导致充电桩背堵的水泄不通，你得一个打电话才行！

另外就是出于安全的考虑，纯电动汽车自燃事故比较多，看的新闻自然也多，作为消费者谁也不想开一个不安全的车型，是像一下，花了钱还没一辆不安全的车，谁也不愿意，当然，不是所有纯电动汽车都不安全！

最后，跑长途，纯电动汽车目前不适合，一般纯电动汽车续航里程太短！

都知道国内放长假吧？堵在高速公路上几天的都有，开个纯电动车好了，前不着村后不着店的，你到哪里去充电呢？

所以，目前来看，还是别买纯电动汽车为好，当然只是在城市里代步使用，充电又方便，也是可以考虑的！

4、电动汽车换电池比买新车还贵，买电动汽车的消费者该怎么办？

电动汽车换电池比买新车还贵，买电动汽车的消费者应该正常使用，不要过于急躁。随着科技和时代的来临，汽车已经进入了人们的生活中，普通的家庭当中可能都存在至少一个代步工具，而传统中的汽车都是烧油的，但是在有一段时间油价上涨，从而导致一部分消费者转战电动汽车，电动汽车实际上是属于新能源汽车，其实存在电动汽车换电池比买新车还贵这一现象其实是国家政策的一个小疏忽，现在国家已经更正了这一国家政策，所以开电动车的消费者不要慌，不要过于急躁。出现电动汽车换电池比买新车还贵，这一原因是国家在买电动汽车方面具有经济补贴作用，而在电池方面，以前还没出现这一经济补贴，从而导致了这一现象。但是现在国家这一政策也更新了，对电动汽车的电池上也有了一定的经济补贴，从而缓解了一部分电动汽车消费者的经济压力，电动汽车生产商也承诺要在电动汽车的电池上面下功夫，创新技术从而避免换电动汽车的电池的麻烦，所以作为买电动汽车的消费者不要慌。电动汽车的消费者其实在更换电池之前，可以与相应的厂商进行沟通，这样从而避免了一部分麻烦的产生。在我们购买电动汽车时，如果有相应的保险措施的话，我们可以直接买相应的保险，从而避免后期经济上造成极大的困难，电动汽车电瓶的保险就相当于我们平时买的车险一样，平时的时候用不着，但在一出事的时候具有十分巨大的作用，所以我建议买电动汽车，消费者要买相应的保险，从而减少一定的麻烦。以上仅是我个人观点，如果你们有什么其他的看法，欢迎在评论区留言。

5、买纯电动汽车好吗？

自己算是比较专业的写过这方面的内容，虽然不是从事这个行业。
简单点讲，电动汽车于国内而言，分成低速电动车和高速电动车。如果是老年人代步平时就几公里买个菜或者帮接个孩子什么的，通常是低速电动车或电动代步车。如想替代普通的燃油车这种，作为家庭的主要交通工具，指的高速电动车。如果是老年人用，低速电动车算是不错吧，使用频率不高，价格也能接受。单纯从用的角度而言，是比燃油车好些。
如果是想作为主要的交通工具而言，千万不要买。看看就好，除非你有钱，买了玩玩尝鲜的想法，不在意是否值不值得会不会亏钱，那就可以买。电动车的电池占成本的一半。。使用频率较高的电池，二年后性能基本年掉一半，这还是大品牌好质量的电动车。当然进口的某些品牌的会好些。但无论什么样的电动车电池，都不可能坚持到5年。五年后电动车的残值，按重量算连废品都不如。最直观的可以网上看看二手电动车的价格，进口二年左右的电动车价格，价格最少掉三分之一，有些可能会掉到二分之一。
另外电动车还有一个比较严重是，冲一次电能跑多远，冲电时间的问题。如固定的上下班，距离比近冲，单位可以免费冲电。在这个情况下，买电动车用还算可行。如果有一条达不到，买电动车就是自己坑自己。就算满足这个条件，算上车的贬值率，电动车用起来还是比燃油车贵许多。
以最好的使用状态来算，一年下来冲电与烧油的车，电动车使用成本可能纸面计算能少三分之二，但贬值率大概是5到10倍。而且一台电动车的寿命其实就五年，五年后换电池相当于重新买车。
假设20万买车，在跑同样里程的情况下。。。燃油车每年使用费用2万，5年10万。5年后卖掉车还值10万，也就是想开车每年需要4万。。。如果电动车20万，每年5000使用费用，五年2.5万，5年后卖最多值2万。那么每年开电动车的费用超过燃油车，这还是在电池能用五年的前提下。但事实是不可能有电池能够坚持五年。。。。
这内容还是比较简单的说明，真要技术性的说完，太长了。总之电动车取代燃油车作为家庭主要车辆使用，别尝试，会自己锤脑袋问自己为什么这么2。20万能买到什么品质的电动车，本身就是挺可笑的事，自己去查，但20万买个挺好的家用车是没问题的。
当然有折中的方案，买双动力的车。是双动力，不是辅助电机的这种。

6、为什么很多买了电动汽车的车主事后都后悔了？

因为电动汽车在目前来看还有着很大的技术缺陷，它的续航也是一个难题。

7、已经购买纯电动汽车的朋友，实际使用感受如何？

电动汽车在国家的鼓励和发展下，车辆车型种类也是越来越多，对于买车而言也是多了一种选择，随着用车场景不断的深入，入手一辆纯电动汽车，实际使用会感受如何？对于这样的一个问题，主要从用车的成本，驾驶性能，续航充电等几个方面来进行阐述。

首先第一个方面，车辆的用车成本，作为一名纯电动汽车车主而言是作为直观的一种体现，与燃油车不同的是，纯电动汽车在保养成本上面只有燃油车的一个零头样子，纯电动汽车在常规的保养当中只需要对于三电进行检查，以北汽新能源汽车为例，享受厂家赠送的两万公里的免费保养政策，再者从常规的保养费用上面去看，只有一百块钱左右的检查费，并没有其它的开销，从充电上面一年的电费在3500左右，所以给我第一个直观感受就是用车成本低。

第二个方面性能上面，纯电动汽车在性能上面体现在车辆用车安静性，和加速性等方面，以纯电动汽车在工作的时候来看，没有发动机的轰鸣声，对于乘坐的舒适性有着大大的提高，在加速上面，基本上可以在短短的5到6秒以内破百，尤其是遇到一些紧急情况加速的时候，几乎毫无任何悬念，达到想要的速度。

第三个方面续航和充电，续航和充电作为用车最为关键的一环，关乎着用车体验，车辆能够跑多远等，随着续航里程提高和充电技术的提高，基本上一个小时左右可以充满，而续航上面能够满足日常的出行需求，但唯一不足点就是在冬季的时候，会因为各种因素的影响，导致续航会受到一定的衰减，但影响不大。总的来说对于电动汽车而言虽然在使用的时候会有些许的缺点，但从整体的表现上面去看用车感受按照100分打分，可以给80分到九十分左右。

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