新能源汽车安全综合评比

1、国产新能源车，哪辆安全性最高？

欧拉R1就是安全性十分不错的电动小车！10年平台研发，斥巨资打造，500余位全球专家参与，让中国首个电动车专属平台——ME平台真正做到了路上一分钟，背后十年功！基于此平台打造的电动小车欧拉R1，汇集了保定哈弗研发中心和蜂巢能源研发中心、日本技研的造型、印度技研的电气架构、德国和美国研发中心的前沿技术研究等国际顶尖智慧结晶！更集合了博世，博格华纳，科士达，联合电子等全球核心供应商，真正实现了欧拉R1的高颜值、大空间、更智能、更安全、高品质！为ME平台和欧拉R1点赞！

2、新能源车型中碰撞测试成绩那几款最好？

成绩最好的是造车新势力小鹏G3综合得分率92.2%，星级五颗星，这次的实验车型是小鹏G3的智享版。其中在主动安全方面，小鹏G3的得分率为94.09%；乘员安全得分率为96.5%，行人保护得分率为70.34%。

蔚来ES8在本次C-NCAP碰撞测试中获得了5星的评级，在乘员保护方面它的得分率为92.87%；主动安全方面，其得分率为88.38%；在行人保护方面，蔚来ES8的得分率为67.79%；蔚来ES8最终综合得分率为88.4%。

威马EX5在这次C-NCAP测试中获得了5星的评级，综合得分为83.6%。其中在乘员保护的得分率为90.36%；行人保护为67.45%，主动安全为68.11%，对于行人保护、主动安全只做到了及格的成绩，还是有很大的提升空间的。蔚来汽车一直以来都是国内新能源品牌中的“网红”品牌，而ES8作为蔚来的第一款量产车型，最近时间的“热门”也不少，接二连三的自燃事件，让很多消费者对蔚来汽车的质量产生了疑问，而这次的碰撞测试蔚来ES8的表现还是不错的。欧拉iQ是此次碰撞测试的新能源车型中，唯一一台四星级的车型，综合得分率为72.2%，欧拉iQ的乘员保护得分率为84.11%；行人保护为62.18%；但是其主动安全方面得分率仅为26.67%。

3、对整个新能源汽车行业的综合评价

您好，您的问题虽然相对宏观，但我可以结合自己在汽车行业从业经验总结一下。
首先，新能源汽车分为如下类别，纯电动（BEV），插电式混动（HEV），燃料电池驱动（FCEV）。其中插电式混动又分为：串联，并联，混联。
当前形势：由于国内基础建设严重不足，目前主推插电式混合动力，对于纯电动车的续航里程，安全法规，和生产资质有诸多疑虑。但美国国家能源部阿贡实验室数据显示纯电动车比例已占有4.1%。
未来在政府激烈新能源的政策逐渐优厚，和评审资质逐步严格后，新能源汽车会有一个良性发展。
宏观的解释这么多，如果有兴趣建议将您的问题，细化，便于我解答。

4、新能源汽车排行榜上哪家安全性最高？

楼主，奇点汽车在安全上既有自适应巡航等智能驾驶功能，又有可以结合视觉和驾驶版行为分析的权双重疲劳驾驶监测等实用的AI副驾，还有120米的微光夜视用来保证夜间驾驶安全，还设置了晴天曲线、雨天曲线等多条刹车曲线，希望回答能够帮助到楼主

5、小鹏G3 再一次被认可，安全指数4项优秀，是否能成为新能源汽车领域新贵？

小鹏复G3作为小鹏汽车的第一制款产品，根据目前最新的乘联会数据显示，全年累计销量达16608辆，同时，中配智享版及高配尊享版总体占比90.4%，其产品力及产品口碑都获得大量真实消费者的充分认可。而此次中保研碰撞测试（C-IASI）结合2019年C-NCAP测试获得五星评价的优秀成绩，开创了纯电动车型的安全先河，定义了纯电车型在汽车行业的安全标准，为我们带来更安心的出行保障。

6、新能源汽车的安全性该以怎样的标准来判断？

国家对于新能源汽车的设计和生产都是由严格标准的，只有执行国标生产的电动汽车才能销售和使用。所生产的电动汽车都是要经过国家机构的各种安全测试的，检验合格的都是达到安全要求的，可以放心使用。

7、新能源汽车排行上哪个安全性能最强？

奇点汽车在行车安抄全保障上，既有
自适应巡航
等
智能驾驶
功能，又有可以结合视觉和驾驶
行为分析
的双重
疲劳驾驶
监测等实用的AI副驾，还有120米的微光夜视用来保证
夜间驾驶
安全，还设置了晴天曲线、雨天曲线等多条刹车曲线。

8、新能源汽车的安全性如何？

你好，这个具体看什么车型，国产小型的新能源汽车的安全性能还是比较一般的，车辆的整体车身结构刚性，也一般。

9、【汽车年轮】安全指数大PK，这5款主流新能源轿车谁更安全？

2020年庚子年，注定会让每个中国人铭记一生。

当我们怀着喜悦的心情迎接新的一年的时候，一场突如其来的新型冠状病毒，打破了春节本应有的祥和气氛，全国人民不得不选择在家里蜗居过一个真正意义上的鼠年。在这里小编也要再次提醒大家，戴口罩、勤洗手，注意安全卫生。

窝在家里，无处可去，多闷得慌啊！在这时候仔细想想有一辆车还是挺不错的，即可以避免与人群密切接触，也可以安排必要的出行。

在封闭的环境里，我们更要注重空气的安全，除了家里，汽车里的空气防护也是非常重要的，那么车内的空气安全由谁来防护呢？目前来说，唯一能依靠的便是汽车里的空调过滤系统，那么接下来，小编就对15万~20万内空调过滤功能优秀的主流新能源轿车做一个评定。

BEIJING—EU7

售价：15.99-17.59万元 工况续航：451km

安全指数：★★★★★

BEIJING-EU7采用“大都致美”设计理念，前脸采用封闭式格栅，前包围处还加入了点阵式设计，非常前卫。内饰方面，新车采用了黑棕搭配的方案，并在空调出风口、三辐式多功能方向盘等区域融入大量镀铬元素和钢琴漆覆盖，配合木纹材质的点缀，显著提升了豪华氛围。

动力方面，EU7搭载一台永磁同步电机，最大功率为160千瓦，最大扭矩可达300牛米，百公里加速仅需8.4秒。搭载EMD3.0 Pro智能电控系统，采用源自宁德时代的高密度三元锂电池，配合One pedal单踏板能量回收系统，带来NEDC综合工况451公里、最高等速550公里的超长续航。

在空调过滤系统方面，EU7为更好的过滤和净化空气构筑了三道防线：一是具备PM2.5空气净化功能；二是负离子发生器承担抑菌和小颗粒净化；三是AQS智能空气质量实时控制系统，随时管控车内空气质量。此外，EU7还配备有业内先进的一键启动高压系统，不用等车辆READY，空调系统就可以快速启动，即刻净化空气。

广汽新能源 Aion S

售价：13.98-20.58万元 工况续航：410-510km

安全指数：★★★★

Aion S的外观设计十分吸睛，整体颜值极高并给人一种优雅时尚的感觉。Aion S前脸也极大的保留了燃油车的设计，但有别于传祺家族以往的设计风格，未来感气息浓厚。T形LED日间行车灯极具科技感，宽大的下包围也十分有气势，这样的设计对于年轻消费者应该非常有吸引力。

Aion S在动力方面搭载的是宁德时代58.8kWh三元锂电池，能量密度170kWh/kg，其电驱系统最大功率达135kW、最大扭矩达到300N·m，使其百公里加速时间仅为7.9秒。两个版本车型NEDC综合工况续航分为410km和510km。

在空调过滤系统方面，Aion S除了配备主流的双温区自动恒温空调，以及传统的PM2.5过滤系统外，还配备了负离子发生器，其在产生大量负离子的同时会产生微量臭氧，二者合一能更强地吸附各种病毒、细菌及烟雾粉尘。

吉利几何 A

售价：15-19万元 工况续航：410km

安全指数：★★★

几何A是吉利汽车几何汽车品牌下的首款车型。在外观设计上采用“多维流动生命体”设计理念，整体风格走类似特斯拉极简主义路线，造型进行了空气动力学优化，官宣风阻系数低至0.2375cd。

动力上，新车搭载一台163马力驱动电机，最高车速150km/h，官宣破百8.8秒；续航电池组为宁德时代提供的61.9kWh和51.9kWh两款锂电池组，NEDC综合工况续航里程分别为500km和410km。

在空调过滤系统方面，几何A配置有双区自动恒温空调，达到了主流的配置水准。同时，几何A搭载的PM2.5过滤系统、AQS空气生态滤净系统，及ION空气净化系统，达到医疗级空气净化标准。

比亚迪秦 Pro EV超能版

售价：14.99-19.99万元 工况续航：420km

安全指数：★★★

外观方面，比亚迪秦Pro EV的设计堪称出彩，其前脸贯彻了家族设计语言“龙颜”，视觉效果非常协调，车身侧面显得较为修长，运动气息强烈，这款车型在设计方面确实走在了自主品牌的前列。

动力系统部分，秦Pro EV超能版搭载了一台最大功率为135kW(183Ps)，最大扭矩为280N·m的永磁同步电机，并换装了容量更大的电池组，搭载容量为69.5kWh的电池组，官方称其NEDC续航里程可达520km，在快充模式下，30分钟内可将电量由30%充至80%。

在空调过滤系统方面，比亚迪秦Pro EV与几何A一致，依然采用了主流的双区自动恒温空调，支持PM2.5过滤，带有空气优化和检测功能。但对更小直径的污染颗粒和细菌的抑制作用并不强。

东风启辰 D60 EV

售价：16.28-17.88万元 工况续航：481km

安全指数：★★

启辰D60EV外观基于燃油版本车型D60电动化而来，但外观的造型进行了全新设计，主要集中在前脸部分，车头处采用了"V-Galaxy"家族式前脸设计，中网也根据纯电动车型的特性改为全封闭式设计。

动力方面，启辰D60EV搭载的是来自法雷奥西门子的永磁同步电机，电机最大功率120KW（163Ps），最大扭矩250N·m。三元锂电池则来自宁德时代，电池组容量为58kWh，能量密度171Wh/kg，NEDC工况续航里程可达481km。

在空调过滤系统方面，启辰D60EV搭载PM2.5自动过滤净化系统、采用低VOC环保材料与工艺。可在空调控制界面查看车内PM2.5的状况，不过启辰D60EV仅支持PM2.5过滤，也就是说应付雾霾、污染颗粒还行，对细菌、病毒的抑制作用并不强。

《汽车年轮》认为，在当前病毒肆虐的背景下，有辆汽车是件多么重要的事情啊，既可以出门舒缓一下心情，也避免了空气的传染。不过在这时刻选购新能源车型时不光要注重三电、续航、空间等要素，空调过滤系统方面也十分重要。在以上的新能源汽车中，BEIJING—EU7在颜值和续航方面都能很好的满足消费者的需求，而且相比另外几款车型，BEIJING—EU7的空调过滤系统也更为全面，能够起到更好的防护作用。最后，希望疫情早日过去！

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