佳木斯电动汽车

1、佳木斯哪里有卖电动车的？二手的也可以

长安路西段，路南，从百货大楼开始一直到长安桥，艾玛，小刀，金德富，还有好多。有的店也收售代卖二手。可以去看看。

2、请问；佳木斯或富锦有卖电动车的吗？

佳木斯有很多卖电动车的！

邦德 祥龙 很多还很全！
那个品牌好坏这个不好说！

要是在佳木斯就买电动车，富锦不知道交警怎么样！
因为摩托车要证！

摩托车的缺点是！干着急不走道！有时间充电不及时还党务事！

3、佳木斯哪4有卖电动车的?

电动车copy这个东西有方便之处，也有麻烦之处，给你分晰一下，你自己决定买不买。好处就是1不用挂牌，2用电比较环保，3比自行车省力。
坏处是1如果你是要往地下室里面存放，或是要每天经过大量的台阶，那就麻烦了，因为电动车很重，你要每天都很费力的来回搬动它，2不管你放在哪里，都比自行车更容易丢失。3你每天都必须给它充电。4长期走上坡路，那很快就车就没力了。5电池一般用1到3年就要更换或维修了。

4、佳木斯二手电动车市在哪里 ！

二手车市在佳南，每周六有。不过不知道有没有电动车

5、四轮电动车需要驾照吗？需要什么驾照？

代步四轮电动车不是要不要驾照的问题，而是不允许上路的。

原因如下：

现在行驶在路面上的所谓“四轮电动车”没有登记注册，属非法行驶。

四个轮子已经不属于纯自动车范畴，必须上牌的前提该车企生产的车型是否有国家目录，是否属于合法生产，如果合法生产，你得上牌，如果上牌你就得拥有驾驶证。

四轮电动车都有动力装置驱动或牵引，且时速都在20公里以上，属于机动车辆。

所以驾驶这类四轮电动车需要办理上牌手续和驾驶证，驾驶者必须持有C类驾驶证才能上路行驶。

但是，由于电动四轮车本身不符合相关规定，未纳入机动车产品主管部门目录公告，所以导致有些地方是不给上牌，不能上路的。

提醒：这类车辆如果上道路行驶，是一定要上牌的，但并不是所有四轮电动车都能上牌，所以购买此类新能源电动汽车前，最好向当地车辆管理部门咨询，是不是可以上牌上路。

机动车生产厂商所生产的车型必须按《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2012）标准进行生产，在工信部取得备案，上产品目录。车管所在对机动车注册登记时，将查询公告目录，未上公告目录的机动车一律不允许注册。您可持四轮电动车车辆合格证到任意车管所查询该车是否在公告目录上，如果在公告目录上，就可办理机动车注册登记业务。 

6、佳木斯电瓶车禁行是不是合法合理？

佳木斯电瓶车和摩托车不是不让上路，据说这只是暂时的，因为回佳木斯的摩托车和电瓶答车没有牌照，如果出个什么事抓都抓不找，不方便管理，而且发现了嘛，佳木斯的摩托车和电瓶车随意闯红灯，随意穿梭，跟自行车似的，为了确保市民的安全，所以佳木斯政府打算整顿，重新办照之类的，

7、佳木斯电动车在哪买啊？信誉好的

踏浪电动车售后服务相当不错
质量也过关
而且信誉特别好

8、佳木斯买电动车

只要一点，低于两千不要买电动车排名是根据市场多年的反馈，消费者的认知度，以及未来的发展状态等各种因素来排定的！我们将从质量、销量、广告、发展潜力、发展速度等方面客观、公正的评估出目前行业的名牌。而不是简单的以销量来冠以名牌或是品牌的形象，将从一下10个方面来阐述。

1、质量：这一块上海立马独占鳌头，返修率极低。上海立马是一个比较务实的企业，把广告本打算投放广告的资金全都用到了生产上，虽然名气稍逊一筹，但质量均高出其他品牌不少。

2、销量：新日、雅迪、爱玛、立马、绿源齐头并进，一时之间难分伯仲。这五个品牌占据全年总销量的30%左右。他们已经用自己的行动证明他们是目前行业的一流品牌。行业未来的竞争就看他们的征战四方了。

3、广告：爱玛年初承诺两亿重金投放广告和邀约周杰伦担纲形象代言，可谓不惜血本。新日、雅迪都不遗余力，但是效果不佳。尤其雅迪今年巨资投放的广告雅迪超人，收效极微。至于新日，车子一般，凭着成龙的形象，买的还不错。今年速派奇的广告也紧紧跟上。09年堪称电动车行业广告战最激烈的一年。

4、潜力：最具发展潜力电动车品牌，立马电动车飞越黄河将在2010年启动，无疑最具发展潜力。当然绿源、速派奇也都是将来具有冲击力的品牌！简易款北方的小鸟、高仕也将在未来有不可或缺的一席之地。至于爱玛，现在他最重要的如何巩固市场，因为膨胀过快带来了管理上和渠道上的纰漏。

5、技术：电动车虽然是以入行门槛低而闻名，但是随着消费需求不同，科研也变得越来重要了。上海立马的超强核磁动力电机、新日的双动力电机、台玲的力矩王电机都是行业里电机技术的代表者。尤其是上海立马超强核磁动力电机动力强劲，加速迅猛，山地、平原如履平地。上海立马在湖南这块丘陵、山地占80%以上面积的市场取得独霸市场的地位，电机动力功不可没，这就是最好的证明。当然其他技术也不能少。

6、速度：发展速度最快的品牌，豪华款发展速度最快，上海立马一马当先，当仁不让。短短几年时间，就已经跻身行业一流品牌之列。而像新日、雅迪、绿源经过10多年的发展，虽然目前跻身行业一流，但是上海立马却大有后来居上之势，气势撩人。无论品牌形象还是终端市场都是在快马加鞭。北方简易款以爱玛为代表，08年的爱玛速度让行业见证了他的魅力。

7、广告：09年广告最不成功的品牌，如果说雅迪以前采取的是跟随战略，那么在今年应该说是一个超越的机会。但是今年广告的不成功，让雅迪的变形精钢怎么变也变不出个名堂来。砸下重金，不见效果，恐怕难保昔日地位，应该加油了！

8、未来：2010年最值得期待品牌就是上海立马，2010年将举行飞越黄河的大型活动，同时与采纳品牌营销咨询机构合作，全面规划市场、渠道、终端和品牌形象。上海立马选择在新国标颁布之后搞如此大的动作，意味深长！2010年，真正的竞争才刚刚开始开始，谁能主宰电动车行业，我们只有拭目以待。

9、知名度和美誉度：论及知名度，新日的知名度非常广，有成龙大哥的形象，随着奥运营销的波及，虽然还没有在全国各地圈起地来，但总体还是不错的。如果谈及美誉度最高的品牌，以质量著称的上海立马这是当之无愧了。购买上海立马的都是通过口口相传这样的口碑去购买的。当然，雅迪、爱玛、绿源、小鸟、速派奇也都还是不错的。

10、渠道和终端：渠道和终端建设，新日、雅迪可谓是行业的先行者，绿源也紧随其后开始建设。但是市场是个瞬息万变魔法场，先行者虽然有一定先入为主的效应，但是他们也遇到了不可低估的阻力。就比如洪都2003年因非典大举进军河南，取得了不俗的佳绩，但是河南激烈的竞争消耗了他们急行军的步伐和战斗力，给后进者见缝插针机会。上海立马就是这样一个后进者的佼佼者，以快刀斩乱麻之势迅速将渠道下沉，实现以乡镇包围城市的战略取得了辉煌的战绩。渠道建设可谓速度最快、最有效。
综上所述，通过以上十个方面综合来看，可以总结得出电动车的十大品牌：
1、上海立马
2、新日
3、爱玛
4、雅迪
5、速派奇
6、小鸟
7、绿源
8、台玲
9、比德文
10、洪都
有些品牌像阿米尼、捷安特、苏杰、森地、新飞、澳柯玛、英克莱这些在北方品牌，像南方的王派、欧派、绿佳、绿驹、星月神、小飞哥等，有些朋友或许会觉得没有进前十名感觉不爽，但是他们在全国市场目前还难有重大突破，还局限于去品牌的发展，向全国品牌过渡还需假以时日。尤其像富士达，分为邦德—富士达和东方—富士达，实力、渠道、市场均受到影响，需要从头再来。
还有朋友会觉得像雅马哈电动车、永久电动车、千里马电动车、凤凰电动车、济南轻、重电动车等由摩托车、自行车转战电动车行业的品牌应该不错，但在电动车行业里他们远远没有他们本来行业里那么强大，还处于积累阶段。

还有一类就是像迪鼠、大陆鸽等这些电动车行业第一批诞生的强劲品牌，他们的辉煌已经被淹没，他们的时代一去不返，想要重返领导者行列，还需要不断地奋力追赶。

9、谁知道佳木斯哪里有卖儿童既能开还能遥控的电动汽车的地方?

百货大楼里应该有，还有它西面的的地方！

10、佳木斯为什么禁摩禁电动车

转“黑龙江新闻夜航吧 ”：
限摩令感想：
感想一：时间点安排的很好：首先，大家的摩托车刚要冬眠，此时下此令不会引起太大的民怨；其次，销售摩托的季节已到淡季，不会引起广大销售商的强烈反弹；
感想二：促进公路部门、汽车销售的大发展：政府机关可以用纳税人的钱买更多的汽车，能买得起汽车的个人，肯定要买汽车了，卖摩托的也给了一条出路，可以改卖汽车；汽车一多，道路可定不够用，为明年再次掀起佳木斯修路高潮做出铺垫（领导想的就是远）；
感想三：为佳木斯交通治理做出巨大的贡献：汽车多了，违章更多，**可以罚更多的款了，为佳木斯财政收入做出巨大贡献（虽然人民从来没看到过违章罚款款项的公示）
感想四：看见今天佳木斯大雾，都X色预警了，节能的、环保的、低排的车统统限制，管你天上如何，管你百姓死活。
感想五：如季节一样，佳木斯上班族的冬天来了，公车挤不上、出租拒载、私家车买不起、自行车没你的路，彻底掀起佳木斯僵尸步上班的高潮！
感想六：佳木斯将偷盗自行车的犯罪将再创高峰，自行车成为平民百姓的再次无奈选择，偷车贼肯定也嗅到了这里的商机。
感想七：什么人能制定此政策？什么人能批准这个政策？关系到民生的事，举行听证了吗？还是还给人民自行车道吧，人民仅能有这点要求！无奈！
政府也应该听听老百姓的呼声，制定规定和文件应该为百姓考虑一下，假设市政府的大元和高官都骑电动车上班，那他们还会制定出这样有损于老百姓和工薪阶层的规定吗！两轮电动车多数都是工薪阶层上下班骑行，因为它环保、快捷、经济，在很大程度上缓解了公交车少得压力，如果禁了无形之中在佳木斯本来公交紧张的情况下，雪上加霜！我看制定这样的狗屁规定，缺乏长远考虑！是头痛医头，脚痛医脚的蠢着。为什么不学学哈市对私家车实行单双号限行的做法，是不怕有损于私家车的利益，没人给送票子了，专门整治没有能力的，靠出力拉货的穷苦老百姓算什么“人民的政府”，水能浮舟，也能覆舟。人们呀，不能总当弱者，让人整治！