买纯电动汽车没车库

1、想买纯电动汽车，结果有朋友说千万别买，买了后悔，是这个样子吗？

想买纯电动汽车，结果有朋友说千万别买，买了后悔，是这个样子吗？

该不该买纯电动汽车，或者说买了会不会后悔，完全取决于你的用车需求，只是现阶段来说，确实不太适合入手一辆纯电动汽车。

纯电动汽车存在比较明显的几大不足之处，其实都已经是老生常谈的，大家都清楚，无非就是续航里程短、不适合跑高速、贬值快、换电池费用高这几个方面。

选择了纯电动车做主用车，十有八九很可能会后悔。

原因如下：

①充电焦虑。增程电动车跟油电混动车不存在充电焦虑的问题，但是纯电动车焦虑急了，总是想着车的电量咋样了，够不够，要想着啥时候去充电，还得专门去找充电站。想想你的手机，快没电了(剩下百分之二十三十电量的时候)就要找充电设备或者充电器的感觉吧，在目前充电条件下很难受。

②续航焦虑。目前纯电动车广告都是四五百，甚至五六百的续航能力，但是，别信他们，他们的基本的真实续航在两三百，三四百㎞。别看那些所谓的工信部续航之类，特斯拉工信部续航四五百公里，不可靠，我告诉你吧，国产特斯拉版，真实续航差不多三百多就不错了除非你一直开五六十公里的时速，但是不可能实现。每次到了几十公里剩余续航基本都很焦虑。

③长途使用。电动车目前在市区，短程使用是非常的便利和划算的。如果是经常跑长途的人，购买就很不方便了。长途续航里程缩水，而且充电条件很不方便，虽然服务区都有国网的充电桩，但是经常不能用。纯电车曾经我驾驶过长途1500公里，充电充了9次，因为速度越快越耗电。以前开燃油车，加一次油就可以了。

总的来说，电动车要有自己的固定停车位和充电桩，活动半径在200公里内属于真香系列。但是如果作为长途多和家庭的第一辆车，目前还是不推荐的。

2、新手司机纠结半天买了电动汽车，充电方便，还解决了停车问题

作为一位新手司机，常为停车难问题苦恼，即使看起来空间很大的停车位，怎么也倒不进去，而后车的鸣笛声让我更加紧张，最终只能寻找下一个空间更大的目标。在商圈地下车库不知兜了几圈，最终还是在别人的帮助下完成了停车，就这样大半个小时浪费了，确实非常折腾人，和我这样的新手车主应该不在少数。

无意间看到了一款很小巧的车，还以为是低速电动车，瞬间不安全、质量差等词语涌上心头。回家和老公说了之后才发现，原来它就是一辆标准的纯电动汽车，聊着聊着老公说要不然你也来一辆，就再也不用担心停车难问题了，我还真心动了。

于是，先后在网上看了很多纯电动小型车，最后决定在欧拉R1、奇瑞小蚂蚁和宝骏E200三个车型之间做选择。老公说欧拉R1大了点，对于代步有点浪费；而奇瑞小蚂蚁总觉得不怎么美观，而且老公不怎么信任奇瑞的品牌；于是最终将目标锁定在了宝骏E200。

虽然目标锁定了，但是心里还是不放心，所以想看看它的销量怎么样，毕竟多数用户选择的话，说明这款车还是觉得可以的。经过这样一查发现，老公确实很有眼力，2019年宝骏E200销量遥遥领先其它同样的车型，这更加坚定了我选择它的想法。

而事实证明我的选择确实没有错，开着心爱的两座车上下班确实方便了很多，并且我再也不用担心倒车入库了。第一天开着爱车去上班，看到同事开车找车位，而我神速的将爱车倒进了两车的间隙中，同事都看得“目瞪口呆”了，投来了羡慕的目光。

很多车主想选择纯电动车，最终因为充电不方便放弃了，而宝骏E200可以直接拖个220V的插线板进行充电。家用220V的电压还是挺方便的，不仅省下了1万多元的充电桩费用，也省去了来回在物业折腾的时间，感觉确实很省心，只要每天下班回来充上电就好了，第二天又“满血复活”了。

虽然选择它的主要目的是上下班，但是出门买菜现在也变得很方便，我们家在小区最里面，出去超市买菜步行将近15分钟，提着一大坨物品还是挺重的。自从有了宝骏E200，每次都是开着它去，找个角落停好爱车，购物结束后将物品放在副驾或者后备箱，感觉方便又省心。

就这样选择了一款自己喜欢的车型，个人感觉生活中能有这样一辆很小巧的车，确实很有乐趣的，所以今天在这里和大家分享一下。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、买一辆纯电动汽车之前，一定要搞清这几个问题？

对于购买新能源汽车来说的话，首要需要弄明白的第一个问题，就是充电的问题，目前来说纯电动汽车充电有直流充电和交流充电，在购买车辆的时候，首先需要确定家里能不能安装充电桩，其次离家或者公司等地附近的充电桩有多远，第二个问题就是动力电池密度以及续航里程的问题，对于车辆的续航里程的问题，目前的新能源纯电动汽车续航里程在300公里以及400公里以上的续航里程，但是在冬天的时候续航里程会出现缩减，对于这样的情况来说的，需要确认的就是动力电池的续航里程以及电池密度。
第三点就是车辆的质保问题，电动汽车最为重要的部件属于动力电池，对于动力电池来说，或者整车来说，在买车的时候需要知道车辆的质保，对于动力电池的质保，各家车企的信心不同。
回答仅供参考，希望能够帮助到你！

4、新能源汽车真的是买了就后悔的那种车型吗？

新能源汽车可以分为三种，第一种是我们常见的混合动力车，第二种，是插电混合动力车型。第三种，是纯电动车型。按照现在的规定，混合动力系统虽然也属于新能源车型，但是无法享受国家相应的补贴和优惠。而插电式混合动力车型也是有要求的，在纯电情况下，续航里程必须超过70公里以上，才可以算作是新能源车型。也就是说像北京这种需要取得购车指标的城市，您要想获得新能源购车指标，普通的混合动力车型是根本不可能了，即便是插电式混合动力车型，你也要挑选那种，在纯电动情况下能行驶70公里以上的车型。


而纯电动车型，除了那些购买特斯拉的消费者外，其他购买纯电动车型的消费者，基本都是在被动条件下才会选择购买。说的通俗点，很多人因为很难摇到汽油车的指标，然后在无奈之下才选择了纯电动汽车。我个人觉得混合动力车型和插电式混合动力车型，更适合现在国内的用车环境。

因为即便是插电式混合动力车型，在不充电的情况下，只要油箱里有燃油，车辆也可以继续行驶 而纯电动车型将面临着以下几个问题，第一，续航里程有多少？第二，充电设施是否完善？第三，您家或者单位附近，有没有充电桩？


先说续航里程的问题，如果想带着家人长途自驾，或者去一些远点的地方，那么对于一些续航里程比较低的纯电动车型，就要提前想好，车辆在充满电的情况下，续航里程是否可以完成，单程的行驶里程。如果不能完成，那么那么在行驶路程的中间，有没有充电桩可以为车辆充电。 充电设施是否方便和完善是很多纯电动消费者比较纠结的问题，普通的纯电动车型，不像特斯拉有专业的超级充电站，并且分布比较广泛，充电站数量也比较充足。基本在大型写字楼，或者购物中心地下车库，都有特斯拉的充电站。但普通纯电动车型基本都要去国家电网指定的充电站进行充电。

其次，就算是找到充电站也未必能及时充电。因为充电站很可能，由于车辆饱和，或者某种仍无法使用，导致充电桩的数量比较少。而且充电的时间比较长，如果有急事着急想走，恰巧车辆没电了，而且充电桩又被别人占了，这个时候将会非常纠结。 另外，不是所有的小区，都可以安装充电桩，和充电设备，有些没有地下车库的小区，地面是无法安装充电桩的。如果买一辆纯电动汽车，就要去家附近的充电站充电，第一是比较麻烦。第二是如果充电站已经处于饱和的状态，那就只能等着，如果车辆在晚上无法充电，第二天就无法上路行驶。

所以我个人觉得，如果选择购买新能源汽车的话，目前混合动力车型和插电式混合动力车型都要比纯电动车型，更加靠谱。如果要选择购买纯电动车型，尽量选择那种续航里程比较长的车型，而且提前咨询一下您家的车位可不可以安装充电桩，或者家附近有没有充电站。

5、新买的电动车没有车库怎么办？

电瓶卸掉，带回家，找把粗点的锁。如果是小店的两轮的情况。

6、买比亚迪e6充电怎么办？没有车库

有车库当然更好，什么车放在车库里都比放在外面的停车位好。并且E6是电动车，如果有版车库的话安装独立的权充电柱肯定方便，但是没有也不是不行，多铺几米电线而已。我的F3DM就是直接从家里面拉线出来充电的，e6充电和F3DM一样，都配备家庭和专业充电两种充电接口，很方便。同时e6购买后，都随车配送C10充电柜，有自己的停车位就有电网的人帮你安装，没有小区物业障碍，很方便。但是如果你住在楼上，又没有自己的停车位，就有从楼上拉电了，有个车友就是直接从楼上接下电线充电了，没有问题。个人建议，仅供参考

7、本人想买辆电动车，可是家住6楼，也没有车库，晚上只能停楼下，又怕被小偷走，怎么办，有没有什么高科技

偷也主要是电池，把电池组焊死就行

8、请问我想买辆电动汽车 可是家里没车库 那平时不是不好充电么

办法是人想出来的，不建议买电动汽车，理由很简单，现在技术不成熟，使用局限性太强，市区跑跑还可以