相同配置电动汽车贵

1、为什么纯电动车比插电混动卖的贵？

应该不会吧！
一分价钱一分货，如果电动部分配置完全一样，你们电混动力肯定比纯电动贵。同样价格一样，纯电动的配置肯定好于电混动力的电动部分很多。

2、汽车相同配置价格却相差很多

汽车最大费用在于设计和研发费用，除去这方面费用。所有的大部分汽车的制造成版本并不差多少…汽车量产后基权本就是钢版的价格，但是这其中受品牌和市场的影响价格就不一样了…奥迪和宝马全球有多少研发和设计团体给他服务，这都是高水平的人才团体，薪水超高…国产车便宜就是超人家设计，省钱啊…其实车的钢板价格是一样的…

3、绿源电动车跟同样外观和配置的雅迪、爱玛、小鸟等电动车的价格都一样吗 大概差价多少？

爱吗的价格贵一点，雅迪和小鸟的价格差不多，这几个牌子也就最多差个两三百的样子

4、都是豪车相同价格下买纯电动还是燃油版？

近日，Model?3正式交付，售价为32.38万元，续航里程445公里，定位中型车的特斯拉Model?3，在很多国人眼里也是新的豪华品牌。同级同价的奥迪A4L、宝马3系和奔驰C级都与Model?3有价格重合，而奥迪A4L、宝马3系和奔驰C的低配车型起价比目前在售的Model?3略低，并且目前经销商还有不同程度的优惠。那么，指导价相同的情况下，都是定位中型车的Model?3和宝马3系等车究竟买纯电还是燃油版呢？

Model?3会抢ABB同级豪车份额吗？

2020年购买纯电动汽车没有了补贴，但在2020年12月31日之前购买纯电动汽车依然能享受免征购置税的政策利好，而购买燃油车需要交纳购置税。编辑拿售价32.38万元的Model?3与指导价32.39万元的宝马3系进行对比，两款车的指导价几乎相同，并且都是定位中型车，而相同的价格下购买燃油车好还是电动汽车好？

可能购买豪华品牌的消费者对品牌比较在乎，宝马3系的品牌软实力并不差，而后来者的特斯拉，在很多人心目中依然是新豪华品牌，并且价格直逼一线豪华品牌同级车，甚至更贵，却依然让特斯拉畅销。据统计，特斯拉在2019年共交付新车36.75万辆，同比增长50%，成为2019年全球新能源销量冠军。

Model?3尺寸和空间不及宝马3系

特斯拉Model?3品牌软实力并不逊色于宝马3系，但宝马3系起价29.39万元，还是比Model?3略便宜。即使售价相近的Model?3与宝马3系中，两种车型的造型设计完全是两种风格，虽然都是定位中型车，Model?3的内饰更偏向科技感，而宝马3系内饰更偏向于豪华质感，外形和内饰各有所不同，而萝卜白菜各有所爱，谁的内外造型更能吸引您呢？

从大气视觉感受和驾乘空间来看，宝马325Li的车身长度和轴距远超Model?3，造就了宝马3系看上去更加大气的视觉效果，以及更宽敞的车内驾乘空间，而Model?3更宽的车身让看着更运动，而百公里加速5.6秒的确也是宝马325Li不能企及的，证明不仅有运动的造型更有运动的能力。

虽然Model?3的车内驾乘空间没有宝马325Li大，但Model?3拥有425L的行李箱容积，比宝马325L还是更加宽敞。

Model?3性能强悍快充需1小时而燃油车加油几分钟

在功率方面，宝马325L搭载2.0T发动机匹配采埃孚8AT变速器，输出135千瓦和300牛.米，且发动机只需1350-4000转即可实现最大扭矩输出。尽管如此百公里加速也需要8.1秒，而Model?3的实测百公里加速比官方公布的5.6秒还快，只需5.1秒即可实现100公里时速。

Model?3搭载175千瓦和375牛.米的后单电机，比宝马325Li强了40千瓦和75牛.米，与之匹配的是60度电的三元锂电池，并且提供8年16万公里质保，只是需要1小时快充才能充满电池，而宝马325L加油只需要几分钟，等待Model?3充满电池的时间是漫长的，更别说Model?3慢充需要10小时才能充满。

Model?3的电池在底盘让驾驶质感比燃油车强

在底盘方面，Model?3和宝马325Li都是采用后驱设计，两款车的操控性都很好，但Model?3的电池在底盘，增加了底盘的重心，在弯路等路况下，驾驶Model?3的底盘驾驶感觉比宝马325Li绝对更好。当然，两款车的后悬架都是多连杆独立悬架，而Model?3前悬架是双叉臂式独立悬架，而宝马325Li后悬架是双球节弹簧减震支柱前桥。

尽管宝马325Li的前悬架比Model?3更优秀，但Model?3的前悬架也不差，特别是电动汽车的电池都安装在底盘上，造就了Model?3的底盘驾驶质感还是优于宝马325Li。

相同价格Model?3比ABB燃油车配置更丰富

即使两款车的售价相同，都是配备了18英寸轮毂，宝马325Li只比Model?3多了零胎压继续行驶轮胎、疲劳驾驶提示、12.3英寸液晶仪表、道路呼叫救援、11色车内氛围灯、车内PM2.5过滤装置。

然而，Model?3却比宝马325Li却多了并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车安全系统、360度全景影像、全速自适应巡航、内置行车记录仪、前排座椅加热、更大的15英寸中控屏、车联网、OTA升级、多6个音响、自动防眩目等诸多配置。

写在最后

虽然特斯拉充电不方便，但在国内销量却很好，乃至全球销量都不错，而Model?3快充都需要1小时，等待充电很漫长，可能也不会影响消费者对Model?3的追捧，会不会有本打算购买宝马3系等奥迪、奔驰和宝马同级豪华车的消费者，转而购买Model?3呢？很有这种可能，毕竟Model?3等电动汽车底盘驾驶质感更好，且加速更快，且科技配置更加丰富。在面对相同价格相同尺寸下，您会选择Model?3还是宝马3系等同价同级豪车？ 编辑都很纠结。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、同一款汽车，配置不同，价格差距会很大，这些配置都包括哪些内容呢

同一款车，差别可以在很多地方。举例来说，比如发动机，内饰的颜色，轮胎的型号，是否带天窗，是否带一键启动，是否座椅电加热，是否自动泊车等。这些都是差别。高中低配置都不相同，所以价格也有差异

6、同样的性能，同样的配置，为什么爱玛电动车卖得比友商贵？

不同品牌的车子，各有优点，价格说明不了什么

7、同等配置的电动汽车和柴油车价格哪个高

后者价格更高

8、同等配置的电动车哪个牌子质量较好

目前的抄电动车市场品牌很多且竞争非常袭激烈，从产品性能看应该是不错的，可比较下配用的三大件的品牌，尤其是电池品牌，还有售后服务质量与口碑。建议根据当地优惠政策结合自身需求，选择性价比最高的品牌。 配置参数主要根据自身的行驶里程需求来.

9、特斯拉和其他品牌车配置一样，为什么卖的如此贵？

电池成本：在目前的电池技术水平下，充电设施还不普及的时候，高续航里程是电动汽车的王道。要获得更高的续航里程就需要有更多电量的电池，动力电池本身就价格不菲。按照特斯拉MODEL S上市时的电池市场价格，85度电版MODEL S电池成本就高达4-5万美元，而在美国市场上一辆宝马X5的整车售价还不到5万美元。

技术成本：特斯拉为了把电动汽车推向一个前所未有的高度，在车内装入了大量智能设备，以使得产品自身带有强烈的科技范儿。这样使得制造成本进一步提高。

树立品牌的需要：特斯拉的产品定位于高收入人群的名片。名片内容包括：环保主义者，时尚高级品，技术金鹰等。高端品牌和高昂产品的价格更有利于给目标消费者打上这些标签。

总的来说纯电动汽车的续航问题、充电问题都还是实实在在的制约了它的实用性。作为社会精英阶层的玩具、道具更合适。

一是得益于“硅谷钢铁侠”的光环效应。埃隆·马斯克，这位Spacex太空探索技术公司、环保跑车公司特斯拉（Tesla）以及SolarCity三家公司的CEO可谓是特斯拉在全球最好的代言人，人称“硅谷钢铁侠”。他被认为是乔布斯之外第二位将3家公司的市值提升到10亿美元的企业家。

二是得益于全球电动汽车标杆品牌。特斯拉是公开上市时间仅排在福特之后第二长美国汽车制造商，另外特斯拉是来自于全球创新引擎地的硅谷，优势地位不言而喻。