新能源汽车model图片

1、“Model 2”渲染图流出，“更便宜的特斯拉”要来了？

近日，特斯拉“Model 2”的渲染图流出，让“更便宜的特斯拉”再次成为热门话题。据悉，该车型将比Model 3便宜一万美元左右，售价在2.5万美元上下（折合人民币约17万美元左右），将成为特斯拉有史以来最便宜的车型。

事实上，“Model 2”并不是一个新鲜事物，从2019年底开始，特斯拉CEO马斯克就曾多次提及该车型。在马斯克看来，特斯拉目前的价格不够亲民，因此公司有必要出一款更加便宜的车型，他表示希望所有人都可以消费得起特斯拉这个品牌。

今年年初，在国产Model 3交付之际，马斯克曾公开表示“一款比特斯拉Model 3更实惠的车型将从特斯拉本身诞生”。

“我认为，在中国建立一个设计和工程中心，在中国设计一款供世界消费的原创汽车，这将是一件非常酷的事情。我们将尝试这样做。”马斯克说。

值得留意的是，“Model 2”并非该车的正式命名，特斯拉官方尚未公布该车的名称，仅表示计划生产一辆基于Model 3平台的低价入门紧凑型掀背车。

就目前流出的渲染图来看，“Model 2”采用了更为紧凑的两厢车造型，整体外观设计与特斯拉Model 3接近，配有当下流行的隐藏式门把手和封闭式前进气格栅。不过溜背造型、大尺寸轮圈加上双腰线设计让Model 2更为运动。

目前透露的消息显示，该车型将主攻欧洲和中国市场。如果“Model 2”的定价真如传闻所言在2.5美元左右，那它将对中国和欧洲的新能源车带来一定挑战。目前国产特斯拉Model 3的起售价是27万元，销量已经“一骑绝尘”，过去三个月销量连续破万；而就目前的信息来看，“Model 2”在中国的售价不会超过20万元，这将会对诸多合资品牌和自主品牌形成一定压力。同时，特斯拉“Model 2”也将对欧洲本土汽车品牌形成一定冲击，如上半年在欧洲畅销的雷诺Zoe，定价也在十数万元的区间。

不过就渲染图透露的信息来看，“Model 2”的车身十分紧凑，这让人对其内部空间有一定担忧，目前市场上定价十数万的车型在空间上极有可能更具优势。特斯拉“Model 2”能否凭借更低的价格打开市场，且等新车到来再看吧~

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2、特斯拉将Model 3降至30万以下，新能源汽车的未来已来？

1月3日，特斯拉官宣国产版Model3车型价格调整，其中标准续航升级版 Model
3从原价35.58万降价至现价32.38万，降价3.2万元。此次降价之后，结合这款车型享有新能源优惠补贴和购置税减免的政策，用户购买标准续航升级版的国产特斯拉Model3将低于30万。

具体来说，算上这款车型享有的2.475万的补贴，到手价格最低可达29.905万。值得注意的是，国产Model
3不送家充桩。一位特斯拉销售人员表示，之前预定的用户可以享有此次降价优惠。

此外，国产Model
3先期的零部件本土化率为30%，2020年年中将达到70%，预计年底实现100%本土化率。所以说未来在其成本控制的影响下，终端售价依然存在继续下探的空间。

据了解，国产特斯拉Model3在2019年12月30日迎来首批面向内部员工的交付，官方表示面向大众消费者的交付将于1月7日开展。

根据《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》(第二十六批，第二十九批)，自2019年8月30日起至2020年12月31日，在国内销售的特斯拉全系车型享受购置税减免政策，包括国产Model3。

同时，国产特斯拉Model 3还于2019年12月9日被列入《新能源汽车推广应用推荐车型目录》，用户购买国产特斯拉Model
3将可享受国家新能源补贴。

特斯拉上海超级工厂一期产能25万辆/年，总产能目标50万辆/年。目前特斯拉上海工厂已经实现每小时28辆车下线，周产量已超1000辆。

就目前国产化进程以及价格因素来看，国产特斯拉Model 3对于消费者而言还是有较大的吸引力，随着2020年国产特斯拉Model
3的交付，这对特斯拉整体销量也将起到积极的促进作用。同时，进入20万元区间的特斯拉车型对于传统豪华品牌、中国传统新能源品牌以及造车新势力而言，也是不小的挑战。

3、盘点8月新能源汽车的销量，特斯拉Model 3跌落神坛！

都知道新能源汽车才是未来的发展趋势，今天就给大家盘点下8月新能源汽车的销量，虽然排名已经公布了一段时间，但我还想说说，毕竟这是五菱宏光第一次超越特斯拉Model 3，还是非常值得纪念的！

第一名 五菱宏光MINI EV

指导价：2.88-3.88万元

8月销量：1.5万辆

五菱宏光可以说是国内神车，可谓是无人不知无人不晓，看看MPV市场销量就明白，连续多年销量碾压别克GL8，而五菱宏光MINI EV表现同样出色，在新能源汽车市场也占据了第一位，五菱可以说是一次又一次的上演着销量神话。这台车成功不是偶然，两万多买一台新能源汽车不比摩托车来的实惠？

第二名 特斯拉Model 3

指导价：29.18-41.98万元

8月销量：1.18万辆

自打特斯拉Model 3国产后，销量可谓是如日中天，虽然被五菱打败，但依然不妨碍消费者对这台车的喜爱。超跑的外观，强悍的动力，再加上600公里的超长续航能力，这台车想不火都难啊！30万的价格，特斯拉Model 3可以说是最好的选择！同样价格，这台车要比宝马3系香的多！

第三名 广汽新能源Aion S

指导价：13.98-20.58万元

8月销量：0.41万辆

Aion S可以说是广汽新能源的一大力作，虽然单月只卖出了4100台，但这对广汽新能源这个新兴企业来说，也是打了一剂强心剂。这个销量还是非常让人满意的，外观可以说是这台车的一大卖点，有点轿跑车的感觉，充满了时尚气息。当然了，这台车销量好跟价格也有很大的关系，入门版价格只有13万多，性价比超高。想追求性价比的话，这台车不会让您失望！

第四名 比亚迪汉

指导价：21.98-27.95万元

8月销量：0.40万辆

汉可以说是国产版的“特斯拉”，不过销量却没有特斯拉的一半，看样子大家对这台车还存在迟疑态度，不过我想再给汉一段时间，我想销量肯定会出现一个大惊喜。20多万的车，续航超过600公里，而动力表现更是优异，破百只需3.9秒，用最少的价格去购买一台纯电跑车，还想什么呢？

看看上图，这就是8月销量前十名，从第五名开始，销量只有千台左右，所以我们就不说了。想买新能源汽车的不妨看看它们，不会让您失望的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

4、【车主点评:我的第一辆新能源汽车特斯拉model3🤗】

#选车理由 身边很多同事和亲人换车都买新能源汽车，这是一种趋势，所以买车便在新能源汽车中挑选，最后选定特斯拉！🤗
#最满意
很多人反应隔音差，胎噪、风噪严重，其实市区驾驶还好，当然对应的是这个价位的轿跑车型，不能与主打舒适型的产品对比，完全能接受，低速驾驶很安静，车速上60就比较明显，毕竟没有发动机声音，所以胎噪就更明显了。
音响效果我觉得还是挺好的，对比了小鹏的丹拿音响，感觉不必那个高配的差，甚至还好很多。💪😎
#最不满意
很多人反应隔音差，胎噪、风噪严重，其实市区驾驶还好，当然对应的是这个价位的轿跑车型，不能与主打舒适型的产品对比，完全能接受，低速驾驶很安静，车速上60就比较明显，毕竟没有发动机声音，所以胎噪就更明显了。😊
#空间 正常情况4个人完全可以，没压力也够用。
储物空间绝对要说说，很能装，前后两个坑，能放旅行包，后备箱几个大箱子轻轻松松。后排还能放倒，当然一般用不上。😛
#外观 有动感，很舒服，不臃肿，外形是最满意的一点，外观很满意，虽然是几年前的造型设计，依旧有科技感，有点抄袭保时捷车头的嫌疑，不过我喜欢，无框的玻璃门也很酷要是双层隔音玻璃就更好了。
#内饰 科技感，实用性都很满意，但是整体还是有点捡漏。方向盘手感，内部布局都没得说，内饰很舒服，驾驶感觉也很稳。
#动力 5秒3的破百绝对够了，市区内跑不快，当然我想他更快一些，无奈高性能要等到2021年，等不了那么久。💪😎

#操控
操控绝对满分，不过路感很明显，没怎么过滤，悬挂比较硬。✊👍
#舒适性 夏天会闷热，哪怕车内温度很舒服，还是会闷，后排空间只能说够用，溜背的造型倒是没什么影响，关键是内部空间一般，所以只能说够用。座椅的包裹性不好，腰部支撑的档位不够细腻，要的位置调不到。后排座椅中间位置打下来做扶手感觉有点粗糙没有高级感。
#续航 耗能还行，有听过一些节能大神能把标续开成长续航的数。目前我觉得够用，不过电子功能太多了，打开过热保护，哨兵模式，耗电挺快的。

5、新能源纯电动汽车价格及图片有那些？

江铃E200S  售价5.28万 送3000元电费，4座，最高时速105KM/H  续航150公里。

众泰E200  售价6.88万，小巧，2个座位。最高时速120KM/H

江铃E200 售价4.88万 送3000元电费 4座 200S是200的改款，经典的外形，105KM/H  续航150KM

北汽EC180  售价4.98万 4座 100KM/H 续航130KM  由于厂家要求需要保险捆绑销售。

江铃E100 售价3.98万  送3000元电费  100KM/H  续航130KM  目前性价比最高的一款三元里电池

希望能帮助到您！

6、外观定了！比亚迪汉DM/EV申报图曝光，5米车长，瞄准Model S

在国内谈及新能源汽车，必定绕不开比亚迪。作为国内新能源汽车的引领者，也是国内较早研发新能源汽车的车企之一，比亚迪每一个动作都会引起众人的关注。近日，比亚迪官方发布了王朝系列全新车型汉EV（纯电动车）和汉DM（插电式混动车）的官图，新车定位为中大型轿车，并采用宽体轿跑的设计风格，外观十分运动。

图中红色车型为汉EV版本，前脸采用封闭式设计，相比于SUV的龙脸设计，轿车的前脸线条更为简洁，黑色车型为汉DM版本，看得出汉的车顶线条非常流线，有种溜背轿跑的感觉。日前，燕赵女司机从工信部获取到了一组比亚迪汉EV/DM车型申报图，新车EV车型将搭载比亚迪最新研发的“刀片电池”。据此前的消息，新车有望于2020年6月正式上市。

外观上，比亚迪汉EV与预告图中的造型完全一致。前脸采用全封闭式的格栅设计，贯穿式的镀铬饰条从前大灯组中间穿过，显得非常犀利，而“汉”车标刻画在镀铬条中，最大程度保留了车头整体的设计感。扁平狭长的灯组配合下方三段式进气口以及略带铲型的前唇，营造出了非常激进、前卫的视觉效果。

EV车型和DM车型在前脸部分有着较为明显的区分，DM车型保留了Dragon Face设计语言标志性的大嘴中网设计，多幅横向镀铬装饰条让整个车头看起来更加精致。大灯的设计为矩阵式的设计，显得非常的犀利，底部的两侧也有通风口的设计，增加一些运动的气息。整体来看，扁平化的车头设计配合倒梯形进气格栅，再搭配矩阵式的LED大灯，刻画出"龙颜"的神韵。

车身侧面和车身尾部方面，EV纯电动版与DM插电式混动版相同。整个侧面非常的优雅修长，腰线非常的硬朗，轮毂为多辐式样式非常大气。从此前的信息来看新车将搭载隐藏式门把手，新车的风阻系数达到 0.233 Cd。车身长宽高 4980x1910x1495mm，轴距 2920mm，提供245/50R18，245/45R19两种规格轮胎尺寸。

尾部设计模拟鸭尾的设计造型，既为车辆呈现出优雅的线条，又为车辆提供了下压力，实现了设计与高性能的融合。贯穿式的LED尾灯与奥迪A6L感觉相似，并且融入了最新的“龙爪”元素，更显精致。“BUILD YOUR DREAMS”没有缺席，右下角的汉子“汉”标明其身份，但申报图中并没有贴上百公里加速尾标。

根据网友曝光的内饰图片，内饰整体上采用了环抱式的风格，大量的弧线替代了此前车型上的直线为主风格，并加入了多种颜色和材质相搭配，金属、亮面漆、皮革缝线及木纹饰板等工艺应有尽有，高度明显下降的旋转式屏幕也显得更加合理。此外，得益于2920mm的轴距尺寸，其空间表现也会非常出色。

动力方面，汉DM车型搭载一台2.0T涡轮增压发动机，其最大功率为192马力，而永磁同步驱动电机，最大马力为245马力。根据此前消息，汉DM三擎四驱版车型还将加入最大功率476马力的后桥电机，百公里加速2.9秒，这已经是超跑级别的加速水准了。

汉EV车型搭载则比亚迪全资子公司重庆弗迪生产的磷酸铁锂电池，官方称其使用的为全新研发的“刀片电池”，“体积比能量密度”相比传统铁电池提升50%，成本预估能下降20%-30%。根据申报信息，汉EV将推出单电机版（163kW）与双电机版（前 163kW，后 200kW）两种版本，综合续航超过 600km。

比亚迪汉无疑会是目前比亚迪最高技术的展现，不论是设计、还是性能，在国产车里面都绝对是数一数二。售价方面，比亚迪销售有限公司总经理赵长江曾透漏“汉的售价将会对标奔驰C级、宝马3系、奥迪A4”，所以猜测价格会在 25 万-35 万元之间。不夸张的说，比亚迪汉可能是2020年中国汽车市场最值得期待的一款新车。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

7、网上流传的一张图片，说是新能源汽车，虽然知道那不现实，但是我想知道用科学怎样证明他无法实现，

要运动，磁铁和挖掘机是一个整体，磁铁和铁矿的吸力是内力，这个内力是相互平衡的不做工

8、Model X 怎么样？新能源汽车现在是否值得购买？

前不久，特斯拉正式推出了全球第一款全电动豪华 SUV——Model X。从特斯拉宣布要推出这款车型至今已经过了3 年的时间，现如今，我们终于迎来了这款高端车型。根据特斯拉的介绍，这款Model X沿用了Model S那令人印象深刻的动力系统，其整体性能、行李空间以及搭配的技术都给人一种现代高端SUV的感觉。今天电动邦小编就来给大家说说特斯拉model x的几个突出特点。

特斯拉model x特点：外观足够拉风

作为Model X最吸引眼球的部分，还是先来看看鹰翼门的设计。与其他跑车的设计有所不同的是，特斯拉Model X依旧采用了四门的造型，后门则是采用了双铰链带自动开闭的设计。车门开启时先向上升起，之后再向外打开，车身两侧各有30厘米的空间，乘客可由前后两个门进入后排。在车门的开关按钮设置上，乘客进入后排可按B柱内侧上的按键关闭，同时在下车后也可碰触设计在门上的红色按钮，直接关闭鹰翼门，这样设计非常具有人性化。

特斯拉model x特点：空间足够大

在此次首发的Model X上，车辆采用了7座布局的设计。根据官方提供的数据，特斯拉Model X的车身长度为5,036毫米，轴距达2,965毫米，这一表现更是超越了同为跨界SUV的宝马X6与奔驰GLE的数据。

特斯拉model x特点：足够快

根据官方公布的数字，在已经公布售价的两款车型中，只提供高性能和高配置的90D和P90D，这其中高性能版P90D续航里程在450公里左右，百公里加速为4.0秒，狂暴模式则达到了3.4秒，同时最高时速可达到250公里/小时。相比之下，P90D的续航里程达到470公里，百公里加速在5.0秒左右，最高时速可达到250公里/小时。可以说特斯拉Model X在拥有跑车加速的同时，也拥有了不错的续航里程，能做到两者兼具，这款SUV确实有看头。

特斯拉model x特点：内饰科技感十足

进入到Model X，给人印象最深刻的除了中控台超大的触摸屏外，就是全景式挡风玻璃，整块玻璃从前舱盖根部一直延伸至车顶，在前排乘客的头顶上方，都是一整块玻璃。有意思的是，我们在Model X上并未看到传统车型所使用的遮阳板，当阳光照射进来的时候，经过优化的防晒隔热玻璃膜可实现自动变色，从而对阳光进行过滤，这一点的设计相当前卫。

特斯拉model x特点：足够实惠

在保修方面，特斯拉Model X所使用的电池与驱动单元保修政策为8年不限里程。整车部分车辆采用有限保修，官方提供4年或8万公里保修，这样的保修政策，相比其他传统豪华品牌的保修政策都更长，这一点对于购买这款SUV产品的客户，在养护成本方面，将节省一笔不小的开销。

今天有关特斯拉model x特点解析的介绍到这就结束了，特斯拉MODEL X作为一款纯电动的中大型SUV，在外形上凭借设计独特的双铰链鹰翼门博得了不少的关注；而在内饰的设计上似乎却照搬了不少MODEL S的设计，并没有看出什么新意。但好在凭借足够大的车身尺寸以及内部空间，MODEL X在容纳乘员和物品的能力上表现出了自己的突出优势。

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现在新能源汽车行业发展前景好，学新能源汽车技术很有前途的，对汽车感兴趣的话可以选择一个专业的学校学技术。

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