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新能源电动suv汽车

发布时间:2021-02-16 00:55:51

1、一直比较喜欢纯电动车,外观好看的纯电动SUV哪款好?

以下电动汽车价格在两万左右。 比较推荐:比德文、御捷、宝路达、道爵 、新秀 1、比德文 M3舒适版(2万) 此款车内使用了铅酸电池,底盘经专业团队调校,离地间隙保持140mm,能够适应城镇的各种复杂路况。车身设计十分精致,侧面流畅的线条颇具动...

2、新能源汽车有哪些SUV

广汽新能源汽车有限公司于2017年07月28日成立。法定代表人冯兴亚,公司经营范围包括:造;汽车销售;汽车零售;汽车零部件及配件制造(不含汽车发动机制造);汽车零配件批发;汽车零配件零售;齿轮及齿轮减、变速箱制造;货物进出口(专营专控商品除外);工程和技术研究和试验发展;工程技术咨询服务;机械技术转让服务;节能技术转让服务;环保技术转让服务;新材料技术转让服务;技术进出口;互联网商品销售(许可审批类商品除外);为电动汽车提供电池充电服务;充电桩销售;汽车租赁;电动机销售;汽车充电模块销售;(依法须经批准的项目,经相关部门批准后方可开展经营活动)等。

3、电动汽车SUV车型都有哪些呢?价位都是什么?

大家都喜欢SUV,我也喜欢。

今天给大家分享盘点一下今年陆续登陆市场的新能源SUV车型,满足你的兴趣一次看个够!


美国人喜欢皮卡,欧洲人喜欢两厢车,日本人喜欢微型车,中东是各种超跑豪车的天下。中国人则更偏爱SUV。不能否认通过性、空间大、视野好、抗撞耐用,都是SUV车型的优势所在。你喜欢SUV我早就知道,第一电动网盘点了今年陆续登陆市场的新能源SUV车型,满足你的兴趣一次看个够!汽车销售看完会不开心的全面汇总!


NO.1江淮IEV6S

江淮iEV6S采用一台85KW的电动机,最大扭矩输出270Nm,综合工况续航里程253km,最高时速130km/h,0-100km/h加速11秒,计划于今年二季度上市,售价14万元左右。搭载了33kWh高能量密度比的三元18650电池,电池单体能量密度提高60Wh/kg,达240Wh/kg。江淮iEV6S将会成为国内系能源车市场上的一柄利剑,打破地方保护主义的垄断。无疑,热销的小型SUV的身份以及253km的续驶里程让这台车显得与众不同。可以说这台车将为消费者提供更好的选择。


NO.2北汽EX200

作为北汽新能源发布的首款纯电动小型SUV,该车由绅宝X25同平台制造。根据此前的报道,这款电动SUV将于今年二季度正式发布,由EX200的名字可以看出,续航里程预计将在200公里。北汽新能源规划的纯电动SUV正是看中细分领域的空白,续航里程方面也将三步走,相继会推出EX260,EX300。SUV今年注定火热。


NO.3广汽GS4EV

广汽传祺推出的一款紧凑SUV—GS4 EV。高能锂电系统和电机系统为GS4 EV提供了安全而强劲的动力源。新车电动机峰值功率105KW,最大扭矩250Nm,并有先进ESP模块与电机系统协同工作,既保障了安全可靠的刹车制动性能,又能最大限度地把制动时的能量转化回收。多重领先技术加身的传祺GS4,最大续航里程大于240km(暂无综合工况续航里程),能够满足消费者的日常出行所需。新车将于2016年上半年正式上市。


NO.4比亚迪宋纯电动

(配图为插混版宋)

比亚迪首款纯电动SUV—宋EV车身尺寸为4565*1830*1703mm,轴距为2660mm,有望于今年第三季度上市销售,新车的续航里程可达250公里(暂无综合工况续航里程)。根据规划,比亚迪今还将推出8款新能源产品,进一步丰富旗下产品线,并最终实现产品类型的全覆盖。比亚迪宋电动版的驱动形式为前后轴电机加电池组的搭配。技术上宋EV使用的前电机来自秦EV车型,而后电机移植自唐的后驱动模块。其搭载的前电机输出功率为160KW、后电机输出功率为110KW。新车换装了全新的磷酸锰锂电池,改变了以往传统电池的密度,在续航里程方面将得到显著提升。新车满电情况下可达到250km。有消息称,由于该项电池技术现已实现在成本上的控制,比亚迪宋电动版的价格有望控制在20万元以下。


NO.5观致5纯电动版

观致5 SUV纯电动版观致Q-LECTRIQ概念车已于去年亮相,其将是观致品牌旗下首款纯电动车型,由观致新能源事业部设计打造而来。外观方面,观致Q-LECTRIQ概念车与观致5 SUV的相似度很高,仅是纯电动版在细节方面独有一些专属设计。由于车型处于功能性样车状态,只装备后桥电机。至于续航里程和充电时间都未曾得知,不过相关人员透露,正式投产后将达到280KM以上的续航能力。更多参数信息将在2016年四月份的北京车展公布,届时第一电动网编辑将在第一时间告诉你车型参数。


NO.6众泰SR7纯电动版

目前,众泰汽车官方透露了S系列车型未来两年的新车计划。首先,众泰SR7纯电动版预计将今年9月正式上市,众泰S系列第二款SUV车型将在2016年8月量产,且将下半年推出插电式混动版本,其定位为一款中型SUV,将搭载一台2.0T涡轮增压发动机。众泰在不断创新不断寻找杠杆撬动新能源汽车市场。


NO.7奇瑞纯电动SUV

奇瑞新能源投产的首款产品是一款正向研发的全新小型纯电动SUV车型,是基于奇瑞“全铝空间架构+全复合材料外覆盖件”的全新轻量化技术平台开发的,实现了多种轻质材料及多种先进成型工艺集成应用。该平台开发的产品将全部采用“铝合金框架分布式碳纤维一体化结构车体”、“碳纤维复合材料的低成本化生产工艺”、“标准化模组的轻量化电池包技术”等领先技术,其车身和底盘在传统车身基础上减重40%以上。全新轻量化技术平台开发及先进制造工艺将为奇瑞全新小型SUV的竞争实力增添“砝码”,将代表奇瑞开拓新能源SUV细分领域。


NO.8华泰新圣达菲EV

全新圣达菲EV采用永磁同步电机,最大功率为80kW,最大扭矩220Nm,最高转速可达9000rpm。最高时速大于130km/h。全新圣达菲EV的充电系统采用民用220V电源充电。全新圣达菲EV纯电动SUV配备智能液晶仪表显示系统,功能齐全,能够显示电池电压、SOC、能量回收、档位等信息。最大续航300km。(暂无综合工况续航里程)


NO.9野马E70

作为一款纯电动的SUV野马E70能够实现250km的续航,据悉新车电动机输出功率为158马力,最高车速可达到150km/h,0-100km/h加速时间10.5秒,综合工况续航里程为175km。预计今年二季度上市。


NO.10一汽奔腾X80EV

据悉,奔腾X80EV将配备三元锂离子电池组,目前其最大续航里程尚未公布,但若想在该细分市场保持一定竞争力,奔腾X80EV续航里程还需达到其竞争对手的水准。


NO.11特斯拉Model X

内饰和MODELS基本一样,主要都是靠那块巨大的显示屏提气。7座的布局有点让人意外,但空间上的表现还是不错的。动力上,采用了双动力源的系统前后各一个电动机,电动机的最大功率为300马力。同时,它还装备了70kw/h的动力电池,续航能够达到350km以上。虽然贵了点但相信还是会有不少土豪等着上市后买台玩玩。


NO.12斯柯达VISIONS

斯柯达VisionS轴距2.79米,长宽高分别为4700*1910*1680mm基于大众汽车集团的横置发动机模块技术,斯柯达开发出品牌第一款三排、六座椅的车型。这款概念车的另一大亮点是混合动力:展车的动力达到165 kw(225马力),0到100公里所需的加速时间为7.4秒,最高时速200公里。百公里的油耗仅仅1.9升,相当于每公里二氧化碳排放45克。在纯电动模式下,斯柯达VisionS可行驶50km,混合模式下的续航里程达1000km。


NO.13比亚迪宋(插混)

宋的插电式混动系统由一台1.5升排量的涡轮增压发动机和前后两台电机组成,从而实现了电动四驱系统。1.5T发动机最大功率110KW,峰值扭矩240Nm;前后电动机最大输出功率均为110KW,峰值扭矩200Nm,官方给出宋的0-100km/h,加速时间为4.9s,纯电动模式下续航里程为70km。按照此惯例来推算宋混动版享受国家地方双重补贴后的终端售价应该在20万左右,介于唐和秦之间。考虑到宋在性能方面的突出表现、比亚迪一贯的高配置水平以及宋在车联网方面的强大功能,相信其在对插电混动车型政策利好的地区依然能够获得不错的市场反响。


NO.14广汽GS4PHEV(插混)

(配图为纯电动车型)

广汽传祺GS4 PHEV是基于GS4汽油版车型打造的插电混动车型,长宽高分别为4510*1852*1677mm,轴距为2650mm。外观延续了现款车型的设计,车尾有235T的标识显示其不同的身份。目前官方没有公布准确的一些数据,新车有望搭载与GA3S PHEV相同的动力系统,即一台1.5L阿特金森循环发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。今年3季度投放市场。


整片文章出现的较多的词语就是“作为旗下首款纯电动SUV车型”,不难看出车企今年的战略方向纷纷向发展新能源SUV车型靠拢。综合衡量,SUV在中国市场之所以如鱼得水,不是消费者的选择,而是因为它完全适合中国的消费市场,抓住了中国消费者的心理。所以可以预见的是,电动SUV在未来将占领较大比重的国内新能源市场,电动SUV将变得更加大众化。

4、新能源纯电动suv汽车买什么好

比亚迪唐和广汽传祺系列的新能源汽车,都可以考虑一下,谢谢!

5、最全面的一辆国产电动SUV?体验广汽新能源Aion LX

提到新能源纯电动SUV,如果排除特斯拉Model X这个价格昂贵的进口产品,在国内自主品牌中想挑出一个能独挑大梁的,之前还真有点难度。低端产品充斥着油改电,中端则始终在产品力上差点意思,唯一的高端产品蔚来ES8续航能力又不够出彩。

那么现在呢?消费者想买一辆够漂亮、高品质、配置足、同时续航能力拔尖儿的国产电动SUV,有的选了?没错,我想你一旦亲自试过了广汽新能源Aion LX之后,都会认同它的表现之全面。

外观运动感足,灯组效果亮眼

Aion LX是广汽新能源Aion(埃安)家族的第二款产品,因此我们可以在前脸部分看到熟悉的“4D穿云箭”家族化设计。新车的整体线条非常硬朗,通过收敛下包围造型将车头高耸的SUV感营造的很到位,侧面腰线锋利并延伸至尾灯位置,来到车尾视觉上稍显圆润,下压的后扰流板和立体贯穿式尾灯很有特点。

概括起来的话,Aion LX是一辆非常有辨识度,同时让你第一眼看去就会觉得它速度不一般、价格也不便宜的车型。

前后灯组是Aion LX体现细节和工艺的最大亮点,造型上前大灯与格栅自然融合,后端灯角上下拉伸的很开,内部双透镜灯组为悬浮设计;尾灯组稍向外突出,与后挡风形成了一个150°左右的夹角,点亮后的效果不仅辨识度高,还增强了其立体效果。

另外前后转向灯均为流水样式,足够时尚。

Aion LX还使用了时下高端车型上标配的自动伸缩隐藏式车门把手,携带遥控钥匙靠近车辆即可自动伸出,断电后携带钥匙离开车辆可以自动锁闭,后视镜和门把手自动收起。

内饰质感和豪华感很强,配置丰富

Aion LX的内饰方面与Aion S同样有着千丝万缕的联系,中控布局、棕黑配色、双连大屏等等看起来很熟悉。但是再进一步细看的话,Aion LX作为一款定位更高的SUV车型,在细节层面进行了更多的升级,包括工艺、用料和高端配置等等。

首先在工艺和用料上,Aion LX除了常规的在中控台和扶手箱等位置使用大面积皮质包覆外,还在车门和顶棚位置加入了Alcantara材质,一下就将车辆的档次感提了上去。

另外在高端配置方面,Aion LX配备了不少豪华车级别才有的方向盘电动调节、座椅通风/加热、可升降式旋钮换挡、ALPINE(阿尔派)音响和全车氛围灯等等。

当然不能不提的还有其右后排的舒适豪华“老板座”,Aion LX的后排座椅不仅可以对靠背角度进行调节,还特别为右后排位置设计了一个带有电动腿托的老板座,长途出行时这个位置想必会成为“香饽饽”。

常规的一些豪华舒适配置方面Aion LX也表现的非常够水准,中控台上两块12.3寸超大屏幕非常霸气,另外还有包括智能语音控制、Carlife/Carplay、360°全景影像、手机无线充电、电动尾门、电子手刹、自动驻车、陡坡缓降等。

动态表现极富高级感,隔音出色

Aion LX有单电机两驱和双电机四驱两种不同的动力形式,以及60、70、80三种不同电池容量的续航配置。我们本次的拿到的车型为Aion LX 80单电机版本,前置驱动电机的最高功率150kW、最大扭矩350N·m,80D和80Max车型则配置前后双电机,总功率达到300kW,最大扭矩700N·m,0-100km/h的最快加速时间仅需3.9秒。

Aion LX 80车型配备了一组NCM三元锂电池,总容量为93kWh,支持NEDC续航里程为650km(60车型综合续航为503km,70车型综合续航为520km,80D和80DMax车型综合续航为600km)。电芯由宁德时代提供,使用了高能量密度的811材料配比,系统能量密度为180Wh/kg。

虽然这是台单电机版本,但是得益于电机的输出特性,这辆车的加速感并不弱,甚至在初段可以说极为暴躁和敏感。只需要稍微深踩下加速踏板,前轮可以轻易的突破抓地极限,挠几下胎以示实力。

Aion LX为驾驶员提供了ECO、COMFORT和SPORT三种驾驶模式,加速踏板的响应会根据不同驾驶模式稍有区别。值得注意的是,不管在哪一种驾驶模式下,Aion LX的能量回收强度都不高,带来的拖曳感非常不明显,驾驶感受与传统燃油车差异不大。

如果喜欢电动汽车那种单踏板操作的感受,你需要在驻车状态下,开启“I-PEDAL”模式,此模式下能量回收功率可以轻松达到最大,带来的拖曳感十分强烈,甚至可以将车辆几乎刹停。

作为一台纯电动车,这台车开起来的静谧性自然是不用多说,而且隔音表现在高速下也非常出色,急加速时的电机啸叫声几乎没有,能传入车内的只有部分轻微风噪和胎噪。

当然主观上的一些问题也还有,比如这台单电机80车型的刹车脚感偏软,不够线性,这一点在双电机的80D车型上就没有出现。

彻底告别续航焦虑,充电30分钟续航120km

我们在80%电量下开始续航测试,此时表显续航里程为522km。

测试路况为普通城市道路,模拟日常城区内通勤,最高车速不超过80km/h,平均车速在30-40km/h之间,全程车内成员两人,空调为关闭状态。

测试结束以电量剩余50%时终止,消耗30%电量后Aion LX的表显续航减少199km,实际行驶156km。以此计算,在该测试条件下,Aion LX的平均电耗约为17.88kWh/100km,实际续航里程约为523km左右,而有效日常可用续航至少在471km(保持电量不低于10%)。

最后在充电方面,Aion LX首先给人的第一印象非常友好,其将快充和慢充接口统一置于车身右后位置,用户无需再根据充电桩类型选择不同的停车方式,位于车辆后部的直流快充,也避免了前置快充口用户不得不将车头扎入车位、驶离时非常不便的尴尬。

在国家电网60kW直流快充桩进行充电测试时,Aion LX可以在3分钟左右时间内完成电池预热,电流达到峰值119A左右,并一直保持到约90%电量。我们实测在30分钟内,Aion LX最快可以充入约22kWh电量,按上文电耗计算,可以满足城区内约120km的续航。而直流完全充满的话,总计需要约1小时30分钟左右。

编辑总结:之所以给Aion LX如此之高的评价,不仅仅是我们内部的共同认知,还有一些朋友的观点,更重要的还有普通陌生人的看法。我们一次外出时曾短暂的停在某个商区停车场内,20分钟内至少6个陌生人前来围观打探,简单的了解和体验后均对它赞赏有加,不乏有人冒出前往经销商处仔细试驾并考虑购买的想法。

综上,广汽新能源Aion LX 可以说是目前国产纯电动SUV里非常出众的一款,它不仅理念先进,同时还把漂亮的设计、出众的配置、优秀的空间表现、以及续航这个电动车的大难题给出色的解决掉了,可以说这次广汽新能源干的确实漂亮。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

6、德瑞博电动新能源SUV车价格?

现在一般微型新能源汽车的价格应该说不算很贵,价格大概在2万到4万不等,当然也有特别贵的,快赶上一辆补贴后的高速电动汽车了。德瑞博SUV车型价格还行,处于一般水平,关键空间大,还是蛮划算的。

7、盘点2020即将上市的新能源车,雷克萨斯推出首款纯电动SUV!

很多车业人士对于新能源车依然比较看好,而从2019年新能源车的销量可以知道,这一年纯电动车市场的竞争将会更加激烈,而下面就盘点2020年即将上市的三款纯电动SUV,看看它们是否符合你的胃口?
大众ID.初见
大众对于国内新能源市场一直都是虎视眈眈,2019年10月大众汽车带来了专属中国市场的纯电动车型——ID.初见,并由一汽-大众进行生产。该车定位于紧凑型纯电动SUV,基于全新的MEB平台打造,整体造型延续了ID.家族的设计风格,专属的电动车平台让其前、后悬比较短,给车内宽敞的空间提供了可能性。
不过目前关于这辆电动SUV的信息较少,如续航里程动力等信息官方都还没有透露,ID.初见作为大众ID.家族在中国推出的首款车型,相信会作为大众进军国内新能源市场的主力。
宝马iX3
宝马作为“BBA”三巨头之一,终于将在2020年给大家带来它的全新电动SUV——宝马ix3,据消息称,该车将会在2020年首先在欧洲上市,稍晚将会在中国和北美地区上市。稍晚将会在中国和北美地区上市。
宝马品牌自带的影响力,将成为它不容忽视的产品优势。它的动力系统最大功率为199kW,续航里程为440km,据悉,新车电池容量将达到74kWh,国内的电池供应商为宁德时代。
随着2019年奔驰EQC、奥迪e-tron相继上市,宝马这次推出的iX3将标志着曾经燃油车市场的三巨头又将在电动车市场聚齐,新的市场争夺战即将打响。
雷克萨斯UX300e
雷克萨斯推出了纯电动的SUV,有点出乎意料,雷克萨斯UX300e最早是在2019年广州车展上首发,这也是雷克萨斯旗下的首款纯电动车型,新车预计会在2020年的第二季度上市。
新车定位紧凑型纯电动SUV,外观部分保留雷克萨斯的设计语言,动力上,搭载了最大功率204马力的电动机,峰值扭矩300N·m,电池部分,其将配备54.3kWh锂电池组,NEDC综合续航里程可达400km。
从整体产品来看, 雷克萨斯UX 300e作为进口品牌紧凑型纯电动SUV,它的直接的竞争对手就是奥迪Q2L e-tron。
总的来说,2020年的纯电动车市场的竞争一定是激烈的,续航里程、技术、配置、品牌这些将成为它们的核心竞争力,同时也给消费者们带来更多丰富的选择。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

8、电动硬派SUV?大众全新纯电动SUV将发布

自从有媒体测试过电动SUV的越野能力之后,我对电动SUV的兴趣大大增加,真正的随叫随有的动力简直太香了,要知道这种动力响应速度在沙漠中非常吃香的,冲沙过程中一旦动力缺失,也有人说失速,就会陷车,额~说远了,今天想说的是近日,据海外媒体报道,大众汽车将发布一款全新的纯电动SUV,并命名为ID·Ruggdzz。据悉,该新车将定位于户外SUV,而动力上将与ID·4共享总成。

因为其定位于户外SUV,所以车型外观还是有一些硬派设计元素的,但毕竟也是新能源车,所以整体轮廓还是偏重运动化,后尾造型使其更像是一辆轿跑SUV。另外,新车的采用了一种使C柱看起来像是半透明的设计,这都归功于大众研发了新的小玻璃面板材质。新车目前已经提交了五座版和长轴七座版设计,其中后者将主要针对北美和中国市场客户。

据悉,新车将采用与其他大众ID车型相同的MEB平台,其通过前后两台电机从而实现全驱。此外,大众ID·Ruggdzz最早可能在2023年投入生产,而具体到何时在我国上市,目前还尚未得知。

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9、新能源SUV有哪些?哪一款最值得买啊?

金彭、北汽、比亚迪都有,但是最值得买的还是金彭吧,只要三万多块,配置也高,今年新出的新能源汽车排名,其他几个都比不上金彭。


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