建一厂电动汽车厂

1、我想开个电动车厂，请问需要什么设备，以及资金大概多少

生产许可证 、注册商标、 如果是在工业园区办厂 还要到当地工业园区办公室，了解当地政策！ 还有工商局。车子生产以后在去车管所检测中心申报车子型号上牌。

追问 : 喷漆设备要有吧，那些自己公司的LOGO也得自己贴上去吗， 传输带自己就可以做了，主要是注册自己的品牌呀

追答 : 可以自己贴，也可以让外壳厂家贴好，

追问 : 哦，你也是做这个的吗，以你的经验看现在电动车市场还有多少年的前景，或者说还有没有前景

追答 : 推荐你到当地的电动车厂家去参观一下

追问 : 对电动车不太懂，像电摩现在不是有很多地方上牌都比较麻烦吗，其实我也想过，只做电摩，只做好点的车。就是如果懂得话就好了，有机会去别的厂里工作一下，一般生产电动车的厂家也都生产电摩啊，电摩不就电机不一样吗

追答 : 前景肯定是有的，现在现在电动车进入了一个混乱期，没有法律约束，所以电动车拥有量爆发式增长，导致国家想禁禁不了，不禁将来会更乱，将来电动车行业肯定会洗牌，现在我推荐你做电摩，不要做电动车，前期资金少可以在网上做，配置高价格低肯定能卖的好，这样最好在物流集中的地方建址生产，便于发货，我只是一个电摩发烧友，我也很想进一家生产电摩的企业去做品质管理，我对各个零部件的优劣很在行，所以你将来搞大了，可以考虑请我做品管！

2、丰田和一汽投资12.2亿美元 将在天津建造电动车工厂

据外媒报道，日本汽车制造商丰田公布了最新的电动汽车计划，其将于一汽合作，在天津建造一座电动汽车工厂，两家公司将在该项目中投资约12.2亿美元。该工厂预计每年生产20万辆纯电池、插电式混合动力和燃料电池汽车。该公司没有说明将有多少单位是电动，多少是插电式混合动力或燃料电池。

一汽丰田

2019年4月份，丰田C-HR（广汽丰田）和奕泽IZOA电动汽车在上海国际车展首次亮相。新车型预计将于今年开始销售，这两款车型也是在中国开售的头两款纯电动丰田汽车，两款车的NEDC综合工况续航均达到了400km。另外还有混合动力版的一汽丰田卡罗拉，以及广汽丰田的雷凌混合动力。2020年上半年，丰田还计划在全球范围内推出10+款纯电动汽车。

丰田C-HR

另外，丰田还在上海展出了Rhombus概念车，这款车完全是由丰田汽车工程与制造公司在中国的研发部门开发的电池电动概念车。

关于天津的电动汽车工厂，丰田计划在今年开工建设，并在今年投入生产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3、开办电动汽车生产厂，生产电动汽车，应该具备哪些证件？

办理电动车生产厂需要向国家提交：

生产许可证

注册商标、

如果是在工业园区办厂 还要到当地工业园区办公室，了解当地政策！ 还有工商局。

车子生产以后在去车管所检测中心申报车子型号上牌！要是想办个 小厂也可以贴牌，找个摩托车厂家的牌子，一年给他多少钱，直接用摩托车的牌子！

电动车厂其实很简单，一个销售部（3个业务员划区分配销售，从本地做起），一个成品仓库（每天进出货管理），一个生产车间（人工组装或者流水线装车），配件仓库（售后服务），财务室（货到付款），两辆送货货车，（用电焊，焊2层的架子，起步销量不好的话可以先租用），一名设计师（负责车子的贴花设计，网站维护，新款拍照处理，帮客户设计喷绘门头，设计好交给 广告公司做出来，）如果附近有做贴花的也可以承包，可以省去一个人的工资！根据实际需要来定！

4、中国建造新能源汽车的公司有哪些

国内大型新能源汽车自主品牌，作为您购车的参考。

北京新能源汽车有限公司
是中国五大汽车集团之一，主要从事整车制造、零部件制造、汽车服务贸易、研发、教育和投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才中心。
新能源汽车车型：北汽新能源EV160/EV200/EU260纯电动汽车
荣威汽车
荣威（ROEWE）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，该品牌下的汽车技术来源于上海汽车之前收购的罗孚，但上海汽车并未收购“罗孚”品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上海汽车股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（ROEWE）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌在4年时间里面发展迅速，其产品已经覆盖中级车与中高级车市场，“科技化”已经成为荣威汽车的品牌标签。荣威品牌口号为“品位，科技，实现”。
新能源汽车车型：荣威E50 EV
奇瑞汽车股份有限公司
奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为38.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、90万台发动机、40万套手动变速箱及5万套自动变速箱的生产能力。
新能源汽车车型：奇瑞QQ3
东风日产启辰
启辰”深圳东风南方华辰专营店正式落成在2011年10月28日，于2012年3月26日正式开业，是启辰品牌真正走向消费者的第一步，是全国第一家启辰专营店。“启辰”是东风日产全力打造的拥有自主知识产权的品牌，承载着东风日产的产业梦想。“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头，以亲和近人的态度、至善践行的精神，整合世界级的先进技术，为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想。
新能源汽车车型：启辰E30 EV
广州汽车集团股份有限公司
广州汽车集团股份有限公司的前身是成立于1997年6月的广州汽车集团有限公司，2005年6月28日，由广州汽车工业集团有限公司、万向集团公司、中国机械工业集团有限公司、广州钢铁企业集团有限公司、广州市长隆酒店集团有限公司作为共同发起人，对原广州汽车集团有限公司进行股份制改造，以发起方式设立的大型国有控股股份制企业集团，是中国汽车行业首家在集团层面引入多家合资伙伴，进行改制设立股份公司的企业。
新能源汽车车型：广汽传祺E-jet增程式电动车、海马普力马EV
东风汽车公司
东风汽车公司：现为中国四大汽车集团之一，国务院国资委直接监督管理的中央企业。东风的故乡在车城十堰，公司总部于2004年相继迁往了“九省通衢”的武汉。主营业务涵盖全系列商用车、乘用车、发动机及汽车零部件和汽车水平事业。
新能源汽车车型：东风S30 EV
比亚迪股份有限公司
比亚迪股份有限公司是一家拥有IT，汽车和新能源三大产业群的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过15万人。
新能源汽车车型：比亚迪E6先行者、比亚迪F3DM
重庆长安汽车股份有限公司
重庆长安汽车股份有限公司，为中国长安汽车集团股份有限公司旗下的核心整车企业，伴随中国改革开放大潮，上世纪八十年代初长安正式进入汽车领域。1996年注册并成为极具竞争力的上市公司。
新能源汽车车型：长安E30 EV
长城汽车股份有限公司
长城汽车是长城汽车股份有限公司的简称，主要从事改装汽车业务。长城汽车是中国首家在香港H股上市的民营整车汽车企业、国内规模最大的皮卡SUV专业厂、跨国公司。
新能源汽车车型：两款纯电动车长城欧拉\精灵EV、以及混合动力哈弗
江淮汽车
江淮汽车是国内纯电动轿车投放市场比较早的企业。数据显示，2013年以前，中国投放到市场上的纯电动轿车，江淮汽车占近50%，到现在已经发展了4年多，公司不断使用迭代开发的技术，每年市场投放都有一定的批量。
新能源汽车车型：江淮和悦IEV4电动汽车
重庆力帆实业(集团)公司
力帆集团成立于1992年，是中国最大的民营企业之一。历经21发展，成为以汽车、摩托车的研发、生产、销售（包括出口）为主业，并投资于金融业的大型民营企业。力帆已十度入选中国企业500强，连续多年成为重庆市出口第一名。是中国首家上市A股的民营乘用车企。
新能源汽车车型：力帆620 ev 纯电动汽车
浙江吉利控股集团有限公司
浙江吉利控股集团有限公司是中国国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业，经过二十年的建设与发展，在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。连续四年进入全国企业500强，被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业，跻身于国内汽车行业十强。

5、年产能20万辆，天津一汽丰田再建新能源工厂？

中新天津生态城管理委员会发布的《设计招标公告》显示，一汽丰田计划在天津滨海新区生态城筹建一座全新的新能源汽车工厂，投资总额84.95亿元，计划年产能20万辆，生产包括纯电动、插电混动和燃料电池汽车。

公告显示，这座全新的新能源工厂总占地面积197万平方米，设计招标的工期时间要求为今年2月26日至5月25日，但由于投标报名人数不足三家，这次设计招标已经延期，而按照天津市方面的规划，这座新能源工厂的项目将在今年年底前取得明显进展。

实际上这已经是一汽丰田在两年内筹建的第二座新能源工厂了，上一次是2018年公布的天津泰达工厂的改建项目，当时投资总额为17.26亿元，建设规模不到6万平方米，主要是基于已有的泰达工厂生产线进行技术改造，以增加年产12万辆新能源汽车的能力，其中PHEV车型11万辆，纯电动车型1万辆，卡罗拉PHEV即在此生产。

丰田近两年在新能源领域推进力度不小，去年7月与比亚迪签订合约，联手开发纯电动车型及其所需电池，9月份又与一汽集团签订电动化及智能网联领域战略合作框架协议，根据协议，双方除了推出混合动力车、插电式混合动力车外，还将推出纯电动、氢燃料电池等车型，显然这座新工厂就是这个协议的重大进展。

所以新工厂未来生产的车型应该包括丰田e-TNGA平台下的各类新能源车型，比如今年将推出的奕泽纯电版和RAV4 PHEV，根据一汽丰田在去年发布的规划，2025年之前一汽丰田旗下所有车型将全部实现电气化，所以新工厂也的确是势在必行的产能扩充举措。

而根据公告的描述，新工厂在工艺规划上包括了冲、焊、涂、总、树脂涂装、电池这6种，其中电池这一项值得关注，丰田与比亚迪的合作范围同样包括了电池技术的开发和生产，不难推测，其联合开发的比亚迪e平台和刀片电池也有很大可能会与这座工厂未来生产的车型产生关联，有意思了。

本文作者为踢车帮 刘剑星

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

6、新能源前途汽车为什么自建工厂生产？

自建工厂虽然有优势明显，但是成本较高，新兴车企一般没有这个资金，前途汽车自建工厂还是因为融资金额比较大吧。

7、开家电动汽车厂需要办理什么证件

原先有好多低速电动车厂，他们用的是国家质检总局的制造许可证，后来总局不再批了。
好在国家发改委、工信部发文征求意见了，估计明年一季度就会正式发文对新建电动车企业放开资质审批。不过要求会很高，首先得已经做了3年以上电动汽车了，现在好像只有像宝雅新能源汽车这样的企业符合要求。

8、一汽丰田投资85亿元建新能源工厂，将生产比亚迪e平台纯电动车？

2月28日有消息显示，一汽丰田正在天津筹建一座年产能20万辆的新能源汽车工厂，预计总投资近85亿元，新工厂将涵盖包括电池等在内的完整生产工艺。按照规划，这一项目将在2020年年底前取得明显进展。

另外值得关注的是，有业内人士认为，从去年丰田与比亚迪成立合资公司的情况来看，这一新工厂很有可能将生产丰田与比亚迪共同研发的基于比亚迪e平台的纯电动车型。而比亚迪方面对此事件的回应也很是耐人寻味，称“一切以官方公布消息为准”。

丰田与比亚迪之间的渊源由来已久，据悉，去年6月，比亚迪成为丰田汽车的新能源汽车动力电池供应商；7月丰田汽车与比亚迪达成合作将共同开发轿车和SUV的纯电动车型，新车使用丰田品牌，计划2025年前投放中国市场，同时还将共同研发车型所需的动力电池。11月份，丰田汽车与比亚迪股份有限公司签订协议，成立纯电动汽车公司，双方各出资50%，开展纯电动车及该车辆所用平台、零件的设计、研发等相关业务。按照当时比亚迪通过深交所发布的公告，比亚迪与丰田的合资公司设计、开发的产品将充分使用比亚迪现有的电动平台技术及电动零部件供给，并融入丰田的品质及安全控制标准要求，且合资公司设计、开发的纯电动汽车可以使用丰田品牌。

而一汽丰田内部人士也透露，一汽丰田新建工厂未来投产的新车型，将不限于丰田TNGA架构的概念，还将会投产基于电动化平台的产品。因此，业内人士分析，一汽丰田新建工厂除了生产基于丰田自由的e-TNGA平台的车型之外，或将生产包括丰田与比亚迪联合开发、基于比亚迪e平台的纯电动车型。

据悉，目前这一项目尚处于设计招标阶段，设计计划工期至今年5月。

按照丰田的全球战略，其从2020年开始将陆续投放10款纯电动汽车，包括6款基于e-TNGA架构的全球车型。针对中国市场，去年4月20日丰田汽车社长丰田章男曾表示，到2025年，丰田会向中国导入10款电动化车型。

由此不难看出，随着国内汽车向新能源方向转型速度的加快，丰田方面也在加快推进旗下新能源车型的发展，保障在市场中的竞争力。

据悉，除了此次筹建的年产能20万辆新能源汽车工厂之外，一汽丰田早在2018年8月就已经对泰达工厂进行了新能源车项目改造。按照当时的规划，改造项目总投资17.62亿元，将为泰达工厂增加年产12万辆新能源汽车能力，其中插电式混动车型11万辆，纯电动车型1万辆。

两年之内投入超过150亿元扩充新能源汽车产能，也显示出丰田汽车对开拓中国新能源汽车市场的迫切心情。此外，与比亚迪的合作，也可以看做是丰田在产能扩张之外对现有技术路径的积极拓展。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。